王 樂,鄧國(guó)棟,吳 釗,黃宇亮,戴 路,彭鈺涵,務(wù)文濤,李 斌,王 兵,趙文康*,張 齊*
1. 中國(guó)煙草總公司鄭州煙草研究院,鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)楓楊街2 號(hào) 450001
2. 上海煙草集團(tuán)有限責(zé)任公司技術(shù)中心,上海市浦東新區(qū)秀浦路3733 號(hào) 201315
3. 廣西中煙工業(yè)有限責(zé)任公司技術(shù)中心,南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)北湖南路28 號(hào) 530001
4. 浙江中煙工業(yè)有限責(zé)任公司技術(shù)中心,杭州市西湖區(qū)轉(zhuǎn)塘鎮(zhèn)科海路118 號(hào) 310024
卷煙吸阻是影響煙支感官質(zhì)量的一個(gè)重要因素,在評(píng)價(jià)卷煙質(zhì)量時(shí),吸阻是不可忽視的一個(gè)重要指標(biāo),吸阻太大會(huì)造成抽吸困難,吸阻太小又會(huì)造成煙氣稀釋過度,因此控制煙支吸阻對(duì)工業(yè)生產(chǎn)至關(guān)重要。卷煙吸阻受到許多因素的影響,如卷煙的質(zhì)量、濾棒的壓降、卷煙紙和接裝紙的透氣度等[1]。林婉欣等[2]研究了細(xì)支煙的吸阻與卷煙質(zhì)量、圓周等參數(shù)之間的關(guān)系,發(fā)現(xiàn)它們之間有顯著的線性相關(guān)關(guān)系。在影響卷煙吸阻的因素中,通過改變卷煙的通風(fēng)情況,如改變?yōu)V嘴通風(fēng)率等可明顯改變卷煙的吸阻[3]。高明奇等[4]研究了濾嘴設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)細(xì)支卷煙吸阻的影響,通過實(shí)驗(yàn)并對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)擬合發(fā)現(xiàn)卷煙吸阻與濾嘴通風(fēng)率呈負(fù)相關(guān),卷煙吸阻與濾棒壓降呈明顯的正相關(guān)關(guān)系等。這些研究表明吸阻與通風(fēng)之間存在特定的關(guān)系,目前的研究大部分還是通過實(shí)驗(yàn)得到數(shù)據(jù)后再對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合得到卷煙的通風(fēng)率、濾棒壓降等參數(shù)與卷煙之間的關(guān)系式,但這些關(guān)系式中的參數(shù)缺少物理意義,其系數(shù)等會(huì)隨著實(shí)驗(yàn)儀器、操作環(huán)境、實(shí)驗(yàn)人員、實(shí)驗(yàn)樣品的改變而改變,需要通過實(shí)驗(yàn)重新擬合。因此需要從模型入手,建立通風(fēng)與吸阻之間的關(guān)系式,從根本上分析兩者之間的關(guān)系,并最終指導(dǎo)卷煙的生產(chǎn)。王樂等[5]建立的冷態(tài)下的線性網(wǎng)絡(luò)模型將煙支分為六段,分別為:煙絲前段、卷煙紙部分、煙絲后段、濾嘴前段、濾嘴后段以及濾嘴通風(fēng)部分,該模型能夠較好地表征冷態(tài)下的卷煙性質(zhì),可用于分析卷煙工藝參數(shù)與卷煙的特性,判斷各部分在整體中的作用,為卷煙設(shè)計(jì)提供參考,但該模型仍無法表征卷煙在燃吸狀態(tài)下各部分之間存在的關(guān)系。因此在該模型的基礎(chǔ)上,引入卷煙的燃燒錐部分,建立卷煙在燃吸狀態(tài)下的線性網(wǎng)絡(luò)模型,研究卷煙在燃燒狀態(tài)下卷煙逐口吸阻與通風(fēng)率的變化,進(jìn)而研究完整卷煙的性質(zhì)。
參照王樂等[6-7]建立的卷煙在冷態(tài)下的線性網(wǎng)絡(luò)模型建立卷煙在燃吸狀態(tài)下的模型,如圖1所示,將卷煙分為燃燒錐部分R0、煙絲前段R1、卷煙紙部分R2、煙絲后段R3、濾嘴前段R4和后段R5以及通風(fēng)孔部分R6,其中R定義為卷煙的氣阻值,表示通過卷煙各部分前后的壓差值與氣流流量的比值,即:
