耿云峰
上海新建設(shè)建筑設(shè)計(jì)有限公司 上海 200063
近年來(lái)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)、信息化技術(shù)飛速發(fā)展加快互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái),電子商務(wù)依托技術(shù)與平臺(tái)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),電商產(chǎn)業(yè)園建設(shè)規(guī)模、覆蓋范圍均呈現(xiàn)出持續(xù)擴(kuò)大趨勢(shì),但與此同時(shí),如何在保證建筑基本功能實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上凸顯出電商產(chǎn)業(yè)園的特色,且服務(wù)于配套產(chǎn)業(yè)鏈條的深入挖掘及動(dòng)態(tài)發(fā)展,成為當(dāng)前建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)領(lǐng)域亟待解決的問(wèn)題。
基于“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的產(chǎn)業(yè)聚集目標(biāo),電商產(chǎn)業(yè)園采用電子商務(wù)與其他關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的鏈條式發(fā)展模式設(shè)計(jì),依托“小產(chǎn)業(yè)+大園區(qū)”設(shè)計(jì)形式發(fā)揮運(yùn)營(yíng)聯(lián)動(dòng)效應(yīng),將不同類型電商企業(yè)的上下游合作關(guān)系打通,以電商企業(yè)為核心、連同配套企業(yè)及環(huán)境共同打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,在園區(qū)范圍內(nèi)形成全產(chǎn)業(yè)鏈空間格局,防范因缺乏配套產(chǎn)業(yè)陷入孤島經(jīng)濟(jì)的誤區(qū),致力于實(shí)現(xiàn)電商產(chǎn)業(yè)園的高效運(yùn)轉(zhuǎn)目標(biāo)[1]。根據(jù)多元復(fù)合功能需求進(jìn)行園區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的聚集與歸類,形成以電商產(chǎn)業(yè)為主體、以第三方運(yùn)營(yíng)平臺(tái)為支撐,涵蓋電商辦公、物流倉(cāng)儲(chǔ)、第三方運(yùn)營(yíng)、生活服務(wù)等功能模塊在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作服務(wù)體系,推動(dòng)園區(qū)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
綜合考慮節(jié)約用地、建筑功能復(fù)合、企業(yè)形象展示等設(shè)計(jì)要求,以電商綜合體模式進(jìn)行產(chǎn)業(yè)功能的集約化設(shè)計(jì),將辦公、物流、服務(wù)等多平臺(tái)功能集成于一體,在園區(qū)的有限空間范圍內(nèi)形成具備多元復(fù)合功能的建筑群,滿足B2B、B2C、第三方交易支付以及電商專業(yè)服務(wù)等多種電商運(yùn)營(yíng)發(fā)展需求,提供物流運(yùn)輸、大宗商品交易、網(wǎng)絡(luò)在線購(gòu)物、咨詢與展示等多種功能,進(jìn)一步拓寬電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)的發(fā)展前景[2]。
為保證電商產(chǎn)業(yè)園能夠滿足電商企業(yè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中對(duì)于技術(shù)配套設(shè)施、物流分撥服務(wù)等提出的使用需求,擬引入立體式倉(cāng)儲(chǔ)物流模式進(jìn)行園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì),利用6棟雙層物流倉(cāng)庫(kù)打造立體化倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房,在擴(kuò)大園區(qū)貨運(yùn)裝卸場(chǎng)地覆蓋面積的同時(shí),支持引進(jìn)更多現(xiàn)代化分撥設(shè)備進(jìn)行物流件的高效分撥,滿足商品快速運(yùn)輸與物流包裹處理需求[3]。在此基礎(chǔ)上,依托倉(cāng)儲(chǔ)、物流、分撥一體化運(yùn)營(yíng)模式建構(gòu),實(shí)現(xiàn)庫(kù)房的智能化運(yùn)轉(zhuǎn)需求。
