基于《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)》課程的“崗證賽課”課程體系研究

高姍　董文亮　席愛(ài)學(xué)　李香桂

摘 要：隨著當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車早已打破傳統(tǒng)的觀念，將自動(dòng)化、電氣化與汽車工業(yè)融合在一起，互聯(lián)網(wǎng)與機(jī)械成為了一個(gè)整體，并且還在創(chuàng)造新的進(jìn)化領(lǐng)地。在這樣的背景下，企業(yè)對(duì)于技能型人才的需求大大提升，所以職業(yè)教育得到了迅速發(fā)展，同時(shí)對(duì)院校的要求也就越來(lái)越高。院校理應(yīng)適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，不斷的完善教學(xué)機(jī)制，推動(dòng)教學(xué)改革的進(jìn)程。鑒于此，本文主要探討了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)》課程“崗、證、賽、課合一”的教學(xué)模式，以此為職業(yè)院校教學(xué)模式的改革做出參考。

關(guān)鍵詞：智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) 崗證賽課合一體系 教學(xué)模式

Research on the Curriculum System of “Post Certificate Competition Course” based on the Course of Intelligent Networked Vehicle Technology

Gao Shan，Dong Wenliang，Xi Aixue，Li Xianggui

Abstract：With the rapid development of today's social economy， automobile has long broken the traditional concept and integrated automation， electrification and automobile industry. The Internet and machinery have become a whole， and are still creating new evolutionary territory. In this context， the demand of enterprises for skilled talents has greatly increased， so vocational education has developed rapidly， and the requirements for colleges and universities are becoming higher and higher. Colleges and universities should adapt to the development of the times， constantly improve the teaching mechanism and promote the process of teaching reform. In view of this， this paper mainly discusses the teaching mode of “integration of post， certificate， competition and course” of intelligent networked vehicle technology， so as to make a reference for the reform of teaching mode in vocational colleges.

Key words：intelligent Internet connected vehicle technology， post certificate competition course integration system， teaching mode

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展越來(lái)越快，汽車的傳統(tǒng)觀念被打破，汽車開(kāi)始與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合到一起，智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)運(yùn)而生。對(duì)比傳統(tǒng)汽車，智能網(wǎng)聯(lián)汽車更安全、更高效、更智能。目前我們國(guó)家對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研究主要集中于提高汽車的安全性和舒適性，加強(qiáng)汽車與駕駛員之間的交互能力，對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的相關(guān)法律法規(guī)也在一步一步完善，智能化是未來(lái)汽車行業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì)。

受我國(guó)應(yīng)試教育的影響，許多高校的教學(xué)模式還停留在只注重學(xué)生的理論學(xué)習(xí)，長(zhǎng)久下來(lái)使得學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性下降，缺乏學(xué)習(xí)激情。“崗證賽課”課程體系就是理論與實(shí)踐相結(jié)合的課程體系。這一體系使教師的教學(xué)不再停留在書(shū)本的理論知識(shí)上，通過(guò)考取相關(guān)專業(yè)證書(shū)、參加技能大賽等讓學(xué)生充分了解崗位職責(zé)，這種教學(xué)模式的改革有助于提高教師以及學(xué)生的實(shí)踐水平，同時(shí)也有效地解決了學(xué)校與企業(yè)之間的斷層問(wèn)題，培養(yǎng)出適和企業(yè)需求、適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的專業(yè)型人才。

1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與技能型人才需求

1.1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

目前我國(guó)對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的主要研究方向是提高汽車的安全性以及人車之間的交互性。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年因交通事故死亡人數(shù)超過(guò)6萬(wàn)人，其中90%都是人為因素造成。智能網(wǎng)聯(lián)汽車從輔助駕駛到自動(dòng)駕駛，能消除人為因素帶來(lái)的安全隱患。智能網(wǎng)聯(lián)汽車能大大提高出行效率，各種智能應(yīng)用將人們從駕駛中解救出來(lái)，充分享受出行的樂(lè)趣。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車、電子、信息等行業(yè)融合到一起的新興產(chǎn)業(yè)，它的發(fā)展是我們國(guó)家邁向汽車強(qiáng)國(guó)的重要途徑。

我國(guó)為了大力支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展出臺(tái)了相應(yīng)政策，也制定了一系列的標(biāo)準(zhǔn)。并在部分城市開(kāi)放了道路進(jìn)行測(cè)試。中國(guó)擁有全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，可以憑借強(qiáng)大的消費(fèi)主體占據(jù)全球的絕大部分市場(chǎng)，所以中國(guó)未來(lái)將成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)者。