圖1 卷煙結(jié)構(gòu)示意圖Fig.1 Schematic diagram of a lit cigarette and its component structure
式中:R 表示卷煙的氣阻值,Pa·s/m3;P1表示卷煙各組成部分入口端壓強(qiáng),Pa;P2表示卷煙各組成部分出口端壓強(qiáng),Pa;q 為通過卷煙各組成部分的氣流流量,m3/s。
在建立卷煙燃吸狀態(tài)下的模型時(shí),為了簡(jiǎn)化模型,作出以下假設(shè):①卷煙各部分均勻分布;②在燃吸狀態(tài)下產(chǎn)生的卷煙煙氣物性參數(shù)與空氣相同;③卷煙在燃吸過程中煙絲段和濾嘴段的溫度不受燃燒錐的影響;④卷煙在燃吸過程中壓降與流速的關(guān)系滿足一維達(dá)西定律;⑤在燃吸過程中燃燒錐的長(zhǎng)度和燃燒錐的滲透系數(shù)等參數(shù)保持不變。建立的集中通風(fēng)濾嘴卷煙的氣阻模型如圖2所示。
圖2 集中通風(fēng)濾嘴卷煙線性網(wǎng)絡(luò)模型Fig.2 A linear network model for a lit cigarette with a centralized ventilation filter
對(duì)于卷煙燃燒錐部分,根據(jù)達(dá)西定律可得:
式中:q表示通過燃燒錐的氣流流量,m3·s-1;u 表示通過燃燒錐的氣流速度,m·s-1;A 表示卷煙的截面積,m2;kr為卷煙燃燒錐的滲透系數(shù),m2;μ表示氣體黏度,Pa·s;P0表示燃燒錐段的壓差,Pa;l0為卷煙燃燒錐的長(zhǎng)度,m。
其中由于燃燒錐具有一定的溫度,空氣黏度跟溫度有關(guān),因此根據(jù)薩特蘭公式[5]可知?dú)怏w黏度μ與溫度T的關(guān)系式如下:
式中:T0與μ0分別為參考溫度及相應(yīng)黏度,T0取295 K,μ0取1.81×10-5Pa·s;B 為與氣體種類有關(guān)的常數(shù),空氣的B=110.4 K,綜上可得燃燒錐段的氣阻值為:
從上式可以看出,燃燒錐的氣阻值與溫度成正比,溫度越高燃燒錐的氣阻值越大,燃吸產(chǎn)生的吸阻就越大;燃燒錐的氣阻值與燃燒錐長(zhǎng)度成正比,長(zhǎng)度越長(zhǎng),燃吸產(chǎn)生的吸阻也越大。
卷煙其他部分氣阻值的計(jì)算公式[6]見表1。
表1 卷煙煙支部分氣阻值計(jì)算公式Tab.1 Calculation formulas for partial air resistances of cigarette sections
其中對(duì)于燃吸狀態(tài)下的卷煙,由于在逐口燃吸過程中煙絲前段的長(zhǎng)度逐漸減小,根據(jù)煙絲前段的吸阻值與長(zhǎng)度成正比,可以得到在燃吸狀態(tài)下的煙絲前段部分的吸阻為公式(11),卷煙紙?jiān)谌嘉鼱顟B(tài)下的吸阻為公式(12)。
根據(jù)圖2中卷煙的網(wǎng)絡(luò)模型之間的關(guān)系,可以計(jì)算得到卷煙的吸阻表達(dá)式為:
卷煙紙通風(fēng)率表示為:
濾嘴通風(fēng)率表示為:
式中:ηfilter表示卷煙濾嘴通風(fēng)率。
研究卷煙的吸阻與通風(fēng)率之間的關(guān)系,通風(fēng)濾嘴卷煙吸阻的表達(dá)式如(13)所示,濾嘴通風(fēng)率如(15)所示。
將公式(15)變形帶入公式(13)可以得到:
從公式(17)可以看出,當(dāng)卷煙的通風(fēng)孔等效吸阻值ΔP6和濾嘴后段的吸阻值ΔP5固定時(shí),逐口的濾嘴通風(fēng)率ηfilter與總吸阻ΔPtotal呈線性關(guān)系。
