“地表最強(qiáng)”奶爸車

文、圖/施毓麟

在20 世紀(jì)80 年代，奧迪在賽場(chǎng)上首次引入了四驅(qū)技術(shù)，憑借Audi Quattro 及Audi Sport Quattro這兩款賽車橫掃世界拉力賽，創(chuàng)造了驚人的成績(jī)，讓世人領(lǐng)略了四驅(qū)性能轎車的威力。之后，奧迪將賽車技術(shù)應(yīng)用到民用公路車上，于是就誕生了如今的“RS”高性能品牌。生于賽道，為公路而造，這就是奧迪RS 的基因。

2021 年，恰逢奧迪RS 品牌成立25 周年，一汽-大眾奧迪官方也給國(guó)內(nèi)的RS 粉絲們帶來(lái)了“大禮包”，那就是奧迪RS 家族全系高性能車型將在中國(guó)市場(chǎng)集中煥新上市。其中領(lǐng)銜的 “明星”車型，也是最令我關(guān)注的Dream Car，無(wú)疑就是奧迪RS 家族的“大網(wǎng)紅”——全新奧迪RS6 Avant。

兼?zhèn)銼UV 的實(shí)用性和轎車的舒適性，旅行車在歐洲受到消費(fèi)者們的極力追捧。雖然旅行車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)只能算是小眾車型，但亦有著眾多粉絲和玩家，各品牌也不乏拿得出手的旅行車產(chǎn)品。奧迪RS6 Avant無(wú)疑是該領(lǐng)域的頂流，同時(shí)也是市面上將性能做到極致的旅行車。就算對(duì)手是奔馳AMG E63 S Wagon或保時(shí)捷Panamera Turbo S Sport Turismo，我相信，奧迪RS6 Avant 仍然會(huì)是眾多旅行車玩家的首選項(xiàng)。

全新奧迪RS6 Avant 的魅力實(shí)在是太強(qiáng)了，當(dāng)?shù)弥约嚎梢院退鼏为?dú)相處一個(gè)周末，我就像一個(gè)睡覺(jué)前喝了一杯意式濃縮咖啡的20 多歲小伙，無(wú)比興奮，整個(gè)夜晚都處于失眠的狀態(tài)，反復(fù)思量著該如何在城市中體驗(yàn)一臺(tái)600 馬力的性能怪獸。我們來(lái)看看全新奧迪RS6 Avant 有哪些變化吧。

此前，奧迪RS6 Avant 一直是 “扮豬吃虎”的角色，被形容為“西裝暴徒”，全新奧迪RS6 Avant 給我最直觀的感受絕對(duì)是一頭性情大變的兇猛“野獸”，低趴的姿態(tài)散發(fā)出濃濃的侵略性。在經(jīng)歷了三代車型的發(fā)展之后，奧迪終于知道該怎樣去取悅年輕消費(fèi)者。于是你會(huì)發(fā)現(xiàn)我眼前這臺(tái)全新奧迪RS6 Avant 的外形進(jìn)化得更為激進(jìn)，富有戰(zhàn)斗感。相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的過(guò)于穩(wěn)重，全新奧迪RS6 Avant 表現(xiàn)出絕對(duì)的年輕化和運(yùn)動(dòng)化，奧迪RS 家族全新的設(shè)計(jì)元素幾乎都可以在這款車上找到。

改款后的全新奧迪RS6 Avant 和全新RS7 一樣，外形變得有棱有角、更強(qiáng)硬。新車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上有4 條隆起的筋線，筋線延伸下來(lái)是車頭夸張的六邊形黑色大嘴格柵。中網(wǎng)兩側(cè)類似戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)氣口的大尺寸散熱格柵不但看上去殺氣十足，給人一種強(qiáng)烈的吞噬感，還能提供額外的空氣動(dòng)力學(xué)性能，為剎車系統(tǒng)提供高效的散熱效果。車尾的設(shè)計(jì)呼應(yīng)車頭，同樣棱角分明，后保險(xiǎn)杠同樣是黑色的網(wǎng)格，并整合后尾擾流器，兩邊還配上橢圓形高光澤黑色涂裝的排氣管。

新車雖然仍以現(xiàn)款 A6 Avant 為基礎(chǔ)打造，但除了前門、車頂與后門以外，所有的鈑金件都由Audi Sport 部門單獨(dú)打造，還增加了很多RS 專屬設(shè)計(jì)元素，將前后葉子板加寬了40 毫米，擴(kuò)大了尾翼尺寸，同時(shí)搭配22 英寸大輪轂，營(yíng)造出低趴運(yùn)動(dòng)的迷人姿態(tài)。

外觀細(xì)節(jié)上，除了新的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與專屬水箱護(hù)罩、前后保險(xiǎn)杠以外，全新RS6 Avant 采用了與RS7 相同的Matrix （矩陣式）LED 頭燈組，遠(yuǎn)燈采用鐳射頭燈，照明效果更強(qiáng)，同時(shí)，前后轉(zhuǎn)向燈都有動(dòng)態(tài)指示功能，帶給車主專屬的儀式感。

