論述市政道路施工中軟基加固技術

張志廣

【摘要】在市政道路施工的過程中軟基加固技術占據(jù)了十分重要的地位，不僅影響著市政道路工程的使用壽命，還與后續(xù)維護成本的投入之間有著較大的關系，只有不斷的加強對軟基加固技術的研究，提升技術水平才能夠讓市政道路工程的施工質(zhì)量滿足實際使用需求，得到更多人民群眾的認可，實現(xiàn)市政道路工程建設的有效性，創(chuàng)造出諸多的良性影響力?；诖?，本文將對市政道路施工中軟基加固技術展開研究。

【關鍵詞】市政道路;工程;軟基;加固;技術? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2022.12.017

引言：

在新時期我國的經(jīng)濟水平得到了顯著的提升，各個領域都呈現(xiàn)出了一定的優(yōu)質(zhì)成果，在這樣的情況下市政道路作為對各個領域發(fā)展有著重大影響的存在無疑成為了多數(shù)人所關注的焦點，如何制定科學的合理的市政道路施工計劃，提升軟基加固水平成為了亟待解決的問題，市政建設單位應當對此起到高度的重視，在其中投入更多的時間和精力，市政道路工程建設水平的優(yōu)化保駕護航。由此可見，對市政道路施工中軟基加固技術進行探究是十分必要的，具體策略綜述如下。

1、市政道路施工中軟土地基的特點

在市政道路施工中時常會提及軟土基地問題，可見其對市政工程施工建設的影響。經(jīng)過分析與整合以下將對軟土地基的概述與特點展開分析：第一，軟土地基的概述。軟土地基可以簡稱為軟基，軟土地基中一般含有大量的水分，主要是在淤泥和泥沙沉淀下得到，進而使得其整體表現(xiàn)較軟，無法實現(xiàn)對道路工程建設的有效支撐，因此市政道路工程想要實現(xiàn)有效的施工就必須對軟土地基問題的處理重視起來。第二，軟土地基的特點。軟土地基存在著較強的特殊性，其中的30%到70%都是水分，飽和度相對較高，因此市政道路施工工作的開展較為困難，想要實現(xiàn)有效的施工，在規(guī)定的時間內(nèi)完成所有施工任務，就必須采取一定的措施改變軟土地特點，讓施工的難度得到有效的降低，從而創(chuàng)造出更多的良性影響力。

1.1 高壓縮系數(shù)以及低抗剪強度

由于軟土地基中軟基的孔隙大，這就使得軟土地基具有高壓縮系數(shù)以及低抗剪強度的特點，如若不進行對軟土地基的及時有效處理，就會使其自身的壓縮能力和強度，無法滿足道路對于地基承受外力能力的要求，會使得軟土地基出現(xiàn)塌陷和不平坦等質(zhì)量安全問題，這 會嚴重影響到市政道路上人員和車輛的行駛安全，這就失去了開展市政道路工程建設的意義。對此，相關的建筑工程部門應注重對軟土地基這一安全問題的解決，采取有效的軟土地基加固施工技術，以加強軟土地基的強度和壓縮系數(shù)，使其真正達到市政道路工程安全建設的質(zhì)量要求。

1.2較強流變性

在市政道路施工的過程之中，由于軟土地基本身就不穩(wěn)定，這就使得其較為容易受外界外力與重力的影響，產(chǎn)生流變的問題，這也使得軟土地基具有加強流變性的特點。如若相關的建筑工程部門不及時運用軟土地基加固施工技術，降低軟土地基的流變性，就會使其在被運用到市政道路過程中的時候，產(chǎn)生各種嚴重塌陷和變形的問題，這會產(chǎn)生對市政道路和周圍環(huán)境人員的嚴重安全威脅，由此可見，進行軟土地基的加固對于市政道路工作的安全運用至關重要。

1.3 較高的含水量和孔隙

因軟土地基中水分大于泥土成分，這就使得軟土地基有著較高的水含量和孔隙，這都是軟土地基所在的地理位置與氣候條件所決定的，建筑工程部門在這一位置開展市政道路工程施工工作的時候，是無法從根源上解決這種軟土地基問題的，這是天然環(huán)境造成的軟土地基環(huán)境問題。所以，相關的建筑工程部門應合理地運用軟土地基加固施工技術進行解決這一問題，有效地避免因軟土地基的這種特點，使得大量復電荷存在于軟土表面，所產(chǎn)生的各種增加土粒含水量，使得軟土地基孔隙越來越大的不良質(zhì)量問題，而是使軟土地基的穩(wěn)定性能經(jīng)過加固得到有效保證。

