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      后疫情時(shí)代東南亞跨境電商發(fā)展策略與案例分析

      2022-04-29 09:27:34陸煜薇
      時(shí)代經(jīng)貿(mào) 2022年4期
      關(guān)鍵詞:賣家東南亞跨境

      符 斌 陸煜薇

      (金陵科技學(xué)院商學(xué)院 江蘇南京 211169)

      在相關(guān)穩(wěn)外貿(mào)舉措下,數(shù)字化的跨境電商平臺(tái)將成為傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型的方向。對(duì)于入駐跨境電商平臺(tái)的出口企業(yè)來說,歐美市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。近年來,不少企業(yè)開始尋求新興市場(chǎng)。2020年,東南亞國家聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱“東盟”)成為我國的第一大貿(mào)易伙伴,2021年又正值我國與東盟建立對(duì)話關(guān)系30周年,這無疑為我國外貿(mào)企業(yè)釋放了積極信號(hào)。通過跨境電商搭建數(shù)字貿(mào)易平臺(tái),可進(jìn)一步發(fā)揮兩大經(jīng)濟(jì)體的貿(mào)易潛能。在國內(nèi)國際雙循環(huán)構(gòu)建之際,更好發(fā)揮跨境電商在我國對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的引擎作用。

      基于疫情常態(tài)化的時(shí)代特征,結(jié)合東南亞主要六國的宏觀環(huán)境,研究我國跨境電商出口企業(yè)在東南亞市場(chǎng)的發(fā)展策略,是后疫情時(shí)代我國外貿(mào)企業(yè)在轉(zhuǎn)型發(fā)展中需要學(xué)習(xí)的重要課題。

      東南亞市場(chǎng)PEST分析

      政策環(huán)境。自“一帶一路”倡議實(shí)施以來,中泰鐵路、越南河內(nèi)輕軌等一大批基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目在東南亞國家落地。這些基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)將提高跨境包裹在國家間、國內(nèi)城市間的物流運(yùn)輸速度。2020年11月,我國經(jīng)過多年的磋商談判,終于正式簽署區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(簡(jiǎn)稱RCEP)。RCEP作為當(dāng)今世界最大的自貿(mào)區(qū),各國通過削減關(guān)稅,減少貿(mào)易壁壘,我國與包括東南亞國家在內(nèi)的成員間的貿(mào)易便利化程度將大幅提升,為我國跨境電商出口企業(yè)開拓東南亞市場(chǎng)提供便利。除了國家宏觀層面的政策,我國海關(guān)也陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)措施,支持跨境企業(yè)出海。2020年增設(shè)跨境電商B2B海外倉和直接出口監(jiān)管代碼,完善出口退貨政策,這一系列舉措有助于簡(jiǎn)化報(bào)關(guān)程序,提高通關(guān)效率,保證跨境商務(wù)活動(dòng)安全有序推進(jìn)。

      經(jīng)濟(jì)環(huán)境。東南亞國家地處熱帶,自然資源豐富,具備進(jìn)行國際貿(mào)易的比較優(yōu)勢(shì)。2020年,東盟成為我國第一大貿(mào)易伙伴,兩大經(jīng)濟(jì)體之間的貿(mào)易對(duì)彼此的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都能帶來提振效應(yīng)。隨著我國致力于向全球產(chǎn)業(yè)鏈的中高端發(fā)展,東南亞憑借其豐富廉價(jià)的勞動(dòng)力可以逐漸承接國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,經(jīng)濟(jì)發(fā)展將擺脫低速運(yùn)行的狀態(tài)。由表1可知,東南亞主要六國的人均國民生產(chǎn)總值2015-2019年整體上呈逐年遞增的趨勢(shì),區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)在不斷發(fā)展。穩(wěn)步增長的經(jīng)濟(jì)為其國民進(jìn)行跨境消費(fèi)奠定了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。2020年受疫情影響,東南亞大多數(shù)國家國民收入均有所下降,但步入后疫情時(shí)代,隨著國際疫情防控能力的提升以及RCEP的生效實(shí)施,區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)預(yù)計(jì)會(huì)逐漸回升。

