車輛勤務(wù)管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究

王君 張宸瑀 國防科技大學(xué)信息通信學(xué)院

車輛勤務(wù)管理作為保障車輛運(yùn)行使用有效性、有序性的重要措施，對(duì)于車輛運(yùn)行使用情況有著直接影響。由于軍隊(duì)對(duì)于車輛的需求不斷增加，這也使得車輛勤務(wù)管理工作內(nèi)容有所增加，對(duì)車輛勤務(wù)管理也有了更高的要求。為滿足實(shí)際用車需求，就需要建立車輛勤務(wù)管理信息系統(tǒng)，以進(jìn)一步提高車輛勤務(wù)管理水平。

一、車輛勤務(wù)管理內(nèi)容

車輛勤務(wù)主要是對(duì)車輛的籌措、使用和管理進(jìn)行技術(shù)保障的車輛管理工作。其主要目的是確保車輛能夠處于正常運(yùn)行狀態(tài)之下，并有效完成相應(yīng)運(yùn)輸任務(wù)。車輛勤務(wù)管理主要工作職責(zé)包括以下幾個(gè)方面。

第一，車輛籌措，指的是車輛發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，結(jié)合實(shí)際情況、用車需求等對(duì)車輛發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行論證，并提出相應(yīng)方案，同時(shí)還需要積極研究和應(yīng)用車輛發(fā)展新技術(shù)，對(duì)性能較差或者存在缺陷問題的車輛進(jìn)行改進(jìn)優(yōu)化，并做好車輛訂購、驗(yàn)收、儲(chǔ)存保管等相關(guān)工作，此外還需要根據(jù)實(shí)際用車需求，進(jìn)行車輛補(bǔ)充、調(diào)整以及退役計(jì)劃的制定，合理進(jìn)行車輛的配發(fā)和管理，并做好車輛退役或者報(bào)廢處理相關(guān)工作。第二，車輛管理，主要包括制定車輛管理的相關(guān)準(zhǔn)則、條例、標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)章制度，車輛勤務(wù)的規(guī)劃和組織落實(shí)，以及車輛裝備、設(shè)備及技術(shù)工作的管理，例如車輛使用管理、維修管理、科研管理、器材管理、信息管理以及財(cái)務(wù)管理等多個(gè)方面。第三，技術(shù)保障，需要制定相應(yīng)車輛保障計(jì)劃，并組織實(shí)施，主要包括車輛保養(yǎng)維護(hù)、維修處理，以及相關(guān)器材保障等多個(gè)方面。第四，技術(shù)訓(xùn)練，主要指的是對(duì)相關(guān)車輛使用以及維護(hù)保養(yǎng)人員的技術(shù)培訓(xùn)，并制定相應(yīng)訓(xùn)練計(jì)劃等。

未來，車輛的使用范圍和用途將會(huì)不斷擴(kuò)大，軍隊(duì)對(duì)于車輛的依賴性也在逐步增加。為確保車輛始終處于良好狀態(tài)，并充分發(fā)揮自身功能作用，車輛勤務(wù)管理工作的重要性將會(huì)得到進(jìn)一步凸顯，同時(shí)車輛勤務(wù)管理工作的內(nèi)容也會(huì)愈加復(fù)雜。因此，為保障車輛勤務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)對(duì)于車輛勤務(wù)管理信息系統(tǒng)的構(gòu)建研究是十分有必要的。

