從美股退市，滴滴兩周后迎來重要節(jié)點

倪浩

滴滴美國退市程序已進入了最后階段。5月23日晚，滴滴召開特別股東大會，經(jīng)投票后決定公司發(fā)行的美國存托憑證（ADR）從紐交所退市。根據(jù)《華爾街日報》的報道，滴滴23日的聲明表示，已將退市計劃通知紐交所，并計劃在6月2日或之后向美國證交會正式提交退市申請。在申請文件提交的10天后，退市決定將正式生效。

滴滴還表示，退市后投資者仍可繼續(xù)以場外方式交易，但無法保證其流動性，投資者可能無法脫手持有的股票。滴滴表示，在退市和網(wǎng)絡(luò)安全審查整改措施完成前，公司不會申請在其他證券交易所上市。

彭博社24日認為，此次滴滴股東大會的表決結(jié)果為公司與要求其全面整改數(shù)據(jù)系統(tǒng)的中國監(jiān)管機構(gòu)展開合作掃清了障礙。滴滴也因此得以開始準備香港上市，從而為投資者爭取到他們可以期待的最佳結(jié)果。

滴滴于2021年6月30日在紐交所上市，市值一度高達870億美元。去年7月2日，中國監(jiān)管部門開始對滴滴實施網(wǎng)絡(luò)安全審查，要求審查期間暫停滴滴在中國的新用戶注冊，26款應(yīng)用程序被下架。另外，疊加美國《外國公司問責法》　的打壓，滴滴股價開始持續(xù)下跌。截至本周一美股收盤，滴滴股價為每股1???美元，市值僅剩下61億美元。2021年12月3日，滴滴宣布擬從紐交所退市，并啟動在香港上市的準備工作。2022年5月23日的股東大會投票結(jié)果意味著，滴滴美國退市進入最后階段。

中國證監(jiān)會有關(guān)部門負責人今年4月曾對滴滴退市表態(tài)稱，滴滴自主退市這一特定個案，與其他在美上市中概股無關(guān)，與目前正在進行的中美審計監(jiān)管合作磋商無關(guān)，不影響雙方合作進程。

今年5月17日，全國政協(xié)召開“推動數(shù)字經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展”專題協(xié)商會。國務(wù)院副總理劉鶴表示，支持平臺經(jīng)濟、民營經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展，處理好政府和市場關(guān)系，支持數(shù)字企業(yè)在國內(nèi)外資本市場上市，以開放促競爭，以競爭促創(chuàng)新。

浙江大學國際聯(lián)合商學院數(shù)字經(jīng)濟與金融創(chuàng)新研究中心聯(lián)席主任盤和林24日對《環(huán)球時報》記者分析認為，中國支持企業(yè)海外上市的原則不會改變，而且還要為中國企業(yè)海外上市掃清障礙，努力與美方等溝通，并通過監(jiān)管協(xié)調(diào)來解決問題。盤和林認為，滴滴退市是因為不符合國內(nèi)監(jiān)管規(guī)則，涉及關(guān)鍵本質(zhì)問題，中方不會退讓。

對于在美上市的超過200多家中概股而言，美國《外國公司問責法》正在考驗著它們的去留。根據(jù)瑞恩資本的統(tǒng)計，迄今，美國證交會已將滴滴等148家中概股列入了“預(yù)摘牌名單”，而其中的40家已進入“確定摘牌名單”。

關(guān)于在美其他中概股的去留問題，盤和林表示，一些中概股去香港二次上市或者回歸港股，是出于企業(yè)本身需要的考慮，由于大多數(shù)中概股的用戶在中國，此舉也是為了更加貼近用戶市場。

武漢科技大學金融證券研究所所長董登新24日接受《環(huán)球時報》采訪時表示，符合條件的中概股回歸港股是首選，其次是回歸A股。在目前的情況下，中概股回歸是大勢所趨，而滴滴更不例外。滴滴回歸香港，已在市場預(yù)期內(nèi)。另外，董登新認為，“中概股去留很大程度上取決于中美之間的合作進展，但是美國資本市場已經(jīng)徹底政治化，打壓中資企業(yè)是其重要目的。我們可以努力談判，但不能心存僥幸與幻想”?！?/p>