以京東義烏電商產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目為例,該項(xiàng)目建設(shè)用地位于浙江省金華義烏市電商小鎮(zhèn),總建筑面積為328319m2,包含6棟雙層物流庫(kù)、3棟高層沿街商辦綜合樓及相關(guān)配套單體,建筑鳥(niǎo)瞰圖如圖1所示。項(xiàng)目整體定位為京東浙江物流總部、浙中電商運(yùn)營(yíng)中心、浙中區(qū)域結(jié)算中心以及浙中電商孵化中心,是京東在全國(guó)嘗試的首個(gè)后張法預(yù)應(yīng)力現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制裝配混凝土結(jié)構(gòu)物流建筑。在地理?xiàng)l件方面,該項(xiàng)目地處富港大道以東、祥瑞路以南、匯港路以西、四季路以北,地塊呈規(guī)則矩形,地塊內(nèi)以農(nóng)用地為主,局部區(qū)域存在少量建筑垃圾。原始場(chǎng)地內(nèi)部留有大量農(nóng)舍、樹(shù)木、農(nóng)作物、電線桿、電線等,另有一處混凝土水塔及電信信號(hào)塔等構(gòu)筑物,且現(xiàn)場(chǎng)分布有大量水塘。
圖1 京東義烏電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園鳥(niǎo)瞰圖
3.1.1 豎向設(shè)計(jì)
根據(jù)地塊所在區(qū)域地勢(shì)標(biāo)高變化與出入口處市政道路標(biāo)高,擬將整體園區(qū)標(biāo)高初步設(shè)定為83.7,裝卸區(qū)道路坡度不小于0.5%坡向雨水篦子,物流倉(cāng)儲(chǔ)建筑的室內(nèi)正負(fù)零標(biāo)高為85.0,以此滿足倉(cāng)庫(kù)室內(nèi)外高差1.3m的設(shè)計(jì)要求。
3.1.2 流線設(shè)計(jì)
整體園區(qū)共設(shè)有4個(gè)出入口,各出入口均設(shè)有門(mén)衛(wèi),采用人員、車(chē)輛分行管理模式。在人行流線設(shè)計(jì)上,在地塊南側(cè)四季路上設(shè)有1個(gè)出入口,用作綜合辦公區(qū)域人員及辦公用小型車(chē)輛進(jìn)出,且人行出入口凈寬度不小于2m。在車(chē)行流線設(shè)計(jì)上,北側(cè)祥瑞路2個(gè)出入口、東側(cè)匯港路1個(gè)出入口為物流車(chē)輛出入口,凈寬度不小于12m。在靜態(tài)交通設(shè)計(jì)上,在場(chǎng)區(qū)各主要出入口處設(shè)有非機(jī)動(dòng)車(chē)棚,沿場(chǎng)區(qū)周邊設(shè)置機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位,綜合辦公樓底下設(shè)置滿鋪地下車(chē)庫(kù)。
基于空間集約化、功能多元化理念進(jìn)行場(chǎng)地功能布局定位,根據(jù)電商物流運(yùn)營(yíng)流程與實(shí)際需求進(jìn)行單體建筑布局的分割,保證實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)、配套樓使用功能的合理安排,依托科學(xué)結(jié)構(gòu)與空間布局滿足日常產(chǎn)業(yè)周轉(zhuǎn)使用的功能要求,并保證具有一定靈活性;引入現(xiàn)代簡(jiǎn)潔手法進(jìn)行立面設(shè)計(jì),打破傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的單調(diào)形象,通過(guò)對(duì)產(chǎn)業(yè)倉(cāng)庫(kù)單元進(jìn)行特殊化處理,在彰顯現(xiàn)代工業(yè)建筑特質(zhì)的同時(shí)滿足管理區(qū)的采光功能需求[4]。
將整體園區(qū)劃分為2個(gè)功能分區(qū),分別為亞洲一號(hào)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域及綜合辦公區(qū)域。其中亞洲一號(hào)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域位于園區(qū)北側(cè),由6棟雙層物流倉(cāng)儲(chǔ)建筑及配套設(shè)備用房、門(mén)衛(wèi)組成,用于為京東自營(yíng)商品與入倉(cāng)企業(yè)提供商品暫存、訂單處理及分揀配送等全鏈條服務(wù);綜合辦公樓位于園區(qū)西南角,由3棟多層綜合樓組成,西側(cè)1#、2#綜合樓功能為商業(yè)辦公,東側(cè)3#綜合樓功能為商業(yè)及員工配套宿舍、活動(dòng)中心,各綜合樓在整體立面造型與建筑設(shè)計(jì)風(fēng)格上實(shí)現(xiàn)和諧統(tǒng)一。
