“產(chǎn)教融合、校企合作”模式下交通類高職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育培育模式初探

陳慧 李佳 閆紅燕

[摘? ? ? ? ? ?要]? 高等職業(yè)院校將大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育作為立德樹人的重要環(huán)節(jié)，全面構(gòu)建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育新體系。交通類高職院校是高等教育體系中的重要組成部分，承擔著未來交通行業(yè)人才孵化器的重要作用，交通類高職院校的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育對交通行業(yè)今后的發(fā)展起著助推器的作用。在“產(chǎn)教融合、校企合作”的辦學模式下，以課程建設(shè)為基礎(chǔ)，推動專業(yè)教育和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育相融合，以校企合作雙元育人為載體，健全創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)新機制，通過充分發(fā)揮學校和企業(yè)對學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育培育的作用，為交通類高職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育培育模式的探索起到促進作用。

[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 產(chǎn)教融合;校企合作;創(chuàng)新創(chuàng)業(yè);高職院校;教育培育模式

[中圖分類號]? G715? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2022）14-0105-03

一、緒論

黨的十八大以來，我國不斷深化職業(yè)教育改革、推進高等院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革，在人才培養(yǎng)標準、師資隊伍建設(shè)以及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐訓練等方面探索創(chuàng)新，各類高職院校逐步形成了各具特色的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育體系。在“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的大背景下，高職院校作為培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的主陣地，必須探索出創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育培育的途徑。對于交通類高職院校而言，交通行業(yè)是經(jīng)濟社會發(fā)展的先行官，交通高職院校是交通行業(yè)未來人才的搖籃，為交通行業(yè)培養(yǎng)出具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的高素質(zhì)技術(shù)技能人才是交通高職院校的重要責任。

在“產(chǎn)教融合、校企合作”的辦學模式下，社會的需求是高校培養(yǎng)人才的方向指南，高職院?？梢愿鶕?jù)企業(yè)在不同階段的社會需求培養(yǎng)出相應(yīng)的技術(shù)人才來推動社會的發(fā)展，因此，高校和企業(yè)這兩個主體打破溝壑進行深度合作，在“產(chǎn)教融合、校企合作”的育人模式下探尋出創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育培育模式是可行且必要的。

二、“產(chǎn)教融合、校企合作”模式下交通類高職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育培育的必要性

在“產(chǎn)教融合、校企合作”的辦學模式下，社會的需求是高校培養(yǎng)人才的方向指南，高職院校可以根據(jù)企業(yè)在不同階段的社會需求培養(yǎng)出相應(yīng)的技術(shù)人才來推動社會的發(fā)展，因此，高校和企業(yè)這兩個主體應(yīng)打破溝壑進行深度合作。

當前，在大力實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的過程中，人才是創(chuàng)新的關(guān)鍵要素，因此，創(chuàng)新驅(qū)動歸根結(jié)底是人才的驅(qū)動。著眼于智慧交通、行業(yè)數(shù)字化升級趨勢，對交通類高職院校來說，貫徹落實創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，必須深入推進創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，通過“產(chǎn)教融合、校企合作”的方式，建立起具有特色，有利于學生成長成才的教育模式，為青年學子搭建起探索實踐的廣闊平臺，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新熱情，挖掘?qū)W生的創(chuàng)新潛力，不斷增強學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，為建設(shè)交通強國提供源源不斷的人才和智力支持，這也成為當前高職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的重要課題。

（一）面向交通強國建設(shè)需要，培養(yǎng)交通創(chuàng)新型人才

2020年，首屆全國職業(yè)技能大賽舉辦，習近平總書記致信祝賀，并在賀信中強調(diào)，技術(shù)工人隊伍是支撐中國制造、中國創(chuàng)造的重要力量。從中可以看出，習近平總書記高度重視肩負高素質(zhì)技能人才、能工巧匠和大國工匠培養(yǎng)重擔的職業(yè)教育工作。同時指出，要進一步完善技能人才培養(yǎng)體系，深入開展大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，多舉措、多維度地引導推動更多青年熱愛鉆研技能、追求提高技能、打造高素質(zhì)技能人才培養(yǎng)隊伍，培養(yǎng)更多的大國工匠，讓更多有志者享有人生出彩的機會，為促進就業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供強有力的人才支撐。隨著國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級，加快培養(yǎng)和選拔一大批創(chuàng)新型、應(yīng)用型、技能型高素質(zhì)勞動者已經(jīng)成為推動中國制造和服務(wù)邁向中高端的重要基石。聚焦交通領(lǐng)域，為推動交通強國戰(zhàn)略實施，交通類高職院校在人才培養(yǎng)過程中，要加強學生創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，延伸交通科技產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈，在智慧出行+交通、應(yīng)急安全+交通、新能源+交通等具有新穎性和創(chuàng)新性，且具有較好市場前景的領(lǐng)域進行集成創(chuàng)新，進一步深化學校與企業(yè)的產(chǎn)教融合，為推動交通領(lǐng)域新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培養(yǎng)具備創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的高素質(zhì)技能型人才。

