蘭順正
2021年10月28日,俄羅斯“聯(lián)盟2.1a”運(yùn)載火箭成功將“進(jìn)步MS-18 號” 飛船從哈薩克斯坦拜科努爾航天發(fā)射場發(fā)射升空進(jìn)入近地軌道。
受到俄烏沖突影響,以美國為首的西方世界對俄羅斯實(shí)施了全方位嚴(yán)厲的制裁,這種制裁蔓延到了外太空,俄方也出臺了反制措施。由于一直以來太空都可謂是美歐與俄惡劣關(guān)系的“特區(qū)”,雙方在載人航天、運(yùn)載火箭研制與商業(yè)航天發(fā)射、衛(wèi)星制造等多方面都保持著較密切的合作關(guān)系,所以此輪航天制裁與反制裁將產(chǎn)生較大影響。
航天長期是俄羅斯與美國勉強(qiáng)保持合作的少數(shù)領(lǐng)域之一,兩國在“國際空間站”(ISS)任務(wù)、航天發(fā)射服務(wù)以及航天零部件進(jìn)出口等方面的合作較為頻繁。然而,2014年克里米亞事件后,雙方在外太空的合作關(guān)系逐步緊張。美國加強(qiáng)對俄航天出口管制,禁止向俄出口、再出口高科技物項(xiàng)和軍品物項(xiàng);暫停與俄除國際空間站外的其他官方性質(zhì)的航天合作;一度禁止購買俄制火箭發(fā)動機(jī),等等。但是,總體來說,美對俄實(shí)施多輪疊加制裁的同時仍對航天領(lǐng)域留有例外和豁免。
此次俄烏沖突導(dǎo)致情況雪上加霜。2月24日,白宮召開新聞發(fā)布會,宣布了對俄實(shí)施制裁的細(xì)則,其中一項(xiàng)便是針對俄航空航天產(chǎn)業(yè)。雖然當(dāng)時美方并未詳細(xì)說明到底包括哪些具體制裁措施,但俄方仍做出了初步反應(yīng)。俄航天局局長德米特里·羅戈津在公開談話中點(diǎn)出了俄方退出國際空間站合作關(guān)系的可能性,聲稱如果沒了俄羅斯的支持,該空間站會“不受控制地脫軌”。3月3日,俄政府宣布停止向美供應(yīng)RD-180火箭發(fā)動機(jī)。
俄羅斯航天局也是歐洲空間局多年來重要的合作伙伴,參與了歐洲一些最引人注目的太空探索活動。受俄烏沖突影響,俄與歐洲在航天領(lǐng)域的多項(xiàng)合作被中止。2月25日歐盟宣布的第一波制裁措施中,包括禁止向俄供應(yīng)用于航天或航空業(yè)的高技術(shù)產(chǎn)品。原定于2022年實(shí)施的火星探測任務(wù)ExoMars也成為對抗?fàn)奚?。作為反制措施,俄方宣布暫停與歐洲在圭亞那航天發(fā)射場的合作,很快便從航天中心撤離了所有俄方專家。歐洲航天局原計劃2022年內(nèi)在該航天中心發(fā)射兩次“聯(lián)盟”號火箭,將“伽利略”號導(dǎo)航衛(wèi)星送入軌道。俄航天局也暫停了與德國航空航天中心(DLR)的合作,在日地拉格朗日L2點(diǎn)工作的Spektr-RG俄德高能天體物理天文臺上的兩臺望遠(yuǎn)鏡(eROSITA)被關(guān)閉。俄方還要求英國政府剝離其在“一網(wǎng)”公司的股份,并要求該公司停止向外國軍隊提供服務(wù),否則俄將拒絕發(fā)射拜科努爾航天發(fā)射場內(nèi)已安裝進(jìn)“聯(lián)盟-2.1b”火箭整流罩的36顆“一網(wǎng)”衛(wèi)星,“一網(wǎng)”公司隨后宣布停止與俄發(fā)射合作。
俄羅斯與美歐在外太空的針鋒相對斗爭不可避免地將導(dǎo)致兩敗俱傷。對俄方來說,航天發(fā)射服務(wù)一直是其在商業(yè)航天領(lǐng)域的重要組成部分。近年來,俄對外航天發(fā)射服務(wù)市場被以太空探索技術(shù)公司(SpaceX)為代表的商業(yè)發(fā)射服務(wù)供應(yīng)商搶占,但俄每年對外提供的發(fā)射服務(wù)次數(shù)仍可占到該國全年發(fā)射任務(wù)的50%左右。近五年間,俄年度發(fā)射總次數(shù)和對外發(fā)射服務(wù)次數(shù)逐年遞減,其中為美國執(zhí)行的發(fā)射任務(wù)占比下降最為明顯,為歐洲發(fā)射的任務(wù)占比則逐年上升,歐洲逐漸成為俄主要發(fā)射服務(wù)客戶。此次的合作中斷會讓俄方的發(fā)射業(yè)務(wù)再受重創(chuàng)。同時,西方拒絕向俄提供高技術(shù)產(chǎn)品,將對俄航天工作造成一定影響。盡管俄方表示正在開展進(jìn)口替代工作,但其在短時間要想順利過渡還是有一定難度。
