喻馨
摘 要:城市社區(qū)的發(fā)展水平與城市建設(shè)水平密切相關(guān),公交站臺的設(shè)計是城市品位的直接體現(xiàn)。對公交站臺設(shè)計和地域文化進行研究,挖掘地域文化中的城市元素和精神內(nèi)涵,將公交站臺設(shè)計與城市環(huán)境相結(jié)合,使之成為適應(yīng)當代人民需要的公共基礎(chǔ)設(shè)施,并能夠展現(xiàn)城市面貌,反映地域文化,提升城市形象。
關(guān)鍵詞:地域文化;公交站臺設(shè)計;城市公共藝術(shù)
基金項目:本文系2020年江西省高校人文社會科學(xué)研究“基于地域文化的角度對南昌公交站臺的造型創(chuàng)意研究”(YS20244)研究成果。
隨著社會的發(fā)展,城市環(huán)境開始成為城市文化的新載體,發(fā)揮著自身巨大的潛力,并反映和塑造城市的新形象。公交站臺是城市公交系統(tǒng)的重要組成部分,與人們的日常生活息息相關(guān),是重要的城市環(huán)境公共設(shè)施,以其獨特的形式展示著這座城市的面貌及人文精神。
一、地域特色文化的重要性
地域文化是一個地區(qū)經(jīng)過長期的發(fā)展所形成的獨特文化,具有明顯的地域特征。在我國由于各個地區(qū)的地理環(huán)境、人文氣候存在一定差異,人們的風俗習慣、生活方式也有所不同,形成了獨特的地域文化。這種地域文化呈現(xiàn)出動態(tài)化發(fā)展的特點。比如,云南大理的地域文化特征與具有白族文化特色的扎染布料、銀飾雕刻有著緊密聯(lián)系。地域文化與該地區(qū)人們的價值取向有較大關(guān)聯(lián),同時還與地區(qū)環(huán)境、人們的生活水平、社會環(huán)境、社會生產(chǎn)等有較大關(guān)聯(lián),設(shè)置一個公交站臺建筑都有可能會影響該地區(qū)地域文化的展現(xiàn)。不管是什么民族,都需要擁有開放的地域文化,并積極與外界交流,這樣才能促進地域文化的發(fā)展,賦予地域文化更加明顯的特征。比如,大理在保留自身地域文化特征的基礎(chǔ)上,加強國際文化交流,彰顯了本土文化特色,同時也讓本土文化得到了人們的普遍認同,更加深入人心。
公交站臺是每個城市都有的公共設(shè)施。公交站臺的空間結(jié)構(gòu)、色彩風格等決定了其給人帶來的視覺效果。要想讓公交站臺滿足地區(qū)群眾的審美需求,就要在公交站臺設(shè)計之初做到文化與建筑的良好結(jié)合。新時代下,隨著國際競爭的加劇,文化已經(jīng)成為衡量一個國家綜合實力的重要因素。我國在漫長的歷史長河中形成了優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化體系,而地域文化是優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的重要組成部分,是一個地區(qū)文化發(fā)展與演變的重要依據(jù)。在城市公交站臺設(shè)計中注重地域文化的引入,不僅可以賦予公交站臺獨特的文化特性,還可以實現(xiàn)對地域文化的傳承。對于外來乘客來說,其在公交站臺上就可以接觸到當?shù)氐莫毺氐赜蛭幕?,更容易接受、理解地域文化,這有利于地域文化的宣傳。
二、公交站臺承載城市文化的優(yōu)勢
