鄧純柳
【摘? 要】在皮帶送料自動(dòng)控制系統(tǒng)中,工程電氣人員通過(guò)將傳統(tǒng)接觸器輔助觸點(diǎn)接入自動(dòng)控制系統(tǒng),并配合其他外部線路和內(nèi)部程序?qū)ο到y(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,能夠使傳統(tǒng)接觸器輔助觸點(diǎn)信號(hào)達(dá)到“一點(diǎn)多用”“多向擴(kuò)展”的目的。對(duì)此類(lèi)信號(hào)的研究與應(yīng)用,有利于企業(yè)挖潛降耗、節(jié)約成本,其線路簡(jiǎn)化、維護(hù)方便,優(yōu)化后的控制方式更能保障企業(yè)的安全生產(chǎn)。論文從送料系統(tǒng)中三相交流接觸器的控制方法、信號(hào)定義,接觸器控制的可靠性及改進(jìn)措施,及其配套電器元件和相應(yīng)程序等方面論述了接觸器輔助點(diǎn)在送料系統(tǒng)中的綜合應(yīng)用效果。
【關(guān)鍵詞】接觸器;輔助觸點(diǎn);自動(dòng)控制;程序優(yōu)化
【中圖分類(lèi)號(hào)】TP273【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A【文章編號(hào)】1673-1069(2022)05-0126-03
1 引言
當(dāng)前,現(xiàn)代企業(yè)的自動(dòng)化程度不斷提高,數(shù)控、變頻器、伺服機(jī)等精細(xì)化程控設(shè)備比比皆是。但是,使用接觸器控制電動(dòng)機(jī)三相動(dòng)力源的設(shè)備依然占絕大多。接觸器的控制結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、維護(hù)方便,適合控制要求不高、生產(chǎn)工藝較為粗放的工廠設(shè)備,以及受一定條件制約,暫時(shí)無(wú)法技改的老舊設(shè)備。特別是交流接觸器配合異步電動(dòng)機(jī)應(yīng)用廣泛,在各類(lèi)送料系統(tǒng)的皮帶機(jī)控制中,更是以三相交流接觸器控制為主。本文主要以接觸器輔助觸點(diǎn)在皮帶送料系統(tǒng)中的應(yīng)用為例,研究接觸器輔助觸點(diǎn)在現(xiàn)代自動(dòng)化生產(chǎn)中應(yīng)用的重要意義。
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2 控制方法及信號(hào)定義
2.1 控制接觸器的接線方法
在送料系統(tǒng)中,控制皮帶機(jī)三相交流接觸器一般僅需使用一個(gè)PLC數(shù)字量輸出點(diǎn),該輸出點(diǎn)為“1”時(shí),接觸器吸合;輸出點(diǎn)為“0”時(shí),接觸器釋放(見(jiàn)圖1)。
圖1的兩套原理圖分別針對(duì)兩種最具代表性的數(shù)字量輸出模塊的接線方法。方法1適合數(shù)字量輸出點(diǎn)不帶電源的模塊;方法2適合數(shù)字量輸出點(diǎn)自帶電源的模塊。
同時(shí),可以使用兩個(gè)PLC數(shù)字量輸出點(diǎn),分別控制交流接觸器的吸合與釋放,每次控制時(shí)輸出點(diǎn)和所在隔離繼電器只需要短時(shí)間得電。如果通過(guò)軟啟動(dòng)器控制,一般使用兩個(gè)輸出點(diǎn)分別控制的方法[1]。
這兩種方法都需要配合隔離繼電器實(shí)現(xiàn),圖1中的KA1、KA2就是隔離繼電器,其不但可以發(fā)揮保護(hù)和隔離兩路電氣元件(主要是PLC模塊)的作用,更重要的是它可以利用PLC輸出的小功率信號(hào)控制三相交流主接觸器的大功率線圈(見(jiàn)圖2)。
2.2 接觸器輔助觸點(diǎn)反饋到PLC的接線方法