由于該項(xiàng)目屬義烏當(dāng)?shù)嘏c京東內(nèi)部的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,整體工期較為緊張,倘若采用傳統(tǒng)現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)施工,工期測(cè)算結(jié)果無(wú)法達(dá)到甲方要求。為滿足項(xiàng)目預(yù)定的交付時(shí)間要求,由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人前期與甲方進(jìn)行反復(fù)溝通,針對(duì)全鋼結(jié)構(gòu)、先張法預(yù)應(yīng)力裝配結(jié)構(gòu)和后張法預(yù)應(yīng)力裝配結(jié)構(gòu)三種建筑結(jié)構(gòu)方案進(jìn)行綜合比選:(1)全鋼結(jié)構(gòu)施工速度較快,鋼構(gòu)件采用工廠化加工模式,技術(shù)成熟、質(zhì)量可靠,但由于目前市場(chǎng)上鋼價(jià)上漲速度較快,選用鋼材將提高項(xiàng)目整體造價(jià),防火性能較弱、后期維護(hù)復(fù)雜程度高,且不利于對(duì)二層樓板裂縫進(jìn)行控制;(2)先張法預(yù)應(yīng)力裝配結(jié)構(gòu)可直接現(xiàn)場(chǎng)施工、無(wú)需運(yùn)輸,吊裝施工便捷、成本較低,但施工現(xiàn)場(chǎng)需在大面積預(yù)制場(chǎng)地中安置專用張拉臺(tái)座,對(duì)于施工工序安排提出較高要求,且受模具尺寸局限,其次梁寬度僅為250寬,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)安全冗余度不足;(3)后張法預(yù)應(yīng)力裝配結(jié)構(gòu)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制場(chǎng)地?zé)o過(guò)高要求,采用曲線預(yù)應(yīng)力筋,預(yù)應(yīng)力曲線與構(gòu)件彎矩包絡(luò)線實(shí)現(xiàn)良好吻合。綜合考慮工期、成本與施工便利性等因素,最終決定該項(xiàng)目采用后張法預(yù)應(yīng)力現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制裝配混凝土結(jié)構(gòu)體系,以曲線預(yù)應(yīng)力筋作為施工材料。
整個(gè)園區(qū)不同功能區(qū)域的建筑立面造型和諧統(tǒng)一,力爭(zhēng)打造一座體現(xiàn)京東企業(yè)文化,符合項(xiàng)目區(qū)域中心定位的現(xiàn)代化電商產(chǎn)業(yè)園。該項(xiàng)目南側(cè)3棟高層沿街商辦綜合樓在布局上沿四季路主干道一字排開(kāi),作為整體園區(qū)的“視覺(jué)重心”,綜合樓立面主要運(yùn)用橫向線條處理,采用層間仿石材實(shí)體墻與大面積橫向組合窗進(jìn)行搭配設(shè)計(jì),凸顯出整體感與現(xiàn)代感,同時(shí)選取真石漆作為仿石材涂料,基于深銀灰、淺銀灰、銀白色的三色漸變形式進(jìn)行基面過(guò)渡處理,輔以JD字樣紅色標(biāo)識(shí),并且在立面上形成飛翼狀的豎向線條圖案,以低成本、高辨識(shí)度的豐富立面形象反映出積極向上的企業(yè)精神。在北側(cè)6棟物流倉(cāng)儲(chǔ)建筑立面設(shè)計(jì)上,選用大面積淺灰色橫波紋彩鋼板,在端部設(shè)置深灰色金屬夾芯板與玻璃幕墻配合,打破原建筑立面的單調(diào)感,保證立面配色、材質(zhì)與南側(cè)辦公區(qū)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一,并且對(duì)貨運(yùn)坡道側(cè)墻采用綠植進(jìn)行美化設(shè)計(jì),突出以綠色節(jié)能為主導(dǎo)的園區(qū)整體形象。
總平面規(guī)劃如圖2所示,在單體建筑平面設(shè)計(jì)上,6棟單體建筑均為雙層物流倉(cāng)庫(kù),A1、A2占地面積均為16103.68m2、建筑面積為34237.16m2,B1占地面積為16674.88m2、建筑面積為35954.96m2,B2、B3、B4占地面積均為14337.28m2、建筑面積為31279.76m2,室內(nèi)外高差為1.3m,檐口標(biāo)高為21.9m,建筑高度為23.2m,平面尺寸為218.8×73.6m,柱間距為12m,結(jié)構(gòu)形式采用底層混凝土框架、二層門(mén)式剛架輕鋼圍護(hù)結(jié)構(gòu)。