公交站臺具有用途廣泛、形式多樣、功能強大的優(yōu)點,可作為城市文化表達的有效載體。公共運輸站的運作情況千差萬別。雖然公交站臺很小,但它有各種復(fù)雜的功能,最基本的功能是保護乘客不受風雨和陽光的影響,提供休息座位、廣告宣傳平臺,實際上公交站臺是一個城市服務(wù)的綜合體。因此,公交站臺被統(tǒng)一規(guī)劃和設(shè)計,并被賦予文化內(nèi)涵,可以在不同層次上展示城市文化,更好地烘托城市空間的環(huán)境氛圍。與路燈、車座等相比,公交站臺具有多種功能,更容易引起行人的注意,在城市中分布廣泛,數(shù)量較多,與市民的日常生活密切相關(guān)。因此,在城市居民對公交站臺的頻繁使用中,公交站臺獨特的城市文化內(nèi)涵可以得到更直觀、更有效的展現(xiàn),從而實現(xiàn)傳播城市文化的功能。公交站臺的形式很靈活。與其他建筑物相比,公交站臺設(shè)計在選材和結(jié)構(gòu)方面更加靈活,公交站臺本身的功能對自身形狀影響較小。因此,公交站臺的形式是靈活的,其可以自由地結(jié)合各種傳統(tǒng)文化元素,形成各種外部形式。相關(guān)人員可以根據(jù)地基的情況,靈活地調(diào)整公交站臺的規(guī)模,在城市中形成人性化的空間環(huán)境。如今,隨著城市的發(fā)展,公交站臺憑借自身的優(yōu)勢,成為城市文化傳播過程中的支撐力量,是展現(xiàn)城市文化特色的重要手段。
三、城市公交站臺設(shè)計內(nèi)容
(一)候車亭設(shè)計
在進行候車亭設(shè)計時,應(yīng)使市民在等待公交車輛的同時,可以舒適地休息。因此,候車亭的設(shè)計必須要兼具以下幾種特點:首先候車亭必須具有遮陰作用,同時還要能防雨防風,只有這樣才能使市民在舒適的環(huán)境中等待車輛的到來。其次候車亭主要由隔板、屋檐等幾個方面構(gòu)成。隔板通常會替換成廣告燈箱,所以候車亭的主要構(gòu)成要素是不固定的。設(shè)計候車亭的主要材料包括 PC電阻、鋁塑料板等。在進行候車亭設(shè)計時,要使候車亭外部有一個較為寬闊的空間,以保證乘客上下通行的安全。
(二)頂棚設(shè)計
在雨水過多或天氣過熱的城市,有必要在公共交通站設(shè)立遮蔽物。因此在進行公交站臺頂棚設(shè)計時,必須充分考慮頂棚的高度、面積等問題,采取合適的方式進行頂棚的制作。同時,還要重視對頂棚材料的選取,保證材料的質(zhì)量,只有這樣才能將頂棚更好地應(yīng)用在公交站臺當中。
(三)候車座椅設(shè)計
合理地安排座位數(shù)目和位置,可以使這些資源得到充分利用。設(shè)計人員可以尋找座位的替代品,令候車亭更具趣味性和美觀性。
(四)站牌與垃圾箱設(shè)計
有效的站牌設(shè)計,不僅可以使人們更加高效地尋找到自己想要乘坐的公交車,還可以使人們更加清晰地了解相關(guān)車輛的路線走向。因此在進行公交站牌設(shè)計時,必須要重視對公交站牌顏色、字體以及大小等內(nèi)容的考量,以保障公交站牌滿足人們的使用需求。公交站臺作為人們候車的地方,人流量會更大,因此應(yīng)該合理地設(shè)置垃圾收集設(shè)施,保證城市環(huán)境的干凈整潔。
(五)配套設(shè)施設(shè)計
第一,是護欄的設(shè)計。在等候公交時,乘客一般直接在路邊等候,安全性并不高,特別是在人多擁擠時更容易發(fā)生意外事故。因此,需要增加護欄設(shè)計。第二,要設(shè)置監(jiān)控。站臺這個地方往往會造成人員的聚集,所以必須重視設(shè)置監(jiān)控系統(tǒng),對公交站臺的人群進行監(jiān)控,規(guī)范人們的言行舉止。第三,要完善照明設(shè)施。因為當遇見光線不好的天氣及夜晚,站臺一般需要在光照條件下才能正常使用,而完善照明設(shè)施不僅能為人們提供照明,還有助于美化城市環(huán)境。
在公交站臺公共藝術(shù)設(shè)計方面,需要特別注重體現(xiàn)公交站臺的人文性、生活性,滿足群眾的審美需求和情感需求,提升群眾的參與度與互動性。乘客在公交站臺一般是站立、等待或行走的,行走方向決定了公交站臺公共藝術(shù)作品的展現(xiàn)方向、展現(xiàn)距離,所以在公共藝術(shù)品的設(shè)置上必須充分考慮其空間尺度,如可將藝術(shù)壁畫貼在公交站臺的指示牌上,使其成為該站點獨特的標志。在公交站臺上群眾的行進速度相對較慢,在等車時一般會比較關(guān)注周圍的環(huán)境,因此在公交站臺設(shè)計上還需要對周圍環(huán)境的特性進行充分考慮,并注重新材料、新技術(shù)的應(yīng)用,從而賦予公交站臺時代性特征。
