3 月30 日,國防科工局財(cái)務(wù)管理“三年提升工程”領(lǐng)導(dǎo)小組會在京召開。會議總結(jié)提升工程2021年工作成績,部署2022年主要工作。國防科工局副局長吳艷華主持會議并講話。他指出,國防科工局黨組貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記的指示精神,強(qiáng)化財(cái)會監(jiān)督職能作用,將實(shí)施財(cái)務(wù)管理“三年提升工程”作為重要抓手,做細(xì)做實(shí)對“一把手”和領(lǐng)導(dǎo)班子的監(jiān)督,實(shí)現(xiàn)財(cái)會監(jiān)督與政治監(jiān)督、紀(jì)檢監(jiān)督的有效貫通,確保對“一把手”和領(lǐng)導(dǎo)班子的監(jiān)督取得實(shí)效。
會議強(qiáng)調(diào),要深刻認(rèn)識提升工程對加強(qiáng)“一把手”和領(lǐng)導(dǎo)班子監(jiān)督的重大意義。會議要求,2022年提升工程要以推進(jìn)全面預(yù)算管理為重點(diǎn),以建設(shè)單位內(nèi)控管理機(jī)制為抓手,以完善“三重一大”決策機(jī)制為切入口,切實(shí)推動各單位理順業(yè)務(wù)管理流程,查找管控風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),細(xì)化責(zé)任主體,落實(shí)“一崗雙責(zé)”管理要求,形成授權(quán)明確、流程清晰、管控有效的財(cái)會監(jiān)督體系,扎緊扎牢財(cái)會監(jiān)督制度的籠子。要積極推進(jìn)財(cái)務(wù)管理信息化建設(shè),依托信息化系統(tǒng)固化管理流程,實(shí)施財(cái)務(wù)全天候監(jiān)控,減少“一把手”和領(lǐng)導(dǎo)班子自由裁量的空間,提高工作透明度。
4 月28 日,田灣核電7 號機(jī)組反應(yīng)堆廠房安全殼鋼襯里筒體焊接射線檢測一次合格率100%。至此,該項(xiàng)技術(shù)已在國內(nèi)核電建造中實(shí)現(xiàn)超過3000 米的穩(wěn)定焊接,標(biāo)志著我國核電關(guān)鍵核心建造的又一項(xiàng)技術(shù)成功實(shí)現(xiàn)自主化和產(chǎn)業(yè)化,為我國核工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和核電“走出去”提供有力保障。針對核電站安全殼鋼襯里的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、建造要求,中核華興攜手清華大學(xué)共同組成科技團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)了激光智能跟蹤控制系統(tǒng)、MAG焊行走機(jī)器人、單面焊雙面成形工藝數(shù)據(jù)庫,突破了多層多道智能跟蹤焊接技術(shù)難點(diǎn),具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),達(dá)到國際首創(chuàng)。
4 月21 日,第十屆“魅力之光”杯核科普啟動儀式暨院士科普直播公益活動在北京舉行,拉開國內(nèi)年度持續(xù)4 個(gè)多月的核能科普活動全新序幕,將有力促進(jìn)社會公眾對核工業(yè)高質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展的參與、理解與支持、更好地增加社會公眾對我國核工業(yè)發(fā)展成就的認(rèn)知、認(rèn)同。該活動由國家原子能機(jī)構(gòu)、國家能源局、中國科協(xié)、中核集團(tuán)共同指導(dǎo),中國核學(xué)會和中國核能電力股份有限公司聯(lián)合主辦、江蘇核電有限公司承辦。
4 月16 日,我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心用長征四號丙遙二十八運(yùn)載火箭發(fā)射大氣環(huán)境監(jiān)測衛(wèi)星。該星是《國家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施中長期發(fā)展規(guī)劃(2015-2025年)》中的科研衛(wèi)星,運(yùn)行于太陽同步軌道,可實(shí)現(xiàn)對對大氣細(xì)顆粒物、污染氣體、溫室氣體、云和氣溶膠及陸表、水體等環(huán)境要素大范圍、連續(xù)、動態(tài)、全天時(shí)綜合監(jiān)測,將推動我國生態(tài)環(huán)境、氣象、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等領(lǐng)域遙感應(yīng)用。