全新奧迪RS6 Avant 的內(nèi)飾延續(xù)了奧迪家族式設(shè)計(jì)，三塊大尺寸液晶屏營(yíng)造出濃郁的科技感。作為一輛旗艦車型，RS6 Avant 在內(nèi)飾用料方面自然不會(huì)降低水準(zhǔn)，中控臺(tái)和門板都覆蓋著大面積真皮材質(zhì)，為凸顯出RS 的運(yùn)動(dòng)旅行車身份，還加入了許多碳纖維裝飾面板，兼顧豪華感的同時(shí)也不失科技感。全新奧迪RS6 Avant 采用奧迪最新版本的虛擬式座艙，內(nèi)含MMI 觸控式中控屏幕和抬頭顯示器，虛擬座艙的12.3 英寸全液晶數(shù)字儀表增加了一些RS 性能車型特有的數(shù)據(jù)顯示，像是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和扭矩、單圈計(jì)時(shí)、G 值顯示、各種部件的溫度狀態(tài)等，讓駕駛員能更好地讀取車輛信息。

可為什么那么多人會(huì)稱旅行車是典型的“奶爸車”呢？首先我認(rèn)為，相比這幾年國(guó)內(nèi)熱銷的SUV，旅行車有著比傳統(tǒng)SUV 低的后備廂地板，車主更容易將嬰兒車或行李箱放入后備廂。此外，得益于2.9 米的長(zhǎng)軸距，全新奧迪RS6 Avant 打造了非常寬裕的后排空間，即使?jié)M載也不會(huì)感覺(jué)到局促。其后備廂的裝載能力也是非常驚人，容量達(dá)到了565 升，如果將后排座椅純平放倒，容量可以進(jìn)一步擴(kuò)大到1680 升，可以輕松放置大件行李，一點(diǎn)不輸中型SUV。

動(dòng)力方面，全新奧迪RS6 Avant 和其他RS 家族成員一樣，是一名強(qiáng)悍的短跑健將。其搭載了強(qiáng)有力的4.0 升雙渦輪增壓V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8 速手自一體變速器，最大輸出功率可達(dá)600 馬力，峰值扭矩達(dá)到了800 牛米，推動(dòng)2 噸的車子簡(jiǎn)直不費(fèi)吹灰之力，破百僅需3.6 秒，最高車速被電子限制在250 公里/時(shí)。這套動(dòng)力總成可以說(shuō)是如今大眾集團(tuán)的明星產(chǎn)品，還被搭載在保時(shí)捷Panamera Turbo 和蘭博基尼Urus上，只是針對(duì)不同車型調(diào)校略有不同。

全新奧迪RS6 Avant 提供6 種奧迪駕駛模式，包括舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)、效率，以及單獨(dú)配置的RS1 和RS2 模式，駕駛模式選擇將影響發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的管理、轉(zhuǎn)向助力、空氣懸架、四輪轉(zhuǎn)向、發(fā)動(dòng)機(jī)音質(zhì)以及自動(dòng)空調(diào)的特性，完全可以滿足當(dāng)下消費(fèi)者的多樣化用車需求。

當(dāng)然，奧迪家族引以為傲的Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)自然也不會(huì)缺席。日常狀態(tài)下，這套四驅(qū)系統(tǒng)的前后動(dòng)力配比為40∶60，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到輪胎抓地力不足的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)分配前后輪的扭矩輸出，以保證車輛行駛穩(wěn)定性，你絲毫都不用擔(dān)心一腳地板油會(huì)讓這四個(gè)22 英寸的“大腳”原地失控。

對(duì)于一名精明、睿智的奶爸來(lái)說(shuō)，車輛的日常使用成本也是值得關(guān)注的大問(wèn)題，V8 大排量發(fā)動(dòng)機(jī)就一定耗油嗎？答案顯然是否定的，新車加入當(dāng)下流行的48V 輕混系統(tǒng)，再配上COD 發(fā)動(dòng)機(jī)閉缸技術(shù)，可以在低負(fù)荷工況下關(guān)閉一半氣缸，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。不過(guò)，買得起這款車的人一定不會(huì)太在意油耗，奧迪這么做的原因肯定是為了應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)苛的排放政策。

全新奧迪RS6 Avant 簡(jiǎn)直太完美了，你可以輕松地在日常工作日和周末的賽道日之間自由切換。其擁有前、后五連桿搭配RS 自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)，讓車輛可以根據(jù)前方的路況，隨時(shí)調(diào)節(jié)減震阻尼的軟硬，即使它配有22 英寸的大輪轂和30扁平比的輪胎，同樣也能如同豪華轎車般舒適濾震，提供高質(zhì)量的乘坐感。全新奧迪RS6 Avant 還標(biāo)配了非常全面的駕駛輔助系統(tǒng)，包括了預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、智能泊車系統(tǒng)、側(cè)向輔助系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)等等。

編輯短評(píng)

全新奧迪RS6 Avant綜合實(shí)力看起來(lái)更具誠(chéng)意。相比上一代，全新奧迪RS6 Avant有著更兇悍的外觀、兼顧豪華和科技的內(nèi)飾，以及更強(qiáng)的動(dòng)力性能，捍衛(wèi)了高性能旅行車標(biāo)桿的身份，彰顯出奧迪強(qiáng)大的自身實(shí)力。在排放法規(guī)日益嚴(yán)苛的當(dāng)下，讓我們珍惜眼前的V8大排量旅行車吧，因?yàn)橄乱淮囆捅貙⑹请姎饣漠a(chǎn)物。