      表1 東南亞主要六國2015-2019年人均GDP(美元)

      數(shù)據(jù)來源:National Accounts Main Aggregates Database。

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      社會(huì)環(huán)境。由表2可知,東南亞主要六國總?cè)丝诮?億,印度尼西亞人口就近3億,市場(chǎng)空間巨大。此外,東南亞的另一顯著特征是人口年輕化,即使是城市化率百分之百的新加坡,中位年齡也只有42歲。年輕群體對(duì)于新生事物的排斥程度較低,掌握網(wǎng)購規(guī)則的時(shí)間較短,更容易接受跨境購物模式。再進(jìn)一步分析疫情前后數(shù)據(jù),東南亞主要六國現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)用戶在疫情前每日上網(wǎng)3.7小時(shí),疫情期間4.7小時(shí),疫情后4.2小時(shí)。由此可見,東南亞國民疫情期間在互聯(lián)網(wǎng)上花費(fèi)的時(shí)間較疫情前多一小時(shí),疫情促使數(shù)字消費(fèi)加速。在后疫情時(shí)代,用戶日均上網(wǎng)時(shí)間雖有所減少,但仍明顯高于疫情前時(shí)長。最后,2020年東南亞主要六國超三分之一的在線電子商務(wù)交易是由新用戶創(chuàng)造的,而80%的消費(fèi)者在疫情后打算繼續(xù)這種購物模式。究其原因,一方面是因?yàn)樵诰€購物可節(jié)省大量的時(shí)間精力,另一方面網(wǎng)購可減少與病毒的接觸。

      表2 2020年東南亞主要六國人口數(shù)量

      數(shù)據(jù)來源:Worldometer-real time world statistics。

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      技術(shù)環(huán)境。近年來,東南亞各國政府積極布局?jǐn)?shù)字基建,以數(shù)據(jù)中心為代表的算力基礎(chǔ)設(shè)施展開建設(shè),新加坡的云服務(wù)器建設(shè)數(shù)量位列第一,各國互聯(lián)網(wǎng)交換中心數(shù)量也有較大發(fā)展空間。此外,東南亞各國也在積極布局5G生態(tài)系統(tǒng),5G通訊技術(shù)能夠提高上網(wǎng)速率,降低延時(shí),提高跨境網(wǎng)購體驗(yàn)。與此同時(shí),包括我國在內(nèi)的外商技術(shù)投資促進(jìn)了東南亞數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。阿里巴巴在電子商務(wù)、支付、云服務(wù)等方面發(fā)力,于2016年收購了新加坡電商平臺(tái)LAZADA,提高了平臺(tái)整體技術(shù)水平。如今的LAZADA已成為東南亞數(shù)一數(shù)二的跨境電商平臺(tái)。京東利用其物流優(yōu)勢(shì),于2015年在印尼開設(shè)了電商平臺(tái)JD.ID。字節(jié)跳動(dòng)則立足內(nèi)容,將Tiktok推入印尼市場(chǎng)。外商技術(shù)投資使東南亞本土電商日益豐富,也為我國跨境企業(yè)進(jìn)入東南亞市場(chǎng)提供了更多選擇平臺(tái)。

      我國跨境電商企業(yè)進(jìn)入東南亞市場(chǎng)的挑戰(zhàn)

      疫情影響下的物流不確定性。疫情不穩(wěn)定會(huì)直接導(dǎo)致跨境物流不穩(wěn)定,若疫情突發(fā)地區(qū)采取封鎖措施,勢(shì)必導(dǎo)致某一物流環(huán)節(jié)的中斷。即使國際段物流暢通,但到達(dá)目標(biāo)國境內(nèi),在本就島嶼眾多、各區(qū)域相對(duì)分散的印度尼西亞、菲律賓等國,很可能因疫情導(dǎo)致其國內(nèi)物流環(huán)節(jié)中斷。觀察圖1,2020年1月中旬我國國內(nèi)疫情爆發(fā),發(fā)往六國的包裹數(shù)量均緩慢下降,而后國內(nèi)疫情緩解,國外疫情逐步蔓延,其中泰國和菲律賓收到的中國包裹量波動(dòng)幅度較大,其余四國總體上呈先增后降的趨勢(shì)。由此可見,跨境物流受疫情波動(dòng)的影響較大,物流的不確定性可能引發(fā)消費(fèi)者取消訂單、申請(qǐng)退件退款,導(dǎo)致商品囤積東南亞各站點(diǎn)的海外倉,給跨境電商出口企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失。

