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俄羅斯S-70B“獵人”隱身無(wú)人機(jī)首次試射精確制導(dǎo)彈藥

俄羅斯S-70B“獵人”大型隱身無(wú)人機(jī)已首次試射精確制導(dǎo)彈藥。據(jù)外媒推測(cè)，試射的彈藥很可能是Kh-59MK2防區(qū)外巡航導(dǎo)彈。該型導(dǎo)彈于21世紀(jì)80年代初投入使用，是Kh-59系列產(chǎn)品中的一種改進(jìn)型導(dǎo)彈。出口型導(dǎo)彈彈長(zhǎng)4.2m，最大射程250km，而為俄羅斯軍方開發(fā)的最新導(dǎo)彈的射程可達(dá)500km。Kh-59MK2巡航導(dǎo)彈采用隱身布局設(shè)計(jì)，安裝在S-70B無(wú)人機(jī)內(nèi)置彈艙中。在巡航階段，Kh-59MK2導(dǎo)彈由全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）和全球定位系統(tǒng)（GPS）校正的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)引導(dǎo)。

S-70B無(wú)人機(jī)曾在俄羅斯空天軍第185作戰(zhàn)運(yùn)用和訓(xùn)練中心使用模擬空空導(dǎo)彈進(jìn)行火控系統(tǒng)測(cè)試。該模擬空空導(dǎo)彈裝有紅外（IR）和雷達(dá)導(dǎo)引頭，但未裝戰(zhàn)斗部。S-70B“獵人”隱身無(wú)人機(jī)預(yù)計(jì)于2023年開始量產(chǎn)。

沙特計(jì)劃采購(gòu)?fù)炼洹捌焓帧?TB2無(wú)人機(jī)

沙特阿拉伯計(jì)劃購(gòu)買土耳其貝卡爾-馬奇納公司生產(chǎn)的“旗手” TB2（Bayraktar TB2）無(wú)人機(jī)。目前，沙特與土耳其正在對(duì)相關(guān)合作進(jìn)行談判。“旗手” TB2中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)采用倒V型尾翼設(shè)計(jì)，具有自主飛行能力，可由地面控制站控制武器部署，已在土耳其部隊(duì)服務(wù)。

空中機(jī)器人公司將交付145架折疊式無(wú)人機(jī)

無(wú)人機(jī)制造商空中機(jī)器人（AirRobot）公司根據(jù)軍用標(biāo)準(zhǔn)，專門為軍方部隊(duì)、特警部隊(duì)研制了一種模塊化、輕質(zhì)、低噪聲、折疊式無(wú)人機(jī)系統(tǒng)AR100-H。該機(jī)幾乎所有部件都易于更換，可為士兵提供實(shí)時(shí)態(tài)勢(shì)感知信息。根據(jù)簽訂的合同，空中機(jī)器人公司將向德國(guó)聯(lián)邦國(guó)防軍交付145架AR100-H無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，并為軍事人員提供相關(guān)培訓(xùn)。

埃克索尼克公司超聲速無(wú)人機(jī)將選用基于人工智能技術(shù)的自主套件

初創(chuàng)企業(yè)?？怂髂峥耍‥xosonic）公司位于美國(guó)洛杉磯市，正在為美國(guó)空軍開發(fā)一種超聲速無(wú)人機(jī)驗(yàn)證機(jī)。該驗(yàn)證機(jī)將使用埃皮西斯（EpiSys）科學(xué)公司基于人工智能技術(shù)的自主套件。無(wú)人機(jī)蜂群使用這種自主套件進(jìn)行協(xié)同控制和決策，而無(wú)須操控員控制。無(wú)人機(jī)安裝該套件后，可與有人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)。

美國(guó)國(guó)防預(yù)研局（DARPA）“空戰(zhàn)演進(jìn)”（ACE）項(xiàng)目和美國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)室（AFRL）的相關(guān)項(xiàng)目均已使用該自主套件。另?yè)?jù)報(bào)道，?？怂髂峥斯居?022年4月完成了一項(xiàng)低音爆超聲速飛機(jī)的概念設(shè)計(jì)評(píng)審。