除了控制交流接觸器的吸合與釋放,還需要在交流接觸器的輔助觸點(diǎn)上接一個(gè)反饋信號(hào)到自動(dòng)控制系統(tǒng)(PLC)的數(shù)字量輸入模塊,該輔助觸點(diǎn)一般使用常開(kāi)觸點(diǎn),具體如圖2所示(兩種接線方法的區(qū)別同圖1)。將接觸器輔助觸點(diǎn)接入控制系統(tǒng)的意義是控制程序檢測(cè)到該設(shè)備接觸器反饋信號(hào)為“1”時(shí),表示該設(shè)備接觸器處于吸合狀態(tài),若主回路三相電源已送電,該設(shè)備在線路完整且功能正常的情況下,電動(dòng)機(jī)已經(jīng)工作;自動(dòng)控制系統(tǒng)檢測(cè)到該反饋信號(hào)為“0”時(shí),表示該設(shè)備接觸器處于釋放狀態(tài),電動(dòng)機(jī)停止工作。通常,人們將交流接觸器輔助常開(kāi)觸點(diǎn)接到自控系統(tǒng)數(shù)字量輸入點(diǎn)的信號(hào)稱(chēng)為“接觸器反饋”或“皮帶運(yùn)行信號(hào)”。
3 信號(hào)的可靠性及改進(jìn)措施
在自動(dòng)控制系統(tǒng)中,皮帶機(jī)運(yùn)行的反饋信號(hào)是皮帶三相交流主接觸器吸合后的反饋,它比PLC輸出的令主接觸器動(dòng)作的信號(hào),更能反映出皮帶機(jī)啟動(dòng)后的電氣線路的狀態(tài)。雖然從這個(gè)反饋信號(hào)并不能直接確定皮帶機(jī)已經(jīng)啟動(dòng),并正常運(yùn)行,但可以通過(guò)控制回路的一些接線技巧、附加觸點(diǎn)和判斷程序,增強(qiáng)接觸器反饋信號(hào)的可靠性,以獲得更為肯定、準(zhǔn)確的信號(hào)[2]。
①在條件允許的情況下,同一個(gè)主接觸器上并聯(lián)兩個(gè)或兩個(gè)以上的常開(kāi)觸點(diǎn)作為接觸器反饋信號(hào),再接入PLC數(shù)字量輸入模塊,減少因常開(kāi)觸點(diǎn)接觸不良產(chǎn)生的誤判,以獲得更為準(zhǔn)確的信號(hào)。
②將控制回路的電源進(jìn)線從三相主回路斷路器(空氣開(kāi)關(guān))的前端改到后端,可以避免因主回路三相斷路器沒(méi)有合閘,或因故障產(chǎn)生分?jǐn)嗪?,接觸器依然可以正常吸合動(dòng)作的缺陷。
③使用帶有輔助觸點(diǎn)的三相主回路斷路器,將其輔助點(diǎn)接入PLC數(shù)字量輸入模塊作為三相主回路已上電的聯(lián)鎖保護(hù)信號(hào),或?qū)⑵漭o助常開(kāi)點(diǎn)接入主接觸器的控制回路,在斷路器分?jǐn)嗟耐瑫r(shí),斷開(kāi)控制回路。
④通過(guò)將電機(jī)保護(hù)控制器或熱繼電器等保護(hù)器動(dòng)作的信號(hào)(常開(kāi))接到PLC數(shù)字量輸入模塊,在保護(hù)設(shè)備動(dòng)作時(shí),及時(shí)切斷該皮帶的輸出信號(hào)。
4 實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用
4.1 輸出指示信號(hào)
在自動(dòng)控制系統(tǒng)中,采集的接觸器反饋信號(hào)最常用于人機(jī)界面(HMI)的顯示,這在人機(jī)界面(HMI)軟件或觸摸屏軟件上均容易實(shí)現(xiàn),同時(shí),可以利用這個(gè)反饋信號(hào),直接或間接讓PLC的數(shù)字量輸出模塊控制電控箱、操作箱等設(shè)備上的指示燈、報(bào)警器或其他裝置,用于指示或報(bào)警[3]。輸出指示信號(hào)的通道應(yīng)采取就近原則。在最終輸出的邏輯關(guān)系前,可以加入其他條件,對(duì)指示信號(hào)的輸出進(jìn)行過(guò)濾和判斷。
4.2 上下聯(lián)鎖關(guān)系