（二）面向企業(yè)一線的用人需求，創(chuàng)新能力成為個人職業(yè)發(fā)展的“硬本領(lǐng)”

面向企業(yè)一線，以就業(yè)為導向的職業(yè)院校大學生群體，良好的實踐創(chuàng)新能力已成為當前個體職業(yè)發(fā)展的“硬本領(lǐng)”。任何企業(yè)的發(fā)展都離不開學校人才的智力支撐，如何將企業(yè)需求及時、有效地轉(zhuǎn)化為學校育人的方案，成為高職院校創(chuàng)新人才培養(yǎng)環(huán)節(jié)的重中之重。隨著交通強國戰(zhàn)略的實施，交通運輸數(shù)字化、智能化發(fā)展，交通行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展邁上了新臺階。面對智慧交通行業(yè)科技發(fā)展、加快轉(zhuǎn)型的迫切需求，產(chǎn)業(yè)界對從業(yè)者的科技創(chuàng)新能力提出了更高要求。隨著新一代人工智能等重大項目科技成果在交通行業(yè)的深度應(yīng)用，必須加強產(chǎn)教融合、校企合作，將加強科技創(chuàng)新能力培養(yǎng)作為高素質(zhì)人才隊伍建設(shè)的核心要素，滿足行業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展需要和企業(yè)人才市場需求，而高職畢業(yè)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力也就成為自身可持續(xù)發(fā)展的核心競爭力。

三、“產(chǎn)教融合、校企合作”模式下交通類高職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育培育的途徑

高等職業(yè)教育階段是學生個人基礎(chǔ)知識和工作能力的建構(gòu)期，也是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力和品質(zhì)形成的關(guān)鍵期，各類高等職業(yè)院校需結(jié)合職業(yè)教育的人才培養(yǎng)目標、辦學特色和學生特點，堅持創(chuàng)新引領(lǐng)創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)，對接國家發(fā)展戰(zhàn)略，服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展，適應(yīng)行業(yè)企業(yè)人才需求，努力培育為實現(xiàn)中華民族偉大復興而深耕專業(yè)技能、練就過硬本領(lǐng)、勇?lián)鷷r代重任的奮斗者。

（一）提高學生的課程學習能力

專業(yè)知識是學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的源泉，但是部分高職院校學生對專業(yè)知識的掌握并不扎實。與本科院校相比，高職院校學生的生源較差，且學生的學習能力相對較弱，這對學生掌握專業(yè)知識十分不利。學生學習能力不強的原因一方面是部分學生學習態(tài)度不端正，另一方面是學校的課程設(shè)計與社會發(fā)展的實際需求脫節(jié)，以“產(chǎn)教融合、校企合作”為導向開展的高職院校交通類專業(yè)課程教育形式，通過創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的融入，使學生能夠?qū)W習、知曉與交通類專業(yè)崗位的知識內(nèi)容及相關(guān)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)知識，對未來發(fā)展不盲目，調(diào)整自身，端正學習態(tài)度，進行有效的交通類專業(yè)課程知識的學習。

與此同時，在高職院校交通類專業(yè)課程教學中，以“產(chǎn)教融合、校企合作”為基礎(chǔ)，培育學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，推進交通類專業(yè)課程教育與崗位實際融合，讓學生在完成專業(yè)課程系統(tǒng)性學習之后，能夠把所掌握的專業(yè)課程知識、技能等靈活地運用到實踐中，加深學生對專業(yè)知識掌握的程度，從而提升學生的專業(yè)學習能力。而且高職學生直接學習理論的能力本身較弱，實踐能力相對較強。高職教育雖然是理論與實踐并舉，但學生對“通過實踐進行學習”的學習方式更容易接受，高職教育也更注重實踐教育。實踐能夠具體地展示理論，有利于高職生對理論的學習。