“坎姆考普特” S-100無(wú)人直升機(jī)執(zhí)行海上監(jiān)視任務(wù)

丹麥皇家海軍（RDN）使用西貝爾（Schiebel）公司“坎姆考普特” S-100無(wú)人直升機(jī)執(zhí)行海上監(jiān)視任務(wù)。歐洲海事安全局（EMSA）為此次遠(yuǎn)程任務(wù)提供了支持。

“坎姆考普特” S-100無(wú)人直升機(jī)部署在丹麥北部地區(qū)的斯卡恩市，承擔(dān)丹麥國(guó)防部的各種海上監(jiān)視任務(wù)，例如海上石油泄漏探測(cè)與監(jiān)視等任務(wù)。該機(jī)配裝有光電/紅外（EO/IR）傳感器、海事偵察設(shè)備和自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）等任務(wù)載荷，可將采集的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸給數(shù)據(jù)處理中心，實(shí)現(xiàn)海上異常情況監(jiān)視，顯著增強(qiáng)了丹麥皇家海軍的海上監(jiān)視能力。

諾格公司為MQ-4C無(wú)人偵察機(jī)提供作戰(zhàn)支持

美國(guó)海軍航空系統(tǒng)司令部根據(jù)以前授出的一份訂貨合同，授予諾格系統(tǒng)公司一份總金額1544萬(wàn)美元的協(xié)議。位于美國(guó)加利福尼亞州圣迭戈市的諾格公司下屬部門將為美國(guó)海軍和澳大利亞政府MQ-4C“海神”無(wú)人偵察機(jī)的作戰(zhàn)級(jí)維修、任務(wù)分析、數(shù)據(jù)供給提供保障，以支持該型無(wú)人機(jī)機(jī)載“集成功能”-4任務(wù)載荷運(yùn)用。諾格公司預(yù)計(jì)在2024年11月完成合同規(guī)定的工作。在授出合同時(shí)，美國(guó)海軍已從2022財(cái)年飛機(jī)采購(gòu)經(jīng)費(fèi)和與澳大利亞政府合作項(xiàng)目的經(jīng)費(fèi)中分別撥付給諾格公司1081萬(wàn)美元、463萬(wàn)美元。

澳大利亞將采購(gòu)10架MQ-28A“幽靈蝙蝠”無(wú)人僚機(jī)

澳大利亞自由黨5月15日宣布，MQ-28A“幽靈蝙蝠”項(xiàng)目已獲4.54億澳元（約合3.196億美元）額外資金，澳大利亞皇家空軍（RAAF）將購(gòu)買10架MQ-28A“幽靈蝙蝠”無(wú)人僚機(jī)。澳大利亞原國(guó)防部長(zhǎng)彼得·達(dá)頓（Peter Dutton）表示，這筆資金將加快第一批MQ-28A無(wú)人僚機(jī)交付，澳大利亞皇家空軍預(yù)計(jì)2024—2025年接收首批無(wú)人僚機(jī)。

空客直升機(jī)制訂VSR700無(wú)人直升機(jī)發(fā)展路線圖

空客直升機(jī)公司制訂了VSR700無(wú)人直升機(jī)的發(fā)展路線圖，將按照法國(guó)海軍“艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)”（SDAM）計(jì)劃，開發(fā)軍用型和貨運(yùn)型VSR700無(wú)人直升機(jī)?！芭炤d無(wú)人機(jī)系統(tǒng)”計(jì)劃的工作重點(diǎn)是，開發(fā)一種能部署在海軍艦艇上的情報(bào)、監(jiān)視、目標(biāo)獲取和偵察(ISTAR)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。但空客直升機(jī)公司希望將VSR700無(wú)人直升機(jī)發(fā)展成一個(gè)多用途系統(tǒng)。貨運(yùn)型VSR700使用吊索或位于機(jī)身下的吊艙運(yùn)送貨物，軍用型VSR700可掛裝激光制導(dǎo)火箭彈、導(dǎo)彈、機(jī)槍和輕型魚雷等多種機(jī)載武器。