      圖1 2020年東南亞六國從中國收到的跨境包裹數(shù)量

      疫情影響下的消費(fèi)者偏好易變性。由于民族特色豐富以及受三大宗教影響,東南亞市場(chǎng)不同國家、地區(qū)間的文化差異較大,因此,要盡量規(guī)避目標(biāo)市場(chǎng)意識(shí)形態(tài)、文化思想、文明界限對(duì)跨境電商行業(yè)帶來的負(fù)面影響。產(chǎn)品類目、質(zhì)量以及品牌能否適應(yīng)當(dāng)?shù)匚幕呛侠磉x品的關(guān)鍵。從圖2可以看出,2020年東南亞市場(chǎng)電子消費(fèi)的比例有所下降,但其在所有類目中仍占據(jù)較大比重。疫情期間由于進(jìn)行居家辦公、在線授課等活動(dòng),對(duì)于手機(jī)、平板等移動(dòng)設(shè)備的需求增加。此外,居家生活類目成為出口企業(yè)新的風(fēng)口,隨著居家時(shí)間延長,消費(fèi)者對(duì)廚房用品、清潔電器、室內(nèi)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的需求增多。由此可知,東南亞消費(fèi)者偏好本身具有多樣性,疫情又影響其需求的穩(wěn)定性,企業(yè)若缺乏足夠的市場(chǎng)敏銳度,很可能帶來舊產(chǎn)品的庫存積壓,無法及時(shí)完成新舊產(chǎn)品的供求轉(zhuǎn)換。

      圖2 東南亞電子商務(wù)成交總額中零售類目分布

      疫情影響下的企業(yè)面臨資金鏈斷裂風(fēng)險(xiǎn)。疫情影響下,跨境電商企業(yè)面臨現(xiàn)金流壓力。首先,跨境物流耗時(shí)長,資金周轉(zhuǎn)較慢。受疫情影響,部分國家地區(qū)的道路封鎖,航線關(guān)停。2020年空運(yùn)、海運(yùn)渠道價(jià)格上調(diào),增加了跨境電商賣家的物流成本。其次,B2B電子商務(wù)賣家還要承擔(dān)國內(nèi)疫情突發(fā)帶來的停工停產(chǎn)、原材料采購困難等壓力。最后,東盟國家內(nèi)部缺乏統(tǒng)一的貨幣支付體系,各國關(guān)于跨境支付方式的偏好不同,資金跨境回流時(shí)間不定。尤其當(dāng)東南亞買家選擇貨到付款的支付模式時(shí),受疫情影響買家可能會(huì)拒收貨物,由于部分東南亞站點(diǎn)不接受二次銷售,貨物只能退回國內(nèi),跨境賣家會(huì)因交付失敗承擔(dān)高額損失。因此,成本上升、復(fù)工延時(shí)、交付失敗等種種壓力都會(huì)給資金鏈不穩(wěn)定的賣家?guī)盹L(fēng)險(xiǎn)。

      疫情影響下的匯率變動(dòng)擠壓企業(yè)利潤。觀察圖3,2020年1-5月,人民幣對(duì)美元呈貶值趨勢(shì),在此階段國內(nèi)疫情首先爆發(fā),又正值春節(jié)期間,基本處于停工停產(chǎn)階段,而國外疫情尚未大規(guī)模蔓延。5月之后,人民幣對(duì)美元開始呈現(xiàn)不斷升值的趨勢(shì)。主要是因?yàn)閲庖咔槿找鎳?yán)峻,而國內(nèi)疫情防控成果顯著,國民經(jīng)濟(jì)逐步恢復(fù)。2021年年初,人民幣繼續(xù)保持升值趨勢(shì)。對(duì)跨境電商出口企業(yè)而言,人民幣升值意味著以美元計(jì)價(jià)的商品價(jià)格上升。在東南亞地區(qū),除新加坡外,大多數(shù)國家的經(jīng)濟(jì)水平相當(dāng)于我國四五線城市,消費(fèi)能力較弱,對(duì)價(jià)格比較敏感。在跨境電商平臺(tái)上以美元顯示的商品價(jià)格提高,削弱了出口企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,企業(yè)要想吸引消費(fèi)者,不得不壓低商品價(jià)格,進(jìn)而壓縮了利潤空間。盡管2021年3月起,海外疫情逐漸緩解,人民幣對(duì)美元開始貶值,但未來人民幣走勢(shì)仍面臨諸多不確定因素。