二、需求分析

在實(shí)際進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)的過程中，首先需要做的是對(duì)系統(tǒng)的使用需求進(jìn)行分析，以此為系統(tǒng)設(shè)計(jì)明確方向，確保系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性、科學(xué)性，保障系統(tǒng)功能的有效發(fā)揮。結(jié)合車輛勤務(wù)管的主要內(nèi)容，針對(duì)車輛勤務(wù)管理信息系統(tǒng)的實(shí)際需求進(jìn)行分析。車輛勤務(wù)管理過程中，涉及的管理人員主要包括部門領(lǐng)導(dǎo)、管理干部、駕駛員和維修人員，主要涉及的業(yè)務(wù)內(nèi)容包括日常管理、日常訓(xùn)練、業(yè)務(wù)保障以及勤務(wù)派遣等多個(gè)方面，其中部門領(lǐng)導(dǎo)主要負(fù)責(zé)車輛勤務(wù)管理的全面建設(shè)，以及各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作的統(tǒng)籌管理；調(diào)度人員主要負(fù)責(zé)車輛的調(diào)度和派遣管理；駕駛員主要負(fù)責(zé)保障用車以及具體車輛工作；維修人員主要負(fù)責(zé)車輛的維修保養(yǎng)以及相應(yīng)設(shè)備器材的管理等工作。針對(duì)上述職能以及實(shí)際需求，車輛勤務(wù)管理的主要工作包括三個(gè)方面，即車輛派遣、車輛維護(hù)保養(yǎng)以及相關(guān)人員管理。

結(jié)合上述分析，車輛勤務(wù)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)主要包括以下幾個(gè)方面：首先，能夠簡(jiǎn)化實(shí)際工作流程，以提高車輛管理效率；其次，不會(huì)受到外界環(huán)境、人員等方面的影響，能夠隨時(shí)開展相關(guān)管理工作；再次，能夠滿足不同崗位工作人員的實(shí)際工作需求，滿足車輛調(diào)度派遣、維護(hù)保養(yǎng)以及相關(guān)工作人員的管理需求；最后，該系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求操作簡(jiǎn)單便于掌握，相關(guān)工作人員能夠盡快上手，保障業(yè)務(wù)開展的順暢。

三、總體設(shè)計(jì)

（一）系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)

第一，用戶管理。用戶管理主要是針對(duì)系統(tǒng)用戶信息的管理，主要功能包括用戶本人信息的查詢和用戶信息的修改，對(duì)于具有管理職能的用戶，還可以對(duì)其他用戶信息進(jìn)行查詢。用戶管理員主要負(fù)責(zé)用戶注冊(cè)、信息查詢以及信息維護(hù)等方面的管理，能夠?yàn)橛脩粜畔⒆?cè)，提供用戶名和密碼。為保障系統(tǒng)的安全性，在進(jìn)行用戶注冊(cè)的過程中，必須要實(shí)名注冊(cè)。用戶注冊(cè)方式包括批量導(dǎo)入和單個(gè)注冊(cè)兩種。用戶信息維護(hù)主要包括相關(guān)信息的查詢、修改等，而且管理員還能夠?qū)τ脩粜畔⑦M(jìn)行刪除處理。

第二，車輛管理。車輛管理的主要功能包括以下兩個(gè)方面：其一，車輛信息管理，主要有車輛信息的注冊(cè)，即對(duì)車輛的基本信息進(jìn)行系統(tǒng)錄入和注冊(cè)，基本信息主要包括相應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)、車牌號(hào)碼等；車輛信息的查詢功能、車輛信息的維護(hù)，以及相關(guān)狀態(tài)信息的修改，例如車輛維修、保養(yǎng)等，此外管理員還能夠?qū)囕v信息進(jìn)行添加、修改以及刪除處理。其二，車輛報(bào)廢管理，為保障車輛使用安全，需要對(duì)符合報(bào)廢條件的車輛進(jìn)行報(bào)廢管理和處理，車輛報(bào)廢管理主要包括車輛報(bào)廢申請(qǐng)、報(bào)廢申請(qǐng)信息的維護(hù)操作、車輛報(bào)廢審核工作，以及報(bào)廢執(zhí)行操作。首先由車輛管理員按照相應(yīng)車輛報(bào)廢條件，對(duì)于符合報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛提出報(bào)廢申請(qǐng)，在提交申請(qǐng)之后，車輛會(huì)處于待報(bào)廢狀態(tài)，此時(shí)車輛無法執(zhí)行出車任務(wù)，待管理員登錄系統(tǒng)之后，需要對(duì)車輛報(bào)廢進(jìn)行審核，對(duì)于報(bào)廢申請(qǐng)合理的車輛進(jìn)行驗(yàn)證，如果車輛報(bào)廢申請(qǐng)通過，則凍結(jié)車輛，車輛狀態(tài)會(huì)變更為已報(bào)廢；如果審核未通過，則車輛可恢復(fù)正常，繼續(xù)執(zhí)行出車任務(wù)。

