城市人口急劇增加
工業(yè)革命無疑是人類文明史的重大變化,但為什么它興起于18世紀(jì)的英國呢?英國經(jīng)濟(jì)學(xué)家威廉·杰文斯曾提出“英國工業(yè)之所以能夠獲得突飛猛進(jìn)的發(fā)展,靠的就是取之不盡的煤炭資源。”
1700年,英國煤炭產(chǎn)量為220萬噸,估算是當(dāng)時(shí)全球產(chǎn)量的5/6;220萬噸煤炭產(chǎn)生的熱能,等值于8000~12000平方千米林地木材,而全英格蘭的國土面積僅為13萬平方千米,由此可以推斷出:煤炭的大量使用起碼為其省了1/10的土地, 促進(jìn)了土地進(jìn)一步高效利用。而在 17世紀(jì)上半葉,英國人口從420萬猛增至530萬。人口劇烈膨脹,需要開墾更多土地用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。然而這一時(shí)期,英國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)狀態(tài)卻進(jìn)入“羊吃人”時(shí)期:由于毛紡織品受到國際市場(chǎng)青睞,許多農(nóng)場(chǎng)主將租種田地收回,改為放羊,向國外出售羊毛。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化讓農(nóng)村人無田可種、城市出現(xiàn)大量就業(yè)缺口,新生居民便向大城市聚集。
1605年至1670年,倫敦人口從22.5萬暴增至47.5萬。城市人口急劇增加,取暖等需求增大,土地面積狹小,木材供給量又跟不上。倫敦人揮舞著鈔票,滿世界尋找一種廉價(jià)高效同時(shí)又能大量供給的燃料。于是,一艘艘滿載廉價(jià)煤炭的船只從英國煤產(chǎn)區(qū)紐卡斯?fàn)柶疱^,通過海運(yùn)來到倫敦,成為解決燃料問題的靈丹妙藥。
既是突發(fā),也是必然
不過也要注意,煤炭的普及是一個(gè)漫長過程。畢竟比起木材來說,煤炭煙塵極大,不完全燃燒容易煤氣中毒,煤炭本身又摻雜著硫、磷等雜質(zhì),味道刺鼻。于是,英國人從16世紀(jì)就嘗試凈化煤炭,改造通風(fēng)設(shè)施,以求獲得更好的居住體驗(yàn)。既然凈化煤炭,那就會(huì)產(chǎn)生煤化工專業(yè);既然改造通風(fēng)設(shè)施,那就會(huì)產(chǎn)生建筑通風(fēng)專業(yè)。兩個(gè)專業(yè)不僅可以用于提升倫敦居民的居住條件,也可以服務(wù)工業(yè)生產(chǎn)。經(jīng)過兩個(gè)世紀(jì)的累積,從18世紀(jì)開始,煤化工專業(yè)為各項(xiàng)工業(yè)提供雜質(zhì)少、燃燒效率高的焦炭,建筑通風(fēng)專業(yè)則負(fù)責(zé)修建與改造制鐵高爐,兩項(xiàng)專業(yè)的努力讓英國制鐵業(yè)在18世紀(jì)中期實(shí)現(xiàn)了崛起。
換言之,英國工業(yè)革命既是突發(fā)事件,同時(shí)也是各項(xiàng)因素長期交匯以后的必然導(dǎo)向,缺一不可。比如英國城市化速度快,工人享受高薪,這一現(xiàn)象在荷蘭也存在,但荷蘭附近并沒有紐卡斯?fàn)栠@類的廉價(jià)煤炭供應(yīng)點(diǎn)。比如英國煤炭儲(chǔ)量高,事實(shí)上中國煤炭儲(chǔ)量更高,但從中國煤產(chǎn)區(qū)(山西)到經(jīng)濟(jì)消費(fèi)區(qū)(長三角)路途太遠(yuǎn),又缺乏成本低廉的內(nèi)河航道,燃料物流成本過高的問題迄今困擾著中國經(jīng)濟(jì)。此外,假設(shè)倫敦的氣候再溫暖一些,居民不需要這么多燃料過冬, 那么對(duì)于煤炭的需求就可能無法支撐煤化工、建筑通風(fēng)專業(yè)的崛起,進(jìn)而無法反哺工業(yè)。促成工業(yè)革命的所有基礎(chǔ)要素,缺一不可。
20世紀(jì),隨著美國石油工業(yè)崛起,煤炭逐漸顯得笨重起來。二戰(zhàn)結(jié)束以后,越來越多的國家將石油作為主要能源,煤炭失去了“工業(yè)黃金”的地位。但即便如此,煤炭低廉的開采成本與較高的燃燒效率使其依舊存在顯著的比較優(yōu)勢(shì),這對(duì)于發(fā)展中國家的早期工業(yè)積累有著重要意義。
(摘自《國家人文歷史》 蕭西之水/文)