《新能源汽車電機(jī)及管理系統(tǒng)檢修》課程改革研究

尤俁驍 王海霞 曹國(guó)棟 王敏

摘要：如何讓學(xué)習(xí)新能源的人才在進(jìn)入社會(huì)時(shí)就能具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，如何幫助學(xué)生將理論知識(shí)巧妙地運(yùn)用到實(shí)踐中。根據(jù)“1+X”證書中《新能源汽車電機(jī)及管理系統(tǒng)檢修》認(rèn)證系統(tǒng)的文件精神，深化“三教改革”。提高新能源專業(yè)課電機(jī)及管理系統(tǒng)檢修的質(zhì)量和效率，成為當(dāng)前每一位教師要認(rèn)證思考的問題

關(guān)鍵詞：新能源汽車電機(jī)，1+X，課程改革，職業(yè)教育

《新能源汽車電機(jī)及管理系統(tǒng)檢修》課程是新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的核心課程，依據(jù)《中等職業(yè)學(xué)校新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》 課程改革從當(dāng)前存在問題，如何解決問題，基于“1+X”《新能源汽車電機(jī)及管理系統(tǒng)檢修》課程改革研究與解決的問題等方面開展研究，并且結(jié)合當(dāng)前社會(huì)情況和行業(yè)發(fā)展規(guī)律與學(xué)校實(shí)際情況，推出創(chuàng)新教學(xué)方法。

一、當(dāng)前存在的問題

1.理論學(xué)習(xí)比例過大，實(shí)訓(xùn)實(shí)踐較少

在新能源汽車電機(jī)及管理系統(tǒng)檢修教學(xué)當(dāng)中，存在教師一味向?qū)W生灌輸新能源理論知識(shí)，學(xué)習(xí)了復(fù)雜的電路知識(shí)，汽車零件的結(jié)構(gòu)和功用。但是理論知識(shí)過難對(duì)于中職基礎(chǔ)的學(xué)生不好理解，終究是紙上談兵。

2.理論知識(shí)與實(shí)踐內(nèi)容有所脫離

理論課程當(dāng)中主要是由課本知識(shí)提供，但是課本知識(shí)并不是實(shí)踐操作當(dāng)中所需要的，更多是作為研究而出版的教材。由于新能源市場(chǎng)時(shí)時(shí)有知識(shí)的更新，許多教材已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在教學(xué)的需求，這也是知識(shí)理論脫離實(shí)際的原因

二、淺談如何解決以上問題

新能源汽車的教學(xué)區(qū)別于傳統(tǒng)汽車的教學(xué)，課程中有大量的關(guān)于電路類型知識(shí)，老師在上課的過程中要注重理論教學(xué)時(shí)的教學(xué)模式，盡量以實(shí)驗(yàn)教學(xué)為主，可以提起學(xué)生的興趣，如果學(xué)校的條件有限可以參考更多的網(wǎng)絡(luò)視頻。教材的選用也是非常重要的，因?yàn)楹玫慕滩牟拍苁箤W(xué)生的學(xué)習(xí)壓力降低，提升學(xué)習(xí)興趣，現(xiàn)在大多中等職業(yè)學(xué)校已經(jīng)對(duì)教材進(jìn)行了適當(dāng)?shù)膭h減與增加，但是要注意，知識(shí)和技能不是簡(jiǎn)單的機(jī)械的融合與拼湊，更多要借助學(xué)校教師的靈活改編。

關(guān)于理論與實(shí)際的脫節(jié)，是我們?cè)趯W(xué)校教學(xué)當(dāng)中老生常談的問題。再好的教材和教學(xué)模式也是需要實(shí)訓(xùn)環(huán)境來呈現(xiàn)的。如果實(shí)訓(xùn)設(shè)備能跟的上學(xué)校教材的設(shè)計(jì)，希望各位老師能多拿出自己的時(shí)間，讓理論課程與實(shí)訓(xùn)實(shí)操課程多進(jìn)行融合。其次，學(xué)校應(yīng)該主動(dòng)尋找到從事相關(guān)行業(yè)的企業(yè)，請(qǐng)企業(yè)的專家到校指導(dǎo)實(shí)訓(xùn)操作，并定期對(duì)于學(xué)生的實(shí)訓(xùn)成果進(jìn)行評(píng)價(jià)。如果學(xué)生的實(shí)訓(xùn)效果較好，學(xué)校也可以安排一部分課程到企業(yè)進(jìn)行上課，這樣可以讓學(xué)生更近距離的接觸到實(shí)際生產(chǎn)生活當(dāng)中課程的內(nèi)容，進(jìn)一步提升學(xué)生對(duì)于課程的興趣。

三、基于“1+X”《新能源汽車電機(jī)及管理系統(tǒng)檢修》課程改革研究與解決的問題

1.圍繞“1+X”證書試點(diǎn)教育更改核心課程

1+X證書制度已經(jīng)運(yùn)行一段時(shí)間，新能源專業(yè)課程改革需保持整體穩(wěn)定、局部調(diào)整的策略，可圍繞證書教育要求再造核心課程知識(shí)模塊。

首先，理論模塊。根據(jù)新能源汽車電機(jī)及管理系統(tǒng)檢修的要求，在前期剖析崗位知識(shí)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，可以考慮將崗位知識(shí)點(diǎn)作為對(duì)應(yīng)知識(shí)模塊的總結(jié)和強(qiáng)化內(nèi)容。在項(xiàng)目導(dǎo)向、小組分組教學(xué)，任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)中，崗位知識(shí)點(diǎn)可作為任務(wù)學(xué)習(xí)完成后的知識(shí)提煉與總結(jié)來處理，教師要根據(jù)證書所要求的知識(shí)對(duì)其歸類任務(wù)的操作。