第三，駕駛員管理。駕駛員管理主要是針對(duì)所有駕駛員信息的管理，包括駕駛員信息的注冊(cè)、查詢以及維護(hù)修改等操作。

第四，出車申請(qǐng)。該功能主要是車輛使用人進(jìn)行操作，用于申請(qǐng)用車和相關(guān)狀態(tài)查詢，包括出車申請(qǐng)、申請(qǐng)狀態(tài)查詢、申請(qǐng)信息查詢、出車申請(qǐng)維護(hù)，以及相關(guān)信息的修改或者刪除等常見信息維護(hù)功能。

第五，出車審核。該功能主要是針對(duì)出車申請(qǐng)而言，可進(jìn)行出車申請(qǐng)的接收、審核以及查詢等。

第六，車輛派遣。其主要功能包括以下三個(gè)方面：派遣任務(wù)等級(jí)、派遣任務(wù)查詢以及車輛回場(chǎng)管理，這些均由車輛派遣管理員負(fù)責(zé)操作。車輛派遣信息主要由用車申請(qǐng)、車輛信息以及駕駛員信息等組成，對(duì)于符合派遣要求的車輛，通過系統(tǒng)操作可進(jìn)行派遣操作，此時(shí)車輛狀態(tài)會(huì)變更為執(zhí)行任務(wù)中，在車輛回場(chǎng)并報(bào)告任務(wù)執(zhí)行完畢之后，對(duì)車輛狀況信息以及任務(wù)執(zhí)行情況進(jìn)行逐一匯報(bào)，然后由相應(yīng)管理人員登錄系統(tǒng)，進(jìn)行任務(wù)注銷處理，至此車輛派遣結(jié)束。

第七，車輛維修保養(yǎng)。維修保養(yǎng)管理是車輛勤務(wù)管理中的重要內(nèi)容，影響著車輛的使用安全和效果，主要功能有維修保養(yǎng)申請(qǐng)、審核，信息登記、信息查詢以及信息維護(hù)等。其中駕駛員主要負(fù)責(zé)車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)，而車輛維修保養(yǎng)人員能夠進(jìn)行申請(qǐng)、信息登記、信息查詢以及信息維護(hù)操作。車輛維修保養(yǎng)是車輛勤務(wù)系統(tǒng)中的重要功能，針對(duì)不同車輛其維修保養(yǎng)的重點(diǎn)不同，因此維修規(guī)則不同，在進(jìn)行維護(hù)管理的過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照相應(yīng)規(guī)則進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)處理，同時(shí)做好相應(yīng)記錄以及系統(tǒng)操作，對(duì)于正處于維修管理的車輛，其系統(tǒng)狀態(tài)顯示為維修中，狀態(tài)鎖定，不能夠執(zhí)行出車任務(wù)。

第八，器材管理。器材管理主要針對(duì)是的車輛維護(hù)保養(yǎng)以及使用過程中所涉及的相應(yīng)器材物資的管理，主要功能包括器材信息登記、維護(hù)，購買申請(qǐng)、使用申請(qǐng)，購買審核、使用審核，以及相關(guān)信息的查詢預(yù)警。其中器材信息預(yù)警主要指的是器材儲(chǔ)備數(shù)量預(yù)警，如果某一種器材存儲(chǔ)數(shù)量低于特定值時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出相應(yīng)的預(yù)警信息，提示相關(guān)管理人員進(jìn)行器材的采購申請(qǐng)操作，以此確保器材資源的充足。