2、市政道路施工中軟土地基加固注意事項

2.1樁基檢測

在市政道路施工中軟土地基加固中樁基檢測是十分重要的環(huán)節(jié)，應當?shù)玫礁叨鹊闹匾?，第一，現(xiàn)場開挖。在現(xiàn)場開挖工作開始前應當先對樁體的外觀進行檢測，判斷樁體的質(zhì)量。現(xiàn)場的樁體相對較多，為保障檢測結果的準確性，相關工作人員應當保障檢測的樁體數(shù)量不小于三根，為現(xiàn)場開挖工作的順利開展提供可靠的依托力量，有效地降低斷根問題的出現(xiàn)幾率。第二，低應變檢測。隨著時代的發(fā)展和科學技術的進步我國的反射波檢測水平得到了有效的提升，對于低應變檢測工作的開展有著較強的支持作用。因此，技術人員應當積極的將低應變檢測與反射波技術相結合，讓檢測報告的精準性可以得到有效的提升，實現(xiàn)樁基檢測的高效性。第三，靜載荷試驗。單樁的承載能力對于市政道路工程施工的質(zhì)量影響相對較大，因此在施工現(xiàn)場應當加強對樁基的檢測，通過開展靜載荷試驗的方式獲得精準的檢測報告，而后以此作為依據(jù)對樁基樁體的混凝土強度進行判斷，確保所有投入實際施工工作的單樁質(zhì)量都能夠維系在較高的范疇之內(nèi)，實現(xiàn)樁基檢測的有效性，滿足市政道路施工中軟土地基加固技術提升要求。

2.2現(xiàn)場測試

2.2.1樁周地表土的位移

在施工現(xiàn)場進行樁周地表土的位移的現(xiàn)場測試能夠有效地檢測軟土地基的特性改善情況，獲得樁基與地表土體之間的緊密性數(shù)值，如果相應指數(shù)呈現(xiàn)出了持續(xù)衰減的趨勢，且樁周地表土的位移維持在 2mm以下則可以證明市政道路施工中軟土地基加固技術實施的有效性，如果超出了規(guī)范數(shù)值范圍之內(nèi)，則表示市政道路施工中軟土地基加固技術的實施存在著異常問題，相關管理人員應當及時的對現(xiàn)場進行異常問題的排場，并且通過聯(lián)系多個部分共同商議的方式在最短的時間內(nèi)制定優(yōu)化措施，以保障市政道路施工中軟土地基的加固水平可以得到保障，為市政道路建設質(zhì)量的提升提供可靠的支持力量，呈現(xiàn)出優(yōu)質(zhì)的市政道路施工建設成果。

2.2.2沉樁過程土壓力的變化

沉樁過程土壓力的變化對于市政道路軟基的影響較大，因此建設單位應當在這一方面投入更多的時間和精力展開研究，以下將在沉樁過程土壓力的變化測試中應當注意的事項展開分析：首先，在打樁工作結束后，檢測人員需要在不同的時間段內(nèi)開展觀測工作，并且做好詳細的記錄，通過綜合化的分析的方式提升測試的準確性。其次，在單樁沉入環(huán)節(jié)的測試應當在無相鄰樁基的情況下開展，并且將沉樁的擠土壓力控制在五米的范圍之內(nèi)，保障沉樁能夠隨著土層壓力而變化，以保障市政道路施工中軟基加固的有效性，實現(xiàn)現(xiàn)場測試的價值。

3、市政道路施工中軟基加固技術實施分析

在開展市政道路工程建設的過程之中，當其軟土地基結構的安全穩(wěn)定性能達到工程建設對于地基承載力和強度等要求，才能保障市政道路工程的高效建設質(zhì)量和安全運用價值。接下來。本文根據(jù)市政道路工程中軟土地基的特點，進行對其軟基加固施工技術的深度研究，其具體的軟土地基加固施工技術在道路施工中的應用方式如下：

