薛 松 和衛(wèi)紅 李英綺
(1.山西潞安礦業(yè)集團慈林山煤業(yè)有限公司李村煤礦,山西 長治 046000;2.遼寧工程技術(shù)大學(xué)系統(tǒng)工程研究所,遼寧 葫蘆島 125105)
礦井通風(fēng)系統(tǒng)是礦井生產(chǎn)系統(tǒng)中不可或缺的環(huán)節(jié),整體通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)需要為井下作業(yè)人員持續(xù)提供充足的新鮮空氣,打造一個良好的工作環(huán)境[1]。在礦井通風(fēng)系統(tǒng)中,通風(fēng)阻力是最為常見的問題,作為測量礦井通風(fēng)的主要指標(biāo)之一,其阻力值的大小很大程度上直接影響煤礦的生產(chǎn)安全[2]。因此,對礦井通風(fēng)阻力的測定至關(guān)重要,也是調(diào)查研究礦井通風(fēng)系統(tǒng)、優(yōu)化通風(fēng)系統(tǒng)、強化礦井通風(fēng)安全管理的主要手段[3]。
李村煤礦位于山西省長子縣境內(nèi),成立于2005年,隸屬于潞安集團,設(shè)計產(chǎn)量為300 萬t/a[4]。李村礦井井田開拓主要為立井開拓,礦井現(xiàn)有5 個井筒,3 進2 回,分別為主井、副井、中央風(fēng)井、堯神溝進風(fēng)井、堯神溝回風(fēng)井。井下實行分區(qū)通風(fēng),采用3 進2 回通風(fēng)系統(tǒng),采掘工作面均實現(xiàn)獨立通風(fēng)。礦井通風(fēng)方式為分區(qū)式通風(fēng),礦井通風(fēng)方法為機械抽出式。主井、副井和堯神溝進風(fēng)井為進風(fēng)井,中央風(fēng)井和堯神溝回風(fēng)井為回風(fēng)井。中央風(fēng)井擔(dān)負一采區(qū)和西翼采區(qū)回風(fēng)任務(wù),堯神溝回風(fēng)井擔(dān)負二采區(qū)回風(fēng)任務(wù)。
在礦井通風(fēng)阻力測定的過程中,有很多干擾因素會影響測定值的精確性[5]。因此,測點的選擇應(yīng)充分反映礦井巷道的實際情況,應(yīng)盡可能地選擇在巷道支護完好、斷面規(guī)整、前后無雜物、風(fēng)流穩(wěn)定的斷面內(nèi),且應(yīng)在風(fēng)流的分岔點及局部阻力大的地點前后布置測點[6]。
為了保證礦井通風(fēng)阻力測定值的準(zhǔn)確性,測定路線的選取一定要嚴(yán)謹(jǐn)且精確。根據(jù)風(fēng)阻測定路線的相關(guān)原則,所選路線需要滿足通風(fēng)線路長、風(fēng)量大、能夠準(zhǔn)確反映通風(fēng)狀況此三點要求[7]。根據(jù)以上原則,并結(jié)合李村礦的實際情況以及通風(fēng)系統(tǒng)的特點,即由主井、副井、中央風(fēng)井、堯神溝進風(fēng)井、堯神溝回風(fēng)井共同通風(fēng),本次礦井通風(fēng)阻力測定路線選擇涵蓋礦井的2 條最大阻力路線。最大阻力路線具體如下:
路線1:副井—南翼軌道石門—南翼軌道大巷—一采區(qū)輔運聯(lián)巷—一采區(qū)輔運巷—一采區(qū)輔運下山—1305 進風(fēng)聯(lián)巷—1305 進風(fēng)巷—1305 工作面—1305 回風(fēng)巷—一采區(qū)回風(fēng)下山—一采區(qū)回風(fēng)巷—南翼2#回風(fēng)巷—中央風(fēng)井。
路線2:堯神溝進風(fēng)井—二采區(qū)輔運聯(lián)巷—二采區(qū)輔運巷—2303 進風(fēng)巷—2303 工作面—2303 回風(fēng)巷—二采區(qū)回風(fēng)措施巷—二采區(qū)2#回風(fēng)巷—堯神溝回風(fēng)井。
在處理礦井通風(fēng)阻力測定數(shù)據(jù)的過程中,使用的公式較為繁多。根據(jù)上文所選擇的測定方法,并結(jié)合文獻[8]中的理論基礎(chǔ),本次通風(fēng)阻力的測量參數(shù)為氣壓(Pa)、空氣密度(kg/m3)、空氣相對濕度(%)、空氣溫度(℃)、測定平均風(fēng)速(m/s)、測段長度(m)等數(shù)據(jù)。最后結(jié)合風(fēng)速、飽和水蒸氣、空氣密度、標(biāo)高、壓差等計算礦井靜壓差、位壓差、速壓差,三者相加得出通風(fēng)阻力數(shù)值[9]。各參數(shù)計算公式如下:
(1)空氣密度
其中:ρ為空氣密度,kg/m3;P0為測點的大氣壓力,Pa;φ為空氣相對濕度,%;Ps為測點溫度為t ℃時,空氣的絕對飽和水蒸氣壓力,Pa;t為空氣溫度,℃。
(2)靜壓差
其中:Δhs為兩測點間的靜壓差,Pa;PA、PB為兩測點上兩臺儀器的同時讀數(shù)值,Pa;ΔP為兩臺儀器的基準(zhǔn)及變檔差值校正,Pa。
(3)位壓差
其中:Δhz為兩測點間的位壓差,Pa;ZA、ZB為兩測點的標(biāo)高,m;ρA、ρB為兩測點的空氣密度,kg/m3。
(4)速壓差
其中:Δhv為兩測點間的速壓差,Pa;ρA、ρB為兩測點的空氣密度,kg/m3;VA、VB為兩測點斷面上的平均風(fēng)速,m/s。
