擠出中空吹塑成型機的調(diào)試與修理篇（二）

邱建成 邱睿

2.塑料型坯成型機頭的調(diào)試與修理

塑料型坯成型機頭是保障成型塑料型坯的重要部件，它的結(jié)構(gòu)形式、參數(shù)設(shè)計、工藝調(diào)整等會直接影響到塑料型坯的質(zhì)量，但是吹塑設(shè)備到了制品生產(chǎn)廠家以后，對其各項工藝參數(shù)進行仔細調(diào)整可較好的延長設(shè)備的使用壽命并延長進行大修的周期，同時也利于提高制品的成型質(zhì)量與提高生產(chǎn)效率。由于塑料型坯成型機頭的結(jié)構(gòu)形式不同，其使用、調(diào)試、修理會有較多的不同點，分別進行介紹。

2.1 直接擠出式機頭的調(diào)試與修理

2.1.1 直接擠出式機頭的調(diào)試

⑴ 正確設(shè)置機頭各段的加熱溫度，其具體加熱參數(shù)需要根據(jù)聚合物材料的加工溫度來決定，在初次開機或是停機時間較長以后再次開機時，加熱溫度需要比正常工藝溫度高 10℃~20℃左右。通常在擠出機與機頭聯(lián)接處的溫度需要設(shè)置高一些，此外口模處的溫度也需要設(shè)置高一些。溫度設(shè)置并開始升溫后，需要經(jīng)常檢查溫度控制儀以及加熱元件等是否正常工作，發(fā)現(xiàn)異常，及時進行處理。

⑵ 加熱時注意保持加熱元件、測溫元件（熱電偶）的正常工作狀態(tài)，有些設(shè)備在機頭的加熱過程中，加熱元件（加熱圈）及測溫元件容易發(fā)生遇熱松弛現(xiàn)象，這樣會存在不安全的因素，需要及時進行處理，（季節(jié)轉(zhuǎn)換時節(jié)特別提醒注意?。┩瑫r在加熱器上建議采用一種自動鎖緊裝置，使其確保不會發(fā)生加熱后松弛現(xiàn)象。

⑶ 在中空成型機的生產(chǎn)過程中，有時由于塑料原料中存在異物，會造成機頭與擠出機連接處的過濾板（孔板）堵塞，如果堵塞時間過長，容易造成連接處的螺栓損壞及加熱元件損壞，并且產(chǎn)生塑料原料的漏料與溢料，有些中空成型機安裝了樹脂壓力異常報警，目前多數(shù)中小型中空成型機沒有安裝這類報警裝置，需要根據(jù)機頭擠出料的具體情況及時進行處理。

⑷ 根據(jù)型坯流動和外觀狀況與質(zhì)量及時調(diào)整溫度的高低，擠出速度的快慢等參數(shù)，還可根據(jù)情況調(diào)整原料配方。

2.1.2 直接擠出式機頭使用中安全注意事項

⑴ 機頭初次擠出型坯時，操作及維修人員應(yīng)注意與其保持一定的安全距離，因為可能由于加溫過程中溫度設(shè)置過高或是過低，型坯擠出時均可能發(fā)生安全意外，需要特別加以注意。

① 加熱溫度過高時，由于塑料長時間受到高溫的加熱，可能發(fā)生原料分解的現(xiàn)象，型坯擠出時，容易發(fā)生熔體被加熱的溫度比較高，熔體出現(xiàn)強度低，比較稀的狀態(tài)，甚至還可能出現(xiàn)似水狀的流體，在擠出機螺桿的推動下，形成高溫高壓的塑料熔融流體瞬間噴射而出。在這種狀況下，如果操作及維修等人員距離機頭較近，特別容易發(fā)生高溫熔體的燙傷事故。這一點尤其值得產(chǎn)品生產(chǎn)工廠操作人員和設(shè)備制造工廠調(diào)試人員的高度重視；這類事故每年都在各地的吹塑工廠發(fā)生。

