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    海洋鉆井隔水管系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)行為研究

    2022-07-06 08:50:30朱志強(qiáng)馮穎韜溫達(dá)洋山永林林黎明
    鉆采工藝 2022年3期
    關(guān)鍵詞:彎曲應(yīng)力浮力水管

    李 旭, 朱志強(qiáng), 馮穎韜, 趙 琥, 溫達(dá)洋, 山永林, 林黎明

    1中海油田服務(wù)股份有限公司 2北京科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 3中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所流固耦合系統(tǒng)力學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

    0 引言

    隔水管系統(tǒng)作為深水油氣開采裝備的重要組成部分,需要面對(duì)復(fù)雜海洋環(huán)境和氣候條件的挑戰(zhàn)。關(guān)于海洋隔水管動(dòng)力學(xué)行為的理論研究最早始于1970年代,國(guó)外學(xué)者們通過(guò)Euler-Bernoulli梁的四階微分方程來(lái)描述隔水管微元體的受力狀態(tài),建立了海洋隔水管的力學(xué)模型[1- 2],也有學(xué)者將隔水管系統(tǒng)分成若干個(gè)部分,并通過(guò)一系列彈簧阻尼單元來(lái)連接模擬[3]?;诮⒌牧W(xué)模型,分析了隔水管軸向載荷和橫向載荷的非線性耦合[4],提出了一種考慮流體和結(jié)構(gòu)不確定性的海洋結(jié)構(gòu)響應(yīng)統(tǒng)計(jì)特性評(píng)價(jià)方法[5]。國(guó)內(nèi)學(xué)者們則對(duì)影響隔水管振動(dòng)的各種因素進(jìn)行了探討[6],建立了基于海洋環(huán)境和鉆井工況耦合作用下的隔水管系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)控制方程[7- 8],并基于隔水管力學(xué)性能實(shí)驗(yàn),提出了深水鉆井隔水管的“三分之一效應(yīng)”[9]。還有部分學(xué)者分析了隔水管系統(tǒng)的固有頻率[10]以及主共振的穩(wěn)定性[11],并利用接觸單元模擬內(nèi)外管接觸的約束條件[12]。此外,Abaqus及其海洋環(huán)境模塊Aqua被采用來(lái)對(duì)建立的隔水管-鉆柱的管中管模型進(jìn)行了動(dòng)態(tài)響應(yīng)分析,并將模型導(dǎo)入Isight優(yōu)化軟件,進(jìn)行了基于可靠度分析的多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)[13]。

    基于上述文獻(xiàn)調(diào)研可知,對(duì)于海洋鉆井隔水管系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)的研究一直屬于本領(lǐng)域的熱點(diǎn)問(wèn)題,而對(duì)于管柱系統(tǒng)這種連續(xù)體的振動(dòng)問(wèn)題,有限元分析又是最為有效的手段。然而,在已發(fā)表的論文中,關(guān)于隔水管系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模以及有限元分析的求解過(guò)程都未見詳盡說(shuō)明,容易引起困惑。因此,本文旨在詳細(xì)介紹海洋鉆井隔水管有限元建模及其求解流程,并進(jìn)行隔水管單管的動(dòng)力學(xué)行為研究。

    1 海洋鉆井隔水管系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)建模

    海洋鉆井隔水管系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模是在所提出的基本假設(shè)的基礎(chǔ)上,通過(guò)開展對(duì)隔水管系統(tǒng)動(dòng)能、勢(shì)能、外力做功三方面的數(shù)學(xué)描述,并最終基于Hamilton原理整合成為一個(gè)完整的動(dòng)力學(xué)模型。

    1.1 基本假設(shè)

    (1)假設(shè)隔水管變形均在彈性范圍內(nèi)。

    (2)假設(shè)隔水管是由均質(zhì)、各向同性、線彈性的材料制成。

    (3)假設(shè)隔水管變形和變形角是小量的,屬于大應(yīng)變小變形。

    (4)暫不考慮鉆柱對(duì)隔水管的碰撞影響。

    1.2 隔水管系統(tǒng)動(dòng)能

    海洋鉆井隔水管可以簡(jiǎn)化為彈性梁,其在海洋環(huán)境載荷的作用下將發(fā)生橫向變形,從隔水管中取出一個(gè)單元體,其物理模型如圖1。

    圖1 隔水管單元受力分析圖

    (1)

    式中:mr—單位長(zhǎng)度隔水管質(zhì)量,kg;mf—單位長(zhǎng)度的環(huán)空鉆井液質(zhì)量,kg;?(x,t)—隔水管單元的橫向偏移,m。

    1.3 隔水管系統(tǒng)勢(shì)能

    勢(shì)能包括應(yīng)變能和任何保守外力的勢(shì)能。根據(jù)應(yīng)變應(yīng)力關(guān)系得應(yīng)變能為:

    (2)

    式中:E—隔水管的彈性模量,MPa。

    另一方面,作為隔水管的內(nèi)力,其軸向力是由隔水管的頂張力以及浮力共同決定的,可表示為:

    (3)

    式中:Rtop—頂張力與隔水管與鉆井液重量之和的比值,N/(m·kg);L—代表隔水管的總長(zhǎng),m;fb—代表浮力因子,無(wú)綱量;g—重力加速度,9.8 N/kg。

    而當(dāng)隔水管發(fā)生彎曲時(shí),其軸向力將在橫向上做功,當(dāng)引入小應(yīng)變大變形假設(shè)時(shí),該軸向力做功可表示如下:

    (4)

    所以,總的勢(shì)能可表示為:

    V(x,t)=V1(x,t)+V2(x,t)

    (5)

    1.4 外力做功

    在不考慮鉆柱的情況下,隔水管所受的外力主要來(lái)源于海洋環(huán)境載荷,根據(jù)莫里森方程可知海洋環(huán)境載荷Ff(x,t)包括拖曳力FD(x,t)和慣性力FI(x,t)兩部分,即:

    Ff(x,t)=FD(x,t)+FI(x,t)

    (6)

    (7)

    (8)

    1.5 海洋鉆井隔水管動(dòng)力學(xué)模型整合

    根據(jù)Hamilton原理的數(shù)學(xué)表達(dá)式:

    (9)

    在一個(gè)海浪周期內(nèi),該隔水管系統(tǒng)的總能量可以描述為:

    (10)

    此外,隔水管系統(tǒng)的頂部通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)剛度為Kt的撓性接頭與平臺(tái)連接,因此會(huì)隨平臺(tái)發(fā)生漂移;而隔水管系統(tǒng)底部則通過(guò)另一個(gè)撓性剛度為Kb的柔性接頭固定在井口;因此,隔水管系統(tǒng)的頂、底處的初始條件和邊界條件可分別表示為:

    (11)

    (12)

    2 海洋鉆井隔水管系統(tǒng)的有限元模型

    首先,作為有限元分析的第一步,所建立的動(dòng)力學(xué)模型需要被離散化。為了實(shí)現(xiàn)離散化模型的目的,采用彎曲梁?jiǎn)卧腍ermite三次插值函數(shù)作為形函數(shù),將包含形函數(shù)的位移近似解代入式(11)的動(dòng)力學(xué)運(yùn)動(dòng)方程并化簡(jiǎn)得:

    (13)

    海洋隔水管系統(tǒng)的有限元模型表示為:

    (15)

    式中:[Mrm]—隔水管自身質(zhì)量以及鉆井液附加質(zhì)量引起的質(zhì)量矩陣;[MfI]—慣性力衍生的質(zhì)量矩陣;[CfD]—拖曳力衍生的阻尼矩陣;[KEI]—彎曲應(yīng)力引起的剛度矩陣;[KFa]—軸向力引起的剛度矩陣;[S]—位移列向量;[f]—外力列向量。

    3 海洋鉆井隔水管系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)行為研究

    采用Newmark積分法對(duì)建立的有限元模型進(jìn)行求解,得到海洋鉆井隔水管系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。為研究鉆井隔水管系統(tǒng)在海洋環(huán)境載荷作用下的動(dòng)態(tài)響應(yīng),基于所建立的有限元模型,通過(guò)MATLAB編程對(duì)水深500 m的隔水管系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)值模擬研究。具體參數(shù)如表1所示。

    表1 隔水管具體參數(shù)表

    對(duì)于一個(gè)水深為500 m的海域,海浪的影響主要集中于靠近海面的區(qū)域,且呈周期性變化;而海流的速度分布與時(shí)間無(wú)關(guān),但會(huì)在海洋中上部摩擦深度所對(duì)應(yīng)的位置發(fā)生一個(gè)突變[16]。

    由于本文考慮的海洋環(huán)境載荷具有周期性,因而在其影響下的隔水管系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)最終也將達(dá)到動(dòng)態(tài)穩(wěn)定狀態(tài),而其判斷標(biāo)準(zhǔn)是上、下?lián)闲越宇^的轉(zhuǎn)動(dòng)均滿足穩(wěn)定的周期性特征。

    隨后,在確保隔水管系統(tǒng)的上、下?lián)闲越宇^的轉(zhuǎn)動(dòng)達(dá)到其動(dòng)態(tài)穩(wěn)定狀態(tài)下對(duì)隔水管壁厚、頂張力、浮力因子、海流流速、海浪波高等關(guān)鍵因素進(jìn)行分析。

