□杭州市規(guī)劃和自然資源局高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)(濱江)分局 宓偉慶 許露尤 王海龍
杭州市高新區(qū)(濱江)區(qū)域面積72.2 平方公里,可開發(fā)建設(shè)區(qū)域面積約54.8 平方公里,發(fā)展?jié)摿薮?。為全域統(tǒng)籌謀劃空間資源,進(jìn)一步升級發(fā)展路徑,杭州市高新區(qū)(濱江)以“問題—目標(biāo)—效能”三維導(dǎo)向?yàn)樵瓌t,開展濱江區(qū)總體及奧體、智慧新天地、白馬湖三個(gè)重點(diǎn)片區(qū)城市設(shè)計(jì),通過“規(guī)劃先行、一張藍(lán)圖、集約利用”為全區(qū)“產(chǎn)城人”深度融合發(fā)展優(yōu)化城市格局、挖掘潛力空間?!逗贾菔袨I江區(qū)總體城市設(shè)計(jì)》于2021年7 月獲杭州市政府批復(fù),成為機(jī)構(gòu)改革后全市首個(gè)完成的分區(qū)總體城市設(shè)計(jì),先后獲杭州市2021 年度優(yōu)秀國土空間規(guī)劃設(shè)計(jì)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、浙江省國土空間規(guī)劃優(yōu)秀項(xiàng)目城市設(shè)計(jì)組一等獎(jiǎng),并入選自然資源部國土空間規(guī)劃優(yōu)秀案例。
由分局主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭、相關(guān)業(yè)務(wù)科室骨干成立城市設(shè)計(jì)專題工作小組,會同設(shè)計(jì)院從全區(qū)生態(tài)、風(fēng)貌、活力、配套、創(chuàng)新等方面入手,抓準(zhǔn)問題關(guān)鍵,全域梳理空間資源要素、全面理清空間利用現(xiàn)狀,提出全區(qū)目前面臨生態(tài)價(jià)值未凸顯、天際線缺乏韻律、城市腹地活力弱、山前風(fēng)貌欠整理四大癥結(jié)問題,并從產(chǎn)城融合深度化、建筑排布韻律化、空間結(jié)構(gòu)組團(tuán)化、藍(lán)綠空間系統(tǒng)化等四個(gè)方面破題。
會同設(shè)計(jì)院實(shí)地踏看奧體板塊、智慧新天地及紫紅嶺、白馬湖片區(qū)、三大工業(yè)園區(qū)、西興長河老街等各重要規(guī)劃節(jié)點(diǎn)20 余次,赴創(chuàng)意城管委會、新天地發(fā)展服務(wù)中心等部門平臺召開專題研討10 余次,主動聯(lián)絡(luò)招商部門,深入了解用地需求與產(chǎn)業(yè)發(fā)展走向。結(jié)合西湖景觀規(guī)劃管控要求,赴西湖周邊實(shí)地定點(diǎn)觀測,進(jìn)一步提升沿江界面建筑高度。
與設(shè)計(jì)院“線下+線上”定期開展專題交流、不定期組織方案研討40 余次。疫情期間,考慮設(shè)計(jì)院辦公地點(diǎn)位于上海的實(shí)際情況,積極創(chuàng)新溝通路徑,通過組織開展“云會議”以解決空間距離問題,另主動銜接海塘保護(hù)、三江匯景觀控制等在編上位規(guī)劃,向市級積極爭取建筑高度及開發(fā)強(qiáng)度,充分促進(jìn)分局與設(shè)計(jì)單位及市、區(qū)相關(guān)部門間的信息流動與思路溝通。
為“破解”三江匯區(qū)域、錢塘江兩岸管理、西湖景觀控制等高度管控要求“難題”,《設(shè)計(jì)》圍繞“世界一流高科技園區(qū)”建設(shè)目標(biāo),以“天際線修補(bǔ)提升與高度管控指引相結(jié)合”“通過用地管控圖則保障開敞空間”等為規(guī)劃策略,基于“產(chǎn)業(yè)集聚+功能組團(tuán)”錯(cuò)位發(fā)展理念打造錦繡濱江帶、智慧創(chuàng)新園、山水科創(chuàng)谷三大功能區(qū)塊,基于“基準(zhǔn)高度+標(biāo)識高度”研究合理布局超高層地標(biāo)建筑,推動網(wǎng)易三期、啟明、國自等10 余個(gè)擬落點(diǎn)項(xiàng)目通過三江匯管委會審查,其中國自地塊的建筑限高從80 米提高至130 米。
▲杭州市高新區(qū)(濱江)總體城市設(shè)計(jì)
