郭 慧
4月22日,根據(jù)航道、冰情、水情等相關(guān)信息,松花江航道上游30公里至下游70公里河段已進入明水期,具備通航條件,自當日8時起,船舶正式復(fù)航。
22日上午,在黑龍江海事局發(fā)布松花江哈爾濱江段恢復(fù)通航公告首日,黑龍江航運集團有限公司松花江流域“龍推322”“龍推329”“龍推340”3組船隊集結(jié)港口,準備駛向依蘭,計劃從依蘭運輸煤炭等貨物5 000余噸返回哈爾濱市區(qū)。收到啟航指令后,隨著一長三短的汽笛響起,船舶緩緩駛離碼頭,拉開了松花江2022年明水期運輸?shù)男蚰弧Ec此同時,“海巡13002”輪和“海巡13211”輪兩艘海巡船也開啟了本年度第一次巡航。
在船舶首航前,黑龍江海事局嚴格按照疫情防控的相關(guān)要求,統(tǒng)籌疫情防控和水上交通安全監(jiān)管,對轄區(qū)臥塢船舶開展了各項隱患排查,全力保障水上交通安全。隨著松花江船舶復(fù)航,省內(nèi)各條主要河流也將陸續(xù)進入明水期運輸。
松花江上的客運和貨運即將復(fù)工復(fù)產(chǎn),臥泊臥塢的船舶即將開啟新一年的航程,松花江上即將迎來繁忙的夏航期運輸。據(jù)統(tǒng)計,2017—2021年,僅哈爾濱海事局轄區(qū)水上客運量年均達到142萬人,貨運量年均達到493萬噸。近半年的冰封期,大家充分感受到“冰天雪地也是金山銀山”和冬奧會的獨特魅力。
為保障人民群眾水上出行安全,黑龍江海事部門積極開展“三送”“五進五宣”、大培訓(xùn)、水上交通安全知識進校園等活動,普及安全乘船知識,提高群眾水上出行安全意識。在加強應(yīng)急反應(yīng)能力建設(shè)方面,為有效控制流凌期冰上突發(fā)事件發(fā)生,加強黑龍江流域流凌期安全監(jiān)管,最大程度地減少流凌期突發(fā)事件造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失,4月11日,黑龍江海事部門聯(lián)合相關(guān)單位共同舉辦了“龍威”黑河——2022年防凌度汛水上救援演練,全面鍛煉了各單位、各部門共同應(yīng)對界河流凌期冰上突發(fā)事件處置能力,對各方積累信息共享、聯(lián)合指揮、部門聯(lián)動、協(xié)同作戰(zhàn)經(jīng)驗具有重要意義,同時對海事的水上應(yīng)急體系和專業(yè)化隊伍建設(shè)也是一次很好的檢驗。在疫情防控工作方面,黑龍江海事局嚴格落實中央“外防輸入、內(nèi)防反彈”工作要求,在外防輸入方面,創(chuàng)新實施界河口岸“七種管控模式”,全面強化水路口岸疫情防控管理,堅決拒疫情于國門之外。探索實施疫情常態(tài)化情形下的現(xiàn)場監(jiān)管模式,現(xiàn)場管理的針對性得到加強。在優(yōu)化營商環(huán)境方面,黑龍江海事局建立服務(wù)企業(yè)“快速通道”和解決問題“綠色通道”,用心用情幫助企業(yè)解決實際困難。2022年是船舶和船員換證高峰年,很多船員、船企急于辦理船員換證、船舶登記等業(yè)務(wù),按照疫情防控的要求,黑龍江海事局堅持政務(wù)服務(wù)“不停辦”,在嚴格落實疫情防控各項要求的基礎(chǔ)上,積極推廣“指導(dǎo)辦”“網(wǎng)上辦”“郵寄辦”等“無接觸辦理”模式,用心用情為民辦實事。在保障糧食安全方面,黑龍江海事局提高政治站位,扛起政治責(zé)任,聯(lián)合有關(guān)部門共同印發(fā)了《黑龍江省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理的指導(dǎo)意見》,明確了監(jiān)管責(zé)任、長效管理和服務(wù)機制,協(xié)助地方政府加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理,保障農(nóng)民登島種地作業(yè)安全,切實完成保障糧食穩(wěn)產(chǎn)的硬任務(wù),當好維護國家糧食安全“壓艙石”。在助力全省百大項目推進方面,黑龍江海事局建立了砂石運輸超載治理綜合機制。
近年來,隨著全省百大項目的強力推進,黑龍江省內(nèi)水域采砂作業(yè)和砂石運輸繁忙,水上采砂量呈現(xiàn)逐年增多的態(tài)勢,采運砂船舶對水上交通安全的影響不容忽視。黑龍江海事局將以松花江哈爾濱市城區(qū)段開江恢復(fù)通航為動員令,只爭朝夕、真抓實干、勇毅前行,充分運行“四季精準監(jiān)管模式”,迅速掀起航運復(fù)工復(fù)產(chǎn)熱潮,以水上交通運輸經(jīng)濟安全發(fā)展的扎實成效推動龍江全面振興全方位振興取得新突破,以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。