5 月10 日,搭載天舟四號貨運(yùn)飛船的長征七號遙五運(yùn)載火箭在文昌航天發(fā)射場發(fā)射,我國空間站在軌建造階段首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。天舟四號入軌后完成狀態(tài)設(shè)置,隨后采用自主快速交會對接模式,成功對接空間站天和核心艙后向端口。交會對接完成后,轉(zhuǎn)入組合體飛行階段。
4 月28 日,中國海油中長期FOB 資源配套LNG 運(yùn)輸項(xiàng)目(二期)簽約儀式,在中國北京、天津、深圳、上海和日本東京以視頻連線方式舉行。中國船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華和中船貿(mào)易作為聯(lián)合賣方,與買方代表日本郵船株式會社,共同簽署6 艘17.4 萬立方米大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船建造合同。該合同總金額達(dá)80余億元人民幣,再次刷新了LNG 船一次性合同金額最大訂單紀(jì)錄。今年前4 個(gè)月滬東中華累計(jì)承接LNG 船訂單達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄的17 艘,超越韓國船企居全球之首。
4 月25 日,美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)宣布,CH-53K 重型運(yùn)輸直升機(jī)已于4 月22 日形成初始作戰(zhàn)能力。該機(jī)在高海拔環(huán)境中可運(yùn)輸重達(dá)12.45 噸的載荷飛行約204 千米。作為對比,CH-53E 直升機(jī)在相同環(huán)境中的最大吊掛載荷僅為4.37 噸。 未來,該軍種將形成以200 架CH-53K 和360 架MV-22B 為主體的運(yùn)輸直升機(jī)體系,形成世界最強(qiáng)大的高速及重載投送能力。
2019年6 月6 日,美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)第3 飛機(jī)聯(lián)隊(duì)第16 大隊(duì)26 架MV-22和14 架CH-53E 展示“大象漫步”(美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)圖片)
日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》5 月1 日報(bào)道,為探測和跟蹤現(xiàn)有導(dǎo)彈防御系統(tǒng)難以應(yīng)對的高超音速武器,日本防衛(wèi)省正在研究于日本海等空域日常部署可長航時(shí)滯空的無人機(jī),并在2022年度初始預(yù)算中列入1 億日元(約合77萬美元)調(diào)研經(jīng)費(fèi)。目標(biāo)是與美國在低軌道投入大量人造衛(wèi)星組建的衛(wèi)星星座,一道構(gòu)建探測和跟蹤新型導(dǎo)彈的態(tài)勢。
近日,法國海軍發(fā)布了首個(gè)關(guān)于“新一代航母”(PANG)的視頻。規(guī)劃中的PA-NG 采用核動力推進(jìn),排水量75000 噸,艦長305 米,艦寬40 米;配備2 臺升降機(jī),電磁彈射裝置由通用原子公司開發(fā),采用線性感應(yīng)電機(jī)。PA-NG 可搭載多種戰(zhàn)機(jī),包括E-2“鷹眼”預(yù)警機(jī)、30 架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)、規(guī)劃中的下一代隱身艦載機(jī)SCAF 戰(zhàn)斗機(jī),以及H160M 和NH-90 直升機(jī)。
美國英特爾公司網(wǎng)站4 月26 日報(bào)道,DARPA 當(dāng)日授予英特爾公司合同,為自主越野作戰(zhàn)車輛開發(fā)模擬測試平臺,以推進(jìn)“在復(fù)雜環(huán)境中具有彈性的自主機(jī)器人-仿真”項(xiàng)目。該項(xiàng)目旨在創(chuàng)建下一代越野仿真平臺,加快自主越野戰(zhàn)車的設(shè)計(jì)與測試。開發(fā)工作分兩階段進(jìn)行:第一階段將研發(fā)仿真平臺和地圖生成工具,用于大規(guī)模創(chuàng)建復(fù)雜的越野環(huán)境;第二階段將在仿真平臺使用新算法驗(yàn)證戰(zhàn)車性能,研發(fā)可在仿真環(huán)境中訓(xùn)練戰(zhàn)車獲得技能的新技術(shù)。
以色列的Steadicopter 和Smart Shooter 公司聯(lián)合開發(fā)了一款新的旋轉(zhuǎn)無人機(jī)系統(tǒng),以“黑鷹”50E 無人機(jī)為基礎(chǔ),搭載了一套“粉碎龍”(SMASH Dragon)系統(tǒng)。該系統(tǒng)是一個(gè)小型炮塔,具有自動穩(wěn)定功能,可配備突擊步槍、狙擊步槍或40 毫米榴彈發(fā)射器等輕武器?!胺鬯辇垺辈捎糜?jì)算機(jī)圖像識別、自動跟蹤技術(shù),具備自主的多目標(biāo)分類與跟蹤鎖定能力,該系統(tǒng)也能配備到其它無人機(jī)上,在白天和黑夜精確攻擊地面、空中和海上目標(biāo)。