張學(xué)林,劉學(xué)智,朱少坤
(珠江水利委員會珠江水利科學(xué)研究院 廣州珠科院工程勘察設(shè)計有限公司,廣州 510611)
目前,雙排鋼板樁結(jié)構(gòu)一般仍采用以經(jīng)驗為主的半理論、半經(jīng)驗設(shè)計計算方法[1~4]。針對雙排鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)的土壓力分布情況、土體滑裂面對土壓力的影響、連梁(拉桿)的協(xié)調(diào)作用、樁土相互作用等方面的特點,主要有地基梁法、比例系數(shù)法、等效抗彎剛度法和有限元法等計算模型和方法[5]。
結(jié)合廣州市南沙區(qū)某泵站工程外江雙排鋼板樁圍堰,本文采用經(jīng)典土壓力理論方法,利用理正深基坑軟件,對雙排鋼板樁圍堰的樁間距、抗滑移、抗傾覆以及整體穩(wěn)定安全系數(shù)進行計算分析,為類似工程計算提供參考。
將雙排鋼板樁圍堰分為前排樁(背水側(cè))、后排樁(迎水側(cè))和拉桿(僅受拉力)3 個構(gòu)件,并將前排樁和拉桿看作單排鋼板樁+錨桿模型[6],將雙排鋼板樁圍堰中間填土、后排樁以及水體整體看作土體,迎水側(cè)看作擋土側(cè),背水側(cè)為基坑開挖側(cè),采用理正深基坑軟件進行模擬計算,錨桿內(nèi)力計算采用彈性法“m”法,計算結(jié)果中錨桿自由段的長度即可認為是拉桿的長度,也可認為是雙排鋼板樁圍堰的樁間距。模擬計算時假定錨固段的錨固力很大,錨固體不會被拔出,以保證錨桿能夠提供足夠大的拉力以模擬雙排鋼板樁圍堰內(nèi)部拉桿的受力狀態(tài)。單排鋼板樁+錨桿計算模型如圖1所示。
圖1 單排鋼板樁+錨桿計算模型
根據(jù)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》(JGJ 120-2012),錨桿的自由段長度(拉桿長度)可按下式確定。
式中:lf為錨桿的自由段長度,m;α為錨桿的傾角;d為擋土構(gòu)件的水平尺寸,m。
將雙排鋼板樁圍堰整體看作重力式水泥土墻結(jié)構(gòu),采用瑞典條分法計算穩(wěn)定。將鋼板樁圍堰迎水側(cè)看作擋土側(cè),背水側(cè)為基坑開挖側(cè),將水泥土墻迎水側(cè)支擋土層參數(shù)設(shè)置為水的材料屬性,并將土壓力計算方法設(shè)為主動土壓力來模擬靜水壓力[5]。采用理正深基坑軟件計算重力式水泥土墻的抗滑移穩(wěn)定、抗傾覆穩(wěn)定以及整體穩(wěn)定安全系數(shù),即分別為雙排鋼板樁圍堰的抗滑移穩(wěn)定、抗傾覆穩(wěn)定以及整體穩(wěn)定安全系數(shù)。重力式水泥土墻計算模型圖如圖2所示。
圖2 重力式水泥土墻計算模型
根據(jù)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》(JGJ 120-2012),重力式水泥土墻的抗滑移穩(wěn)定性、抗傾覆穩(wěn)定性和整體穩(wěn)定計算應(yīng)符合下式規(guī)定:
(1)抗滑移穩(wěn)定性計算
式中抗滑移安全系數(shù)Ksl不應(yīng)小于1.20。
(2)抗傾覆穩(wěn)定性計算
式中抗傾覆安全系數(shù)KOV不應(yīng)小于1.30。
(3)整體穩(wěn)定計算
重力式水泥土墻按下式規(guī)定采用瑞典條分法進行圓弧滑動穩(wěn)定性驗算。
式(4)中Ks為圓弧滑動穩(wěn)定安全系數(shù)Ks不應(yīng)小于1.30。
廣州市南沙區(qū)某泵站工程位于南沙區(qū)大崗片區(qū)河口處,泵站出口需要進行破堤施工,在泵站出口外江中布置雙排鋼板樁圍堰與現(xiàn)狀堤防形成封閉擋水結(jié)構(gòu)。雙排鋼板樁圍堰采用拉森式SP-Ⅳ鋼板樁,單根樁長15.00 m,穿透淤泥層,進入粉質(zhì)黏土層,前、后排鋼板樁頂高程均為9.00 m,雙排鋼板樁間距為5.00 m,在高程8.00 m處設(shè)置一排拉桿,采用Φ50 鋼拉桿,間距為2.00 m,兩排鋼板樁之間回填砂,填至8.50 m 高程,沿鋼板樁內(nèi)側(cè)敷設(shè)土工膜進行防滲,圍堰兩側(cè)采用砂袋反壓,現(xiàn)狀地面高程為5.50 m。雙排鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)剖面如圖3所示。