3.1換填土法

換填土法是指以高透水性、高強度的土壤材料作為基礎，通過全部替換或部分替換的方式更換施工位置的土壤，實現(xiàn)對施工位置的土壤土質(zhì)的快速提升，這一方法在施工時間相對緊迫的工程中較為常見。經(jīng)過分析與整合以下將從 換填土法下的市政道路施工中軟基加固的原理、方法、作用等幾個方面對換填土法展開具體化研究：第一，換填土法的原理。其核心原理在于附加應力，能夠通過改變分布規(guī)律、上層承受能力等方式讓軟土層所承受的應力實現(xiàn)短時間內(nèi)的迅速降低，這對于市政道路工程施工效率和質(zhì)量的提升有著較大的幫助。第二，換填土法的作用。換填土法在降低沉降幾率、提高軟土層排水固結上獨具優(yōu)勢，同時也是減輕膨脹土收縮問題的最佳途徑，因此在市政道路工程中建設單位應當對換填土法的使用重視起來，及時提取其優(yōu)勢特點，讓換填土法的作用價值得到最大化的發(fā)揮。第三，想要讓換填土法保持穩(wěn)定的輔助力量的輸出，建設單位還需掌握更為準確的換填土開挖技術，首先，在需要全部進行換填土時建設單位需要先確定道路工程路堤的全寬，而后以此作依據(jù)制定軟土層開挖計劃，將軟土層更換的厚度設置在3米以內(nèi)，進而在保障市政道路工程施工工作順利開展的同時實現(xiàn)對換土成本的有效控制，創(chuàng)造出更多的良性影響力。其次，在需要部分進行換土時，施工單位僅僅需要在市政道路工程建設工作開始前將施工場地表層的土壤進行更換，將換填土的深度維系在兩米以內(nèi)，以實現(xiàn)對沉降量的有效減少，達成讓市政道路工程施工工作順利開展的目的。最后，換填土材料對市政道路工程施工質(zhì)量的后續(xù)道路使用壽命的影響較大，因此在進行換填土材料選擇時應當投入更多的精力，確保所選擇的換填土材料在排水性等多個方面具有較高的優(yōu)勢，創(chuàng)造出更多的良性影響力。

3.2排水固結法

排水固結法以體積較小的空隙作為基礎，能夠實現(xiàn)對道路工程排水性的有效提升，有效的規(guī)避了地基變形的問題，是我國軟基加固中較常使用的技術之一。與換填法相比排水固結法的復雜性更高，所呈現(xiàn)出的作用效果也相對較高，因此能夠實現(xiàn)較大范圍內(nèi)的使用，以下將對具體實施方法展開研究：第一，排水坡及排水砂墊層的設置。如果加固區(qū)域存在較多的雜草、雜物則會導致排水固結法的實施效果大減，不利于市政道路施工中軟基的加固，因此在開展具體的排水固結工作前應當先對施工場地進行清理，并且加強檢查工作，在保障施工場內(nèi)的雜物和雜草等都被清理干凈后再進行路拱的構建，將其坡度控制在至少30%的范圍之內(nèi)，以保障軟路基的嚴密性能夠得到有效的提升，實現(xiàn)加固的有效性。與此同時，施工單位還應當加強對砂子進料的把控，通過對比相關數(shù)據(jù)信息的方式開展鋪設工作，讓市政道路施工中軟基加固施工的效果可以得到有效的提升，創(chuàng)造出更多的良性影響力。第二，施工材料的選擇。對排水固結法影響最為顯著的兩個材料因素為砂袋和砂料，首先就砂袋而言，建設單位應當對其透水性、耐水性等進行仔細的檢驗，將聚丙烯作為砂帶制作的主要材料，并且以工程項目的相關數(shù)據(jù)作為基礎對砂袋的長度進行進一步的控制，為市政道路工程建設工作的順利實施提供堅實的保障。其次就砂料而言，應當選擇滲水性較高和干燥性較高的粗砂材料，將其含泥量控制在低于3%的范圍之內(nèi)，以保障砂料能夠發(fā)揮其最大化的作用價值，呈現(xiàn)出較高的軟基加固效果。

3.3水泥土攪拌樁加固設計

水泥土攪拌樁加固設計對于提升市政道路施工中軟基加固技術有著較大的幫助，以下從固化劑、摻入比幾個方面入手研究：第一，固化劑。水泥土攪拌樁加固以石灰和水泥作為固化劑的主要成分，這主要是因為相同滲入比下水泥的加固性更強，因此水泥土攪拌樁加固設計在軟基加固上得到了廣泛的認可。在進行固化劑的使用時技術人員應當以客觀實際作為基礎進行水泥型號的選擇，并且加強對樁體強度的分析，以標準數(shù)值作為基礎開展相應的設置工作，以保障水泥土攪拌樁加固水平的有效提升。第二，滲入比。當滲入比小于標準范圍時，水泥的反應將會迅速下降，固化程度無法實現(xiàn)有效的維持，因此在水泥土攪拌樁加固時應當對滲入比的控制重視起來，采取單頭噴漿攪拌的方式將滲入比維系在 14%。實現(xiàn)對市政道路施工中軟基加固技術水平的有效提升。

3.4現(xiàn)澆混凝土管樁施工技術

現(xiàn)澆混凝土管樁施工技術是軟土地基加固施工技術中的重要技術之一。這種軟土地基施工技術相比于其他的軟基加固施工技術而言，具有經(jīng)濟性、快捷性和耗時短的應用優(yōu)勢，將其運用到對市政道路工程的軟土地基處理之中，可有效地降低加軟土地基所需運用的人力、和物力，十分符合市政道路工程經(jīng)濟性建設的應用需要，如今已經(jīng)被廣泛地運用到了各個市政道路工程建設之中。