四、展現(xiàn)南昌文化內(nèi)涵的城市公交站臺設(shè)計思路
(一)氣候
南昌市屬于亞熱帶濕潤季風氣候,氣候濕潤溫和,日照充足,一年中夏冬季長,春秋季短。南昌市是“夏炎冬寒”的典型城市,夏天炎熱,有火爐之稱,冬天較寒冷。因此,在進行南昌市公交站臺設(shè)計時要重視頂棚的設(shè)計,避免乘客在公交站臺等車時受到陽光的劇烈照射以及風雨的吹打。
(二)文化
南昌是江西省的省會,是全國著名的歷史文化名城,也是江西省的政治、經(jīng)濟、科技、文化中心。它是中國35個特大城市之一。南昌風景秀麗,有許多名勝古跡和自然景觀,人杰地靈。南昌市內(nèi)江河縱橫,湖泊星羅棋布,城市中分散的東湖、西湖、南湖、北湖四個人工湖,猶如鑲嵌在市中心的四面鏡子,形成了一道美麗的城市風景線。南昌有著悠久的歷史和燦爛的文化,漢代海昏侯劉賀的墓葬就出土于此,?;韬钅故悄壳拔覈l(fā)現(xiàn)的面積最大、保存最好、內(nèi)涵最豐富的漢代侯國聚落遺址。因此,在進行城市公交站臺設(shè)計時應(yīng)有效結(jié)合南昌悠久的歷史文化,使城市公交站臺凸顯出南昌的文化底蘊。
(三)形態(tài)
在進行城市公交站臺的形態(tài)設(shè)計時可以南昌的歷史建筑為原型,對設(shè)計內(nèi)容進行簡化和復(fù)制:上層薄頂和抬高的梁架代表了傾斜房屋和椽子的傳統(tǒng)屋頂,而下層傳統(tǒng)柱體則縮小為輕方形柱,柱間距根據(jù)功能需要進行調(diào)整,形成韻律(柱體和屋頂相互對照,給公交站臺增添了一種質(zhì)樸的魅力)。
(四)色彩
在進行城市公交站臺設(shè)計時,不僅要結(jié)合當時的環(huán)境情況進行色彩設(shè)計,還要充分結(jié)合南昌的歷史狀況以及公交站臺的形態(tài)進行色彩設(shè)計。公交站臺的顏色可以充分展現(xiàn)出城市的文化底蘊,同時給人們帶來強烈的視覺震撼和心理暗示。
(五)細節(jié)
可將站牌、告示牌以及座椅巧妙地嵌在柱子之間,與站臺構(gòu)成一個整體。這些不透明的信息牌將行人與乘客分隔開來,為乘客帶來一種安全感,更適合人們在此停留等候,符合環(huán)境心理學(xué)中的邊界效應(yīng)。另外,可使用輕薄的頂棚對站臺進行覆蓋,使站臺的結(jié)構(gòu)在燈光下美輪美奐。
五、城市公交站臺設(shè)計要素
如今的城市公交站臺形式多種多樣,有古舊的,有現(xiàn)代的,不僅讓人賞心悅目,也讓人對它有了深入的思考。需要從以下幾個方面對城市公交站臺加以改進,以突出南昌這座城市的形象和內(nèi)涵。
(一)實際功能要素
在進行公交站臺設(shè)計時,必須將其與城市環(huán)境相融合,使公交站臺符合城市建設(shè)的需求,展現(xiàn)出更好的設(shè)計效果。如果不重視與城市環(huán)境的有效融合,就無法充分發(fā)揮公交站臺的功能。因此,應(yīng)著重進行頂棚候車區(qū)、站臺信息以及廣告等方面的設(shè)計,這樣不僅可以使乘客在等待車輛時更加舒適,還可以使站臺的經(jīng)濟性能得到進一步發(fā)揮。可以說,必須要重視對公交站臺各項內(nèi)容的設(shè)計,從而保證其實際功能得到全面發(fā)揮。
(二)人體工程要素
公交站臺的設(shè)計應(yīng)遵循人體工程學(xué)的原則。例如,在設(shè)計候車亭時通常要抬高地面高度,使候車亭形成一個單獨的空間,便于人們進出。站臺的地面應(yīng)鋪上不易滑移的材料,且在邊緣釘以銅制墊腳,以防止危險的存在。頂棚要設(shè)計出一個合適的高度,可以在為乘客遮擋風雨的同時,保障乘客的正常出行,以免在雨天排隊的乘客弄濕衣服。