② 加熱溫度過低時，由于塑料還沒有得到充分的加熱，這時由于一些操作人員的經(jīng)驗不足，只注意溫控儀上的顯示數(shù)據(jù)達到設(shè)定值后就開始貿(mào)然開機，因為實際上塑料熔體還沒有達到可以流動的溫度要求，它在擠出機螺桿的強力推動下，有可能發(fā)生機頭與擠出機聯(lián)接螺栓或是聯(lián)接螺紋的松動或是斷裂，并且還可能引起機械事故，如果人員距離機頭較近，就容易發(fā)生機械傷害事故。

⑵ 塑料型坯正常擠出后，由于壁厚或是其他原因，需要對機頭的一些調(diào)節(jié)螺栓進行調(diào)整，操作或是維修人員等必須可靠的帶好手套等安全防護用品，防止發(fā)生燙傷和其他不安全事故。

⑶ 在進行機頭口?；蚴切灸５恼{(diào)整時，必要時必須關(guān)閉設(shè)備的加熱電源，以確保操作人員的人身安全。

⑷ 特別注意：

① 禁止在機頭溫度過低的條件下強行啟動擠出機，以保證設(shè)備和操作人員及周邊人員安全。

② 禁止在擠出機和機頭溫度過高的狀態(tài)下強行啟動擠出機，如果設(shè)備因為其他原因造成加溫時間過長或是溫度過高，應(yīng)該采取有效措施使其溫度降低，溫度降低到正常值后方可開機，以確保操作人員及周邊人員的安全。

③ 禁止采用硬物敲打機頭，尤其是口模和芯模以及機頭內(nèi)部的流道，連接處的法蘭、接口等處，禁止采用硬物敲打或是采用硬質(zhì)物件強行刮削等，以防止機頭因此受到損壞。

④ 禁止在機頭或擠出機附近晾掛衣物，手套、濕毛巾等物件，防止設(shè)備因此受潮造成電路短路或是其它損壞。同時也需禁止在其附近放置一些非設(shè)備必須的物件，防止引發(fā)不安全事故。（吹塑制品企業(yè)應(yīng)該要有明確的文字規(guī)范與管理制度）

⑤ 禁止對設(shè)備不熟悉的人員進行各項操作，防止因此引發(fā)設(shè)備事故和人身不安全事故。

2.2 儲料機頭的調(diào)試與修理

2.2.1 儲料式型坯機頭的調(diào)試

儲料式機頭使用的正常與否，不但與機頭的設(shè)計、制造、安裝有很大的關(guān)系，同時與使用中的許多細節(jié)是否恰當也有很大的關(guān)系。當吹塑設(shè)備選擇一旦確定，吹塑制品廠家就需要盡可能的保養(yǎng)、使用好所選擇的吹塑設(shè)備；在吹塑設(shè)備的使用中，應(yīng)該盡量的注意做好以下一些注意事項。

⑴ 嚴格控制塑料原料的清潔度，特別防止石子、泥沙、金屬類等雜質(zhì)混入原料之中，必要時可在塑料原料的進料斗中和粉碎機的料斗處加裝強磁力除鐵器；生產(chǎn)場地要注意搞好清潔，對塑料邊料要設(shè)有專用的冷卻臺或是邊料斗，防止泥沙帶入邊料之中。

如圖2-1所示，這是某吹塑制品工廠中空成型機的儲料機頭中取出的金屬混合物體，由于這些金屬物體混入儲料機頭的流道之中，使儲料機頭的注射活塞發(fā)生卡死現(xiàn)象，造成壓料液壓缸、伺服液壓缸的密封件全部損壞，并造成較大的直接經(jīng)濟損失。

圖2 -1 儲料機頭流道中取出的金屬物體

⑵ 嚴格按所加工的塑料原料的工藝特性給機頭加溫到工作溫度，并恒定一段時間（2~4小時以上）才能開機。要特別注意防止溫度不夠就開機壓料注射。在一些吹塑制品生產(chǎn)廠家，由于一些操作人員沒有掌握好這一點，容易造成對儲料機頭關(guān)鍵零部件的損壞。