美國(guó)陸軍增購(gòu)“黑色大黃蜂”3單兵微型無(wú)人偵察機(jī)

特勵(lì)達(dá)（Teledyne）公司的下屬企業(yè)特勵(lì)達(dá)-菲力爾（Teledyne FLIR）防務(wù)公司再獲1400萬(wàn)美元合同，將為美國(guó)陸軍提供“黑色大黃蜂”3單兵偵察系統(tǒng)（PRS）。美國(guó)陸軍單兵便攜式傳感器（SBS）計(jì)劃已包括單兵偵察系統(tǒng)，涉及的微型無(wú)人偵察機(jī)采購(gòu)經(jīng)費(fèi)已近1.15億美元。

“黑色大黃蜂”3可在復(fù)雜對(duì)抗環(huán)境下運(yùn)行，幾乎沒有噪聲，續(xù)航時(shí)間約25min，可傳輸實(shí)時(shí)視頻和高清圖像，增強(qiáng)小型作戰(zhàn)單元的態(tài)勢(shì)感知能力。

美國(guó)陸軍于2018年底開始采購(gòu)“黑色大黃蜂”3單兵偵察系統(tǒng)。特勵(lì)達(dá)-菲力爾防務(wù)公司已向軍方交付了約2萬(wàn)架“黑色大黃蜂”微型無(wú)人偵察機(jī)，從2022年中旬開始交付最新訂貨。

印度發(fā)布潛射無(wú)人機(jī)開發(fā)意向書

根據(jù)印度國(guó)防部設(shè)立的“技術(shù)發(fā)展基金”（TDF）要求，印度國(guó)防部向印度工業(yè)界發(fā)布了一份潛射無(wú)人機(jī)（ULUAV）開發(fā)意向書（EOI）。意向書提交的截止日期為2022年6月26日。

該型潛射無(wú)人機(jī)是一種巡飛彈，掛裝了小型光電/紅外傳感器和戰(zhàn)斗部，由印度潛艇、無(wú)人潛航平臺(tái)發(fā)射，為印度潛艇提供態(tài)勢(shì)感知信息，并執(zhí)行攻擊任務(wù)。潛射無(wú)人機(jī)也可改為無(wú)人偵察機(jī)。

MQ-9無(wú)人機(jī)演示民用機(jī)場(chǎng)間自動(dòng)起降能力

5月5日，美國(guó)空中國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)第174聯(lián)隊(duì)1架MQ-9察打一體無(wú)人機(jī)首次演示了在民用機(jī)場(chǎng)之間的自動(dòng)起降能力。MQ-9無(wú)人機(jī)從紐約州漢考克國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，最終降落在紐約州格里菲斯機(jī)場(chǎng)。此次演示成功，標(biāo)志MQ-9的部署和運(yùn)用更具有機(jī)動(dòng)性，負(fù)責(zé)加油、供電等工作的保障人員數(shù)量顯著減少。

天空居住航宇公司與美國(guó)國(guó)防部、海軍聯(lián)合開發(fā)超長(zhǎng)航時(shí)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)

天空居住航宇(Skydweller Aero)公司已與美國(guó)國(guó)防部國(guó)防創(chuàng)新部門（DIU）、美國(guó)海軍簽訂一份金額為1400萬(wàn)美元的合同，為技術(shù)整合以及天空居住公司軍用太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)項(xiàng)目開發(fā)提供了支撐。

根據(jù)合同要求，三方將開發(fā)一種超長(zhǎng)航時(shí)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，擴(kuò)展無(wú)人機(jī)飛行包線，拓展任務(wù)能力，提升無(wú)人機(jī)的可靠性和機(jī)動(dòng)性，并為用戶提供一個(gè)可行的零碳排放解決方案。