第九，政策標(biāo)準(zhǔn)管理。在實(shí)際進(jìn)行車輛勤務(wù)管理的過程中，會(huì)涉及相關(guān)法律法規(guī)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等，為保障車輛管理的有效性以及有序性，需要明確相關(guān)政策法規(guī)情況，政策標(biāo)準(zhǔn)管理主要就是對(duì)相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)信息進(jìn)行登記、查詢以及維護(hù)。

第十，系統(tǒng)登錄注銷功能。其主要負(fù)責(zé)用戶登錄、驗(yàn)證以及用戶權(quán)限管理，并加載用戶視圖，同時(shí)能夠進(jìn)行用戶注銷，即在用戶完成相應(yīng)系統(tǒng)操作之后，退出系統(tǒng)登錄。整個(gè)系統(tǒng)登錄與注銷操作順序如下：首先，用戶在登錄界面輸入用戶名密碼，進(jìn)行驗(yàn)證，驗(yàn)證成功之后完成系統(tǒng)登錄；其次，加載用戶視圖，等待用戶操作；最后，完成操作之后，進(jìn)行注銷，系統(tǒng)能夠自動(dòng)保存用戶操作，并關(guān)閉視圖，注銷用戶，然后退出系統(tǒng)。

（二）系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

1.系統(tǒng)架構(gòu)

結(jié)合車輛勤務(wù)管理系統(tǒng)實(shí)際功能需求，其系統(tǒng)架構(gòu)主要包括以下幾個(gè)部分：第一，數(shù)據(jù)庫層，主要用于相應(yīng)數(shù)據(jù)信息的儲(chǔ)存，以滿足用戶管理操作以及對(duì)于系統(tǒng)功能和性能等方面的需求；第二，持久層，主要是根據(jù)數(shù)據(jù)庫中的表格信息，生成相應(yīng)數(shù)據(jù)訪問對(duì)象，實(shí)現(xiàn)對(duì)于數(shù)據(jù)庫的訪問管理；第三，邏輯層，主要用于對(duì)各數(shù)據(jù)接口的訪問，以實(shí)現(xiàn)相應(yīng)功能。

2.結(jié)構(gòu)組成

整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)主要包括三個(gè)部分：第一，界面層，即用戶操作層，主要是以web 和移動(dòng)客戶端為主，為用戶提供操作界面，通過瀏覽器或者客戶端，實(shí)現(xiàn)用戶對(duì)于系統(tǒng)的訪問和相應(yīng)管理操作；第二，數(shù)據(jù)層，主要用于儲(chǔ)存系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)，包括用戶信息、車輛信息、駕駛員信息，以及相應(yīng)申請(qǐng)、審核信息，車輛派遣信息、器材信息和政策標(biāo)準(zhǔn)信息等等，是整個(gè)系統(tǒng)中的重要部分，對(duì)于系統(tǒng)的正常運(yùn)行有著關(guān)鍵作用；第三，功能層，該層是整個(gè)系統(tǒng)的核心部分，主要負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能，由用戶、車輛等多個(gè)管理模塊組成。

3.邏輯結(jié)構(gòu)

整個(gè)車輛勤務(wù)管理信息系統(tǒng)的主要功能以及相應(yīng)邏輯管理關(guān)系包括以下內(nèi)容：第一，用戶管理，主要包括用戶注冊(cè)管理、信息查詢以及用戶信息維護(hù)功能；第二，車輛管理，主要包括車輛信息管理以及車輛報(bào)廢管理功能；第三，駕駛員管理，主要包括駕駛員注冊(cè)管理和駕駛員信息維護(hù)功能；第四，車輛派遣管理，主要包括出車申請(qǐng)管理、出車審核管理、車輛排卵前管理以及回場(chǎng)管理功能；第五，車輛維修保養(yǎng)管理，主要包括車輛維修管理和報(bào)量管理兩個(gè)部分；第六，器材管理主要包括器材信息管理和器材申請(qǐng)兩個(gè)部分；第七，政策管理，主要包括政策標(biāo)準(zhǔn)注冊(cè)和維護(hù)兩個(gè)部分。