⑶ 由于儲料機頭加溫時熱量很高，所以設(shè)計儲料機頭時對相關(guān)的壓料液壓缸和伺服液壓缸均設(shè)置有水冷卻系統(tǒng)，機頭升溫時要特別注意保持冷卻水的壓力和暢通。防止因溫度上升使壓料液壓缸和伺服液壓缸的密封圈加速老化導(dǎo)致失效。

⑷ 生產(chǎn)時及時清理儲料機頭溢出的塑料邊料，并對運動部件適量的加注潤滑油。

⑸ 儲料機頭的加熱器要注意做好絕緣，設(shè)備做好接地措施，確保人員和設(shè)備的安全。

⑹ 儲料機頭的換色與換料，一些在使用中的儲料機頭可能由于設(shè)計、制造、磨損、塑料原料等方面的原因，造成機頭內(nèi)部流道的壓力不均勻，熔體流向不穩(wěn)定，致使其換色、換料的周期較長，可采取一些措施縮短換色與換料的時間周期，常用的方法是：

① 在塑料原料中添加一定的水分（不能過多），使其在儲料機頭的內(nèi)部熔融時產(chǎn)生較多氣泡，增加一定的熔體壓力，可使換色與換料的時間大為縮短。

② 適當調(diào)整壓料時液壓缸的壓力，采用手動波動壓料的方式可加快換色、換料的速度。

③ 改變塑料原料的配方，增加原料中高分子量原料的比例，可以加快換色、換料的速度，縮短其換色、換料時間。

④ 換色、換料時，應(yīng)盡量清除料斗、機頭等處的原有塑料原料，不讓這些原料再進入擠出機與機頭系統(tǒng)中，也可加快其換色、換料的速度。尤其是機頭間隙溢出的廢料，更應(yīng)清理干凈。

⑤ 對于一些長期在換料、換色中周期較長的機頭建議進行技術(shù)改造，在經(jīng)濟上是合算的，經(jīng)過對機頭相應(yīng)零部件采用計算機工程分析軟件進行精確分析，可較好的確定對相關(guān)部件進行改進，從而加快其換色、換料的速度；目前國內(nèi)已經(jīng)有專業(yè)技術(shù)服務(wù)公司在開展機頭改造、改進方面的技術(shù)服務(wù)。

⑥ 此外，擠出機螺桿、機筒磨損較為嚴重時，也會影響機頭的換色與換料速度，在具體的操作中需要根據(jù)具體情況進行分析，確定其影響的主要因素，以方便采取相應(yīng)的措施。在某些機頭與擠出機聯(lián)接的機頭頸的設(shè)計、制造中，其流道部分不是特別的流暢，一些角度可能形成了死角，換色、換料時可能不容易被新料帶出，如果換色、換料時間過長，可能考慮采用拆卸機頭頸進行清理的辦法。

⑦ 對于一些采用工程塑料（如ABS、PA等）進行吹塑的儲料機頭，其溢出的溢料應(yīng)該堅持經(jīng)常清理，防止其累積成為較大的碳化物，生產(chǎn)中一旦形成了碳化物，應(yīng)該及時進行清理和去除，否則有可能碳化物積累時間較長后造成對機頭一些重要零部件的損壞，這種情況曾在多家吹塑制品企業(yè)發(fā)生，值得工程塑料吹塑制品企業(yè)的注意。

⑺ 機頭的壓力過高，由于設(shè)計與制造以及塑料原料等方面的原因，可能導(dǎo)致機頭與擠出機的熔體壓力過高，影響到擠出量的提高和生產(chǎn)效率的提高，以及擠出機與機頭的溫度過高，必要時可進行技術(shù)改進，可將機頭進行拆卸，對機頭的流道部分進行一些修整與拋光，當經(jīng)驗不足時，每次修整的量可以小一些，通過試驗，逐步達到較為理想的壓力要求，以改善機頭內(nèi)因為熔體壓力過高而造成擠料或儲料較慢的狀況。