在料場(chǎng)控制系統(tǒng)中,最終物料流送達(dá)的目標(biāo)設(shè)備應(yīng)最先啟動(dòng),然后依次啟動(dòng)物料流的源頭控制設(shè)備,最后完成整個(gè)系統(tǒng)全部設(shè)備的聯(lián)鎖啟動(dòng)。在送料自動(dòng)控制系統(tǒng)中,皮帶的上下級(jí)聯(lián)鎖可以使用PLC輸出信號(hào),也可以使用PLC輸入信號(hào),但基于安全和設(shè)備的總體規(guī)律而言,建議只使用皮帶運(yùn)行的反饋信號(hào),即PLC輸入信號(hào)。因生產(chǎn)和環(huán)保的需要,在料場(chǎng)中,可能引入一些除塵環(huán)保設(shè)備,這些設(shè)備需要隨皮帶的啟動(dòng)而開(kāi)啟,在皮帶停機(jī)后延時(shí)一段時(shí)間關(guān)閉,這些都需要依靠皮帶接觸器反饋信號(hào)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。
4.3 接觸器故障
由PLC數(shù)字量輸出模塊的對(duì)應(yīng)點(diǎn)到皮帶主接觸器的動(dòng)作,是一個(gè)較為單純的控制回路,但是PLC發(fā)出輸出信號(hào)后,接觸器能否正常吸合,為皮帶電動(dòng)機(jī)三相供電,是自動(dòng)控制程序需要明確的。如果PLC發(fā)出輸出信號(hào)后,并沒(méi)有在很短的時(shí)間內(nèi)(一般為毫秒級(jí))收到接觸器反饋信號(hào),我們就能判斷接觸器控制回路出現(xiàn)了“故障”[4]。
①接觸器故障在程序中的判定。接觸器故障全稱(chēng)為接觸器無(wú)反饋故障,是接觸器在應(yīng)該吸合時(shí),PLC沒(méi)有收到吸合反饋信號(hào)而判定的故障。該故障可以根據(jù)圖3所示的程序判斷。
②根據(jù)圖3可知,程序斷定的邏輯思路是:PLC輸出1號(hào)皮帶啟動(dòng)指令Q0.0后,一般在1 s內(nèi),接觸器控制回路正常時(shí),接觸器應(yīng)該迅速、可靠吸合,如果在1 s時(shí)間內(nèi)PLC沒(méi)有接收到1號(hào)皮帶接觸器的運(yùn)行反饋信號(hào),即接觸器輔助常開(kāi)觸點(diǎn)吸合的信號(hào),程序通過(guò)SR觸發(fā)器使M10.0標(biāo)志置“1”。
③在M10.0標(biāo)志,即1號(hào)皮帶接觸器故障被置“1”后,需要該標(biāo)志觸發(fā)皮帶綜合故障(中間標(biāo)志),用以斷開(kāi)皮帶啟動(dòng)的輸出程序,也可直接使用該點(diǎn)斷開(kāi)皮帶啟動(dòng)的輸出程序。該方法在實(shí)際應(yīng)用中是非常重要的,對(duì)于其他由接觸器控制的設(shè)備來(lái)說(shuō)也是通用的。但對(duì)于皮帶自動(dòng)控制系統(tǒng)聯(lián)機(jī)順序啟動(dòng)或停機(jī),該故障反映的不只是斷開(kāi)本身的輸出信號(hào),同時(shí)斷開(kāi)了上游皮帶(源頭設(shè)備),這是該項(xiàng)應(yīng)用在送料系統(tǒng)聯(lián)鎖關(guān)系中的重要體現(xiàn)。
④自動(dòng)控制程序在接通皮帶接觸器故障后,應(yīng)第一時(shí)間通過(guò)HMI以醒目的方式反饋給主控人員,讓主控人員確實(shí)了解當(dāng)前故障,并具備報(bào)警記錄。主控通知檢修人員對(duì)控制系統(tǒng)的相關(guān)設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)。需要再次投入運(yùn)行之前,通過(guò)HMI上的“故障復(fù)位”按鈕,對(duì)皮帶接觸器故障進(jìn)行復(fù)位,該復(fù)位按鈕在HMI上應(yīng)有操作記錄。
⑤故障復(fù)位后,可進(jìn)行試機(jī)。在試機(jī)時(shí),若沒(méi)有聽(tīng)到接觸吸合的聲音,可檢查相應(yīng)的PLC數(shù)字量輸出通道到接觸器線圈的回路,以及接觸器元件本體。若聽(tīng)到接觸器吸合,1 s后又?jǐn)嚅_(kāi),可檢查接觸器反饋觸點(diǎn),及反饋信號(hào)到PLC數(shù)字量輸入通道的回路是否正常。整個(gè)故障的檢查、判斷和處理是比較方便、簡(jiǎn)易的。
4.4 配合其他設(shè)備的使用