選用3種不同圓周的卷煙樣品(福建中煙工業(yè)有限責(zé)任公司廈門卷煙廠),卷煙由相同葉組配方卷制而成,且卷煙軸向密度、卷煙紙和濾嘴通風(fēng)率等參數(shù)保持一致,具體參數(shù)見表2。所用設(shè)備分為TQY-4A透氣度檢測(cè)裝置(中國(guó)科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院)、SML100單孔道吸煙機(jī)(中國(guó)科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院)、030NDAA5 壓力傳感器[美國(guó)國(guó)家儀器有限公司,傳感器通過USB-6002 壓降采集卡(采集頻率50 Hz)獲取動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)]、SODIMAX 綜合測(cè)試臺(tái)(法國(guó)SODIM 公司)、卷煙動(dòng)態(tài)通風(fēng)檢測(cè)裝置[鄭州煙草研究院,該裝置可以用來測(cè)量不同圓周卷煙在逐口抽吸過程中的通風(fēng)量的變化(包括卷煙紙、濾嘴通風(fēng)孔以及總通風(fēng)量)]。
表2 卷煙樣品信息Tab.2 Information on cigarette samples (mm)
2.2.1卷煙逐口位置的測(cè)量
將卷煙樣品放置在溫度為(22±2)℃,相對(duì)濕度為(60±5)%的恒溫恒濕環(huán)境下平衡48 h,挑選若干支樣品,控制質(zhì)量變化在±5 mg范圍內(nèi)[8]。為了測(cè)得卷煙逐口的信息,需測(cè)量卷煙逐口的位置信息,以燃燒線為基準(zhǔn),將卷煙在ISO標(biāo)準(zhǔn)抽吸模式下進(jìn)行抽吸,每個(gè)樣品重復(fù)測(cè)量8次并取平均值,得到逐口的位置信息如表3所示,其中卷煙未點(diǎn)燃時(shí)煙絲端面為0刻度處。
表3 樣品測(cè)試位置表Tab.3 Test positions of the cigarette samples (mm)
2.2.2 卷煙各部分吸阻值的測(cè)定
卷煙的煙絲前段ΔP1、煙絲后段ΔP3、卷煙紙ΔP2、濾嘴前段ΔP4、濾嘴后段ΔP5的測(cè)量方法參照文獻(xiàn)[5]方法,由于卷煙在燃燒過程中燃燒錐的滲透系數(shù)Kr的測(cè)量存在一定難度,因此選擇用實(shí)驗(yàn)直接測(cè)量的方法。具體為:根據(jù)表3中卷煙逐口的測(cè)量位置,對(duì)卷煙需要測(cè)量的位置進(jìn)行標(biāo)記,隨后將標(biāo)記位置5 mm處的卷煙紙及濾嘴部分用膠帶進(jìn)行包裹,將卷煙點(diǎn)燃逐口抽吸到標(biāo)記位置附近時(shí),再次啟動(dòng)吸煙機(jī)進(jìn)行抽吸,得到此時(shí)的卷煙吸阻值[9],同樣將卷煙用膠帶進(jìn)行包裹在標(biāo)記處進(jìn)行截?cái)啵瑴y(cè)出此時(shí)的卷煙吸阻值,重復(fù)5次求平均值,將截?cái)嗲昂蟮玫降膬蓚€(gè)卷煙吸阻值進(jìn)行差減得到燃燒錐的吸阻值。重復(fù)此操作可以得到卷煙在逐口抽吸過程中的燃燒錐吸阻值的變化。由于在模型假設(shè)中假設(shè)燃燒錐的物性參數(shù)保持相對(duì)穩(wěn)定,通過公式(4)可以認(rèn)為燃燒錐的吸阻值主要受到溫度的影響。為了進(jìn)一步簡(jiǎn)化模型,對(duì)實(shí)驗(yàn)中得到的燃燒錐逐口吸阻值求取平均值,認(rèn)為燃燒錐在逐口燃吸的過程中保持不變,同時(shí)卷煙在燃吸過程中,由于假設(shè)卷煙溫度不受燃燒錐溫度的影響,故在燃吸過程中只有煙絲前段的長(zhǎng)度對(duì)煙絲前段的吸阻有影響。對(duì)于卷煙的通風(fēng)孔部分,由于卷煙濾嘴的吸阻測(cè)量公式中的參數(shù)很難準(zhǔn)確測(cè)量,因此選用實(shí)驗(yàn)的方法直接測(cè)量,具體操作為:將卷煙濾棒從卷煙分割取下,對(duì)濾嘴前段進(jìn)行包裹,露出通風(fēng)孔部分,由于通風(fēng)孔過小,為了避免實(shí)驗(yàn)中通風(fēng)孔的氣流速度過大,導(dǎo)致吸阻的測(cè)量超出線性范圍,因此將吸煙機(jī)的抽吸流量調(diào)整為17 mL/(2 s),使得通過通風(fēng)孔的氣流流速降為8.5 mL/s,得到在該抽吸容量下的吸阻值;利用吸阻與抽吸氣流流速成正比的關(guān)系換算得到在17.5 mL/s下的吸阻值,再減去濾嘴后段在17.5 mL/s 流速下的吸阻值ΔP5,即可得到通風(fēng)孔對(duì)應(yīng)的等效吸阻值、通風(fēng)孔的氣阻值R6及對(duì)應(yīng)的等效吸阻值ΔP6。