⑻ 蘇州同大機械有限公司近幾年研制創(chuàng)新的機頭復(fù)合流道技術(shù)較好的解決了困擾吹塑制品廠家多年的換色、換料難題，該公司對復(fù)合流道技術(shù)創(chuàng)新前的出廠設(shè)備，也對機頭開展了技術(shù)改造的工作，可以對一些相關(guān)部件進行更新改造。

⑼ 在生產(chǎn)中塑料型坯的正常成型對于吹塑制品的質(zhì)量影響很大，在調(diào)試中應(yīng)該盡可能的將塑料型坯調(diào)整為正常狀態(tài)，調(diào)試時，可參考圖2-2。

圖2 -2 塑料型坯調(diào)節(jié)示意圖

⑽ 吹塑制品企業(yè)應(yīng)該制定較為完善的設(shè)備管理制度，每班工作時應(yīng)該定期巡查儲料機頭的各個重要部位，并做好書面記錄，以備查詢。

2.2.2 調(diào)試、維修儲料式型坯機頭時注意事項

⑴ 由于儲料式型坯機頭所加工的材料大多數(shù)是HMWHDPE，加工這些塑料時需要較高的溫度，（180~230℃）稍不注意就容易發(fā)生燙傷事故，操作人員穿著必要的防護衣物、安全帽和帶好手套才能進行操作。

⑵ 在塑料型坯擠出時操作人員及其他人員均需要遠離儲料機頭的正下方，并保持一定的安全距離，特別是冷機加溫后的最初幾次擠出需要特別的注意安全，因為有可能機頭溫度過高會造成其內(nèi)部的壓力升高，當口模開口并注射壓料時，機頭內(nèi)部的塑料熔融體在高溫高壓下有可能會激噴而出，高溫塑料熔融體極容易對人體造成傷害或損傷。

⑶ 拆裝大型、超大型儲料機頭口模、芯模時，需采用專用可以升降的拆裝架，由于儲料式型坯機頭的口模、芯模的重量較重，拆裝時溫度較高，拆裝架的使用可以確保操作人員的安全。對機頭內(nèi)塑料熔體的清除必須采用銅質(zhì)刀具清理，不要造成對機頭內(nèi)部流道以及口模、芯模的刮、擦傷。對于連接用的高強度螺栓，安裝芯模、口模時，需要在螺栓的連接部位涂上耐高溫潤滑脂，有利于下一次的拆卸與安裝。耐高溫潤滑脂的溫度選用范圍在正常使用溫度的1.5~2倍左右。

⑷ 對儲料式型坯機頭的液壓聯(lián)接管道及零部件的拆裝檢修時，必須認真檢查主液壓系統(tǒng)、伺服液壓系統(tǒng)是否已經(jīng)確定是處于完全沒有壓力的狀態(tài)下，主液壓系統(tǒng)和液壓伺服系統(tǒng)停機后，特別是安裝有儲能器的液壓系統(tǒng)，必需打開卸荷閥徹底排空主液壓系統(tǒng)、液壓伺服系統(tǒng)的壓力，同時確認液壓壓力已經(jīng)為零；以防止系統(tǒng)內(nèi)的殘存壓力對人員和設(shè)備造成傷害。

⑸ 當儲料機頭內(nèi)有塑料時，一定要加溫到該種塑料的工藝溫度以上才能進行拆卸操作；不然會對儲料機頭造成較大的損傷。當某種情況下需要采用明火加熱時，必須先拆卸液壓缸、伺服缸、電控裝置等外圍零部件，或者是明火不能靠近液壓缸、電控元器件等處，并需做好拆卸現(xiàn)場的防火措施，確保用火安全。