對美而言,俄在太空的反制措施首先就會影響國際空間站的命運(yùn)。國際空間站總質(zhì)量達(dá)420噸,主要由俄方艙段和美方艙段組成,其運(yùn)行和維護(hù)基本上需要雙方合作才能完成。特別是2011年美國航天飛機(jī)退役后,各方完全依靠俄“聯(lián)盟”號飛船運(yùn)送航天員登站,俄方還使用“進(jìn)步”號飛船承擔(dān)了大部分物資補(bǔ)給任務(wù)。雖然美國現(xiàn)已能夠利用自己的飛船登上國際空間站,但對俄的作用仍不敢小覷。即使在火藥味十足的當(dāng)下,美國國家航空航天局(NASA)仍在同俄航天局商談新的“乘員交換”協(xié)議。根據(jù)這類協(xié)議,美宇航員可以乘坐俄“聯(lián)盟”號、俄宇航員可以乘坐美太空探索技術(shù)公司“龍”飛船上天,相互免費(fèi)。俄方已發(fā)出要將俄方艙段與美方艙段“分離”后自己“單干”的威脅,雖然這種做法真正實(shí)施起來顧慮很多,但從技術(shù)層面看還是有底氣的,特別是在不久前拜登政府承諾設(shè)法讓國際空間站服役到2030年后的背景下。
俄宣布暫停交付RD-180和RD-181火箭發(fā)動機(jī)的做法也是美方難以承受的。這兩款發(fā)動機(jī)對美國航天事業(yè)的貢獻(xiàn)非同小可:RD-180用于美聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟(ULA)的“宇宙神”5型火箭,RD-181則用于諾思羅普-格魯曼的“安塔瑞斯”(Antares)火箭。此前,俄方共向美方交付了122臺RD-180發(fā)動機(jī),其中98臺已經(jīng)發(fā)射升空,還剩24臺備用,RD-181則已交付26臺,其中22臺已經(jīng)使用。
美國一直試圖減少對俄制火箭發(fā)動機(jī)的依賴,但實(shí)施起來沒那么簡單。ULA擬放棄“宇宙神”5型運(yùn)載火箭,轉(zhuǎn)而采用“火神”(Vulcan)新型火箭,該系列火箭將使用杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)的商業(yè)太空公司“藍(lán)色起源”(Blue Origin)制造的引擎,但由于“藍(lán)色起源”研制的“BE-4”發(fā)動機(jī)遲遲不能交付,原定2021年執(zhí)行的“火神”發(fā)射計劃被迫推遲。如果這枚火箭的升空時間繼續(xù)推遲到“宇宙神”5型運(yùn)載火箭退役,ULA將出現(xiàn)“無箭可用”的尷尬局面。2月19日,諾思羅普-格魯曼公司向國際空間站發(fā)射了一艘“天鵝座”飛船執(zhí)行補(bǔ)給任務(wù),其運(yùn)載火箭用的就是RD-181發(fā)動機(jī)。現(xiàn)在俄方不僅決定停供RD-180發(fā)動機(jī),還拒絕對已交付的剩余發(fā)動機(jī)提供技術(shù)維護(hù)。
對歐洲而言,其與俄在航天領(lǐng)域交惡不僅會令其部分衛(wèi)星發(fā)射工作受到影響,更會重創(chuàng)歐洲的太空探索計劃。以火星任務(wù)ExoMars為例,該項(xiàng)目包含一個名為“羅莎琳德·富蘭克林”(Rosalind Franklin)的火星漫游探測器,這是歐洲設(shè)計的首個登陸火星的探測器,將使用六英尺(約2米)長的鉆頭探測火星地表下的生物蹤跡。該探測器起初計劃于2018年發(fā)射,但由于著陸降落傘持續(xù)出現(xiàn)問題被推遲,后又定于2022年9月從俄拜科努爾航天發(fā)射場使用“質(zhì)子-M”運(yùn)載火箭發(fā)射升空。而除了提供“質(zhì)子”號執(zhí)行ExoMars發(fā)射任務(wù)外,俄方還專門為該計劃建造了“卡扎克”(Kazachok)著陸平臺,并為探測器提供了若干科學(xué)儀器,現(xiàn)在歐洲航天局暫停參與該項(xiàng)目,ExoMars的前途也隨之撲朔迷離。