      圖3 美元/人民幣平均匯率變動(dòng)

      我國跨境電商企業(yè)進(jìn)入東南亞市場(chǎng)的建議

      布局海外倉并完善平臺(tái)物流模式。海外倉的建立在很大程度上緩解了物流線路的不確定性,規(guī)避目標(biāo)國政府采取臨時(shí)封鎖措施而面臨丟失市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)。如今,東南亞主要六國都具備了海外倉倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò),對(duì)于需求穩(wěn)定的商品類目,供應(yīng)鏈實(shí)力強(qiáng)勁的跨境賣家可在海外倉提前備貨,商品直接從目標(biāo)國本地發(fā)貨,不僅物流時(shí)效大幅提升,還能應(yīng)付航線關(guān)閉、海運(yùn)受阻等國際段物流問題。當(dāng)然,面對(duì)目標(biāo)國國內(nèi)突發(fā)的物流問題,還需跨境電商賣家對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)疫情動(dòng)態(tài)、政策變更保持關(guān)注??缇畴娚唐脚_(tái)也要給予中小型賣家專業(yè)指導(dǎo),根據(jù)數(shù)據(jù)分析規(guī)劃最佳物流路線。

      及時(shí)更新選品趨勢(shì)以助力商家合理選品。我國跨境電商出口平臺(tái)需要推進(jìn)數(shù)字化布局,利用大數(shù)據(jù)、人工智能等數(shù)字技術(shù),加強(qiáng)對(duì)東南亞市場(chǎng)消費(fèi)者需求偏好的挖掘,幫助出口賣家了解消費(fèi)者不同時(shí)期的需求,進(jìn)而及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃。以消費(fèi)者需求推動(dòng)賣家的選品決策,形成以市場(chǎng)為導(dǎo)向的運(yùn)作模式,是后疫情時(shí)代企業(yè)靈活經(jīng)營的必要條件??缇畴娚唐髽I(yè)的運(yùn)營人員需要具備敏銳的市場(chǎng)洞察力,及時(shí)關(guān)注東南亞主流電商平臺(tái)的熱賣產(chǎn)品信息,不斷提升自身數(shù)據(jù)分析能力。

      給予中小企業(yè)融資貸款便利并提升平臺(tái)訂單交付率。中小企業(yè)營運(yùn)資金有限,受疫情影響缺少可周轉(zhuǎn)的資金。在跨境電商平臺(tái)推進(jìn)數(shù)字化貿(mào)易的同時(shí),銀行等傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)也應(yīng)加快數(shù)字金融布局,使中小企業(yè)在沒有資產(chǎn)抵押的情況下,可根據(jù)在跨境平臺(tái)上的貿(mào)易記錄形成信用憑證,獲得融資貸款。此外,跨境電商平臺(tái)從生成訂單到完成交易有較長的時(shí)間跨度,如何有效保障商品成功交付,需要平臺(tái)完善售后系統(tǒng),對(duì)于拒收貨物應(yīng)給予賣家相應(yīng)保障,在滿足質(zhì)檢要求的情況下積極促成產(chǎn)品在東南亞當(dāng)?shù)氐亩武N售,以此為商家規(guī)避損失,同時(shí)對(duì)最終交付失敗的商品,應(yīng)保留賣家索賠的權(quán)利。

