基于全國職業(yè)院校技能大賽 教學能力比賽的“汽車售后服務(wù)”教學改革探索

[摘? 要]本文對照《國家職業(yè)教育深化改革實施方案》（簡稱“職教20條”）《高等學校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》等，以全國職業(yè)院校技能大賽教學能力比賽為基礎(chǔ)，結(jié)合“汽車售后服務(wù)”的流程和崗位能力標準、課程標準，以工作流程為導(dǎo)向?qū)虒W情境進行構(gòu)建，分別從優(yōu)化課程體系、創(chuàng)新教學模式、推進教學反思診改、完善課程考核方法和構(gòu)建課程思政體系五方面闡述如何具體地實現(xiàn)“汽車售后服務(wù)”課程與教師教學能力比賽的深度融合。

[關(guān)鍵詞]汽車售后服務(wù)? 教學改革? 全國職業(yè)院校技能大賽教學能力比賽

深入貫徹落實《國家職業(yè)教育改革實施方案》，堅持“以賽促教、以賽促學、以賽促改、以賽促建”的總思路，需堅持四個引導(dǎo)，即引導(dǎo)學校和教師以立德樹人為根本任務(wù)，推進“三全育人”，落實“課程思政”要求;引導(dǎo)學校師生更好地適應(yīng)疫情防控常態(tài)化條件下線上線下混合式教學的需要，持續(xù)推進國家教學標準落地，確保人才培養(yǎng)質(zhì)量穩(wěn)步提高;引導(dǎo)各校持續(xù)深化教師、教材、教法“三教”改革，持續(xù)提升學校在確保質(zhì)量型擴招等新形勢下常態(tài)化改進教育教學管理的能力，促進育訓(xùn)結(jié)合、書證融通;引導(dǎo)各地各學校以高素質(zhì)教師隊伍建設(shè)為著力點，推進高水平、結(jié)構(gòu)化教師教學團隊在信息技術(shù)應(yīng)用、團隊協(xié)作等方面的水平，構(gòu)建職業(yè)教育教學質(zhì)量持續(xù)改進的良好生態(tài)。

本文以上述思想為指導(dǎo)，依據(jù)職業(yè)教育的相關(guān)國家教學標準、汽車營銷與服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案和實施性課程標準，基于全國職業(yè)院校技能大賽教學能力比賽，選取“汽車售后服務(wù)”課程的16個學時作為參賽教學內(nèi)容，并對該內(nèi)容進行學情分析，確定教學目標，優(yōu)化教學過程，合理運用技術(shù)、方法和資源等組織課堂教學，最后進行了教學考核與評價，并作出教學反思與診改，以期為提高教學質(zhì)量提供參考。

課程性質(zhì)

“汽車售后服務(wù)”是汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的一門專業(yè)技能課，所學技能主要針對汽車售后市場的服務(wù)領(lǐng)域，在汽車消費者使用產(chǎn)品的過程中，為其提供保養(yǎng)維修接待、事故車輛接待、汽車日常養(yǎng)護顧問、年審、保險代理、二手車置換等全方位的服務(wù)。該課程通過對客戶接待、客戶溝通、汽車養(yǎng)護知識、汽車常見故障、業(yè)務(wù)處理、投訴處理等知識的學習，使學生具備汽車服務(wù)接待的基本技能，提高實踐應(yīng)用能力。本課程在“商務(wù)禮儀”“汽車營銷”“汽車性能與使用”等專業(yè)課程的基礎(chǔ)上開設(shè)，適用于各類汽車服務(wù)型企業(yè)服務(wù)接待崗位的技能要求。

以教學能力比賽為契機，推進“汽車售后服務(wù)”課程改革

1.以大賽為指導(dǎo)，優(yōu)化課程體系

在汽車售后服務(wù)顧問就業(yè)崗位工作流程、專業(yè)特點和核心素養(yǎng)的指引下，通過校企合作、產(chǎn)教深度融合和技能大賽等方式，緊密結(jié)合行業(yè)、企業(yè)的新需求、新技術(shù)、新規(guī)范、新工藝，瞄準“1+X”等級證書汽車營銷評估與金融保險服務(wù)技術(shù)模塊，對課程培養(yǎng)目標進行全新定位，對知識內(nèi)容進行整合重構(gòu)，開發(fā)以汽車售后服務(wù)顧問崗位工作流程為導(dǎo)向的模塊化課程體系，即課程教學框架，見圖1。同時，對課程內(nèi)容進行教學性處理，尋找適當載體，選擇“用戶接待—環(huán)車檢查—車輛問診—項目確認”4個工作流程為比賽單元。

2.以大賽為載體，創(chuàng)新教學模式

（1）學情分析

通過學情分析，可為確定教學目標、教學重難點、教學方法指明基本方向。在教學過程中，教師根據(jù)分析結(jié)果及時調(diào)整教學策略，不斷促進教學質(zhì)量提升。另外，將教學效果進行分析對比，還可促進教后反思診改，為后續(xù)教學調(diào)整提供重要參考。

學情分析的主要采集方法有：預(yù)習數(shù)據(jù)（基礎(chǔ)測試題、視頻查看量）、學習數(shù)據(jù)（課堂測驗、回答問題、知識點理解率）、互動數(shù)據(jù)（提問、頭腦風暴、論壇）、評價數(shù)據(jù)（自我評價、小組互評、教師評價、過程評價、總體評價）、學習行為（資源查看率、參與度、抬頭率、到課率、作業(yè)完成度）、數(shù)據(jù)分析（個性差異、學習行為分析）。

