彭海巍
(晉能控股煤業(yè)集團(tuán)永豐煤礦, 山西 晉城 048000)
晉能控股煤業(yè)集團(tuán)永豐煤礦皮帶斜巷,位于軌道斜巷以東,與軌道斜巷間距中至中30 m,該巷道自3 號煤皮帶大巷136.9 m 處變坡掘進(jìn),保持方位角196°掘進(jìn),地面位置位于西郜村西南部。
皮帶斜巷設(shè)計長度為380 m,巷道拱形斷面,巷道寬度為4.4 m、高度為3.8 m;巷道在0~150 m 段掘進(jìn)坡度-12°,105~380 m 段掘進(jìn)坡度-9°30′;巷道掘進(jìn)煤層為3 號煤層,位于山西組底部,為低灰—中灰、特低—低揮發(fā)分、特低硫—低硫、中高—高固定碳、高熱值—特高熱值無煙煤。下距9 號煤平均43.49 m,煤層厚度5.00~6.60 m,平均6.04 m,結(jié)構(gòu)簡單,無夾矸。頂板為泥巖或砂質(zhì)泥巖,局部為細(xì)粒砂巖。底板巖性為泥巖或砂質(zhì)泥巖,局部細(xì)粒砂巖、粉砂巖,為全區(qū)穩(wěn)定可采的煤層。井田西部3 號煤層有剝蝕現(xiàn)象,東南邊界處有風(fēng)氧化現(xiàn)象。
皮帶斜巷下山掘進(jìn)至25 m 處揭露一條X7 陷落柱,陷落柱長軸長為59 m,短軸長為27 m,皮帶斜巷與陷落柱長軸夾角為21°。該陷落柱對巷道影響長度為44 m,陷落柱腔體內(nèi)以炭質(zhì)泥巖、3 號煤層及細(xì)砂巖為主,煤巖體無穩(wěn)定層結(jié)構(gòu),穩(wěn)定性差,巷道掘進(jìn)至29 m 處時頂板破碎嚴(yán)重且伴隨著冒漏現(xiàn)象。
1)原巷道頂板主要采用錨桿、M 型鋼帶、錨索、金屬網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)合支護(hù),頂板每排布置7 根錨桿,長度為2.4 m,錨桿與長度為5.6 m 鋼帶配合使用,鋼帶布置間距為1.0 m;頂板每掘進(jìn)2.0 m 布置一組單錨索,錨索長度為6.3 m,直徑為17.8 mm,錨索布置間距為3.0 m;頂板金屬網(wǎng)采用14 號鉛絲編制而成的棱形網(wǎng)格網(wǎng),每卷網(wǎng)長度為2.4 m、寬度為1.2 m。
2)皮帶斜巷兩幫采用單錨桿支護(hù),共計布置三排,第一排布置在距拱基線0.5 m 處,布置排間距為1.0 m,巷幫錨桿長度為2.0 m,直徑為18 mm。
當(dāng)皮帶斜巷過陷落柱區(qū)時,受應(yīng)力作用巷道頂板及兩幫出現(xiàn)嚴(yán)重破碎現(xiàn)象,降低了巷道圍巖整體穩(wěn)定性,特別是頂板巖體在應(yīng)力作用下出現(xiàn)破碎、斷裂現(xiàn)象,在圍巖內(nèi)形成松動圈,而錨桿(索)主要通過錨固及施加預(yù)應(yīng)力達(dá)到支護(hù)作用,在破碎巖體內(nèi)錨桿(索)支護(hù)效果差;同時巷道在下山掘進(jìn)過程中預(yù)留頂煤,當(dāng)頂板出現(xiàn)斷裂破碎時,頂煤高度裂隙發(fā)育,頂板承載能力降低,且伴隨著有害氣體向掘進(jìn)空間釋放。
為了進(jìn)一步提高巷道頂板整體穩(wěn)定性,抑制破碎煤巖體氧化作用[1],決定對巷道過構(gòu)造區(qū)期間采取“噴漿+架棚”聯(lián)合加強(qiáng)支護(hù)技術(shù)。