其次，實(shí)訓(xùn)模塊。實(shí)訓(xùn)知識(shí)模塊改變可以根據(jù)證書所需要的崗位技能要求采取兩種辦法：若是現(xiàn)有的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目能夠容納崗位技能，則對(duì)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整，增大證書所需要崗位技能的教學(xué)比例;若是部分崗位技能無對(duì)應(yīng)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，則可以采取取消部分與證書崗位技能聯(lián)系程度不大的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，并將原有實(shí)訓(xùn)內(nèi)容整理進(jìn)保留的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中，然后增設(shè)與證書剩余崗位技能相符合的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

2.課程網(wǎng)絡(luò)資源庫(kù)的建立

首先增添證書教育模塊。傳統(tǒng)課程資源庫(kù)主要圍繞主要課程建設(shè)而展開，其中主要包含基礎(chǔ)知識(shí)模塊、虛擬仿真模塊、實(shí)操知識(shí)模塊、在線視頻教學(xué)模塊、課后答疑模塊等。為了更好地幫助學(xué)生準(zhǔn)備證書備考，還需增添證書教育模塊，該模塊應(yīng)涵蓋證書所對(duì)應(yīng)崗位的工作情景和特點(diǎn)、證書所對(duì)應(yīng)崗位的薪酬情況、證書所需要的崗位知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)等知識(shí)，最為關(guān)鍵的是以題庫(kù)形式為學(xué)生提供大量練習(xí)的機(jī)會(huì)。其次重視公眾電子信息平臺(tái)建設(shè)。建設(shè)公眾電子信息平臺(tái)的目的是為生生之間、師師之間、師生之間、校企之間搭建基于1+X證書制度的信息交互平臺(tái)。

3.將證書教育重點(diǎn)發(fā)到高一和實(shí)習(xí)之前

首先對(duì)一年級(jí)學(xué)生開展證書教育知識(shí)講解。講解的主要內(nèi)容為：獲得證書的目的、獲得證書對(duì)自己未來就業(yè)的幫助，以及獲取證書對(duì)提升自己職業(yè)能力的作用。對(duì)于第一個(gè)內(nèi)容，應(yīng)基于一年級(jí)學(xué)生對(duì)專業(yè)的認(rèn)知水平，從畢業(yè)條件、作為合格中職學(xué)生的必備條件等方面入手進(jìn)行講解。

此時(shí)學(xué)生已具備了專業(yè)知識(shí)。在前期的理論和實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，教師大都以融會(huì)貫通的方式去實(shí)踐1+X證書教育，這不僅能與學(xué)生的專業(yè)學(xué)習(xí)進(jìn)程同步，也能充實(shí)和豐富教師教學(xué)內(nèi)容。隨著學(xué)生專業(yè)知識(shí)體系的完善，接下來便需要嚴(yán)格按照證書考核要求，對(duì)學(xué)生就知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)開展強(qiáng)化訓(xùn)練。

4.注重教師能力的培養(yǎng)

在教學(xué)當(dāng)中教師的能力培訓(xùn)是重中之重，只有教師完全的理解《新能源汽車電機(jī)及管理系統(tǒng)檢修》這門課程在1+X考核當(dāng)中如何運(yùn)用，才能在學(xué)生的考核當(dāng)中呈現(xiàn)更好的效果。對(duì)于教師也要有定期的考核和匯報(bào)，督促每位教師完善自己的教學(xué)內(nèi)容推陳出新。組內(nèi)要有專業(yè)帶頭人，骨干教師，青年教師的組成，年齡結(jié)構(gòu)要合理，避免出現(xiàn)“三個(gè)和尚沒水喝”的窘迫現(xiàn)象。組內(nèi)教師要組織公開課，邀請(qǐng)有豐富經(jīng)驗(yàn)的教師聽課，評(píng)課這樣可以快速的提升組內(nèi)教師的教學(xué)水平，更有利于1+X證書培訓(xùn)的通過率。

總結(jié)

關(guān)于國(guó)家出臺(tái)的《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》明確提出了1+X證書制度的實(shí)施辦法。首先，政策出臺(tái)的目標(biāo)是提升我國(guó)職教發(fā)展水平，與我國(guó)構(gòu)建創(chuàng)新型大國(guó)戰(zhàn)略的人力資源發(fā)展要求相匹配，并在職教領(lǐng)域中重塑“工匠精神”。將這一目標(biāo)落實(shí)到微觀層面，則需要增強(qiáng)各類職業(yè)學(xué)校的育人能力，并結(jié)合國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求、人才就業(yè)創(chuàng)業(yè)需要，不斷完善自身的職教理念和職教體系。本文指出了問題所在，并找出相對(duì)應(yīng)的解決“1+X”證書中《新能源汽車電機(jī)及管理系統(tǒng)檢修》課程的辦法。

課題名稱：基于“1+X”證書試點(diǎn)的新能源汽車課程體系建設(shè)研究與實(shí)踐;課題編號(hào)：kt2021032909125959124

作者簡(jiǎn)介：尤俁驍，1990.6.15，男，漢族，黑龍江省，本科，助理講師，研究方向：新能源汽車運(yùn)用與維修，工作單位：哈爾濱市現(xiàn)代應(yīng)用技術(shù)中等職業(yè)學(xué)校。