2.3 多層型坯機頭的調(diào)試與修理

多層型坯機頭是生產(chǎn)多層共擠中空容器的重要零部件之一，在多層共擠吹塑設(shè)備中占有主要地位。多層共擠中空容器較大的部件是轎車用塑料燃油箱，較小的制品是食品、藥品、農(nóng)藥等產(chǎn)品的包裝瓶及包裝桶。多層型坯機頭有直接擠出式和儲料式兩種類型，目前用于汽車塑料燃油箱生產(chǎn)和食品、藥品，農(nóng)藥等包裝瓶的多層型坯機頭多數(shù)采用的是直接擠出式；而生產(chǎn)化工危險品包裝桶的多層型坯機頭多數(shù)則采用了儲料式。儲料式多層型坯機頭近幾年以2~3層發(fā)展較快，而生產(chǎn)多層塑料燃油箱的型坯機頭國內(nèi)外在用的多數(shù)為6層。

到目前為止，國內(nèi)中空成型機設(shè)備制造廠家已經(jīng)有少數(shù)廠家可以在多層型坯機頭上添加安裝型坯壁厚徑向控制裝置，可以較好的解決型坯壁厚精確控制的問題。本節(jié)中主要介紹國產(chǎn)汽車塑料燃油箱的多層型坯機頭的使用。

2.3.1 多層（六層）燃油箱的特點

多層吹塑汽車燃油箱（以下簡稱多層塑料油箱）由六層共擠結(jié)構(gòu)組成，按其功能可分為基層、功能層、粘合層、回收料層和裝飾層。

⑴ 基層

基層是多層共擠結(jié)構(gòu)的主體，厚度較大，主要確定制品的強度，剛度及尺寸穩(wěn)定性，同時也起一定的功能作用，基層聚合物主要是 HMW HDPE新料，基層厚度一般設(shè)定為總厚度的30%~50%。

⑵ 功能層

功能層，也稱阻滲層，是多層共擠結(jié)構(gòu)高阻滲作用的關(guān)鍵層，它不僅可以阻止燃油有效成份滲透至燃油箱外，而且可以阻止外界氣體或濕氣等向燃油箱內(nèi)的滲透，功能層聚合物主要是EVOH。一方面，EVOH的價格較高，另一方面，EVOH在很薄的情況下，其阻隔性能已很高。因此，在滿足阻滲性能要求的前提下，阻滲層應(yīng)設(shè)計得盡量?。灰话銥榭偤穸鹊?%~5%。

⑶ 粘合層

粘合層主要解決基層和功能之間的相互粘合不良的問題，多層燃油箱壁內(nèi)各層之間的粘合是難點和要點，粘合不良會發(fā)生層間剝離現(xiàn)象，進而影響塑料油箱的強度和阻滲效果，粘合層聚合物一般用HDPE改性料，粘合劑價格一般較高，故在滿足性能要求的前提下，其厚度應(yīng)盡量小些；粘合層一般為兩層，占總厚度的1%~4%。

⑷ 回收料層

在共擠吹塑油箱的過程中，會產(chǎn)生一些飛邊和廢件，其回收再利用，可降低成本，同時，多次回收通常也不會影響燃油箱的性能。單種聚合物油箱的回收料破碎后按一定比例加入擠出機即可。多層共擠吹塑料油箱的回收料有多種塑料，不利于直接分離成單組分利用。

因此，在復(fù)合共擠結(jié)構(gòu)中增加回收料層，以解決回收料的重復(fù)利用，回收料層主要為回收料和 HMWHDPE新料的混合物；回收料層厚度可達總厚度的30%~50%。

⑸ 裝飾層

裝飾層也叫外基層。除具有一定強度、剛度外，可加入色母料，以提供燃油箱不同的外部色彩，也可以加入抗紫外線劑等助劑，以改善燃油箱的外部適應(yīng)性，裝飾性聚合物主要為 HMW HDPE新料和色母粒；此層厚度一般設(shè)定為總厚度的15%左右。

