《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》課程理實(shí)一體化教學(xué)實(shí)踐研究

朱余盛　鄧榮宴

摘 要：《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》的課程教學(xué)當(dāng)中，要充分應(yīng)用理實(shí)一體化的教學(xué)模式，以讓學(xué)生充分掌握技術(shù)為目的，在傳統(tǒng)的講授式教學(xué)方法的基礎(chǔ)上，融入大量的實(shí)踐教學(xué)。本文分析了《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》課程教學(xué)中存在的問(wèn)題和課程開(kāi)展過(guò)程中教學(xué)必備的條件，最后對(duì)《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》課程理實(shí)一體化實(shí)踐教學(xué)方法進(jìn)行了探究。

關(guān)鍵詞：理實(shí)一體化 實(shí)踐教學(xué) 汽車維修

《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》是一門(mén)涉及實(shí)踐操作比較多的課程，課程當(dāng)中涉及的許多汽車電器設(shè)備構(gòu)造、設(shè)備運(yùn)行原理、電氣設(shè)備電路圖、設(shè)備故障維修等理論與技術(shù)僅僅靠課堂上的講解難以使學(xué)生充分理解，并且離開(kāi)實(shí)際操作的理論知識(shí)較為枯燥和抽象，也會(huì)使學(xué)生對(duì)課堂內(nèi)容不感興趣，影響教學(xué)的實(shí)效性。[1]理實(shí)一體化教學(xué)模式是教師們?cè)诼殬I(yè)教育的過(guò)程當(dāng)中摸索實(shí)踐出來(lái)的理論結(jié)合實(shí)際的新型教學(xué)方法。理實(shí)一體化教學(xué)以一門(mén)專業(yè)技能課程為載體，開(kāi)展由教師主導(dǎo)，為學(xué)生創(chuàng)立實(shí)際操作教學(xué)情境，通過(guò)讓學(xué)生在實(shí)際操作的過(guò)程中伴隨教師的引導(dǎo)與講解，講課本知識(shí)落實(shí)到實(shí)踐當(dāng)中的教學(xué)過(guò)程，能夠使學(xué)生真正成為學(xué)習(xí)的主人，充分發(fā)揮學(xué)生自主能動(dòng)性，非常符合現(xiàn)階段職業(yè)教育。

1 《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》課程教學(xué)中存在的問(wèn)題

（1）課程教學(xué)缺乏目的性：《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》課程開(kāi)展的最終目的是讓學(xué)生通過(guò)了解汽車電氣設(shè)備構(gòu)造及其運(yùn)行原理，了解到汽車日常運(yùn)行過(guò)程中電氣設(shè)備會(huì)發(fā)生哪些故障、發(fā)生故障的原理是什么，應(yīng)該如何處理。但現(xiàn)階段這門(mén)課程對(duì)學(xué)生的要求主要是讓他們以掌握知識(shí)為目的，而不是將讓學(xué)生掌握技術(shù)操作作為課程教學(xué)的目的，沒(méi)有緊跟市場(chǎng)，導(dǎo)致學(xué)生在畢業(yè)以后眼高手低，無(wú)法迅速適應(yīng)崗位工作。

（2）教學(xué)理念與教學(xué)方法缺乏創(chuàng)新：在傳統(tǒng)的《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》課程教學(xué)當(dāng)中，授課一般是老師在教室內(nèi)給學(xué)生講述汽車電氣設(shè)備相關(guān)構(gòu)造原理、設(shè)備出現(xiàn)故障后的維修方法，然后在學(xué)校的實(shí)訓(xùn)教室進(jìn)行小部分的實(shí)操技能訓(xùn)練。整個(gè)教學(xué)過(guò)程一直是學(xué)生被動(dòng)的接受知識(shí)，缺乏與各大汽車維修廠進(jìn)行合作，讓學(xué)生在生活情境當(dāng)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題。

（3）教材內(nèi)容缺乏與時(shí)俱進(jìn)：現(xiàn)階段《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》所用到的教材距離出版年份已經(jīng)有一段時(shí)間，書(shū)中的內(nèi)容已經(jīng)形成了相對(duì)固定的體系，而世界是不斷變化的。因此課本中原先的一些理論與現(xiàn)階段實(shí)際情況已經(jīng)有了一定的差距，單純依靠教材內(nèi)容，會(huì)出現(xiàn)學(xué)生運(yùn)用書(shū)本上的方法無(wú)法解決實(shí)際問(wèn)題的情況。[2]

2 《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》課程理實(shí)一體化教學(xué)必備的條件

