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【背景】 為了加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，加強(qiáng)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)動(dòng)，盡快培育生成新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。9月11日，在工業(yè)和信息化部電子信息司、上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)指導(dǎo)下，由中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院主辦，中國(guó)計(jì)算機(jī)報(bào)社、新思科技公司承辦的“第一屆中國(guó)汽車(chē)電子大會(huì)”在上海召開(kāi)。工業(yè)和信息化部、上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟等相關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)出席了本次大會(huì)并致辭。

工業(yè)和信息化部電子信息司副司長(zhǎng) 吳勝武

“當(dāng)前，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在加速進(jìn)行，世界經(jīng)濟(jì)正處于深度調(diào)整期，中國(guó)經(jīng)濟(jì)在下行壓力加大的同時(shí)，還面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的巨大挑戰(zhàn)。汽車(chē)電子作為電子信息和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)跨界融合、創(chuàng)新發(fā)展的重要戰(zhàn)略新興領(lǐng)域，已成為‘中國(guó)制造2025‘互聯(lián)網(wǎng)+人工智能，等國(guó)家戰(zhàn)略重要的突破口之一，對(duì)于電子信息產(chǎn)業(yè)和汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、平穩(wěn)增長(zhǎng)具有重要的意義。”

上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任 傅新華

“大會(huì)為傳統(tǒng)整車(chē)企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的融合發(fā)展創(chuàng)建了一個(gè)大平臺(tái)，讓大家共同參與支持汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新。上海市也正在逐步完善汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新生態(tài)，鼓勵(lì)更多企業(yè)開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新?！?/p>

中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副理事長(zhǎng)、清華大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛研究中心主任 李克強(qiáng)

中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副理事長(zhǎng)、清華大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛研究中心主任李克強(qiáng)：“汽車(chē)是高新技術(shù)的載體，汽車(chē)電子是高新技術(shù)的橋梁，對(duì)于傳統(tǒng)汽車(chē)領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新來(lái)源于汽車(chē)電子技術(shù)，未來(lái)汽車(chē)工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也在于此。同時(shí)，汽車(chē)電子的重要性，也是影響我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一?！?/p>

新思科技董事會(huì)主席兼聯(lián)席CEO 阿特·德·基亞斯（Aart de Geus）

“電子信息產(chǎn)業(yè)正在再一次改變這個(gè)世界。一直以來(lái)，汽車(chē)硬件在安全方面的考量都保持了很好的水準(zhǔn)，而從發(fā)展歷史來(lái)看，軟件的問(wèn)題才是重點(diǎn)。從設(shè)計(jì)上保證車(chē)載系統(tǒng)的功能安全是汽車(chē)安全的重中之重，功能安全不僅僅依賴廠商的支持，還需要產(chǎn)業(yè)鏈各方的通力合作和協(xié)調(diào)?！?/p>

上汽集團(tuán)總工程師 程驚雷

“汽車(chē)‘新四化對(duì)芯片提出了不一樣的總體要求，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化將引領(lǐng)走向創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級(jí)的新階段，打造新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?！?/p>

恩智浦大中華區(qū)總裁 鄭力

“自動(dòng)駕駛并不等同于安全駕駛，安全應(yīng)該與防患于未然掛鉤。”…… “市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)因素決定了功能安全將是未來(lái)所有汽車(chē)電子設(shè)備的必備因素，隨著行業(yè)向自動(dòng)駕駛邁進(jìn)，安全要求和標(biāo)準(zhǔn)將持續(xù)發(fā)展演化?！?/p>

高通技術(shù)副總裁 李維興

“5G是實(shí)現(xiàn)智能交通愿景的重要源動(dòng)力。5G作為下一代網(wǎng)絡(luò)連接標(biāo)準(zhǔn)，將會(huì)是增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶，關(guān)鍵業(yè)務(wù)型服務(wù)，海量物聯(lián)網(wǎng)面向未來(lái)創(chuàng)新的統(tǒng)一連接平臺(tái)。”

大會(huì)亮點(diǎn)：由中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院攜手中芯國(guó)際、蔚來(lái)汽車(chē)、中興通訊、華為、恩智浦、新思科技、高通、英特爾、華力、斑馬網(wǎng)絡(luò)、紫光展訊、晶晨、芯成、三星、東風(fēng)汽車(chē)、臺(tái)積電、芯原、地平線、英偉達(dá)等近30家產(chǎn)業(yè)鏈企事業(yè)單位共同倡議發(fā)起成立中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟。

“中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟”：

致力于解決汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化等領(lǐng)域共同面對(duì)的關(guān)鍵問(wèn)題，包括：汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)、標(biāo)準(zhǔn)制定、智能化與網(wǎng)聯(lián)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、技術(shù)成果轉(zhuǎn)化、投融資對(duì)接、創(chuàng)投基金設(shè)立、創(chuàng)新扶持等，并支撐好政府主管部門(mén)各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)管理工作有序開(kāi)展，協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共同推進(jìn)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展和應(yīng)用推廣。

“中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟”將緊密?chē)@以下六方面展開(kāi)工作：

共建技術(shù)創(chuàng)新共享平臺(tái)；

構(gòu)建產(chǎn)業(yè)上下游協(xié)作平臺(tái)；

推介新興技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用；

設(shè)立創(chuàng)投基金扶持產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新；

推進(jìn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地建設(shè)；

舉辦年度性國(guó)際化產(chǎn)業(yè)展會(huì)及創(chuàng)新賽事。endprint