1)采用U29 型鋼棚進(jìn)行構(gòu)造區(qū)的頂板加強(qiáng)支護(hù),U29 型鋼棚由棚腿、頂梁、卡纜等部分組成,其中有兩節(jié)棚腿、三節(jié)頂梁及若干個卡纜,每節(jié)棚腿長度為1.8 m,兩節(jié)頂梁弧長為1.566 m,一節(jié)中部頂梁弧長為4.725 m,如圖1 所示。
圖1 皮帶斜巷U29 型鋼棚支護(hù)斷面示意圖(單位:mm)
2)U29 型鋼棚安裝順序為:安裝棚腿→安裝頂梁→安裝連接桿等,在安裝棚腿規(guī)程中必須保證同一架鋼棚連根棚腿在同一水平線上。為了提高棚腿穩(wěn)定性,采用U 型卡纜將棚腿固定在巷幫上;棚腿與頂梁及頂梁與頂梁之間對接安裝時,插接長度不得低于200 mm。
3)U29 型鋼棚架設(shè):架設(shè)間距為0.7 m,鋼棚安裝后必須保證弧形頂梁與拱形頂板接觸嚴(yán)實,若頂梁與頂板存在間隙高度達(dá)0.3 m 時,必須采用水泥背板填充[2]。
皮帶斜巷U29 型鋼棚支護(hù)完成后,要及時進(jìn)行噴砼支護(hù),及時封閉煤幫,初噴緊跟迎頭,復(fù)噴滯后30~50 m,以后依次進(jìn)行。
1)噴砼干料的拌制在井口由JZC-350 攪拌機(jī)進(jìn)行,按配比要求經(jīng)攪拌機(jī)攪拌均勻后經(jīng)井筒內(nèi)下料管運(yùn)至井底,裝入礦車后運(yùn)送至距離工作面30~50 m。
2)砼干料經(jīng)礦車運(yùn)至工作面附近噴射機(jī)處,人工用鐵鍬將砼干料、速凝劑送入噴射機(jī),噴射砼開機(jī)順序為開風(fēng)→開水→開噴射機(jī)→下料→噴射;噴射機(jī)停機(jī)順序為干料全部噴出后→停噴射機(jī)→停水→停風(fēng)。
3)為使噴射更均勻,嚴(yán)格按照規(guī)范操作順序,噴射的方式采用砼按約300 mm 的螺旋形噴射,料束以一圈壓半圈從左到右(或反之)作橫向移動。按噴射順序為先墻后拱,自下向上進(jìn)行,先凹后凸的順序從上往下進(jìn)行噴射作業(yè)。噴槍頭與受噴面應(yīng)盡量保持垂直。
4)噴槍頭與受噴面的垂直距離以0.8~1.0 m 為宜。噴射時,噴漿機(jī)的供風(fēng)壓力在0.4 MPa,水壓應(yīng)比風(fēng)壓高0.1 MPa 左右,加水量憑噴射手的經(jīng)驗加以控制,最合適的水灰比是0.4~0.5。噴射過程中應(yīng)根據(jù)出料量的變化,及時調(diào)整給水量,保證水灰比準(zhǔn)確。要使噴射的濕混凝土無干斑、無流淌、黏著力強(qiáng)、回彈料少,一次噴射混凝土厚度宜為50~70 mm[3-5]。
截至2020 年4 月17 日,皮帶斜巷已掘進(jìn)165 m,已完全過陷落柱影響區(qū)。通過對陷落柱區(qū)采取“噴漿+架棚”聯(lián)合加強(qiáng)支護(hù)后,有效控制了構(gòu)造區(qū)圍巖斷裂、破碎及下沉變形現(xiàn)象,大大提高了頂板穩(wěn)定性。通過對構(gòu)造區(qū)圍巖進(jìn)行15 d 現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn),通過對圍巖采取噴漿后抑制了圍巖氧化現(xiàn)象,強(qiáng)化了圍巖表層穩(wěn)定性,防止在應(yīng)力作用圍巖表層出現(xiàn)錯動斷裂現(xiàn)象,通過對構(gòu)造區(qū)安裝U29 型鋼棚后,大大提高了頂板及兩幫抗載荷能力,有效防止了頂板垮落事故發(fā)生。