2.1 專業(yè)的實(shí)踐教室與實(shí)訓(xùn)基地

要想使《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》課程理實(shí)一體化教學(xué)更好的實(shí)現(xiàn)，首先學(xué)校要具備專業(yè)的實(shí)踐課教室，與汽車維修、汽車電氣設(shè)備制造企業(yè)聯(lián)合建立專門(mén)的實(shí)訓(xùn)基地。實(shí)踐課教室的多媒體設(shè)備、實(shí)驗(yàn)儀器等硬件設(shè)施應(yīng)該齊全，與汽車電氣設(shè)備相關(guān)的啟動(dòng)系統(tǒng)、車燈信號(hào)系統(tǒng)、維修設(shè)備、汽車實(shí)訓(xùn)臺(tái)架等也應(yīng)該準(zhǔn)備充分，實(shí)訓(xùn)基地教學(xué)內(nèi)容應(yīng)該與課堂教學(xué)內(nèi)容相互配合，能夠讓學(xué)生實(shí)現(xiàn)“做中學(xué)”。

2.2 與課程內(nèi)容相配套的實(shí)踐教學(xué)講義

學(xué)校應(yīng)該在傳統(tǒng)的《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》教材基礎(chǔ)上，由專業(yè)老師根據(jù)自身從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，不斷學(xué)習(xí)現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修的相關(guān)新技術(shù)、新理念，將課程當(dāng)中的理論知識(shí)具體細(xì)分為一部分一部分的實(shí)踐教學(xué)講義進(jìn)行配套補(bǔ)充，這樣能夠使學(xué)生在理論與實(shí)踐上都與時(shí)俱進(jìn)，更好的用新方法解決新問(wèn)題。[3]

2.3 高素質(zhì)的師資隊(duì)伍

在實(shí)施《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》理實(shí)一體化的教學(xué)當(dāng)中，學(xué)校要建立一支專業(yè)能力過(guò)硬、綜合素質(zhì)高，既具備扎實(shí)的理論知識(shí)，又能將理論知識(shí)通過(guò)實(shí)際應(yīng)用講解給學(xué)生的師資隊(duì)伍。才能在教學(xué)的過(guò)程中正確的對(duì)學(xué)生進(jìn)行引導(dǎo)，使理實(shí)一體化的教學(xué)工作更加順利的開(kāi)展。

3 《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》課程理實(shí)一體化實(shí)踐教學(xué)方法探究

3.1 善于利用模塊化教學(xué)

縱觀《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》全部課程內(nèi)容，從整體上可以分為對(duì)汽車電器設(shè)備不同種類、不同型號(hào)的分析與講解，對(duì)汽車電氣設(shè)備各部分運(yùn)行的原理及電氣設(shè)備的性能講解，將理論與技能結(jié)合起來(lái)對(duì)汽車實(shí)物拆裝當(dāng)中電氣設(shè)備構(gòu)造與檢修的講解以及對(duì)電氣設(shè)備故障產(chǎn)生的原因及解決方式的講解，對(duì)汽車電氣設(shè)備電路圖的線路認(rèn)識(shí)、線路連接與故障檢測(cè)的講解、對(duì)汽車電氣設(shè)備維修儀器的掌握。其中，對(duì)電氣設(shè)備電路圖的認(rèn)識(shí)與故障排查部分是教學(xué)過(guò)程中的重難點(diǎn)，也是這門(mén)課程考核的一個(gè)重要指標(biāo)。

教師在開(kāi)展課程教學(xué)之前，要建立一套完善的教學(xué)計(jì)劃，通過(guò)課程規(guī)劃使學(xué)生循序漸進(jìn)的掌握相關(guān)知識(shí)。也可以在每節(jié)課當(dāng)中，規(guī)劃出一段答疑解惑模塊，讓學(xué)生把自己之前所學(xué)內(nèi)容當(dāng)中的疑惑點(diǎn)提出進(jìn)行梳理解惑。例如在學(xué)習(xí)《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》第一單元時(shí)，這一部分主要圍繞電源系統(tǒng)開(kāi)展，教師可以將其分為兩個(gè)模塊，第一個(gè)模塊是電源系統(tǒng)的概述，主要對(duì)理論進(jìn)行講解，并且在實(shí)踐實(shí)驗(yàn)室為學(xué)生們展示汽車的蓄電池、交流發(fā)電機(jī)等。第二個(gè)模塊是汽車電源系統(tǒng)電路，這個(gè)模塊教師可以先在課堂上用多媒體教學(xué)工具為學(xué)生展示電路圖，讓學(xué)生充分熟悉之后將學(xué)生帶到實(shí)訓(xùn)基地，為學(xué)生進(jìn)行實(shí)際的電路圖操作演示，讓學(xué)生上手熟悉電路圖對(duì)整個(gè)汽車零件的控制，進(jìn)而結(jié)合電路圖對(duì)學(xué)生講解這一部分的故障檢測(cè)與維修。模塊化的教學(xué)模式一方面能夠充分的提升課堂教學(xué)效率，另一方面通過(guò)模塊的劃分也能使學(xué)生對(duì)各部分的知識(shí)掌握更加詳細(xì)全面。