天空居住公司太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)項(xiàng)目旨在開發(fā)和集成關(guān)鍵硬件和軟件，利用先進(jìn)綠色能源技術(shù)，提高任務(wù)效率和無(wú)人機(jī)性能。其重點(diǎn)研究領(lǐng)域包括氫燃料電池、輕質(zhì)氫存儲(chǔ)系統(tǒng)、先進(jìn)電池模塊、任務(wù)管理軟件。一旦完成集成工作，天空居住公司將啟動(dòng)地面測(cè)試和空中飛行試驗(yàn)，進(jìn)一步驗(yàn)證新技術(shù)。

FPL公司推出可在颶風(fēng)中飛行的新型無(wú)人機(jī)

佛羅里達(dá)電力照明（Florida Power Light，F(xiàn)PL）公司在里維埃拉海灘（Riviera Beach）舉行的演習(xí)中，推出一種可在颶風(fēng)中飛行的新型固定翼無(wú)人機(jī)，并稱已獲得一份金額為120萬(wàn)美元的無(wú)人機(jī)采購(gòu)合同。該型無(wú)人機(jī)最大起飛重量約816kg，航程1609km，可探測(cè)佛羅里達(dá)州各地的風(fēng)暴，幫助工作人員盡早判斷氣象災(zāi)害級(jí)別，做出快速?zèng)Q策。

FPL公司計(jì)劃在今年8月開展無(wú)人機(jī)首飛。該型無(wú)人機(jī)將成為首個(gè)在美國(guó)聯(lián)邦航空管理局試驗(yàn)場(chǎng)外執(zhí)行任務(wù)的大型商用無(wú)人機(jī)。

MQ-25艦載無(wú)人加油機(jī)與MD-5地面控制站將開展集成試驗(yàn)

美國(guó)海軍正準(zhǔn)備對(duì)MQ-25“黃貂魚”艦載無(wú)人加油機(jī)和MD-5地面控制站進(jìn)行集成試驗(yàn)。美國(guó)海軍艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)項(xiàng)目辦公室將與波音公司、洛馬公司“臭鼬工廠”密切合作，確保MD-5地面控制站滿足MQ-25無(wú)人加油機(jī)指揮控制、上艦改裝等要求。MD-5地面控制站是美國(guó)海軍“無(wú)人任務(wù)控制系統(tǒng)”的一部分組成，擁有海基和陸基兩種型別。

代德羅恩公司推出便攜式人工智能探測(cè)裝置

美國(guó)代德羅恩（Dedrone）公司推出一種便攜式人工智能探測(cè)裝置。該探測(cè)裝置是一種無(wú)人機(jī)，探測(cè)距離5km，可以快速部署并持續(xù)探測(cè)空中威脅目標(biāo)，確保飛行安全，采用多層系統(tǒng)，掛裝了兩種傳感器，能夠探測(cè)、識(shí)別、定位約300種不同類型的無(wú)人機(jī)目標(biāo)，使用基于云計(jì)算技術(shù)的軟件對(duì)無(wú)人機(jī)目標(biāo)進(jìn)行定位。該裝置可在30min內(nèi)組裝完畢，由車輛運(yùn)輸。

美國(guó)海軍將在2023年9月前接收2架MQ-9A無(wú)人機(jī)

通用原子公司將在2023年9月前向美國(guó)海軍第3近海陸戰(zhàn)團(tuán)交付2架MQ-9A無(wú)人機(jī)，并推動(dòng)MQ-9A無(wú)人機(jī)按期形成早期作戰(zhàn)能力（EOC）。

美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)已在2023財(cái)年預(yù)算中列入5架MQ-9A無(wú)人機(jī)的采購(gòu)計(jì)劃，將為MQ-9A加裝“天空之塔”-1吊艙等新型任務(wù)載荷?！疤炜罩?1吊艙采用Link 16數(shù)據(jù)鏈和“戰(zhàn)術(shù)瞄準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)”傳輸數(shù)據(jù)信息，計(jì)劃2023年晚些時(shí)候交付海軍。

以色列航宇工業(yè)公司向英國(guó)演示“蒼鷺”無(wú)人機(jī)