主要分析內(nèi)容有：學生分析、內(nèi)容分析和需求分析。見圖2。

（2）教學設(shè)計

教學設(shè)計中，首先要求教學目標設(shè)定具有科學性，即目標來源合理、表述規(guī)范，最終能達到預(yù)設(shè)。其次是前后設(shè)計的邏輯性，在突出重點、突破難點上有作用，主要把握好四個關(guān)系：課前、課中、課后的關(guān)系，重難點與過程手段的關(guān)系，內(nèi)容與方法的關(guān)系，評價診斷與激勵改進的關(guān)系。再次是信息技術(shù)的必要性，主要針對無法說清、無法過渡、無法再現(xiàn)、不可直觀、危險大成本高，以及不可堆砌的教學內(nèi)容。最后就是教學環(huán)節(jié)必須合理，形式與內(nèi)容銜接較好，符合教育規(guī)律。

下面以“環(huán)車檢查”任務(wù)為例，教學設(shè)計如表1所示。

3.以大賽促改革，推進教學反思診改

反思診改的目的是及時找到教學問題的原因，及時糾正偏差。針對參賽教學單元，教師可通過大數(shù)據(jù)分析、SWOT分析法、關(guān)鍵指標分析法、深度訪談法和規(guī)律預(yù)警法等多種診斷方法，分別從每節(jié)課的課前、課中和課后三個階段進行反思診改，以此提升教學能力。具體內(nèi)容詳見表2。

4.以大賽考核評價要素為標準，完善課程考核方法

在教學評價中，應(yīng)有綜合線上學習、線下活動、小組任務(wù)的過程性評價，以及考試成績的結(jié)果性評價，并要融入由班主任評價、家長問卷所體現(xiàn)的情感價值評價?？衫脤W習平臺將教師、組間、小組、自評、班主任、家長的多方評價進行綜合，形成完善的評價考核體系，還可通過課前、課后的測試結(jié)果、學生活動的綜合評價對單個學生或整體學生進行增值性評價。另外，可利用小組互評和組內(nèi)評價的方式選出最佳小組、小組勞動之星、小組美育之星等，以彌補勞動、美育等方面的評價缺失。這樣才能充分反映學生的成長成才情況，反映課程中知識傳授與價值引領(lǐng)的結(jié)合程度，以便于用科學評價提升教學效果。見圖3。

5.以大賽精神為引領(lǐng)，構(gòu)建課程思政體系

在實際教學中，教師應(yīng)將思想政治教育融入教學改革的各環(huán)節(jié)，以實現(xiàn)立德樹人，用潤物無聲的方式指引學生。教師要挖掘課程中所蘊含的思想政治教育元素，如把服務(wù)顧問職業(yè)能力素養(yǎng)、社會主義核心價值觀融入教學中，構(gòu)建以“服務(wù)精神+工匠精神+勞動精神”為主線，以“愛崗敬業(yè)+誠實守信+遵紀守法+公平公正”為副線的“汽車售后服務(wù)”課程思政。見圖4。

結(jié)? 語

近年來，隨著社會對人才需求的不斷變化，教學改革日益受到人們重視，高等職業(yè)院校對此進行了各種有益探索，并取得了一定成效。職業(yè)院校的師資、場地、設(shè)備等硬件條件在政府的重視下逐漸改善，但教學成效已成為制約職業(yè)院校能力培養(yǎng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，而要提升教學效果，就必須進行教學改革。

教師可深入挖掘大賽對教學改革和教學設(shè)計的價值，將大賽的直接經(jīng)驗和成果融合到課程開發(fā)中，著力改革教學模式和教學方法，解決教學考核方式傳統(tǒng)化的問題。筆者基于大賽指導(dǎo)，對高職“汽車售后服務(wù)”課程的教學改革進行了詳細研究，開發(fā)了“汽車售后服務(wù)”課程的整體設(shè)計、標準化教案及案例庫等教學文件。本次教學改革以企業(yè)崗位工作流程為導(dǎo)向，以培養(yǎng)學生職業(yè)能力為目標，實現(xiàn)了“汽車售后服務(wù)”課程的產(chǎn)教融合與校企合作，教師與企業(yè)專家共同參與，重新整合教學內(nèi)容，按照工作任務(wù)的邏輯關(guān)系優(yōu)化設(shè)計課程結(jié)構(gòu)，使其符合高職院?；诠ぷ髁鞒痰慕虒W特點，同時滿足汽車行業(yè)對高素質(zhì)技能人才的需求。

在教學改革中，應(yīng)關(guān)注如何讓學生主動學習，提高其學習興趣，激發(fā)他們的學習主觀能動性，在教學環(huán)節(jié)的實施過程中不僅要夯實學生的專業(yè)知識，還要鍛煉其團隊協(xié)調(diào)能力，構(gòu)筑以學生為主體的教與學新局面。要完善教學體系，改變教學方法，力求扭轉(zhuǎn)學生對課程不重視、學不懂和教師不愿教、教學過程死板、教學效果不明顯的局面。本次教學改革對于較快地轉(zhuǎn)變陜西交通職業(yè)技術(shù)學院汽車類專業(yè)教師的教育理念、提高各層次專業(yè)教師的整體教學水平和理論水平、較好地解決高職課程建設(shè)目標和評價標準問題，以及較快地解決教師職教能力培訓(xùn)的方法與途徑等問題都有促進作用，同時也為行業(yè)兄弟院校相關(guān)專業(yè)的課程建設(shè)提供了借鑒，具有重要的現(xiàn)實意義和實用價值。

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（曹思琳：陜西交通職業(yè)技術(shù)學院汽車工程學院）