通過對(duì)模型各部分的計(jì)算和測(cè)量可以得到卷煙各部分的信息,結(jié)果見表4。其中煙絲前段的吸阻值ΔP1和卷煙紙的等效吸阻值ΔP2指的是卷煙在未點(diǎn)燃前的吸阻值,隨著抽吸的進(jìn)行煙絲段和卷煙紙的長(zhǎng)度減小,因此對(duì)應(yīng)的逐口值也需要根據(jù)對(duì)應(yīng)的公式進(jìn)行換算。圖3 為3 種圓周卷煙在燃吸狀態(tài)下逐口的吸阻值,可以看出,線性網(wǎng)絡(luò)模型計(jì)算得到的卷煙動(dòng)態(tài)吸阻的表現(xiàn)為第一口吸阻先升高、然后逐口動(dòng)態(tài)吸阻逐漸降低的趨勢(shì),實(shí)驗(yàn)值表現(xiàn)出先升高然后降低最后再升高的趨勢(shì),這與已有的關(guān)于動(dòng)態(tài)吸阻的研究結(jié)果相符[10]。其中吸阻計(jì)算值與實(shí)驗(yàn)值之間 的平均絕對(duì)誤差為102 Pa,平均相對(duì)誤差為7.4%。
表4 卷煙樣品分段吸阻值Tab.4 Draw resistances of different sections of lit cigarette samples
圖3 卷煙吸阻計(jì)算值與實(shí)驗(yàn)值對(duì)比圖Fig.3 Comparison between calculated and experimental values of dynamic draw resistances of cigarettes
圖4 為3 種圓周卷煙在燃吸狀態(tài)下的逐口濾嘴通風(fēng)率,可以看出隨著抽吸口數(shù)的增加,濾嘴通風(fēng)率模型計(jì)算值呈現(xiàn)出先增加后降低的趨勢(shì),實(shí)驗(yàn)值總體呈現(xiàn)出先增加后降低的趨勢(shì),但20 mm 和24 mm卷煙的濾嘴通風(fēng)率在最后又有回升趨勢(shì)。濾嘴通風(fēng)率模型值整體高于實(shí)驗(yàn)值,卷煙的濾嘴通風(fēng)率的計(jì)算值與實(shí)驗(yàn)值之間的平均絕對(duì)誤差為1.8百分點(diǎn),平均相對(duì)誤差為6.3%。
圖4 卷煙濾嘴通風(fēng)率計(jì)算值與實(shí)驗(yàn)值對(duì)比圖Fig.4 Comparison between calculated and experimental values of filter ventilation rates of lit cigarettes
圖5 為3 種圓周卷煙在燃吸狀態(tài)下的逐口總通風(fēng)率,可以看出隨著抽吸口數(shù)的增加,總通風(fēng)率模型計(jì)算值和實(shí)驗(yàn)值均呈現(xiàn)出先增加后降低的趨勢(shì),濾嘴通風(fēng)率實(shí)驗(yàn)值整體高于模型計(jì)算值。卷煙濾嘴通風(fēng)率的計(jì)算值與實(shí)驗(yàn)值之間的平均絕對(duì)誤差為4.4百分點(diǎn),平均相對(duì)誤差為11.1%。
經(jīng)過對(duì)圖3~圖5 中計(jì)算值與實(shí)驗(yàn)值的對(duì)比,求得逐口動(dòng)態(tài)吸阻、動(dòng)態(tài)濾嘴通風(fēng)率和動(dòng)態(tài)總通風(fēng)率的模型值和實(shí)驗(yàn)值之間的平均相對(duì)誤差分別為7.4%、6.3%、11.1%,模型值與實(shí)驗(yàn)值的平均相對(duì)誤差為8.3%,說明模型可以用于表征卷煙逐口動(dòng)態(tài)吸阻和通風(fēng)率之間的關(guān)系。