內(nèi)江：紅旗崗點(diǎn)紅旗警

文圖｜王萬福 柳成林 康建國

在四川省內(nèi)江市主城區(qū)有這樣一個(gè)個(gè)顯著的變化——路面民輔警執(zhí)勤執(zhí)法更規(guī)范了，路面見警率、管事率明顯提高了，民輔警工作責(zé)任心增強(qiáng)了，在主城區(qū)早晚高峰期，尤其是城區(qū)各主要路口、各固定執(zhí)勤點(diǎn)，呈現(xiàn)出比學(xué)趕幫超、爭(zhēng)做標(biāo)桿的勢(shì)頭，這些都得益于內(nèi)江市公安局交警支隊(duì)開展的執(zhí)勤崗點(diǎn)、執(zhí)勤輔警“流動(dòng)紅旗”評(píng)選活動(dòng)。

執(zhí)勤崗點(diǎn)女交警指揮交通

抓講結(jié)合 夯實(shí)爭(zhēng)創(chuàng)工作基礎(chǔ)

內(nèi)江影都崗點(diǎn)是內(nèi)江交警城市交通管理工作的符號(hào)和記憶。20世紀(jì)90年代初期崗位練兵歷練，中期“學(xué)濟(jì)南交警”活動(dòng)洗禮，讓內(nèi)江交警影都崗點(diǎn)的知名度不斷外溢而花香全省。從影都崗點(diǎn)走出了一批又一批交通管理工作精英。內(nèi)江交警影都崗點(diǎn)女警特勤班先后榮獲“全國巾幗文明示范崗”“巾幗建功先進(jìn)集體”“巾幗建功活動(dòng)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”等多項(xiàng)榮譽(yù)。甜城女警長時(shí)間成為內(nèi)江的城市名片和靚麗風(fēng)景。在2021年6月以來的城市交通管理執(zhí)勤崗點(diǎn)、執(zhí)勤輔警“流動(dòng)紅旗”爭(zhēng)創(chuàng)中，影都路口執(zhí)勤點(diǎn)再次登頂，9周次評(píng)為“流動(dòng)紅旗”執(zhí)勤點(diǎn)，執(zhí)勤點(diǎn)輔警創(chuàng)下10周次評(píng)為“流動(dòng)紅旗”個(gè)人佳績。

影都路口執(zhí)勤點(diǎn)車流量、人流量較大，平峰期車流量約3000輛/小時(shí)，高峰期流量超4000輛/小時(shí)，成為交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)一中隊(duì)交通管理工作的重點(diǎn)。在開展“流動(dòng)紅旗”爭(zhēng)創(chuàng)中，中隊(duì)按照支隊(duì)、大隊(duì)的要求，突出了“四抓四講”。

一抓榮譽(yù)鞏固，講影都路口執(zhí)勤點(diǎn)的輝煌歷史，讓中隊(duì)民輔警牢固樹立珍惜榮譽(yù)，再創(chuàng)佳績的信念。二抓崗點(diǎn)精神，講崗點(diǎn)是一個(gè)整體，執(zhí)勤點(diǎn)每一位民輔警都是重要支撐，只有發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神才能成為堅(jiān)強(qiáng)集體。三抓素質(zhì)提升，講支隊(duì)開展執(zhí)勤崗點(diǎn)、執(zhí)勤輔警“流動(dòng)紅旗”爭(zhēng)創(chuàng)的重要性、必要性，要求崗點(diǎn)民輔警從創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)意識(shí)、執(zhí)勤執(zhí)法形象、履職盡責(zé)管事三方面徹底改變。四抓榜樣引領(lǐng)，講愛崗敬業(yè)，履職盡責(zé)。中隊(duì)在崗點(diǎn)選出一名“輔警標(biāo)兵”作為點(diǎn)長，充分發(fā)揮管帶民警和點(diǎn)長的作用，增強(qiáng)工作自覺性，用一份熱忱堅(jiān)守工作崗位，用一份責(zé)任提高路口執(zhí)勤點(diǎn)交通管理水平。

精準(zhǔn)管控 消除交通擁堵

在影都路口，有位10周次被評(píng)為“流動(dòng)紅旗”者的輔警楊爽斌，他11年堅(jiān)守在執(zhí)勤點(diǎn)疏導(dǎo)交通擁堵，為群眾排憂解難，宣傳交通安全知識(shí)。他總結(jié)影都執(zhí)勤點(diǎn)9周次被評(píng)為“流動(dòng)紅旗”、個(gè)人10周次被評(píng)為“流動(dòng)紅旗”者的經(jīng)驗(yàn)就是做好三件事：