而在真正運用這種方式加固軟土地基的時候，相關的建筑工程部門可以通過運用現(xiàn)澆混凝土管樁施工中振動沉膜壁防滲墻、預應力混凝土管樁與振動沉管樁等應用優(yōu)勢，進行對軟土地基的加固處理，并要求相關的加固施工工作人員嚴格地按照技術標準進行施工，以保障這一軟基加固施工技術在市政道路工程中的應用價值。

3.5土木合成材料施工技術

土木合成材料施工技術是一種適合被運用到深層次的軟土地基加固中的加固施工技術。因為這種軟基加固施工技術是料，它是以人工合成的聚合物（如塑料、化纖、合成橡膠等）為原料，制成各種類型的產(chǎn)品，置于土體內(nèi)部、表面或各種土體之間，發(fā)揮加強或保護土體的作用，可實現(xiàn)對深層次軟土地基的有效加固。所以，相關的建筑工程部門應在開展市政道路工程施工的時候，進行對軟土地基及其施工現(xiàn)場及深層地質(zhì)的全面檢測，合理地將這一土木合成材料施工技術應用到工程之中，在振動的過程中投入土木合成材料固定軟土地基，隨之有效地提高軟土地基的密實度和強度，使其能得到更加高效地運用。

3.6強夯法加固技術

強夯法指的是為提高軟弱地基的承載力，用重錘自一定高度下落夯擊土層使地基迅速固結的方法。這種加固施工技術十分適合被運用到施工工期短和大面積軟土層的道路之中，因為這種施工技術在施工的過程之中，并不需要設施沙井進行加固軟土地基，而是可以直接運用重錘進行對軟土地基的加固，可有效地降低施工成本和施工周期，所以這種技術具有適用范圍廣和加固效果高的應用優(yōu)勢。在運用這一軟土地基加固施工技術的時候，相關的建筑工程部門應運用現(xiàn)代化的信息技術和勘測設備，進行對整個軟土地基基礎的有效檢測，制定出科學有效的強夯法加固施工方案，以保障提高軟土地基密實度和強度的加固目標能得到有效實現(xiàn)，也使得市政道路工程的施工質(zhì)量能得到有效地提升，并不斷地提高建筑工程的市政道路工程建設經(jīng)濟效益。

3.7水泥攪拌樁施工技術

水泥攪拌樁也是軟基處理的一種有效形式，是一種將水泥作為固化劑的主劑，利用攪拌樁機將水泥噴入土體并充分攪拌，使水泥與土發(fā)生一系列物理化學反應，使軟土硬結而提高地基強度。水泥攪拌樁按主要使用的施工做法分為單軸、雙軸和三軸攪拌樁，這種軟土地基加固施工技術十分適合被運用到飽和軟土地基的加固之中。在運用這種加固施工技術的時候，相關的建筑工程部門應進行對市政道路工程軟土地基位置及其地基飽和度的全面勘察，以保障能根據(jù)其飽和度合理地運用水泥攪拌樁加固施工技術，嚴格選擇調(diào)試攪拌樁的位置，保證攪拌樁機的位置，在攪拌過程中進行對水泥的有效攪拌，以保障其能實現(xiàn)對軟土地基的有效凝固。但是由于這一施工技術復雜，難度高，所以，相關的建筑工程部門還需選擇經(jīng)驗豐富的施工人員，使其能夠熟練地掌握和合理運用這一加固施工技術，真正發(fā)揮出水泥攪拌樁加固施工技術的應用價值。

3.8 預應力管樁技術

預應力管樁技術也是軟土地基加固施工中的重要加固施工技術，這種預應力混凝土管樁可分為后張法預應力管樁和先張法預應力管樁。先張法預應力管樁是采用先張法預應力工藝和離心成型法制成的一種空心筒體細長混凝土預制構件，主要由圓筒形樁身、端頭板和鋼套箍等組成，這種技術可以有效地改善軟土地基的地基，還可以有效地控制地基加固的質(zhì)量。在運用這一加固施工技術開展軟基施工工作的過程之中，相關的建筑工程部門應先對市政道路工程松軟地基的全面檢測，進行對其位置的合理確定，以保障能將預應力管樁技術合理地運用到軟土地基位置之中，實現(xiàn)對軟土地基的有效加固，使其能真正達到市政道路工程對于軟土地基的加固質(zhì)量要求，隨之不斷提高軟土地基加固的施工質(zhì)量，以及市政道路工程的施工質(zhì)量。

結語：

簡而言之，市政道路工程中軟基加固技術的有效優(yōu)化有著至關重要的意義和深遠的影響，是城市化建設步伐持續(xù)推進的關鍵所在，應當?shù)玫绞姓ㄔO部門的高度重視，不斷的進行技術升級研究，為軟基加固技術在市政道路建設工程中作用價值的持續(xù)發(fā)揮保駕護航，創(chuàng)造出更多的良性影響力。

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