1.2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)對(duì)技能型人才的需求

目前我國(guó)大部分企業(yè)對(duì)于技能型人才的需求仍然不能得到滿足，而大學(xué)生畢業(yè)之后卻面臨工作難找的窘境，這兩者之間存在斷層問(wèn)題。部分學(xué)校對(duì)于學(xué)生的培養(yǎng)仍停留在理論階段，學(xué)生實(shí)踐能力不足，無(wú)法滿足企業(yè)的用人要求，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，技術(shù)工人的職業(yè)素養(yǎng)以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓そ尘裰苯雨P(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量，高素質(zhì)的技能型人才缺乏也使得企業(yè)的發(fā)展遇到瓶頸。據(jù)調(diào)查，技能型人才僅占我國(guó)就業(yè)人口的26%，我國(guó)想從中國(guó)制造轉(zhuǎn)型為中國(guó)智造需要大量的技能型人才，所以職業(yè)教育必須超前于行業(yè)發(fā)展才能更好服務(wù)行業(yè)需求。

如今我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展迅速，必須要有專業(yè)人才支撐，否則會(huì)拖累行業(yè)的發(fā)展，快速培養(yǎng)出符合社會(huì)需求和企業(yè)發(fā)展需要的人才就是職業(yè)教育的作用。隨著汽車與信息技術(shù)的發(fā)展，產(chǎn)品的研發(fā)和維護(hù)需要大量高素質(zhì)的人才。另?yè)?jù)權(quán)威部門(mén)估計(jì)，我國(guó)目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)人才缺口每年為10萬(wàn)人左右。

2 基于《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)》課程的“崗證賽課”課程體系研究

2.1 結(jié)合專業(yè)教學(xué)開(kāi)展“崗證賽課”課程體系研究

學(xué)校應(yīng)將原有的只注重理論的教學(xué)方式轉(zhuǎn)變?yōu)椤皪彙⒆C、賽、課”融為一體的實(shí)踐型課程體系，可以多轉(zhuǎn)化教學(xué)模式，結(jié)合新媒體等方式授課，使課程不再枯燥，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣?；蛘咴谑谡n過(guò)程中加入一些小競(jìng)賽，引發(fā)學(xué)生斗志，對(duì)于學(xué)習(xí)效果的提升有很大幫助。

院校需要對(duì)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行完善，對(duì)教學(xué)模式進(jìn)行創(chuàng)新與改革。要多與企業(yè)溝通與合作，根據(jù)技術(shù)領(lǐng)域和崗位的專業(yè)要求，參照相關(guān)的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)改革課程體系和教學(xué)內(nèi)容。這就要求院校大力開(kāi)展校企合作，以校企合作為平臺(tái)，通過(guò)對(duì)完成各項(xiàng)工作所需要的素質(zhì)以及技能的分析，制定教學(xué)方案。

2.2 提高院校的生源質(zhì)量

高校肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)人才的重任。雖然一般人注重的是學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量，但是學(xué)生整體的素質(zhì)才是決定教學(xué)質(zhì)量的基礎(chǔ)。如果學(xué)生的質(zhì)量有問(wèn)題，即使在名牌大學(xué)也可能是一個(gè)令人頭疼的問(wèn)題。影響高校生源質(zhì)量的因素主要有以下幾個(gè)方面：高校的綜合實(shí)力、高校的地理位置、高校的就業(yè)前景、高校的招生宣傳以及國(guó)家招考的政策。

針對(duì)以上幾個(gè)方面想提高生源質(zhì)量有以下措施：

提高院校教學(xué)質(zhì)量，使院校的綜合實(shí)力更強(qiáng)。教學(xué)質(zhì)量是高校生存的基礎(chǔ)，發(fā)展的動(dòng)力和靈魂，學(xué)生選擇一所學(xué)校首先考慮的就是院校的教學(xué)質(zhì)量，這是高校辦學(xué)能力的重要體現(xiàn)。學(xué)校要做到不僅要把優(yōu)質(zhì)的學(xué)生招進(jìn)來(lái)，還要高質(zhì)量的培養(yǎng)，讓學(xué)生們?cè)趯W(xué)習(xí)的過(guò)程中真正的感受到自我提高，最終才能贏得社會(huì)的認(rèn)可，吸引更多優(yōu)秀的學(xué)生，從而提高生源質(zhì)量。

高校要樹(shù)立起全校教職工的生源意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)外宣傳，提升院校的知名度。院校在提高生源質(zhì)量時(shí)方式不要局限于對(duì)高中畢業(yè)生的宣傳方面，可以選擇與本市以及本省和部分重點(diǎn)高中建立合作關(guān)系，培養(yǎng)人才的同時(shí)加大了宣傳力度。院校在招生方式上不要過(guò)于單一，要站在學(xué)生的角度，關(guān)注學(xué)生主要考慮的幾個(gè)方面，如行業(yè)發(fā)展前景等，以滿足不同學(xué)生的發(fā)展需要。

目前人才市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，院校要做到教學(xué)與就業(yè)相結(jié)合，加強(qiáng)課程內(nèi)容與結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，在人才培養(yǎng)方面要結(jié)合社會(huì)用人的需求，提升教學(xué)質(zhì)量，在同等院校中做到有效提高本校畢業(yè)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