以色列航宇工業(yè)公司（IAI）在英國(guó)威爾士演示了“蒼鷺”無(wú)人機(jī)。來(lái)自英國(guó)國(guó)防部、政府、民用部門的嘉賓和代表在現(xiàn)場(chǎng)和線上觀看了演示?！吧n鷺”無(wú)人機(jī)在到達(dá)演示地點(diǎn)后36h內(nèi)就可飛行。盡管季節(jié)性天氣具有挑戰(zhàn)性，但“蒼鷺”無(wú)人機(jī)完成了計(jì)劃中的所有任務(wù)，執(zhí)行了搜尋救助、邊境巡邏、海上監(jiān)視、小型船只探測(cè)監(jiān)視等任務(wù)。按照來(lái)賓的要求，“蒼鷺”無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)信息傳輸給地面控制站（GCS）。以色列航宇工業(yè)公司“星光”（Starlight）數(shù)據(jù)開發(fā)工具接收“蒼鷺”無(wú)人機(jī)機(jī)載雷達(dá)、光電/紅外傳感器和自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)的數(shù)據(jù)，然后使用人工智能（AI）和數(shù)據(jù)處理技術(shù)生成海上態(tài)勢(shì)感知情報(bào)，并供現(xiàn)場(chǎng)和線上嘉賓代表觀看。

特勵(lì)達(dá)-菲力爾防務(wù)公司推出新型激光指示器

特勵(lì)達(dá)-菲力爾防務(wù)（Teledyne FLIR Defense）公司推出新型“風(fēng)暴卡斯特” DX（Storm Caster DX）激光指示器。這是一款先進(jìn)多功能激光指示器，尺寸小，重量輕，專為菲力爾公司R80D “天空襲擊者”（R80D SkyRaider）無(wú)人機(jī)而設(shè)計(jì)，使用激光跟蹤器探測(cè)目標(biāo)區(qū)域，也可用于激光制導(dǎo)彈藥的末端制導(dǎo)。到目前為止，只有尺寸更大的第4類無(wú)人機(jī)或地面系統(tǒng)才具備激光指示能力。

美國(guó)陸軍在演習(xí)中試射以色列“螢火蟲”巡飛彈

近日，美國(guó)陸軍舉行了為期2天的“陸軍遠(yuǎn)征勇士試驗(yàn)”演習(xí)。其間，部分步兵班的戰(zhàn)士接受“螢火蟲”巡飛彈的操控訓(xùn)練，并在城市作戰(zhàn)環(huán)境中開展實(shí)彈射擊試驗(yàn)?！拔灮鹣x”由以色列拉斐爾公司和國(guó)防部合作開發(fā)，空機(jī)重量2.2kg，戰(zhàn)斗部重量350g，能夠搭載先進(jìn)多光譜導(dǎo)引頭，探測(cè)、識(shí)別和跟蹤移動(dòng)目標(biāo)，在城市戰(zhàn)中為地面戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)部隊(duì)、特種部隊(duì)提供精確火力支持。

美國(guó)航空環(huán)境公司展示跨域無(wú)人系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理與融合技術(shù)

2022年2月6日—17日，美國(guó)海軍和英國(guó)皇家海軍成功演示了跨域無(wú)人系統(tǒng)在海戰(zhàn)中的互操作性。此次演示是“國(guó)際海事/彎刀快車 22”(IMX/CE 22)演習(xí)的一部分任務(wù)。據(jù)悉，包括無(wú)人機(jī)（UAV）、無(wú)人水面艦艇(USV)和無(wú)人潛航器(UUV)在內(nèi)的80多種無(wú)人系統(tǒng)參與了IMX/CE 22演習(xí)。

在演示其間，航空環(huán)境公司“藍(lán)色旅館”（Blue Hotel）計(jì)算機(jī)視覺與分析解決方案利用視覺識(shí)別技術(shù)識(shí)別海上目標(biāo)，處理無(wú)人機(jī)和無(wú)人艦艇獲取的多源視頻，還被美國(guó)海軍用作視頻存儲(chǔ)與共享中心，提供可實(shí)時(shí)訪問(wèn)的視頻源和海上感知信息分析結(jié)果。作戰(zhàn)人員利用先進(jìn)人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，快速處理大量視頻數(shù)據(jù)，精確定位目標(biāo)船只，獲取實(shí)時(shí)信息。