依托錢塘江岸生態(tài)區(qū)位優(yōu)勢及冠山、紫紅嶺、白馬湖等山體江河格局,以“生態(tài)骨架網(wǎng)絡(luò)化、慢行系統(tǒng)連貫化”為抓手有機(jī)串聯(lián)濱江公共服務(wù)核、智慧新天地及白馬湖次中心三大重點(diǎn)功能片區(qū),形成從江濱綠帶到白馬湖的連續(xù)帶狀生態(tài)空間,通過強(qiáng)化南北向風(fēng)情河、十甲河、時(shí)代大道、新浦河以及東西向北塘河、浙贛鐵路、冠山河沿線生態(tài)廊道,進(jìn)一步激活三大工業(yè)園區(qū)、智造供給小鎮(zhèn)等腹地功能區(qū)?;诎遵R湖片區(qū)城市設(shè)計(jì)“一湖兩山引多廊,群組融綠塑五區(qū)”規(guī)劃格局,將市文廣用地從錢塘江岸遷址至白馬湖畔,促進(jìn)區(qū)政府北區(qū)塊價(jià)值提升及白馬湖片區(qū)的生態(tài)價(jià)值轉(zhuǎn)化。
梳理全區(qū)1 處世界文化遺產(chǎn)、3處全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位、2 處省級歷史文化街區(qū)、1 處省級文物保護(hù)單位等現(xiàn)狀歷史文化資源,以真實(shí)性、完整性為原則,傳導(dǎo)落實(shí)上位及專項(xiàng)規(guī)劃保護(hù)要求,同時(shí)強(qiáng)調(diào)文化空間的活力賦能,以“江南韻”為文化發(fā)展定位強(qiáng)化協(xié)同共構(gòu),“保護(hù)+構(gòu)建+利用”錢塘江文化帶、蕭紹海塘文化帶、紫紅嶺-白馬湖文化帶、鐵路遺產(chǎn)文化帶及運(yùn)河風(fēng)光文化帶,形成匯合區(qū)域文化資源的“五帶引領(lǐng)”特色文化感知脈絡(luò),從規(guī)劃層面引導(dǎo)從文化元素“孤立”到文化體系“共構(gòu)”的全域升級。
基于多中心、組團(tuán)化發(fā)展理念和職住平衡原則,合理配比居住、產(chǎn)業(yè)、服務(wù)用地,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)用地集聚,適當(dāng)增加就業(yè)中心周邊住宅用地,依托“功能區(qū)-組團(tuán)-社區(qū)”空間規(guī)劃體系,構(gòu)建三個(gè)城市級服務(wù)中心、十個(gè)組團(tuán)級服務(wù)中心與多個(gè)社區(qū)級服務(wù)中心,打造“人產(chǎn)城三態(tài)融合”活力圈層;銜接《杭州市綜合交通專項(xiàng)規(guī)劃》,通過加密軌交站點(diǎn)、聯(lián)動公共空間等方式強(qiáng)化公共交通導(dǎo)向的TOD 發(fā)展模式,促進(jìn)重點(diǎn)軌交站周邊地塊更新及一體化開發(fā)。
以回龍庵山、紫紅嶺、冠山、老虎洞山、越王城山為依托“以山定郭”,結(jié)合河網(wǎng)體系打造生態(tài)景觀廊網(wǎng),通過廊道兩側(cè)城市建筑高度控制、退界控制及體量控制,協(xié)調(diào)景觀廊道與城市界面的關(guān)系,并結(jié)合組團(tuán)等級塑造“生態(tài)維育型—綠色游憩型—生活休閑型”三級廊道空間;基于“300 米覆蓋率100%”原則規(guī)劃“市級—區(qū)級—居住區(qū)級—口袋公園”四級城市公園體系,重點(diǎn)打造西興大橋橋頭公園、濱江公園、錢江一橋橋頭公園、六和公園、智慧新天地公園等景觀節(jié)點(diǎn);通過城市功能節(jié)點(diǎn)與生態(tài)視線廊道同步優(yōu)化城市天際線,豐富沿江、腹地建筑高度層次,構(gòu)建“眺望體系”。
進(jìn)一步挖掘整合區(qū)內(nèi)古海塘遺址、大運(yùn)河遺產(chǎn)、西興長河老街、錢塘江沿岸景觀等文化資源,通過梳理街巷格局、重構(gòu)公共空間、協(xié)調(diào)建筑風(fēng)貌、強(qiáng)化慢行體系、恢復(fù)歷史水系、注入文化場所等方式,塑造、活化文化遺產(chǎn)走廊及文化展示體系,結(jié)合豐富的非物質(zhì)文化遺產(chǎn),深度融合文化、旅游與相關(guān)產(chǎn)業(yè),并聯(lián)賦能社區(qū)文化網(wǎng)絡(luò)營建,創(chuàng)造“保護(hù)格局+顯化遺產(chǎn)+活化片區(qū)+塑造風(fēng)貌”四位一體式文化資源利用樣板,如在西興古鎮(zhèn)結(jié)合浙東運(yùn)河、海塘遺址營造文化體驗(yàn)街,結(jié)合地鐵站打造文化商業(yè)街區(qū)。同時(shí)強(qiáng)化街區(qū)內(nèi)慢行體系,提升公共空間活力,并通過建筑色彩、高度控制等要求協(xié)調(diào)整體風(fēng)貌。