院校要實(shí)時(shí)了解在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展下對(duì)于相關(guān)專業(yè)人才都有哪些需求，然后不斷優(yōu)化和改進(jìn)專業(yè)的設(shè)置，對(duì)于在招生過(guò)程中對(duì)家長(zhǎng)學(xué)生以及社會(huì)做出的承諾更要嚴(yán)格執(zhí)行，不能說(shuō)空話。院校要加強(qiáng)招生團(tuán)隊(duì)的建設(shè)，加強(qiáng)招生的監(jiān)察和管理工作，在招生過(guò)程中可以利用互聯(lián)網(wǎng)以及新媒體等吸引年輕人的方式加大對(duì)學(xué)校的宣傳。

綜合來(lái)看，在院校的招生中，生源質(zhì)量的好壞決定著學(xué)校的整體形象，學(xué)校的口碑大部分來(lái)源于學(xué)生在校期間的學(xué)習(xí)與畢業(yè)后的就業(yè)。生源質(zhì)量好，學(xué)校的社會(huì)形象也會(huì)隨之提升。所以學(xué)校想得到長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，要先從生源質(zhì)量入手，然后對(duì)學(xué)校內(nèi)部的團(tuán)隊(duì)建設(shè)等進(jìn)行提高。

2.3 為《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)》課程教學(xué)提供教學(xué)設(shè)備和平臺(tái)支持

學(xué)?？稍谛?nèi)成立“智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)訓(xùn)室”，引進(jìn)高壓安全系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、教學(xué)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、整車電氣系統(tǒng)、BMS電池管理系統(tǒng)、燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)教學(xué)平臺(tái)等。這些系統(tǒng)可以生動(dòng)的向?qū)W生展示智能網(wǎng)聯(lián)汽車各系統(tǒng)的運(yùn)作方式以及工作原理。另外學(xué)校可以與企業(yè)達(dá)成合作，組織學(xué)生去企業(yè)參觀、學(xué)習(xí)、實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生能充分了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車的生產(chǎn)流程和環(huán)境，為以后的就業(yè)打下基礎(chǔ)。

2.4 提高教師團(tuán)隊(duì)的專業(yè)素質(zhì)

當(dāng)前，很多院校存在的問(wèn)題是教師的學(xué)歷很高但專業(yè)素養(yǎng)較低。許多教師的教學(xué)還是只停留在書(shū)本上，在實(shí)際操作方面教學(xué)能力不足，部分教師并沒(méi)有真正地到企業(yè)中去，去了解企業(yè)生產(chǎn)是如何運(yùn)作，企業(yè)工作環(huán)境到底如何，在某個(gè)崗位需要哪些技能，所以在教學(xué)過(guò)程中只能講解書(shū)本知識(shí)，并不知道如何培養(yǎng)技能型人才。

對(duì)于以上方面，為了使教學(xué)質(zhì)量得到提高，高校要全面提高教師專業(yè)素質(zhì)，首先在招聘教師方面，除了要考察教師的教學(xué)能力外，還要考察教師的實(shí)踐能力，還要定期對(duì)教師的教學(xué)成果進(jìn)行評(píng)估。為了提高教師的理論知識(shí)和實(shí)踐能力，學(xué)校需要制定相關(guān)措施。比如與企業(yè)合作組織教師到企業(yè)中去學(xué)習(xí)，讓教師到企業(yè)中實(shí)際操作。這樣在學(xué)校的具體教學(xué)中，教師可以根據(jù)自身操作所學(xué)為學(xué)生制定更全面的學(xué)習(xí)計(jì)劃，這樣可以有效提高教學(xué)質(zhì)量，促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展。

3 結(jié)語(yǔ)

我國(guó)即將迎來(lái)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為汽車技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)，在這樣的發(fā)展背景下，美國(guó)、德國(guó)、日本等汽車強(qiáng)國(guó)爭(zhēng)相進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研究并取得可喜成果，我國(guó)作為一個(gè)汽車大國(guó)也在進(jìn)行相應(yīng)的研究，在探索的過(guò)程中，我國(guó)將重點(diǎn)放在不斷完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車上。未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展需要大量技能型人才，所以院校必須看清形勢(shì)，提高速度，意識(shí)到自己的問(wèn)題，對(duì)癥下藥，對(duì)原有的教學(xué)模式進(jìn)行改革，落實(shí)“崗、證、賽、課”的課程體系，并且組織教師去企業(yè)中學(xué)習(xí)，使教師與學(xué)生的實(shí)踐能力得到提高，促進(jìn)高校的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

教改項(xiàng)目：甘肅省教育廳2021 年甘肅省高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革項(xiàng)目《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)》課程“崗證賽課”課程體系研究。

參考文獻(xiàn)：

[1]李克強(qiáng).智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展戰(zhàn)略建議[J].經(jīng)營(yíng)者：汽車商業(yè)評(píng)論，2016（4）.

[2]崔勝民.智能網(wǎng)聯(lián)汽車新技術(shù)[M].化學(xué)工業(yè)出版社，2016.

[3]楊世杰.課崗證深度融合教學(xué)模式的研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2016（29）：1563-1563.

[4]顧菁.談基于行業(yè)調(diào)研的“課崗證對(duì)接”課程體系構(gòu)建[J].職業(yè)教育研究，2014.