埃爾比特系統(tǒng)公司新型武器系統(tǒng)增程組件亮相

在2022歐洲國(guó)際防務(wù)展（Eurosatory-2022）上,以色列埃爾比特系統(tǒng)公司展示了REST新型空對(duì)地武器系統(tǒng)增程組件。

作為精確制導(dǎo)彈藥的組成部分，該增程組件可將各型空地彈藥轉(zhuǎn)化為遠(yuǎn)程精確彈藥，提高現(xiàn)有武器的遠(yuǎn)程精確打擊能力。REST組件采用模塊化設(shè)計(jì)，裝有INS/GPS組合導(dǎo)航系統(tǒng)和抗干擾系統(tǒng)，發(fā)射后兩副折疊式上翼展開。

REST組件可與各型飛機(jī)的武器系統(tǒng)集成，無(wú)需改變航電系統(tǒng)，目前已經(jīng)與埃爾比特系統(tǒng)公司“狂暴”(Rampage)超聲速導(dǎo)彈、“黛利拉”(Delilah)巡航導(dǎo)彈、“蜥蜴”(LIZARD)激光制導(dǎo)炸彈、激光制導(dǎo)先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)火箭彈（GATR）等空對(duì)地彈藥成功集成。

土耳其和哈薩克斯坦將合作生產(chǎn)“安卡”無(wú)人機(jī)

土耳其與哈薩克斯坦簽訂了一項(xiàng)新合作協(xié)議，同意在哈薩克斯坦合作生產(chǎn)“安卡”無(wú)人機(jī)。此舉為無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的人才培養(yǎng)，哈薩克斯坦無(wú)人機(jī)生產(chǎn)能力提升提供了良好發(fā)展機(jī)會(huì)。土耳其航宇工業(yè)公司將向哈薩克斯坦提供“安卡”無(wú)人機(jī)維護(hù)、維修以及生產(chǎn)等技術(shù)轉(zhuǎn)讓。哈薩克斯坦將成為“安卡”無(wú)人機(jī)第一個(gè)海外生產(chǎn)基地。

美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)增購(gòu)“美洲獅”3AE小型無(wú)人機(jī)

2022年6月，航空環(huán)境公司獲得美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)授出的合同，總金額為620萬(wàn)美元。美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)增購(gòu)“美洲獅”3AE小型無(wú)人機(jī)，旨在執(zhí)行各種作戰(zhàn)環(huán)境下的低空情監(jiān)偵任務(wù)?！懊乐蕺{”3AE無(wú)人機(jī)采用手拋方式起飛，翼展2.8m，最大起飛重量6.8kg，任務(wù)載荷可快速更換，安裝航空環(huán)境公司研制的“遠(yuǎn)程跟蹤天線”后，其作戰(zhàn)半徑可達(dá)60km。

卡曼公司將試飛全尺寸“卡戈”驗(yàn)證機(jī)

2022年下半年，卡曼公司將試飛全尺寸“卡戈”（Kargo）無(wú)人直升機(jī)驗(yàn)證機(jī)。2021年6月，“卡戈”50%縮比尺寸驗(yàn)證機(jī)開展試飛，以測(cè)試驗(yàn)證機(jī)安裝的新型傳動(dòng)系統(tǒng)。目前，全尺寸驗(yàn)證機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)正在制造中，將很快交付?！翱ǜ辍睙o(wú)人直升機(jī)航程約800km，最大飛行速度224km/h，最大任務(wù)載荷重量363kg，可采用物質(zhì)補(bǔ)給艙、醫(yī)療用品艙或外部吊索運(yùn)送貨物?！翱ǜ辍睙o(wú)人直升機(jī)裝在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)型貨物運(yùn)輸箱中，操控員在幾分鐘內(nèi)便可取出無(wú)人直升機(jī)，并準(zhǔn)備飛行。