在送料自動(dòng)控制系統(tǒng)中,對(duì)設(shè)備特別是對(duì)皮帶機(jī)的保護(hù)非常重要,因?yàn)槠C(jī)普遍存在體積大,隱患多,維護(hù)成本高、難度大等問(wèn)題,所以其保護(hù)開(kāi)關(guān)種類(lèi)繁多,例如,縱向撕裂開(kāi)關(guān)、皮帶速度打滑檢測(cè)器等,需要在皮帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)后發(fā)出信號(hào),所以我們需要使用皮帶接觸器運(yùn)行反饋信號(hào),聯(lián)合該皮帶的打滑開(kāi)關(guān)判斷皮帶是否打滑,或者是否存在異常(見(jiàn)圖4)。
①圖4所示的程序中提及的2號(hào)皮帶打滑開(kāi)關(guān)(I4.0)的現(xiàn)場(chǎng)裝置,安裝在皮帶尾輪表面的下方,通過(guò)直接與皮帶表面產(chǎn)生滾動(dòng)摩擦,帶動(dòng)打滑開(kāi)關(guān)滾輪旋轉(zhuǎn),在達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后,打滑開(kāi)關(guān)內(nèi)部觸點(diǎn)動(dòng)作,常開(kāi)觸點(diǎn)閉合。
②在圖4程序中,2號(hào)皮帶啟動(dòng)后,運(yùn)行反饋I0.1置“1”,啟動(dòng)開(kāi)始的幾秒內(nèi)2號(hào)皮帶打滑開(kāi)關(guān)即I4.0,因打滑開(kāi)關(guān)滾輪未達(dá)到設(shè)定轉(zhuǎn)速,所以并不能立即分?jǐn)?。通過(guò)10 s延時(shí),2號(hào)皮帶結(jié)束啟動(dòng)過(guò)程,達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,打滑開(kāi)關(guān)應(yīng)正常動(dòng)作,程序中的I4.0由“1”變?yōu)椤?”,所以并不會(huì)產(chǎn)生2號(hào)皮帶打滑(M10.3)的故障報(bào)警。反之,在皮帶運(yùn)行過(guò)程中,膠帶面無(wú)法達(dá)到一定的傳送速度,在持續(xù)10 s后,將發(fā)出“打滑報(bào)警”。相關(guān)人員可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)皮帶輸送機(jī)的大小、工況及傳送的物料等,修改延時(shí)時(shí)間,以達(dá)到最佳的控制和保護(hù)效果。
③圖5中的程序是上文提到的皮帶運(yùn)行反饋聯(lián)鎖除塵設(shè)備的示例。在1號(hào)皮帶現(xiàn)場(chǎng)安裝1號(hào)除塵設(shè)備,根據(jù)環(huán)保工藝要求,在除塵設(shè)備自動(dòng)控制時(shí),與1號(hào)皮帶同時(shí)啟動(dòng);在1號(hào)皮帶停機(jī)后,由于粉塵不會(huì)立即沉降,所以需要延時(shí)0.5 min再關(guān)閉除塵設(shè)備。在程序中除塵設(shè)備也可以由上位機(jī)的HMI遠(yuǎn)程手動(dòng)控制,靈活方便。
5 結(jié)語(yǔ)
皮帶輸送機(jī)使用三相異步電動(dòng)機(jī)的接觸器控制,線路簡(jiǎn)明、成本低廉、故障率低、維護(hù)方便、應(yīng)用廣泛,所以充分利用接觸器控制中的運(yùn)行反饋信號(hào),結(jié)合可編程控制器的優(yōu)點(diǎn),研究、應(yīng)用和完善皮帶等設(shè)備的聯(lián)鎖控制、故障預(yù)警和設(shè)備保護(hù)具有重要意義,這也是企業(yè)中利用現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備優(yōu)化控制系統(tǒng)、提升安全生產(chǎn)管理水平的典范。
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