2.3.2 某機電科技有限公司研制六層燃油箱吹塑設(shè)備的特點

該設(shè)備包括共擠機頭、擠出機、成型機、吹脹機構(gòu)、100點型坯壁厚控制裝置、升降平臺、電氣液壓與氣動系統(tǒng)、失重或稱重系統(tǒng)、集中供料系統(tǒng)等幾大部分。

⑴ SCJC500×6多層中空機具體參數(shù)（見表2-1）。

⑵ SCJC500×6多層共擠中空機的技術(shù)特點

擠出機系統(tǒng)由六臺塑料擠出機組成，擠出機采用了國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的 IKV結(jié)構(gòu)及混煉性能優(yōu)異的螺桿，塑化能力強，塑化質(zhì)量高。多層共擠機頭是該機最關(guān)鍵的部件，由它形成六層塑料型坯。該共擠機頭采用了完全符合“先進先出”原則的心形包絡(luò)曲線流道，主要流道表面鍍鉻處理。100點軸向型坯壁厚控制裝置必須確保型坯的精度穩(wěn)定，并得到良好的壁厚分布。成型機采用國內(nèi)首創(chuàng)新型閘塊銷模機構(gòu)，成型機及吹脹機構(gòu)是塑料型坯吹塑成型的主要部件，移模、合模速度采用電液比例控制。經(jīng)過創(chuàng)新改進，多層機頭的重量大幅度減輕，體積減小，加熱采用了電磁感應(yīng)加熱技術(shù)，使加熱時間得到縮短，節(jié)能效果明顯。各種不同的塑料原料加入到各自的擠出機中，通過加溫融化進入六層塑料機頭之中，形成具有六層的塑料型坯，然后采用成型機帶動模具通過壓縮空氣使六層塑料燃油箱吹塑成型。

2.3.3 多層（六層）吹塑燃油箱生產(chǎn)工藝溫度參數(shù)控制（見表2-2）

表2 -2 某工廠采用SCJ500x6中空成型機生產(chǎn)六層燃油箱的溫度參數(shù)表

表2 -1 某機電科技有限公司SCJC500×6多層大型中空成型機技術(shù)參數(shù)表

2.3.4 多層型坯機頭的注意事項

⑴ 由于生產(chǎn)塑料燃油箱的多層型坯機頭體積較大，因此加熱升溫的時間較長，加熱升溫時需要值班人員加強值守與巡查，值班人員不能離開現(xiàn)場，以防止發(fā)生意外事故。

⑵ 嚴格禁止在多層型坯機頭、各臺擠出機溫度沒有達到工藝溫度要求的狀態(tài)下開機運行，設(shè)備出現(xiàn)升溫意外時及時排除。

⑶ 在更換芯模、口模及其他部件時，嚴格禁止采用鋼鐵類硬物碰撞或是敲打這些部件，清理流道的殘余塑料熔體時必須采用銅質(zhì)工具，不得采用直接火燒的辦法處理塑料熔體。

⑷ 嚴格控制各擠出機料斗加入的原料品種，嚴格禁止加入其它非該擠出機所加工的原料；嚴格禁止塑料原料中混入其他雜質(zhì)及雜物。

⑸ 操作此類設(shè)備必須經(jīng)過認真的技術(shù)培訓(xùn)并通過相關(guān)技術(shù)考核，嚴格禁止沒有經(jīng)過相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)的人員進行設(shè)備操作。

⑹ 還需要嚴格遵守其他塑料型坯機頭的安全注意事項。

2.4 軸向型坯電液控制系統(tǒng)的調(diào)試與修理

擠出吹塑中空成型機普遍采用了軸向型坯控制系統(tǒng)，型坯壁厚控制成了擠出中空成型機的標配。軸向型坯控制伺服液壓系統(tǒng)系統(tǒng)主要由伺服液壓缸，電子尺，伺服液壓泵、閥等零部件組成。

近年來擠出吹塑中空成型機生產(chǎn)線已經(jīng)開始采用全電動伺服型坯調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)，由于這類控制系統(tǒng)目前還沒有普遍采用，在此我們不列入專門討論與介紹。