(5)通風(fēng)阻力
其中:hAB為兩測點間的通風(fēng)阻力,Pa;Δhs為兩測點間的靜壓差,Pa;Δhz為兩測點間的位壓差,Pa;Δhv為兩測點間的速壓差,Pa。
(6)巷道風(fēng)阻
其中:R為兩測點間的風(fēng)阻,N·s2/m8;h為礦井通風(fēng)阻力,Pa;q為兩測點間風(fēng)量的算術(shù)平均值,m3/s。
(7)巷道百米標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)阻
其中:R100為巷道百米標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)阻,N·s2/m8;R為兩測點間的風(fēng)阻,N·s2/m8;L為兩測點間的距離,m。
通風(fēng)阻力測定結(jié)果需進行精度分析。井下采集數(shù)據(jù)處理后,由礦井通風(fēng)阻力、風(fēng)機裝置靜壓、自然風(fēng)壓、風(fēng)硐動壓解算出系統(tǒng)測定誤差,誤差結(jié)果應(yīng)符合均小于5%的測定要求。測定誤差結(jié)果見表1。
據(jù)表1 可得,2 條主測路線的系統(tǒng)測定誤差分別為路線1:1.21%、路線2:2.28%,系統(tǒng)測定誤差全部小于5%的誤差范圍,說明本次通風(fēng)阻力測定結(jié)果精度高,符合測定要求。
表1 系統(tǒng)測定誤差表
礦井進風(fēng)區(qū)、用風(fēng)區(qū)、回風(fēng)區(qū)[10](三區(qū))阻力分布的百分比情況直觀反映礦井通風(fēng)系統(tǒng)管理的優(yōu)劣,衡量一個礦井通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計的合理與否。新建礦井的三段比例一般為進風(fēng)區(qū)25%、用風(fēng)區(qū)45%、回風(fēng)區(qū)30%。隨著礦井使用年限增加,因礦井開拓、巷道變形、雜物管理不當(dāng)?shù)仍?,?dǎo)致三區(qū)分布不標(biāo)準(zhǔn),總體來說,回風(fēng)阻力不超過總阻力的50%為基本合理。三區(qū)分布結(jié)果如圖1。
圖1 三區(qū)分布圖
從上圖中可以看出:2 條路線進風(fēng)區(qū)阻力占總阻力的35.78%、25.88%,用風(fēng)區(qū)的阻力所占的百分比為37.24%、39.86%,回風(fēng)區(qū)的阻力占總阻力的26.98%、34.26%。李村煤礦部分巷道較不規(guī)整,局部巷道斷面較小,通風(fēng)阻力較大,應(yīng)在巷道壁面較不規(guī)整、局部巷道斷面較小的巷道段適當(dāng)?shù)財U刷斷面從而降低局部阻力。總體上看礦井通風(fēng)系統(tǒng)阻力分布基本合理。
安全生產(chǎn)要求礦井通風(fēng)保證井下人員、機器設(shè)施的用風(fēng)需求,保證回采工作面、掘進工作面、硐室及其他用風(fēng)地點的風(fēng)量需求。礦井有效風(fēng)量率[5]是風(fēng)流通過井下用風(fēng)地點實際風(fēng)量總和占礦井總進風(fēng)量的比例,要求高于85%。李村礦井有效風(fēng)量率見表2。
表2 礦井有效風(fēng)量率表
從表2 可以得出:李村礦井2 條主路線的礦井內(nèi)部有效風(fēng)量率均高于85%,礦井總進風(fēng)量滿足用風(fēng)需求,可以保證煤礦安全生產(chǎn)的正常運行。礦井風(fēng)量分配見表3。
表3 礦井風(fēng)量分配
礦井等積孔、風(fēng)阻計算公式:
其中:A為礦井等積孔,m2;Q為礦井總回風(fēng)量,m3/s;h為礦井通風(fēng)阻力,Pa。
李村礦井等積孔、風(fēng)阻結(jié)果見表4。路線1 和路線2 的等積孔分別為10.94、10.15,風(fēng)阻分別為0.012、0.014。
表4 礦井等積孔及風(fēng)阻表
依據(jù)《礦井通風(fēng)難易程度的分級標(biāo)準(zhǔn)》可知,李村礦井2 條主測路線礦井等積孔均大于2 m2,風(fēng)阻均小于0.35 N·s2/m8,李村礦井為容易通風(fēng)礦井。
(1)經(jīng)計算,李村礦2 條主測路線的系統(tǒng)測定誤差均小于5%,說明本次通風(fēng)阻力測定結(jié)果準(zhǔn)確且符合要求。
(2)整體來看,李村礦井通風(fēng)系統(tǒng)阻力分布基本合理,礦井內(nèi)部有效風(fēng)量率均高于85%且總進風(fēng)量滿足用風(fēng)需求,通風(fēng)系統(tǒng)良好,可保證煤礦正常安全生產(chǎn)。
(3)從礦井等積孔和風(fēng)阻值看,主測路線等積孔均大于2 m2,風(fēng)阻值均小于0.35 N·s2/m8,為容易通風(fēng)礦井。
(4)針對由于局部巷道斷面較小造成通風(fēng)阻力較大的問題,應(yīng)適當(dāng)擴刷巷道斷面,加強對通風(fēng)系統(tǒng)的動態(tài)管理和日常監(jiān)測,確保通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。