代國(guó)紅,許藝鏵,吳慶豐,沈 云,韓道福,鄧曉華,c
(南昌大學(xué)a.物理與材料學(xué)院;b.高等研究院;c.空間科學(xué)與技術(shù)研究院,江西 南昌 330031)
利用惠斯通電橋測(cè)中值電阻是經(jīng)典的電學(xué)實(shí)驗(yàn)之一,其測(cè)量原理是通過(guò)等電勢(shì)法測(cè)電阻,具有操作簡(jiǎn)單、測(cè)量精度高等特點(diǎn)[1],這種電路連接方式最早是由英國(guó)人惠斯通在用比較法進(jìn)行電學(xué)測(cè)量時(shí)發(fā)明,故此得名[2]。它將待測(cè)電阻和標(biāo)準(zhǔn)電阻相比較,以確定待測(cè)電阻和標(biāo)準(zhǔn)電阻之間倍率關(guān)系,從而實(shí)現(xiàn)電阻的精確測(cè)量。這種可測(cè)電阻范圍為幾十到幾十萬(wàn)歐姆[3],它不僅可以測(cè)量一些電學(xué)量諸如電阻、電容、電感等,而且配合不同的傳感器,還可以測(cè)量很多非電學(xué)量[4],如溫度、壓力、濕度、位移等。例如電阻式傳感器,便是通過(guò)電阻參數(shù)的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)電學(xué)方法測(cè)量非電學(xué)量的目的。因此,惠斯通電橋結(jié)合電阻式傳感器在自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。而在實(shí)際工程應(yīng)用過(guò)程中,例如鐵路橋梁的應(yīng)力檢測(cè),溫度的變化等,此時(shí)橋臂電阻往往是具有一定功能的傳感元件,電橋測(cè)量的靈敏度對(duì)于動(dòng)態(tài)檢測(cè)至關(guān)重要[5],最新的研究表明惠斯通電路在磁阻傳感器方面也有很好的應(yīng)用前景[6]。此外,考慮到惠斯通電橋在實(shí)際使用過(guò)程中,橋路輸出電壓與電阻相對(duì)變化率存在非線(xiàn)性關(guān)系,通過(guò)改進(jìn)實(shí)驗(yàn)裝置消除非線(xiàn)性關(guān)系帶來(lái)的影響顯得尤為重要。
靈敏度是電橋測(cè)量技術(shù)的一個(gè)重要指標(biāo),電橋電壓靈敏度與很多因素有關(guān),如選擇更高的供電電壓時(shí),其靈敏度會(huì)增加。電橋的靈敏度可以用電橋測(cè)量臂電阻的單位相對(duì)變化量引起輸出端電壓或電流的變化來(lái)表示[7]。電橋的電壓靈敏度和電流靈敏度分別表示為:Su=ΔU/(ΔR/R)和Si=ΔI/(ΔR/R)。在本文中,我們采用的是橋路電壓與電源電壓的相對(duì)變化率,從而避免電源電動(dòng)勢(shì)選取的不同而帶來(lái)不同的電壓靈敏度。
直流電橋的電壓靈敏度定義為[8]:
(1)
其中E為電源電動(dòng)勢(shì),當(dāng)某一橋臂電阻由R變?yōu)镽+ΔR時(shí),橋路電壓由U變?yōu)閁+ΔU。
電路圖如圖1所示,橋路上的電壓U可寫(xiě)為:
圖1 惠斯通電橋電路圖
(2)
(3)
(4)
(5)
考慮到ΔR3?R3,因此(5)式可寫(xiě)為
(6)
(7)
(8)
x
表1 電壓靈敏度與R4和R3比值的關(guān)系表格
R4/R3
表2 電壓靈敏度與R4和R1比值的關(guān)系表格
當(dāng)R4與R3的比值為1時(shí),此時(shí)無(wú)論R4與R1的比值如何改變,電橋的靈敏度都不再改變,這一研究結(jié)論也與相關(guān)文獻(xiàn)[11]報(bào)道一致。電壓靈敏度S與橋臂電阻比值R4/R1之間的關(guān)系曲線(xiàn)如圖4所示。
R4/R3
半橋差動(dòng)電路如圖5(a)所示,我們注意到
ΔU=UB-UD=
(9)
當(dāng)滿(mǎn)足ΔR3=ΔR4,R3=R4,R1=R2時(shí),代入(1)式得
(10)
由(9)式、(10)式可知,橋路輸出電壓與電阻相對(duì)變化為線(xiàn)性關(guān)系,半橋差動(dòng)電路可以消除非線(xiàn)性效應(yīng)對(duì)電橋的影響。電阻應(yīng)變片可用于測(cè)量應(yīng)變的元件,當(dāng)導(dǎo)體或半導(dǎo)體材料在外界力的作用下產(chǎn)生機(jī)械變形時(shí),其電阻值將會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變化。
為滿(mǎn)足ΔR3=ΔR4,R3=R4,R1=R2:如圖5(b)所示,我們?cè)诓牧媳砻嬲迟N電阻應(yīng)變片,以實(shí)現(xiàn)ΔR3=ΔR4,R3=R4。我們將滑動(dòng)變阻器的滑片置于變阻器線(xiàn)圈中間位置,使R1=R2。為保證應(yīng)變片變化明顯,且便于觀察,將其粘貼在待測(cè)試的塑料卡片上,組裝半橋差動(dòng)電路,使電橋處于平衡狀態(tài)。改進(jìn)后的電路如圖5(c)所示。
(a)半橋差動(dòng)電路圖
在應(yīng)變片處于不受力狀態(tài)下,測(cè)量其長(zhǎng)度L0及其厚度d,當(dāng)應(yīng)變片受力時(shí)將會(huì)發(fā)生彎曲,如圖6所示。
圖6 彎曲應(yīng)變的塑料片示意圖
由幾何分析可得
(11)
(12)
聯(lián)立(11)、(12)可得
(13)
由式(13)可知,我們只需在實(shí)驗(yàn)前測(cè)量塑料卡片的長(zhǎng)度和厚度,實(shí)驗(yàn)時(shí)測(cè)量塑料卡片應(yīng)變狀態(tài)下圓弧的弦長(zhǎng),即可計(jì)算出對(duì)應(yīng)的應(yīng)變[12]。
我們選用長(zhǎng)為85.70 mm、厚為0.80 mm的測(cè)量卡片進(jìn)行實(shí)驗(yàn),首先將塑料卡片彎曲在游標(biāo)卡尺之間,測(cè)量彎曲圓弧的弦長(zhǎng)L0。
在不同應(yīng)變狀態(tài)下,分別測(cè)量電壓,結(jié)果如表三所示。
圖7 彎曲應(yīng)變過(guò)程中弦長(zhǎng)的測(cè)量圖
表3 應(yīng)變狀態(tài)下的橋路電壓輸出結(jié)果
對(duì)測(cè)得的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行線(xiàn)性擬合,如圖8所示,擬合后得到橋路電壓隨應(yīng)變的變化關(guān)系為:
應(yīng)變/%
ΔU=62.5ε-5.6
(14)
式中ΔU為半橋差動(dòng)電路橋路輸出電壓,ε為彎曲應(yīng)變。由圖8可知,半橋差動(dòng)電路橋路輸出電壓與應(yīng)變片的彎曲應(yīng)變之間呈線(xiàn)性關(guān)系變化。
南昌大學(xué)學(xué)報(bào)(理科版)2022年1期