在綜合樓平面設(shè)計(jì)上,1#、2#綜合樓為地上7層、地下1層機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù),建筑進(jìn)深為23.7m,基本柱網(wǎng)為6.0-8.4m,采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)體系,用于商業(yè)辦公;3#綜合樓為地上7層、地下1層非機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù),建筑進(jìn)深為22.8m,基本柱網(wǎng)為6.1-8.1m,采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),用于商業(yè)、員工宿舍及活動(dòng)中心。其他諸如設(shè)備用房、門(mén)衛(wèi)均采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),非機(jī)動(dòng)車(chē)棚采用全鋼結(jié)構(gòu)型式。
圖2 總平面分析
公共空間主要由園區(qū)綠化、辦公景觀廣場(chǎng)組成,如圖3所示,根據(jù)時(shí)令變化選取鄉(xiāng)土植物進(jìn)行變換種植,場(chǎng)地綠化圍繞場(chǎng)區(qū)周邊設(shè)計(jì),對(duì)于中小型機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位處采用植草磚鋪裝、用于美化環(huán)境,起到豐富公共空間層次、調(diào)節(jié)局部微氣候的作用,并且當(dāng)員工在公共空間行走時(shí)可收獲移步異景的視覺(jué)體驗(yàn);辦公景觀廣場(chǎng)由大臺(tái)階、綠化與硬質(zhì)鋪裝組成,在大臺(tái)階處配有園林景觀設(shè)計(jì),可供員工通行及休息,配合室外樓梯起到引導(dǎo)人流、疏散人群等作用,整個(gè)產(chǎn)業(yè)園的綠化率達(dá)到10.48%,南側(cè)綜合辦公區(qū)的綜合綠化率則達(dá)到18%以上。
圖3 綠化分析
園區(qū)共有6棟倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房,因此消防設(shè)計(jì)是重中之重。園區(qū)總體消防設(shè)計(jì)需滿足《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范(GB50016-2014)》2018版要求。其中,園區(qū)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)每棟建筑周邊環(huán)路寬度不小于9m,綜合樓周邊環(huán)路不小于4.5m,保證消防車(chē)通行,每棟庫(kù)房之間消防最小間距不小于10m。庫(kù)房均為丙2類物流庫(kù)房,耐火等級(jí)均為一級(jí),設(shè)置全噴淋保護(hù)、室內(nèi)外消火栓系統(tǒng)、空氣采樣火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)等消防設(shè)施,每棟庫(kù)房的占地面積控制在19200m2以下,庫(kù)房中的每個(gè)防火分區(qū)控制在4800m2以下,并采用4小時(shí)防火墻完全分隔。
通過(guò)結(jié)合電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)實(shí)例進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈、電商綜合體與立體化倉(cāng)儲(chǔ)模式的部署,同時(shí)基于降低成本、節(jié)約工期理念進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、立面造型的創(chuàng)新,最終有效推動(dòng)新型電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建成落地,僅耗時(shí)20個(gè)月即完成整體項(xiàng)目驗(yàn)收,并且進(jìn)一步完善京東在浙江的電商物流配送體系。未來(lái)還需面向互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行智慧倉(cāng)儲(chǔ)、無(wú)人值守等先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn),配合綠色環(huán)保、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等理念進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)形式的創(chuàng)新,為同類產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃與建設(shè)發(fā)展提供良好示范經(jīng)驗(yàn)。