一是熟悉崗點(diǎn)周邊情況。作為固定執(zhí)勤點(diǎn)人員要充分了解執(zhí)勤點(diǎn)周邊交通狀況，如車流人流高峰、學(xué)生上下學(xué)時(shí)間段、車流方向等，執(zhí)勤時(shí)該怎樣進(jìn)行人工干預(yù)，怎樣保障執(zhí)勤路段不發(fā)生大面積、長時(shí)間擁堵，必須做到心中有數(shù)。二是把握服務(wù)群眾方法。在執(zhí)勤點(diǎn)，經(jīng)常面臨群眾咨詢問路、幫扶老人和小孩過街、處理交通違法時(shí)當(dāng)事人不理解、周圍群眾起哄等情況，這就要求執(zhí)勤人員要態(tài)度好，和風(fēng)細(xì)雨、解釋到位，這是化解警民矛盾和沖突的關(guān)鍵；換位思考，以理服人，才能贏得人民群眾廣泛的理解支持。三是自覺做到愛崗敬業(yè)。作為執(zhí)勤點(diǎn)隊(duì)員，路面管理就是任務(wù)，暢通安全就是責(zé)任。

嚎子口火車站路口屬經(jīng)開區(qū)老城區(qū)，聚集火車站、小學(xué)、醫(yī)院等多個(gè)單位，工作日高峰時(shí)段擁堵嚴(yán)重。在“流動(dòng)紅旗”爭(zhēng)創(chuàng)中，直屬三大隊(duì)對(duì)重點(diǎn)地段車流量和擁堵點(diǎn)段進(jìn)行研判，找出管控切入點(diǎn)，提前部署警力，做到未堵先疏，小堵快疏。增加高峰期學(xué)校、醫(yī)院周邊警力配置，嚴(yán)抓學(xué)校、醫(yī)院周邊違法停車管理，在學(xué)校周邊路段設(shè)置護(hù)學(xué)執(zhí)勤崗，確保學(xué)校、醫(yī)院周邊道路不發(fā)生嚴(yán)重交通擁堵。同時(shí)，加大火車站及周邊道路巡邏，嚴(yán)查嚴(yán)處三輪車、摩托車非法載人和車輛亂停亂放、逆行等交通違法行為，凈化學(xué)校、醫(yī)院、火車站周邊交通秩序，嚎子口火車站執(zhí)勤點(diǎn)7周次被評(píng)為“流動(dòng)紅旗”執(zhí)勤點(diǎn)。

暢通安全 贏得群眾贊譽(yù)

漢渝大道與甜城大道路口是經(jīng)開區(qū)外連市中區(qū)、東興區(qū)，內(nèi)接內(nèi)威榮高速公路入口的必經(jīng)道路。在“流動(dòng)紅旗”爭(zhēng)創(chuàng)中，轄區(qū)中隊(duì)針對(duì)該路口潮汐式擁堵嚴(yán)重趨勢(shì)施策，早高峰時(shí)段，把進(jìn)入經(jīng)開區(qū)車輛作為放行重點(diǎn)，優(yōu)先放行市中區(qū)、東興區(qū)進(jìn)入經(jīng)開區(qū)的車輛。晚高峰時(shí)段，又把駛出經(jīng)開區(qū)車輛作為放行的重點(diǎn)，優(yōu)先放行。這一做法被稱之為“潮汐式緩堵保暢”，既有效緩解了經(jīng)開區(qū)上下班高峰期交通車流量大、道路擁堵問題，又營造了經(jīng)開區(qū)暢通、安全、有序的道路交通環(huán)境。在中隊(duì)和執(zhí)勤點(diǎn)民警、輔警共同努力下，漢渝大道與甜城大道路口執(zhí)勤點(diǎn)6周次被評(píng)為“流動(dòng)紅旗”執(zhí)勤點(diǎn)。

漢安小學(xué)位于漢安大道主干線上，校門建在對(duì)望市公安局的育才路。過去早晚高峰時(shí)，學(xué)校附近路段存在停車亂、交通堵、過街險(xiǎn)等交通安全隱患，困擾著學(xué)校師生和過往群眾。在“流動(dòng)紅旗”崗點(diǎn)爭(zhēng)創(chuàng)中，支隊(duì)將漢安小學(xué)作為校園周邊交通安全隱患治理“一校一策”護(hù)航行動(dòng)重點(diǎn)，完善隔離設(shè)施、信號(hào)控制，增設(shè)護(hù)校崗點(diǎn)，讓廣大師生出入學(xué)校有了安全保障。