(三)地域文化要素
公交站臺代表著一個城市的形象,站臺的設(shè)計應(yīng)與城市的公共環(huán)境相結(jié)合,使城市的品位得以體現(xiàn)。在歷史名勝區(qū)設(shè)置站臺時,應(yīng)減少對不銹鋼結(jié)構(gòu)的使用,并使仿古結(jié)構(gòu)與周圍環(huán)境相適應(yīng)。在熙熙攘攘的大都市中設(shè)計站臺時,應(yīng)考慮設(shè)置護欄,以保證乘客的安全。如果在寒冷的地區(qū)進行站臺設(shè)計,就要注重提高棚頂?shù)馁|(zhì)量,同時還要使設(shè)計內(nèi)容能夠充分體現(xiàn)出城市的特點,從而提升城市形象。
(四)材質(zhì)要素
公交站臺設(shè)計中的選材與室內(nèi)裝潢中的選材相同。質(zhì)量不同的選材,設(shè)計效果也不同。應(yīng)采用建筑板材進行站臺設(shè)計,因為建筑板材成本低,使用方便。廣告畫面和交通信息的設(shè)計可采用玻璃板材。由于廣告和交通信息是用平面圖片進行展示的,可以結(jié)合燈光進行信息牌的設(shè)計,以更好地顯示文字。板凳材料可以選擇可回收利用的。同時,可以采用不銹鋼材質(zhì)進行站臺設(shè)計,不僅可以提高站臺右柱的強度和耐磨性,保障人們的使用安全,還可以使站臺更加美觀。
(五)景觀設(shè)計要素
公交站臺景觀要素是指在公交站臺中增加或減少植被的使用,利用花草樹木進行園林設(shè)施設(shè)計。在設(shè)計園林設(shè)施時,必須要重視研究植物本身的特性,使公交站臺的環(huán)境不會受到影響,并使其能夠起到凈化空氣、美化環(huán)境的作用,為行人提供一個更好的活動空間。
總而言之,隨著當前現(xiàn)代化城市的發(fā)展,對于公交站臺的設(shè)計已經(jīng)不能再局限于其本身的功能設(shè)計,而是要更加重視將公交站臺的設(shè)計與城市美化設(shè)計相結(jié)合,充分發(fā)揮公交站臺傳播地域文化的作用,提高其在審美建設(shè)、和諧穩(wěn)定社會環(huán)境的營造等方面的功能。這種設(shè)計方式,不僅可以使公交站臺更加符合當前人們的需要,滿足人們較高的審美要求,還可以進一步提升城市形象,宣傳城市的特色文化。因此,相關(guān)設(shè)計人員在進行城市公交站臺設(shè)計時,要充分結(jié)合當?shù)氐奈幕滋N,使城市公交站臺可以充分展現(xiàn)出該城市的特色文化。
參考文獻:
[1]陳超.地域文化元素在城市公共藝術(shù)設(shè)計中的應(yīng)用:以煙臺為例[J].設(shè)計藝術(shù)(山東工藝美術(shù)學(xué)院學(xué)報),2015(5):98-100.
[2]孟琳.論城市景觀設(shè)計的區(qū)域特色:以蘇州市新建公交車站臺為例分析[J].科技經(jīng)濟市場,2007(12):210.
[3]王勝男,周瑋.公交車站臺的人性化設(shè)計在城市環(huán)境中的應(yīng)用研究:以合肥公交站臺為例[J].科技風,2019(15):204.
[4]馬駿.地域文化在城市公共藝術(shù)設(shè)計中的應(yīng)用:以武漢市公共藝術(shù)設(shè)計為例[J].文藝生活·文藝理論,2014(7):50-51.
[5]吳云榮,張靜.地域文化在地鐵站點公共藝術(shù)設(shè)計中的應(yīng)用:以青島地鐵為例[J].人民論壇,2015(33):196-197.
[6]王珊珊.地域文化在城市公共藝術(shù)中的應(yīng)用:以洛陽公共藝術(shù)為例[J].美與時代(上旬刊),2015(12):72-74.
作者單位:
江西傳媒職業(yè)學(xué)院