（三）數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)

數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)是整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)部分，也是系統(tǒng)執(zhí)行相應(yīng)管理操作的基礎(chǔ)，通過數(shù)據(jù)庫能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)于車輛管理系統(tǒng)中各部分管理工作的相關(guān)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行有效收集管理，既能夠保障數(shù)據(jù)管理的全面性以及高效性，同時(shí)還能夠減少人工操作過程中可能出現(xiàn)的誤差問題，提高數(shù)據(jù)信息存儲(chǔ)的可靠性和準(zhǔn)確性，更好地完成相應(yīng)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、管理、分類、處理以及查詢和備份工作，提高車輛勤務(wù)管理的質(zhì)量和效率。數(shù)據(jù)庫主要用于車輛基本信息、駕駛員基本信息、車輛維修信息以及車輛監(jiān)控信息等方面的數(shù)據(jù)信息存儲(chǔ)。其中，車輛基本信息包括車牌號(hào)碼、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車輛型號(hào)、車輛載重量、車輛價(jià)格等基礎(chǔ)信息內(nèi)容；駕駛員信息主要包括駕駛員姓名、性別、編號(hào)、聯(lián)系方式等內(nèi)容；車輛維修信息主要包括車牌號(hào)碼、維修標(biāo)題、維修內(nèi)容、故障問題等；車輛監(jiān)控信息包括監(jiān)控值日、車牌號(hào)碼、經(jīng)緯度信息等。值得注意的是，由于編碼是數(shù)據(jù)信息的唯一標(biāo)識(shí)，因此，在實(shí)際進(jìn)行數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)的過程中，需要加強(qiáng)對(duì)于數(shù)據(jù)庫命名規(guī)范的重視，為保障數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和檢索的規(guī)范性以及便利性，保障相應(yīng)操作效率，需要制定數(shù)據(jù)庫命名規(guī)范，以此明確用戶管理表、車輛信息管理表以及駕駛員信息管理表的相應(yīng)命名方式。

（四）用戶界面設(shè)計(jì)

用戶界面設(shè)計(jì)主要是針對(duì)用戶操作界面的設(shè)計(jì)，是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能的重要部分，在實(shí)際進(jìn)行用戶界面設(shè)計(jì)的過程中，應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)操作的目標(biāo)合理進(jìn)行界面設(shè)計(jì)，確保界面設(shè)計(jì)科學(xué)性、合理性的同時(shí)，還需要保障操作的流暢性，對(duì)用戶登錄、管理以及相應(yīng)車輛派遣管理等進(jìn)行合理的用戶界面設(shè)計(jì)，確保相應(yīng)界面設(shè)計(jì)能夠最大程度上展示系統(tǒng)功能，表達(dá)系統(tǒng)原型，以此確保相應(yīng)交互操作的順暢性和便捷性。

四、結(jié)語

綜上所述，在實(shí)際進(jìn)行車輛勤務(wù)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)的過程中，為保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)的科學(xué)性以及合理性，需要事先分析系統(tǒng)實(shí)際需求，明確系統(tǒng)功能要求，然后再進(jìn)行系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)，同時(shí)還需要進(jìn)行系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)和用戶界面設(shè)計(jì)，以此保障系統(tǒng)的正常運(yùn)行。相信隨著對(duì)車輛勤務(wù)管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的深入研究和探索，我國車輛勤務(wù)管理水平將會(huì)得到進(jìn)一步提升。