從模型值和實(shí)驗(yàn)值均可以看出,由于燃燒錐的加入,使得第一口的吸阻和通風(fēng)率升高,隨著抽吸的進(jìn)行,由于煙支的長(zhǎng)度減小,吸阻和通風(fēng)率開始下降。在逐口燃吸過程中,模型預(yù)測(cè)值與實(shí)驗(yàn)值存在一定的差異,造成這種差異的原因主要有兩方面:一是燃燒錐對(duì)卷煙的影響較大,溫度、水分、冷凝物等都改變了卷煙的性質(zhì),如煙氣溫度過高,會(huì)造成空氣黏度、動(dòng)態(tài)吸阻值以及濾嘴通風(fēng)孔內(nèi)外壓差的增加,從而造成通風(fēng)率的升高,而在假設(shè)中為了簡(jiǎn)化模型,則忽略了這些因素的影響;二是由于卷煙本身的質(zhì)量波動(dòng)較大,在實(shí)驗(yàn)過程中,對(duì)同一種樣品進(jìn)行多次平行實(shí)驗(yàn)得到數(shù)據(jù),從圖3~圖5中可以看出,實(shí)驗(yàn)值本身就存在較大的標(biāo)準(zhǔn)偏差,只有把實(shí)驗(yàn)值的標(biāo)準(zhǔn)偏差進(jìn)行比較,才能說明實(shí)驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。這兩個(gè)原因綜合造成了模型值和實(shí)驗(yàn)值之間較大的差異,但線性網(wǎng)絡(luò)模型能同時(shí)預(yù)測(cè)不同圓周卷煙的動(dòng)態(tài)吸阻與動(dòng)態(tài)通風(fēng),說明了該模型仍具有較好的通用性和適用性。通過卷煙熱態(tài)下的線性網(wǎng)絡(luò)模型,可以看出隨著抽吸口數(shù)的增加,動(dòng)態(tài)濾嘴通風(fēng)率和總通風(fēng)率整體呈現(xiàn)出下降趨勢(shì),即卷煙對(duì)煙氣的稀釋作用是逐漸減弱的。通過該模型可以方便快捷地設(shè)計(jì)卷煙,如當(dāng)需要設(shè)計(jì)一支特定規(guī)格的卷煙時(shí),可以通過研究熱態(tài)下線性網(wǎng)絡(luò)模型卷煙各個(gè)組成部分之間的關(guān)系,確定卷煙各部分的參數(shù),快速地設(shè)計(jì)出符合設(shè)計(jì)目標(biāo)要求的卷煙,并通過熱態(tài)下的線性網(wǎng)絡(luò)模型,實(shí)現(xiàn)對(duì)卷煙在燃吸狀態(tài)下吸阻和通風(fēng)變化規(guī)律的研究。
圖5 卷煙總通風(fēng)率計(jì)算值與實(shí)驗(yàn)值對(duì)比圖Fig.5 Comparison between calculated and experimental values of total ventilation rates of lit cigarettes
通過模型與實(shí)驗(yàn)兩方面對(duì)模型的準(zhǔn)確性以及卷煙動(dòng)態(tài)通風(fēng)與動(dòng)態(tài)吸阻之間的關(guān)系進(jìn)行研究,結(jié)果表明:①基于線性網(wǎng)絡(luò)模型對(duì)卷煙的動(dòng)態(tài)通風(fēng)與吸阻進(jìn)行表征,模型計(jì)算值與實(shí)驗(yàn)值的平均相對(duì)誤差總體在10%以下,說明模型可以較好地表征卷煙在燃吸狀態(tài)下逐口的通風(fēng)與吸阻之間的關(guān)系,且該模型適用于不同圓周的卷煙;②不同圓周卷煙在燃吸過程中,當(dāng)通風(fēng)孔和濾嘴后段的吸阻值保持不變時(shí),濾嘴通風(fēng)率與總吸阻之間呈現(xiàn)線性關(guān)系,即吸阻的增大會(huì)使濾嘴通風(fēng)率增加;③卷煙在逐口抽吸過程中,動(dòng)態(tài)濾嘴通風(fēng)率和總通風(fēng)率呈現(xiàn)下降趨勢(shì),下降幅度分別為4~6百分點(diǎn)和12~20百分點(diǎn);④建立了卷煙在熱態(tài)下的線性網(wǎng)絡(luò)模型,可以對(duì)卷煙在燃燒狀態(tài)下吸阻與通風(fēng)的變化進(jìn)行一定的預(yù)測(cè),同時(shí)為卷煙設(shè)計(jì)提供參考。