德爾塔奎德公司測(cè)試垂直起降無(wú)人機(jī)的抗干擾系統(tǒng)

德爾塔奎德（DeltaQuad）公司采用垂直起降無(wú)人機(jī)，測(cè)試了一種先進(jìn)抗干擾全球定位系統(tǒng)（GPS）。

在測(cè)試過(guò)程中，德爾塔奎德公司垂直起降無(wú)人機(jī)分別安裝增強(qiáng)型GPS與標(biāo)準(zhǔn)型GPS，采用自主模式飛行，與大功率軍用干擾系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)抗，測(cè)試結(jié)果令人滿意。當(dāng)無(wú)人機(jī)進(jìn)入干擾區(qū)時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)型GPS很快失去定位功能，而配裝增強(qiáng)型GPS的無(wú)人機(jī)，在干擾環(huán)境甚至在干擾系統(tǒng)附近，也能完全自主執(zhí)行任務(wù)，提供實(shí)時(shí)監(jiān)視視頻，易于部署和控制。無(wú)人機(jī)通信系統(tǒng)使用跳頻擴(kuò)頻技術(shù)（FHSS）和冗余數(shù)據(jù)鏈路，可顯著減少通信信號(hào)中斷，并有效保證無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃院统掷m(xù)性。

塞爾維亞推出“加夫蘭”巡飛彈

塞爾維亞國(guó)有進(jìn)出口公司在2022歐洲國(guó)際防務(wù)展（Eurosatory-2022）上推出一種巡飛彈，名為“加夫蘭”（Gavran）。該型巡飛彈由火箭助推器發(fā)射，采用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋槳旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生動(dòng)力，機(jī)長(zhǎng)4.5m，翼展3.2m，最大起飛重量50kg，任務(wù)載荷重量15kg，作戰(zhàn)半徑100km，飛行速度120km/h，可在1500m高度巡航30min?！凹臃蛱m”的任務(wù)載荷包括175mm/12kg預(yù)制破片彈藥、高爆破片戰(zhàn)斗部或定制型戰(zhàn)斗部，如122mm/13kg，130mm/10.5kg和145mm/6.4kg戰(zhàn)斗部。

美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)希望擴(kuò)大MQ-9無(wú)人機(jī)機(jī)隊(duì)的規(guī)模

美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)司令大衛(wèi)·伯格上將于5月10日表示，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)高度重視情監(jiān)偵能力，正在組建3個(gè)MQ-9無(wú)人機(jī)中隊(duì)，未來(lái)可能擴(kuò)編至6個(gè)。同時(shí)，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)必然關(guān)注中空長(zhǎng)航時(shí)大型固定翼無(wú)人機(jī)即第5類無(wú)人機(jī)的發(fā)展，為從陸戰(zhàn)遠(yuǎn)征軍（MEF）到步兵班的各級(jí)作戰(zhàn)單元提供建制內(nèi)情監(jiān)偵能力。

法國(guó)未來(lái)直升機(jī)項(xiàng)目將重點(diǎn)發(fā)展有人-無(wú)人協(xié)同作戰(zhàn)能力

法國(guó)武器裝備總署（DGA）的技術(shù)高管表示，法國(guó)陸軍在2025年之前將裝備三種全新的直升機(jī)，即H160M、NH90 “凱門鱷”（NH90 Caiman）、升級(jí)型“虎式”MKIII直升機(jī)，并大量應(yīng)用自主、半自主技術(shù)。有人-無(wú)人協(xié)同作戰(zhàn)理念完全符合法國(guó)陸軍“天蝎”計(jì)劃，其關(guān)鍵技術(shù)有可能集成到法國(guó)陸軍未來(lái)指揮與控制戰(zhàn)術(shù)軟件。為了達(dá)到目標(biāo)，三種全新的直升機(jī)應(yīng)提升威脅目標(biāo)探測(cè)能力、傳感器精度和武器精確打擊能力，融入數(shù)字化戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境。