（二）提升學生的工作能力

學生的工作能力是學生適應(yīng)崗位工作必備的基本能力，工作能力不僅包括扎實的專業(yè)技能，還需要具備溝通交流能力、團隊協(xié)作能力、心理調(diào)整能力、環(huán)境適應(yīng)能力等。在社會中，企業(yè)對畢業(yè)生的基本工作能力也十分看重，這關(guān)系到學生進入社會工作后能否用與時俱進、開拓創(chuàng)新的思路完成工作中的各項任務(wù)。以“產(chǎn)教融合、校企合作”為導向開展的高職院校專業(yè)課程教學，通過頂崗實習、企業(yè)參與課堂教學等方式，推進專業(yè)課程教育與崗位工作實際模式對接，為崗位工作發(fā)展培育應(yīng)用型人才，增強學生就業(yè)、創(chuàng)業(yè)能力，鍛煉學生的開放性思維，拓寬學生的思維和眼界，將所學的交通專業(yè)知識運用到崗位實踐中，為學生提供一個鞏固專業(yè)知識、積累工作經(jīng)驗的平臺，以此提升學生的基本工作能力，為學生今后的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)打好基礎(chǔ)。

（三）提升學生的媒介素養(yǎng)能力

當前提升高職學生的媒介素養(yǎng)既是信息時代的召喚，也是推進智慧交通發(fā)展的必然要求。中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《中國教育現(xiàn)代化2035》文件中明確強調(diào)：健全職業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量標準，制訂緊跟時代發(fā)展的多樣化高等教育人才培養(yǎng)質(zhì)量標準。因此，在推動“云網(wǎng)融合”的公路網(wǎng)運行監(jiān)測體系建設(shè)、推進智慧公路、智慧港口、智慧樞紐等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及在加快推動5G、人工智能等前沿技術(shù)與交通運輸深度融合等智慧交通發(fā)展過程中，高職院校應(yīng)結(jié)合學生所學專業(yè)，通過打造校企“雙元”育人平臺，提升學生的媒介素養(yǎng)。例如，汽車營銷與服務(wù)專業(yè)學生在企業(yè)專家指導下，研讀自媒體時代汽車營銷案例;創(chuàng)新開展以汽車資訊為主要內(nèi)容的自媒體創(chuàng)作活動，利用微信、短視頻等媒介平臺，創(chuàng)作關(guān)于汽車品牌、車型性能介紹、汽車保養(yǎng)知識等方面的資訊，可見，對信息解讀、生產(chǎn)、再加工的過程也是學生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的過程。

四、“產(chǎn)教融合、校企合作”模式下的高職院校交通類專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育培育的策略

（一）學校打造“產(chǎn)教融合、校企合作”育人模式應(yīng)遵循的理念

雖然“產(chǎn)教融合、校企合作”的育人模式被多數(shù)高職院校采用，但是各個學校開展“產(chǎn)教融合、校企合作”工作的程度參差不齊，這對學生群體整體創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)十分不利。

“產(chǎn)教融合、校企合作”的育人模式應(yīng)遵循學校和企業(yè)雙主體的理念，雙方共同參與學生的培養(yǎng)，與此同時，還應(yīng)當注重學生思想道德意識的培養(yǎng)，為學生樹立精益求精的工業(yè)精神，引導學生多思考、多鉆研、敢創(chuàng)新。

此外，高職院校在開展教學工作時，要樹立學生服務(wù)社會的理念，從社會發(fā)展的角度，調(diào)整教育模式與課程內(nèi)容，通過構(gòu)建校企合作機制，為學生爭取更多的實踐機會，增強學生的知識實踐能力。

（二）更新交通專業(yè)課程結(jié)構(gòu)體系

在交通類高職院校中，要培育學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，就需要更新交通專業(yè)課程教育體系，使教育結(jié)構(gòu)體系不斷優(yōu)化，在教學體系中滲透創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)有關(guān)內(nèi)容。

