探究地域文化與地鐵建筑的融合設(shè)計(jì)

史喆飛

(中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司，上海 200070)

0 引 言

地鐵是現(xiàn)代化城市交通發(fā)展的衍生品，也是人們?nèi)粘Ｉ钆c出行的主要市內(nèi)交通工具，優(yōu)化地鐵建筑外形，不僅可以展現(xiàn)城市文化，同時(shí)也可以在側(cè)面體現(xiàn)出城市的藝術(shù)性與價(jià)值性[1]。在深入對地鐵建筑設(shè)計(jì)的研究中發(fā)現(xiàn)，對其設(shè)計(jì)造成最直接影響的要素為地域文化，無論是地域人文因素，或是地區(qū)自然環(huán)境，都直接決定著地鐵建筑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，因此，可以認(rèn)為地鐵建筑是城市文化統(tǒng)一與人文融合的載體[2]。為了實(shí)現(xiàn)對城市文化的弘揚(yáng)，應(yīng)將地域文化作為導(dǎo)向，采用將地域文化與地鐵建筑設(shè)計(jì)融合的方式，進(jìn)行文化的多渠道輸出。

1 地鐵建筑設(shè)計(jì)原則

為了實(shí)現(xiàn)對城市發(fā)展與建設(shè)的推進(jìn)，提高城市地下交通水平，應(yīng)在開展地鐵建筑融合設(shè)計(jì)前，對地鐵建筑設(shè)計(jì)原則進(jìn)行闡述，相關(guān)內(nèi)容見表1。

表1 地鐵建筑設(shè)計(jì)原則

嚴(yán)格遵循表格中內(nèi)容，進(jìn)行地鐵建筑的設(shè)計(jì)，確保設(shè)計(jì)或開發(fā)的地鐵建筑可以滿足城市交通運(yùn)營需求。

2 地鐵建筑與地域文化之間的關(guān)聯(lián)性分析

地鐵建筑不僅是城市交通發(fā)展情況的直接體現(xiàn)，還是城市基本面貌與文化精神的展示方式，在設(shè)計(jì)地鐵建筑時(shí)，將地域文化與其進(jìn)行融合，不僅可以提供建筑外觀的美觀性，也可以體現(xiàn)此種靜態(tài)建筑的動態(tài)化特點(diǎn)，下述將從三個方面，對地鐵建筑設(shè)計(jì)與地域文化之間關(guān)系進(jìn)行描述，具體內(nèi)容見表2。

表2 地鐵建筑設(shè)計(jì)與地域文化之間關(guān)系

從表2可以看出，地鐵建筑設(shè)計(jì)中不同元素與地域文化之間是存在直接聯(lián)系的，如果將城市作為一個整體，那么地鐵便是遍布在城市中的重要器官，通過對地鐵造型的優(yōu)化與藝術(shù)性設(shè)計(jì)，并將設(shè)計(jì)后的成果以一種較為直觀的方式呈現(xiàn)給社會群體，那么人們在乘坐地鐵時(shí)，便可以將其自身設(shè)身處地地代入某種文化場景中[3]。因此，也可以認(rèn)為地鐵建筑造型是人類文化與社會文明傳承的紐帶，將城市文化精神的塑造過程與地鐵建筑之間直接地聯(lián)系，可以實(shí)現(xiàn)對城市文化品位、文化價(jià)值、人文素養(yǎng)的提升，具有文化代表性的地鐵建筑可以作為城市對外宣傳與對外發(fā)展的載體，也可以將其作為城市中一道靚麗的風(fēng)景線，從而起到助力城市發(fā)展、推動城市交通運(yùn)輸行業(yè)建設(shè)等作用。

因此，在進(jìn)行地鐵建筑設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)將凸顯地域文化作為建筑外觀美化的依據(jù)[4]。目前，已有較多的城市與國家認(rèn)識到此項(xiàng)工作的重要作用與現(xiàn)實(shí)意義，他們除了考慮了地鐵建筑在投入使用后的功能，還在美化設(shè)計(jì)后將地鐵作為城市的一處景觀。例如，莫斯科的地鐵建筑，被國內(nèi)人美譽(yù)為“地下城堡”；以浪漫聞名的巴黎地鐵建筑充滿了貴族氣息等。除此之外，國內(nèi)北京地區(qū)的地鐵建筑在設(shè)計(jì)時(shí)，進(jìn)行了對文化與地鐵建筑設(shè)計(jì)的全面融合，以此種方式實(shí)現(xiàn)對中華民族文化的展示[5]?，F(xiàn)如今，將地域文化滲透并融入地鐵建筑設(shè)計(jì)過程中，已經(jīng)贏得了社會的廣泛認(rèn)可。國內(nèi)一些具有代表性的地鐵建筑已成了當(dāng)?shù)刂穆糜尉包c(diǎn)，因此，有關(guān)此方面工作內(nèi)容的設(shè)計(jì)與實(shí)施，應(yīng)當(dāng)引起有關(guān)人員的重點(diǎn)關(guān)注，并加大對地域文化中原創(chuàng)設(shè)計(jì)的體現(xiàn)，將現(xiàn)代文化與傳統(tǒng)文化貫通在一起，推動我國地鐵建筑行業(yè)的創(chuàng)新性發(fā)展[6]。