采用電液軸向型坯壁厚控制，可根據(jù)各部分型坯的吹脹比控制型坯壁厚，形成壁厚均勻的吹塑制品。同時也節(jié)省原料，降低加工成本，縮短吹塑制品冷卻時間，顯著提高生產(chǎn)效率和制品質(zhì)量。目前，廣泛采用的是液壓伺服閥驅(qū)動的型坯壁厚控制系統(tǒng)。常見的擠出中空成型液壓伺服系統(tǒng)原理圖可參考圖2-3。

圖2 -4 一種徑向柔性環(huán)口模的外觀圖

圖2 -3 液壓伺服控制系統(tǒng)原理圖

液壓伺服系統(tǒng)常采用壓力補償型變量柱塞泵提供油源。柱塞泵自帶溢流閥，油路中不需另設(shè)溢流閥，閥塊較為簡單；壓力補償型變量柱塞泵可根據(jù)系統(tǒng)對流量的要求，自動調(diào)節(jié)油泵的排量，當系統(tǒng)只需要小排量時，油泵自動減小排量，起到節(jié)能的作用。壓力補償型變量柱塞泵的最大排量是可以進行調(diào)節(jié)的，可根據(jù)油泵電機功率及工作壓力，調(diào)定油泵的最大流量，使油泵在最大排量工作時，油泵電機不要過載。

伺服閥，早期的液壓伺服系統(tǒng)主要采用力矩馬達、噴嘴、擋板式結(jié)構(gòu)。這種類型伺服閥控制精度高，制造、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，對污染敏感度高。因此，液壓伺服系統(tǒng)要在油泵吸油口，管路上，以及回油口設(shè)有過濾器；并且常常采用獨立的油源。隨著直動式伺服電磁閥控制精度的提高，以其成本低、對污染敏感度低的優(yōu)勢，在擠出中空成型機液壓伺服系統(tǒng)中，得到廣泛應(yīng)用。目前許多吹塑機制造廠家選擇伺服閥多選擇MOOG公司生產(chǎn)的產(chǎn)品；國內(nèi)上海704所（上海衡拓液壓控制技術(shù)有限公司）生產(chǎn)的射流管式電液伺服閥也廣泛應(yīng)用于擠出吹塑機設(shè)備上，抗污染能力強，性價比好，服務(wù)快捷，尤其是該公司研制的大容量電液伺服閥具有獨特的性能優(yōu)勢。

蓄能器，液壓伺服系統(tǒng)中，常常設(shè)有蓄能器，其作用是，可以短時間釋放壓力油，滿足系統(tǒng)對流量的要求。采用蓄能器后，可以通過選擇較小排量的油泵，較小的裝機容量，較好的伺服控制精度，從而達到節(jié)能的目的。蓄能器的液壓系統(tǒng)，需要設(shè)有手動、或自動放液閥，當系統(tǒng)不工作時，放掉蓄能器中的壓力油，確保安全。

壁厚控制油缸，壁厚控制油缸一般采用雙出桿油缸，便于伺服閥對進、出油缸液壓油流量的控制，獲得較高的控制精度。

電子尺，一般根據(jù)壁厚液壓缸的行程來選擇其具體行程參數(shù)，根據(jù)伺服閥及其控制系統(tǒng)的電壓等級來選擇耐壓參數(shù)。

液壓油，一般選擇抗磨液壓油，具體牌號多選擇46、68號抗磨液壓油。

通常的調(diào)試主要是對伺服控制系統(tǒng)的型坯曲線進行調(diào)節(jié)，目前常用的有MOOG100點電液伺服控制器和吹塑機制造廠家研制數(shù)控一體化的型坯控制界面。詳盡的曲線調(diào)整可仔細閱讀各廠家的設(shè)備說明書。各部件的修理目前主要常用的是換件修理方法。

