梁子卿,李金良
超臨界汽輪機(jī)缸體是火電機(jī)組的大型關(guān)鍵零部件、鑄件形狀復(fù)雜并且處在高溫、高壓下工作[1]。產(chǎn)品需進(jìn)行磁粉、射線、超聲波探傷,重要部位不允許有缺陷存在[2]。我公司以前生產(chǎn)此類產(chǎn)品冶煉方案為:EBT (粗煉) +LF (爐外精煉) +VD(真空脫氣處理) +澆注[3]。此工藝方案中碳的控制是冶煉中的一大難點(diǎn),生產(chǎn)過程中易發(fā)生碳含量超出規(guī)格上限,生產(chǎn)不能順利進(jìn)行。此類鋼種合金量大,在精煉序調(diào)整成分時(shí),要長(zhǎng)時(shí)間加熱,易使鋼液增碳,為保證碳含量不超出要求,在精煉過程中要使用價(jià)格較高的低碳鉻鐵合金,在冶煉過程中脫氧劑的使用和脫氧程度受到限制。為實(shí)現(xiàn)降本增效,經(jīng)過充分論證,從2020 年開始我公司成功開發(fā)中頻感應(yīng)爐熔化水電廢鋼返回料+VOD(真空氧脫碳) +VD+澆注的工藝流程,已成功生產(chǎn)多支超臨界汽輪機(jī)缸體鑄件。
超臨界汽輪機(jī)缸體用鋼ZG1Cr10MoVNbN 的化學(xué)成分(見表1),要求Cu、Pb、As、Sn、Sb 應(yīng)嚴(yán)格控制并提供報(bào)告,O2≤20 ppm;H2≤3 ppm。
表1 化學(xué)成分 (wt.%)
與電爐冶煉相比,感應(yīng)爐不使用電極,可以更好地控制碳含量;感應(yīng)爐合金元素?fù)p失少,金屬收得率高,且由于電磁攪拌作用使鋼液成分更均勻??紤]到用我廠之前積壓的水電廢鋼冶煉,決定采用感應(yīng)爐裝料。
本工藝方案粗煉鋼液全部由感應(yīng)爐冶煉,感應(yīng)爐裝入本鋼種返回料,裝入前分析入爐成分,防止混入W 元素和Ni、Mo 含量超標(biāo)。
感應(yīng)爐裝入重量為:
式中:M感—感應(yīng)爐裝入本鋼種返回料重量;M澆—缸體鑄件澆注鋼水量;M外引流—大包澆注前外引流鋼水量;M注余—精煉包澆注結(jié)束時(shí)包內(nèi)殘余鋼水量;M精煉合金—精煉序微調(diào)合金重量;98%—感應(yīng)爐冶煉鋼水收得率。
由于有VOD 工序,感應(yīng)爐裝料成分表中碳元素范圍可放寬至0.10%~0.35%(見表2),所以在返回料不足時(shí)還可裝入價(jià)格較低的高碳鉻鐵和部分廢鋼。
表2 感應(yīng)爐裝料成分 (wt.%)
本工序主要完成脫氧、脫硫任務(wù),同時(shí)進(jìn)行成分微調(diào),為執(zhí)行VOD 操作做準(zhǔn)備。
當(dāng)鋼液成分達(dá)到要求(見表3),溫度處于1 650 ℃~1 670 ℃之間,吊出鋼包翻出全部精煉渣后吊回精煉包,鋼包移至VOD 工位,執(zhí)行真空氧脫碳操作。
表3 VOD 前成分控制 (wt.%)
影響脫碳工藝的主要因素有:供氧強(qiáng)度、鋼水初始成分、鋼水溫度、氧槍高度、真空度、底吹氬氣攪拌強(qiáng)度等。目前,通過VOD 參數(shù)控制(見表4),冶煉本材質(zhì)鋼種可將C 含量控制在0.04%~0.07%。
表4 VOD 過程工藝參數(shù)
本工序的任務(wù)是在造渣脫氧,真空除氣的同時(shí)提高鋼液純凈度。VOD 工序完成后,鋼包轉(zhuǎn)至加熱工位,首先按一定比例,分批次加入造渣材料石灰2 000~2 500 kg,螢石200~300 kg;同時(shí)加入沉淀脫氧劑鋁塊2 kg/t,擴(kuò)散脫氧劑鋁粉2.5 kg/t。
合金調(diào)整結(jié)束后,在1 640 ℃~1 660 ℃時(shí)進(jìn)行真空除氣操作,在真空度小于2 乇下保持20 min。真空結(jié)束調(diào)整N 元素時(shí),為避免加入含氮鐵合金時(shí)帶入的鋼渣破壞鋼液純凈度,采用底吹氮?dú)庹{(diào)整N 元素,吹氮時(shí)間35~45 min,確保N 元素調(diào)至內(nèi)控值。吹氮結(jié)束后切換氬氣軟吹10~15 min 后出鋼,通過以上冶煉流程,鋼液成分C:0.09%~0.11%、O ≤20 ppm、H ≤2 ppm、N:0.03%~0.05%。
從2020 年3 月開始,我公司按上述工藝參數(shù)生產(chǎn)多件超臨界汽輪機(jī)用缸體鑄鋼件,產(chǎn)品滿足技術(shù)文件要求,在冶煉過程中未出現(xiàn)碳高于規(guī)格現(xiàn)象。
本工藝方案的優(yōu)點(diǎn)是使感應(yīng)爐提供鋼水最大化。中頻感應(yīng)爐的電磁攪拌使熔化過程中產(chǎn)生的氧化物夾雜聚集長(zhǎng)大并上浮到渣中。無電極的電離作用使得H 含量較低,初煉鋼水純凈度高。電弧爐由于大量氧化使鋼水含氧量非常高,在后續(xù)脫氧過程中產(chǎn)生大量氧化夾雜,使精煉期脫氧任務(wù)繁重,而中頻感應(yīng)爐脫氧任務(wù)較輕,可以穩(wěn)定得到低氧、低夾雜物的優(yōu)質(zhì)鋼水。此外,感應(yīng)爐可減少金屬材料及貴重金屬的燒損,能耗比電弧爐大大減少,車削廢料和廢鋼也得到最大限度地利用,加上本工藝可以采用價(jià)格相對(duì)較低的高碳鉻鐵,生產(chǎn)成本大幅降低。
由于采用VOD 操作,鋼液中碳含量較低,所以可進(jìn)行二次真空操作,進(jìn)一步降低鋼液中氣體含量。在VOD 后通過優(yōu)化渣系,提高爐渣吸附夾雜物能力,鋼液的純凈度進(jìn)一步提高。
與原工藝相比,優(yōu)化工藝在精煉環(huán)節(jié)總冶煉時(shí)間增加1.5~2 h,對(duì)此,今后應(yīng)優(yōu)化配料和精煉,縮短總冶煉時(shí)間,以進(jìn)一步降低成本。
本文采用中頻感應(yīng)爐熔化返回料+VOD+VD+澆注工藝流程,優(yōu)化過程控制,最終獲得低氫、低氧和碳、氮含量滿足要求的超臨界汽輪機(jī)缸體鑄件。通過廢鋼再利用降低生產(chǎn)成本,生產(chǎn)過程可控,實(shí)現(xiàn)超臨界汽輪機(jī)缸體鑄件穩(wěn)定、批量生產(chǎn)。