“快時(shí)代”更有“慢溫情”

新聞速遞

當(dāng)下，大江南北，海疆東西，一個(gè)個(gè)“小時(shí)生活圈”隨之而生，民眾坐高鐵出行成為了最平常、最時(shí)尚、最流行的選擇。南昌西經(jīng)京港高鐵至深圳北，最快3小時(shí)30分可達(dá);合肥南經(jīng)京港高鐵至深圳，最快6小時(shí)48分可達(dá);南京南經(jīng)寧安、京港高鐵安九段和昌九城際、昌贛高鐵、京港高鐵贛深段至深圳，最快7小時(shí)43分可達(dá)。飛速的高鐵列車(chē)光影，不僅拉近了時(shí)空距離，也劃出了老百姓家有所向、年有所盼的美好弧線。

“快時(shí)代”有“快節(jié)奏”，但也少不了“慢溫情”的互補(bǔ)加持。無(wú)論是延長(zhǎng)售票服務(wù)時(shí)間還是調(diào)整候補(bǔ)購(gòu)票最晚截止時(shí)間，無(wú)論是新增12306客戶(hù)端免登錄退票渠道，還是增設(shè)網(wǎng)上辦理改簽業(yè)務(wù)渠道、在自助售票終端新增電子客票改簽功能，鐵路部門(mén)一直積極回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，讓回家之路更有溫度。

觀點(diǎn)一覽

從年頭到年尾，從“漫漫囧途”到“說(shuō)走就走”，從“電子客票”到“掃碼刷臉”，從公益“慢火車(chē)”堅(jiān)守奉獻(xiàn)到和諧號(hào)、復(fù)興號(hào)在廣袤大地上奔馳……每一段旅途都折射著鐵路部門(mén)為民服務(wù)的不變初心;從“走得了”到“走得快”，從“指尖優(yōu)選”到“無(wú)縫對(duì)接”，從“去繁就簡(jiǎn)”到“多管齊下”，每一次優(yōu)化調(diào)整都在不斷完善服務(wù)功能，滿(mǎn)足旅客的最大需求，給老百姓帶來(lái)實(shí)惠便利。相信在速度與溫度的雙重加持下，“流動(dòng)的中國(guó)”必將生機(jī)勃勃，迸發(fā)出新的活力。