圖3 雙排鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)剖面
工程區(qū)地貌特征屬珠江三角洲海陸交互濱海河流沖積平原地貌單元,經(jīng)過多年圍海造田,區(qū)內(nèi)地勢平坦開闊,水系發(fā)達,河涌較多。工程區(qū)位于廣州斷陷盆地的南端,上部覆蓋層為第四系海陸交互相沉積物,下部基巖為燕山期花崗巖。場地內(nèi)主要出露地層有淤泥層、淤泥質(zhì)土層、粉質(zhì)黏土層、粉細砂層、中粗砂層、全風(fēng)化花崗巖、強風(fēng)化花崗巖和中風(fēng)化花崗巖。
根據(jù)勘察資料,巖土體參數(shù)取值如表1所示,拉森式SP-Ⅳ型鋼板樁材料指標(biāo)如表2所示。
表1 巖土體參數(shù)取值表
表2 拉森式SP-Ⅳ型鋼板樁材料指標(biāo)
雙排鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)內(nèi)力及穩(wěn)定性采用理正深基坑軟件進行計算,按照圍堰結(jié)構(gòu)實際尺寸建模,計算水位取10 a一遇設(shè)計水位7.92 m。
按單排鋼板樁+錨桿模型計算圍堰寬度,計算模型中錨桿的傾角α 取0°,錨桿的錨頭中點至基坑底面的距離a1取2.50 m,擋土構(gòu)件的水平尺寸d取0.40 m??紤]基坑側(cè)進行一次性開挖,開挖至5.50 m 高程處,按單排鋼板樁+錨桿模型計算鋼板樁圍堰寬度,計算結(jié)果如下:鋼板樁水平位移最大值為17.85 mm;彎矩為152.12 kN·m,鋼板樁應(yīng)力:σ=M/W=152.12×106/(2200×103)=69.14N/mm2<[σ]=215 N/mm2,滿足鋼板樁材料要求。錨桿自由段的長度計算結(jié)果為5.00 m,即雙排鋼板樁圍堰寬度為5.00 m,滿足《鋼板樁工程手冊》中“為了避免發(fā)生傾覆和滑移破壞,圍堰寬度不應(yīng)小于擋水或擋土高度的0.8倍”的要求。
按重力式水泥土墻模型計算雙排鋼板樁圍堰的穩(wěn)定性,水泥土墻按實心墻考慮,基坑深度取3.50 m,水泥土墻寬度取5.00 m,一次性開挖至基坑面深度處。
本工程雙排鋼板樁圍堰作為臨時支護結(jié)構(gòu),安全等級視為二級,重要性系數(shù)為1.00,圍堰的整體穩(wěn)定性計算采用瑞典條分法。采用理正深基坑軟件計算,計算結(jié)果為:圍堰抗滑移穩(wěn)定性安全系數(shù)Kh=1.469>1.20,圍堰抗傾覆穩(wěn)定性系數(shù)KQ=1.497>1.30,圍堰滑裂面整體穩(wěn)定安全系數(shù)Ks=1.679>1.30。因此,鋼板樁圍堰的穩(wěn)定安全系數(shù)均滿足規(guī)范要求。
(1)從單排鋼板樁+錨桿模型計算結(jié)果可看出,鋼板樁的計算結(jié)果應(yīng)力值遠小于其材料本身允許應(yīng)力值,表明該模型計算沒有充分利用鋼板樁材料特性。
(2)對比其他研究成果可發(fā)現(xiàn),采用理正深基坑軟件按單排鋼板樁+錨桿模型計算圍堰寬度,鋼板樁結(jié)構(gòu)的水平位移計算結(jié)果偏小,這是由于該模型計算時忽略了雙排鋼板樁結(jié)構(gòu)的整體性以及樁土相互作用下受力與變形的協(xié)調(diào)性。
本文結(jié)合珠江三角洲某泵站工程外江雙排鋼板樁施工圍堰,將其簡化成“單排鋼板樁+錨桿模型”和“重力式水泥土墻模型”,利用理正深基坑軟件對圍堰的寬度和穩(wěn)定安全系數(shù)進行計算分析,計算方法可為今后類似工程設(shè)計提供一定的參考。
由于理正深基坑計算采取的單排鋼板樁+錨桿模型假定錨固段的錨固力很大,錨固體不會拔出,忽略了雙排鋼板樁結(jié)構(gòu)的整體性以及樁土相互作用下受力與變形的協(xié)調(diào)性,結(jié)構(gòu)的水平位移計算值偏小。
隨著雙排鋼板樁圍堰的廣泛應(yīng)用,采用理正深基坑軟件可快速計算出雙排鋼板樁圍堰的寬度和穩(wěn)定安全系數(shù),適用于初定雙排鋼板樁圍堰設(shè)計方案階段,后期建議采用有限元計算方法對設(shè)計方案進行優(yōu)化。