3.2 轉(zhuǎn)變教學(xué)理念，建立良好教學(xué)環(huán)境

在《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》理實(shí)一體化教學(xué)開(kāi)始之前，教師要摒棄傳統(tǒng)的教學(xué)觀念，在整個(gè)教學(xué)活動(dòng)當(dāng)中做到“以學(xué)生為本”開(kāi)展教學(xué)工作，只有這樣才能為理實(shí)一體化教學(xué)奠定基礎(chǔ)，讓學(xué)生在課堂教學(xué)過(guò)程中更加活躍。對(duì)學(xué)生來(lái)說(shuō)，從入校開(kāi)始，學(xué)生就要認(rèn)識(shí)到這門(mén)課程的重要性，明白在這門(mén)課程當(dāng)中開(kāi)展實(shí)踐教學(xué)的意義，通過(guò)查詢市場(chǎng)就業(yè)信息，充分了解自己所要從這門(mén)課程當(dāng)中獲取的專業(yè)技能，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，才能配合教師更好的展開(kāi)理實(shí)一體化的教學(xué)。在課堂教學(xué)的過(guò)程中，師生雙方應(yīng)該進(jìn)行充分的交流與互動(dòng)，教師應(yīng)該從這門(mén)專業(yè)的崗位需求出發(fā)，參照實(shí)際的崗位需求進(jìn)行相應(yīng)的教學(xué)工作，學(xué)生應(yīng)該從專業(yè)技能出發(fā)，多向老師提出一些技術(shù)性的問(wèn)題，在實(shí)踐的過(guò)程當(dāng)中多上手操作。

此外，學(xué)校也應(yīng)該聯(lián)合合作企業(yè)為學(xué)生提供良好的教學(xué)環(huán)境，在校企合作的過(guò)程中，校方應(yīng)該要求企業(yè)以培養(yǎng)學(xué)生為宗旨，避免盲目的、打零工式的實(shí)踐活動(dòng)。例如，在校企合作實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，可以根據(jù)學(xué)生技能水平的差異、學(xué)習(xí)興趣的不同，劃分成不同的學(xué)習(xí)小組，跟隨專門(mén)的實(shí)習(xí)負(fù)責(zé)老師進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí)。團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)不僅能夠培養(yǎng)合作意識(shí)，小人數(shù)的學(xué)習(xí)群體也能使團(tuán)隊(duì)內(nèi)的每個(gè)人都能得到充分的指導(dǎo)和關(guān)注，促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)效果，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

3.3 建立多元化的理實(shí)一體化教學(xué)考核機(jī)制

任何一門(mén)課程要想達(dá)到最佳的教學(xué)效果，不僅要靠學(xué)生與教師的共同努力，更要在教學(xué)工作開(kāi)展的過(guò)程中建立科學(xué)的考核機(jī)制，才能精準(zhǔn)的反映出課堂教學(xué)的質(zhì)量，進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn)，促進(jìn)《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》理實(shí)一體化教學(xué)的協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。[4]首先，《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》課程的考核機(jī)制應(yīng)該在傳統(tǒng)的卷面考核的基礎(chǔ)上加入一些多元化的考核模式。例如教師可以通過(guò)試卷考試檢測(cè)學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的掌握程度，利用學(xué)習(xí)小組成員間匿名互評(píng)評(píng)估每位學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度，通過(guò)匿名反饋機(jī)制讓學(xué)生對(duì)理實(shí)一體化教學(xué)當(dāng)中存在的問(wèn)題暢所欲言，還可以與實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)踐老師進(jìn)行溝通，充分了解每位學(xué)生的實(shí)踐技能水平。實(shí)行多元化的考核機(jī)制能夠打破傳統(tǒng)的只注重卷面成績(jī)，忽略對(duì)學(xué)生綜合能力評(píng)價(jià)的考核模式，讓學(xué)生體會(huì)到這門(mén)課程當(dāng)中理論成績(jī)與實(shí)踐成績(jī)對(duì)等的地位，促進(jìn)學(xué)生重視自身實(shí)踐能力的培養(yǎng)。同時(shí)多元化的課程考核機(jī)制也能避免在傳統(tǒng)考核模式當(dāng)中學(xué)生相互抄襲的情況，能夠更真實(shí)的反映出學(xué)生水平。[5]

【課題項(xiàng)目】：本文是2021年度廣西城市職業(yè)大學(xué)職業(yè)教育教學(xué)改革研究一般項(xiàng)目?！镀囯姎庠O(shè)備構(gòu)造與維修》課程理實(shí)一體化教學(xué)改革的研究與實(shí)踐（項(xiàng)目編號(hào)：GXCVUJG2021B012）

參考文獻(xiàn)：

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