    3.1 隔水管壁厚的影響

    在實(shí)際應(yīng)用中隔水管的標(biāo)準(zhǔn)壁厚大多為2.54 cm,因此分別選取標(biāo)準(zhǔn)壁厚、標(biāo)準(zhǔn)壁厚的2倍和3倍進(jìn)行對(duì)比。從圖2可以看出,隔水管壁厚對(duì)隔水管的動(dòng)態(tài)響應(yīng)有著顯著影響。從左側(cè)子圖可以看出當(dāng)隔水管壁厚增加時(shí),隔水管的橫向偏移和振動(dòng)幅度都得到了有效抑制,從中間子圖和右側(cè)子圖也可以發(fā)現(xiàn)隨著壁厚的增加,彎曲應(yīng)力和偏移撓度角都逐步減小。

    圖2 隔水管壁厚的影響

    3.2 頂張力的影響

    比較頂張力比分別為1.1、1.3和1.5的三種情況。從圖3(a)子圖和(c)子圖可以明顯看出,一旦施加較高的頂張力,隔水管的橫向偏移和偏轉(zhuǎn)角度都可以得到有效控制。但是猶如圖3(b)所示,增大頂張力會(huì)導(dǎo)致彎曲應(yīng)力增加,所以預(yù)設(shè)頂張力也不是越大越好。

    圖3 頂張力的影響

    3.3 浮力因子的影響

    浮力系數(shù)主要取決于隔水管外掛浮力塊的設(shè)計(jì)策略。比較了浮力因子為0.5、0.7和0.9三種不同的方案。由圖4可知,為降低對(duì)鉆井平臺(tái)的升力要求,在隔水管外部增加浮力塊時(shí),隔水管的橫向偏移、彎曲應(yīng)力以及偏移角度都明顯增大。因此,為了有效控制隔水管的偏轉(zhuǎn),在鉆井平臺(tái)提升能力的允許范圍內(nèi),建議選取浮力系數(shù)較小的浮力塊設(shè)計(jì)策略。

    圖4 浮力因子的影響

    3.4 海洋環(huán)境載荷的影響

    根據(jù)莫里森方程求解出海流水平運(yùn)動(dòng)速度Vc,分別比較0.5Vc,1.0Vc,1.5Vc三種不同海流速度下隔水管系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)情況,如圖5所示。海流流速不僅影響隔水管頂部和底部的彎矩,對(duì)隔水管整體的振動(dòng)也有著顯著影響,雖然海流的速度會(huì)隨著海深深度的增加逐步降低,但海流流速增加仍然會(huì)導(dǎo)致隔水管的橫向偏移和偏轉(zhuǎn)角度的增大。此外,海浪波高的增加對(duì)隔水管橫向偏移的影響不明顯,主要影響隔水管頂部,波高的增大將使得其彎曲應(yīng)力和偏轉(zhuǎn)角度增大,但海浪波高對(duì)隔水管動(dòng)態(tài)響應(yīng)的影響程度低于海流流速的影響。整體而言,為了保證隔水管的使用安全,針對(duì)不同的海洋環(huán)境進(jìn)行隔水管系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),要注意調(diào)整頂張力、浮力塊配置等可控參數(shù),來(lái)加強(qiáng)對(duì)隔水管系統(tǒng)橫向偏移的抑制。

    圖5 海流流速的影響

    5 結(jié)論

    (1)本文利用Hamilton原理推導(dǎo)了隔水管系統(tǒng)在海洋環(huán)境載荷作用下的動(dòng)力學(xué)模型,利用Hermite三次插值函數(shù)作為形函數(shù),將動(dòng)力學(xué)模型轉(zhuǎn)化成有限元模型,并采用Newmark積分法對(duì)有限元模型進(jìn)行了數(shù)值求解分析了不同參數(shù)對(duì)隔水管系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)的影響。

    (2)波浪的影響集中在靠近海面的區(qū)域,波高對(duì)隔水管動(dòng)態(tài)響應(yīng)的影響不明顯,但波高的增加會(huì)導(dǎo)致隔水管頂部彎曲應(yīng)力和偏轉(zhuǎn)角度的增加。海流流速的增加會(huì)加劇隔水管的橫向偏移,其對(duì)隔水管動(dòng)態(tài)響應(yīng)的影響顯著強(qiáng)于波浪的影響。

    (3)對(duì)于隔水管本身而言,厚壁隔水管的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性更好。而頂張力越大,隔水管的橫向偏移越小,但大的頂張力會(huì)引起彎曲應(yīng)力和偏轉(zhuǎn)角度的增大;此外,隨著浮力的增大,隔水管的橫向偏移、彎曲應(yīng)力和偏轉(zhuǎn)角度都會(huì)增大;因此,在確保海洋鉆井平臺(tái)提升能力的前提下,應(yīng)盡量選取浮力系數(shù)較小的浮力塊作為設(shè)計(jì)策略。

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