由于當前部分職業(yè)院校在自身辦學定位問題上存在模糊與偏差，在資源整合能力、師資隊伍建設(shè)方面仍顯不足，專業(yè)設(shè)置與行業(yè)發(fā)展缺乏主動聯(lián)系，學校專業(yè)課程的內(nèi)容設(shè)置與行業(yè)職業(yè)標準、教學過程與生產(chǎn)過程存在脫節(jié)現(xiàn)象，部分任課教師在教學過程中重知識傳授、輕專業(yè)能力和價值理念培養(yǎng)，人才培養(yǎng)和行業(yè)產(chǎn)業(yè)需求脫節(jié)，難以讓學生掌握并靈活運用最前沿的專業(yè)技能，也就難以達到創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的水平。唯有直面問題，才能解決問題。因此，高職院校要在遵循教育教學規(guī)律的基礎(chǔ)上，探索校企雙元育人模式，找到適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求、培養(yǎng)創(chuàng)新人才的“金鑰匙”。

職業(yè)院校和企業(yè)的融合過程中，職業(yè)院校要與行業(yè)和企業(yè)密切交流，職業(yè)院校和企業(yè)要精準對接，明確市場需求。交通高職院校可以以企業(yè)需求為導向，根據(jù)課程教育的需要，實現(xiàn)教育課程體系的有機融合，在專業(yè)課程中融入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)最新理論、技術(shù)和實踐等內(nèi)容;同時，還可以鼓勵企業(yè)資源參與學校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)，為學生打造交通類專業(yè)實踐訓練平臺，支持學生參加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動及各類競賽，不斷提升學生的創(chuàng)新意識、創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)能力。

此外，可以根據(jù)交通高職院校課程教育需要，在網(wǎng)絡(luò)平臺開展學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，打造完善性、系統(tǒng)性的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育體系，滿足學生對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的多樣化需求。

（三）開展交通類專業(yè)產(chǎn)學研教育模式

高職院校在專業(yè)課程的授課過程中，依托“產(chǎn)教融合、校企合作”的育人模式，以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育為導向，打造產(chǎn)學研相結(jié)合的教育模式，促進學生的綜合素質(zhì)發(fā)展，將學生打造成具有豐富扎實的專業(yè)知識理論及技能，更具有工作崗位經(jīng)驗的綜合素質(zhì)人才。

交通類高職院校應(yīng)根據(jù)交通類專業(yè)課程教育，重視產(chǎn)學研教育的開展，做好“產(chǎn)”“學”“研”方面的工作，推進學校與企業(yè)崗位實際工作融合，培育和鍛煉創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的平臺，提高學生的創(chuàng)造能力，進而提升交通類高職院校的育人質(zhì)量。

五、結(jié)語

當今時代，唯創(chuàng)新者進，唯創(chuàng)新者強。立足培養(yǎng)高素質(zhì)創(chuàng)新型技術(shù)技能人才，交通類職業(yè)院校要將加強創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育作為提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要舉措，以校企雙元育人模式為背景，把創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融入人才培養(yǎng)全過程，在縱向上將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育貫穿學生在校學習全過程，在橫向上加強學校和企業(yè)之間的合作，培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)能力和社會責任感的優(yōu)秀畢業(yè)生。綜上所述，在“產(chǎn)教融合、校企合作”辦學模式的大背景下，包括交通職業(yè)院校在內(nèi)的高職院?？梢砸源藶槠鯔C，深化學校和企業(yè)之間的融合與合作，掌握社會需求的動向，為學生搭建一個可以鞏固專業(yè)知識、專業(yè)技能、基本工作能力的實踐平臺，讓學生熟能生巧，提升創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，切實落實好當今高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育培育的任務(wù)。

參考文獻：

[1]李玉萍.基于校企合作模式下的高職創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育問題研究[J].新疆職業(yè)教育研究，2016（3）：74-77.

[2]李志平.高職院校學生人文素質(zhì)現(xiàn)狀與培養(yǎng)對策[J].西部素質(zhì)教育，2018（15）：52-53.

[3]吳瓊.校企合作與大學生就業(yè)能力關(guān)系研究[J].教書育人（高教論壇），2015（6）：24-25.

①本文系中國職業(yè)技術(shù)教育學會“新時代‘產(chǎn)教融合、校企合作’辦學模式下交通職業(yè)院校德育工作體制機制的跟蹤研究”（課題編號：DGW1820gz080）研究成果。

作者簡介：陳慧（1982—），女，博士，副教授，北京交通運輸職業(yè)學院思政部教師，研究方向：思想政治理論教育，生態(tài)文明建設(shè)與管理。

李佳（1982—），男，法學碩士，北京交通運輸職業(yè)學院市場部教師。

閆紅燕（1988—），女，碩士，講師，北京交通運輸職業(yè)學院思政部教師。