3 探究地域文化與地鐵建筑的融合設(shè)計(jì)

3.1 地域文化與地鐵建筑的造型融合

將城市的地域文化作為出發(fā)點(diǎn)，針對其與地鐵建筑之間的造型結(jié)構(gòu)進(jìn)行融合，并將地域文化轉(zhuǎn)譯到地鐵建筑的結(jié)構(gòu)和外觀當(dāng)中，如圖1所示。

圖1 地域文化與地鐵建筑的造型融合

根據(jù)本文上述論述，在明確地鐵建筑與地域文化之間的關(guān)聯(lián)性基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)地域文化與地鐵建筑的造型的轉(zhuǎn)換與體現(xiàn)。當(dāng)建筑設(shè)計(jì)者對某一城市的地域文化存在片面解讀或選取了不具備代表性的文化元素進(jìn)行對地鐵建筑造型的轉(zhuǎn)譯，則建筑整體所呈現(xiàn)的文化意境將無法得到大部分群眾的認(rèn)可，并且在解讀上也容易出現(xiàn)偏差。因此，為了實(shí)現(xiàn)二者更加合理地融合，在設(shè)計(jì)時(shí)需要通過更加廣泛了解地域文化的方式獲取到最具代表性的地域文化元素，并將其運(yùn)用到地鐵建筑的造型設(shè)計(jì)當(dāng)中。同時(shí)，在進(jìn)行造型設(shè)計(jì)時(shí)，還需要結(jié)合地鐵建筑本身具備的造型語言，確保其能夠得到更加合理和巧妙的表達(dá)。

完成對地鐵建筑造型的設(shè)計(jì)，具體而言，在實(shí)現(xiàn)二者融合前，首先需要對城市的地理位置以及歷史發(fā)展情況進(jìn)行更加深入的了解，并結(jié)合未來城市發(fā)展的實(shí)際需要，對地鐵建筑整體造型進(jìn)行規(guī)劃；其次，采用廣泛調(diào)研的方式選擇出受到市民認(rèn)可的，具有典型特點(diǎn)的地域文化元素，通過對元素的拆分，選擇出能夠代表城市地域特色的線條結(jié)構(gòu)，并將其融入地鐵建筑造型當(dāng)中；最后，通過提取、抽象、轉(zhuǎn)化和融合的方式將各類造型元素融入地鐵建筑造型當(dāng)中。

3.2 地域文化與地鐵建筑的色彩融合

相比建筑市場中的其他類型建筑，地鐵建筑與其的差異性較為顯著，無論是基于建筑整體風(fēng)格層面分析，還是基于建筑功能性分析，地鐵建筑都呈現(xiàn)出了典型的系統(tǒng)性、同質(zhì)性特點(diǎn)。因此，在進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)與地域文化融合時(shí)，需要著重對文化的展示，在此過程中，色彩屬于文化的一種特殊表現(xiàn)方式，通過色彩的展示能夠更進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對地域文化的直觀體現(xiàn)，如圖2所示。

圖2 地域文化與地鐵建筑的色彩融合

基于此，下述將從色彩融合角度，對地鐵建筑的文化融合設(shè)計(jì)展開研究。通常情況下，在對地鐵建筑進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，為了提高建筑色彩的辨識度，使乘客以一種客觀與直接的方式感受到色彩對其視覺的沖擊，可采用設(shè)置多色彩地鐵建筑指示標(biāo)識的方式，實(shí)現(xiàn)對乘客快速乘車的正確引導(dǎo)，進(jìn)一步增強(qiáng)地鐵建筑的特色。除此之外，應(yīng)當(dāng)充分了解地鐵建筑所在城市當(dāng)?shù)氐奈幕蜌v史[8]。不同民族和地區(qū)對于色彩的搭配和使用習(xí)慣均不相同，這主要是由自然環(huán)境和歷史文化因素所決定的。因此，為了從色彩上體現(xiàn)城市地域文化的特色，應(yīng)當(dāng)將風(fēng)俗習(xí)慣與風(fēng)格特點(diǎn)進(jìn)行結(jié)合，并通過利用建筑設(shè)計(jì)中的色彩理論，實(shí)現(xiàn)對地鐵建筑色彩上的選擇與搭配。通過這樣的設(shè)計(jì)方式設(shè)計(jì)出的地鐵建筑不僅能夠滿足乘客的審美需要，同時(shí)還能夠體現(xiàn)更強(qiáng)的識別能力，將地鐵建筑的標(biāo)注性發(fā)揮到最大。對于地鐵建筑的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)而言，由于其包含了眾多具有導(dǎo)向性和公共藝術(shù)的配套設(shè)施，因此在對其建筑色彩進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，還應(yīng)當(dāng)充分考慮到這一部分設(shè)施的色彩，確保其色彩能夠形成相互協(xié)調(diào)統(tǒng)一，為乘客提供更好的視覺感受和方向感。