2.5 徑向型坯控制系統(tǒng)的調(diào)試與修理

徑向型坯控制系統(tǒng)目前在吹塑機上采用不是很普遍，國內(nèi)的徑向型坯控制系統(tǒng)主要應(yīng)用于200L吹塑機的口模與芯?？刂粕希S著徑向型坯控制技術(shù)的不斷研究的深入，這類控制系統(tǒng)將可能較多的出現(xiàn)在吹塑機的口模與芯模的控制上。

徑向型坯控制系統(tǒng)的核心部件主要有柔性環(huán)彈性口模，伺服液壓缸，口模，加熱器，連接件等組成。其關(guān)鍵零部件主要是柔性環(huán)（又稱彈性環(huán)）口模，伺服液壓缸。柔性環(huán)口模前些年國內(nèi)一直視為技術(shù)難題，在設(shè)計、加工、材料選擇、熱處理等方面技術(shù)難度較高。經(jīng)過蘇州同大機械有限公司工程技術(shù)研究中心的工程技術(shù)人員連續(xù)多年的研究，該項技術(shù)難題已經(jīng)獲得突破。并且在多臺200 L雙L環(huán)危包桶雙層吹塑機上獲得應(yīng)用，從應(yīng)用的情況來看，效果較好。

其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾點：

① 控制精度較高，能夠準確的控制徑向型坯的變化。有利于調(diào)整塑料型坯的壁厚變化。

② 徑向壁厚控制系統(tǒng)柔性環(huán)加工方便，具有較好的使用效果和使用壽命。

③ 調(diào)試，調(diào)整，維護與維修方便，適應(yīng)國內(nèi)吹塑制品行業(yè)的現(xiàn)狀。

④ 制造成本適用于國內(nèi)工業(yè)現(xiàn)狀，可較為廣泛的推廣使用。

2.5.1 柔性環(huán)變形量的調(diào)整

柔性環(huán)的變形量決定了型坯壁厚的調(diào)整量，一般情況下，柔性環(huán)的變形量不會大于 3 mm。對于200L雙L環(huán)塑料桶來說，其柔性環(huán)的調(diào)整量一般在1~1.5 mm之間。由于每個200 L塑料桶的具體形狀有一些差異，因此其調(diào)整量會有差別。其調(diào)整量只是需要調(diào)整伺服液壓缸的行程即可，即伺服液壓缸的頂出行程。

2.5.2 柔性環(huán)的變位調(diào)整

柔性環(huán)的變形在實際使用中一般是在對稱的兩個位置上，經(jīng)過一段時間的頻繁頂出、變形，其變形處有可能發(fā)生一些永久性的微細變形，在這種情況下，可將該變形處采用拋光的方式進行拋光，然后將柔性環(huán)轉(zhuǎn)動一個角度，即可繼續(xù)使用，下次出現(xiàn)類似情況時，還可以這樣進行調(diào)整，一直到柔性環(huán)徹底失效為止，一般情況下，一個柔性環(huán)的使用壽命會是比較長的。

2.5.3 調(diào)整柔性環(huán)口模的注意事項

① 柔性環(huán)口模的制造精度較高，一般采用彈性合金鋼制造，在安裝與調(diào)試時，不要采用錘擊的方式進行，以免發(fā)生不可修復(fù)的變形。

② 柔性環(huán)的對稱變形量應(yīng)該盡量調(diào)整一致，以免影響型坯壁厚的控制不準確。

2.5.4 伺服液壓缸的調(diào)整與注意事項

① 應(yīng)用于柔性環(huán)口模的伺服液壓缸的行程很小，調(diào)整時需要仔細調(diào)整，準確測量其頂出尺寸。并且對其調(diào)整螺母進行鎖緊，使其不會發(fā)生松動。

② 伺服液壓缸內(nèi)部的循環(huán)冷卻水至關(guān)重要，應(yīng)該經(jīng)常檢查，確認長時間保持穩(wěn)定通暢；以確保伺服液壓缸的穩(wěn)定運行。

2.5.5 柔性環(huán)口模的修理：

當口模柔性環(huán)磨損或是變形過大時，一般應(yīng)該進行換件修理。