      利用鎖匯工具規(guī)避匯率風(fēng)險(xiǎn)及合理配置企業(yè)采銷結(jié)構(gòu)。企業(yè)要樹立匯率變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),具備一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的跨境電商B2B賣家可選擇提前與買家簽署遠(yuǎn)期外匯合約或其他遠(yuǎn)期工具,以防止人民幣持續(xù)升值而引發(fā)利潤流失。對(duì)于中小型跨境電商B2B或B2C出口賣家,要合理控制采購與銷售的比例。隨著東南亞疫情逐漸好轉(zhuǎn),供應(yīng)能力復(fù)蘇,部分國家對(duì)我國產(chǎn)品的需求可能會(huì)有所減少,因此企業(yè)的采購量應(yīng)視當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)銷售量做出相應(yīng)調(diào)整,以防止出現(xiàn)因需求遞減而導(dǎo)致的商品大量囤積現(xiàn)象。

      布局東南亞市場(chǎng)的跨境電商平臺(tái)案例分析

      (一)從阿里巴巴國際站看發(fā)展策略

      阿里巴巴國際站是阿里巴巴集團(tuán)旗下的跨境B2B出口平臺(tái),2020年阿里巴巴國際站上歐美市場(chǎng)發(fā)展穩(wěn)定,而東南亞作為新興市場(chǎng),成為國內(nèi)B類商家的藍(lán)海市場(chǎng),發(fā)展勢(shì)頭迅猛。自疫情發(fā)生以來,平臺(tái)積極出臺(tái)相關(guān)措施。為緩解中小企業(yè)資金周轉(zhuǎn)壓力,國際站推出金融服務(wù)扶持計(jì)劃。為助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),國際站推出直采直供系統(tǒng),減少企業(yè)與中間商對(duì)接的環(huán)節(jié),直接鏈接海外商機(jī)。為招攬海外采購商,國際站采用線上展會(huì)直播取代線下展會(huì),以彌補(bǔ)疫情導(dǎo)致的客戶流失。2020年,國際站上多個(gè)行業(yè)的訂單翻倍增長,即使在疫情期間也交出了亮眼的成績(jī)單。

      對(duì)于B端企業(yè)來說,企業(yè)的購買行為更加理性,能夠更加客觀地看待疫情對(duì)跨境交易的影響,因此需求相對(duì)穩(wěn)定。但由于多是自建工廠,所以B2B型跨境電子商務(wù)平臺(tái)的對(duì)策重點(diǎn)在于緩解商家資金壓力,無論是提供融資優(yōu)惠、提高交易效率,還是舉辦線上展會(huì)以增加詢盤量,都能為企業(yè)賣家緩解一定的資金壓力。

      (二)從LAZADA看發(fā)展策略

      LAZADA是阿里巴巴集團(tuán)旗下的東南亞電商平臺(tái),以跨境B2C模式為主,目前擁有印尼、菲律賓、馬來西亞、新加坡、泰國、越南六國站點(diǎn)。為解決受疫情影響較大的物流問題,平臺(tái)重點(diǎn)布局海外倉,提升貨物清關(guān)后的運(yùn)輸速度,并下調(diào)海外倉費(fèi)用,增加海外倉賣家的流量曝光。為解決跨境商品退貨難的問題,平臺(tái)更新了退貨增值服務(wù)。若賣家接受退貨,退貨時(shí)間較更新前縮短;若賣家對(duì)退貨商品沒有需求,則可選擇付費(fèi)回收或由平臺(tái)就地報(bào)廢。為應(yīng)對(duì)疫情下需求多變的難題,LAZADA會(huì)定期為跨境賣家發(fā)布選品推薦。與此同此,平臺(tái)也提供直播服務(wù)實(shí)現(xiàn)商家與消費(fèi)者的互動(dòng)。

      據(jù)此可以看出,C類跨境電子商務(wù)平臺(tái)的對(duì)策重點(diǎn)在于提高獲客及售后服務(wù)水平。由于選擇該類平臺(tái)的多為在東南亞的個(gè)人消費(fèi)者,不如企業(yè)消費(fèi)者的需求穩(wěn)定,因此無論是通過海外倉增加曝光量、完善退貨手續(xù)還是提供選品參考,對(duì)于入駐平臺(tái)的賣家來說都能起到引流固客的作用。

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