3.3 地域文化與地鐵建筑的文化符號融合

在完成對地鐵建筑造型和色彩上的設(shè)計(jì)后，針對其結(jié)構(gòu)內(nèi)部和外部的裝飾細(xì)節(jié)進(jìn)行設(shè)計(jì)，為實(shí)現(xiàn)對地域文化的融合，可通過增加帶有城市地域文化的符號體現(xiàn)。針對裝飾部分的細(xì)節(jié)，例如針對地鐵建筑當(dāng)中的文化背景墻設(shè)置引入帶有地域文化的特征符號；利用綠植作為建筑內(nèi)部裝飾物等，如圖3所示。

圖3 地域文化與地鐵建筑的文化符號融合

通過上述細(xì)節(jié)部分的裝飾，不僅能夠增強(qiáng)地鐵內(nèi)部活力，同時(shí)還能夠發(fā)揮出綠色植物的凈化優(yōu)勢，保持地鐵建筑具有良好的室內(nèi)環(huán)境，且遵循了地鐵建筑設(shè)計(jì)的持續(xù)性原則。例如，在奧運(yùn)專線地鐵建筑當(dāng)中，增加了獨(dú)具中國地域文化特色的青花瓷元素、風(fēng)箏元素等，充分體現(xiàn)了我國傳統(tǒng)的歷史文化韻味，同時(shí)也進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了對傳統(tǒng)文化的繼承。因此，在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)結(jié)合城市本身具備的形象加以更加深層次化的考量。

通過對不同文化符號的運(yùn)用，能夠充分體現(xiàn)不同城市所具備的不同地域文化。除此之外，城市的環(huán)境對于人類的生理和心理都會造成一定程度的影響。因此，基于這一特點(diǎn)，在對地鐵建筑進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)將城市的特色進(jìn)行更加充分地展現(xiàn)。同時(shí)，在對地鐵建筑與地域文化的符號進(jìn)行融合時(shí)，應(yīng)當(dāng)做到對城市文脈的延續(xù)。地鐵建筑作為城市建筑結(jié)構(gòu)中的重要組成部分，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)與所建設(shè)區(qū)域內(nèi)的肌理環(huán)境更好地融合。除此之外，通過文化符號的設(shè)計(jì)，能夠?qū)崿F(xiàn)對地鐵建筑所在區(qū)域范圍內(nèi)文化環(huán)境的營造。良好的文化環(huán)境能夠?qū)崿F(xiàn)對人才的培養(yǎng)，進(jìn)而造就人才。文化環(huán)境在地鐵建筑設(shè)計(jì)當(dāng)中，所需設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括文化建設(shè)、文化設(shè)施等，通過增加具有地域文化的符號能夠進(jìn)一步提高人們的精神文明。

4 結(jié)束語

地鐵建筑是城市中的標(biāo)志性建筑物之一，為了發(fā)揮代表地鐵建筑地域文化的代表性優(yōu)勢，本文從地鐵建筑造型、地鐵建筑色彩、地鐵建筑文化符號三個方面，進(jìn)行了地鐵建筑設(shè)計(jì)與地域文化融合的研究。完成本次課題的研究后發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代化地鐵建筑工程的優(yōu)化，不僅實(shí)現(xiàn)了對城市現(xiàn)有人文景觀的優(yōu)化，也在一定程度上提升了地下交通建設(shè)綜合水平。因此，可以認(rèn)為開展此次課題的研究，對于推動城市發(fā)展、提高城市現(xiàn)代化建設(shè)水平而言，是具有現(xiàn)實(shí)意義的。

在后續(xù)對地鐵建筑深化設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)明確，融合地域文化的建筑設(shè)計(jì)是一個長期性工作，需要多方積極主動參與、市民的支持與政府的支撐。除此之外，還應(yīng)當(dāng)在建設(shè)地鐵建筑時(shí)，全面考慮人性化理念在其中的融合，通過多元化設(shè)計(jì)理念的引導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)對城市中地標(biāo)性建筑物的進(jìn)一步優(yōu)化。