□王漢平
前些天,我工作的班組為幾名新入職員工舉行了師徒協(xié)議簽訂儀式??吹酵降軅円荒橋\(chéng),師傅們神情嚴(yán)肅,師徒雙方在師帶徒協(xié)議書上鄭重簽名,勾起了當(dāng)年我跟師傅學(xué)習(xí)卡車操作技術(shù)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。
2004年9月,我通過招工來到地處塞外的中煤平朔集團(tuán)有限公司安太堡露天礦,成為一名重型卡車司機(jī)。在崗前安全培訓(xùn)時(shí),我遇到了一位嚴(yán)師,他就是我的師傅,原安太堡露天礦采礦部卡車司機(jī)張立舉。
安太堡露天礦是我國(guó)改革開放初期與外企最大的合作項(xiàng)目,全部采礦設(shè)備從美國(guó)進(jìn)口。記得剛下礦坑現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)時(shí),初來乍到的我,面對(duì)一臺(tái)臺(tái)價(jià)值上千萬元、載重150多噸、有二層樓房高的170D重型卡車時(shí),心里不由得發(fā)怵,這些“巨無霸”卡車對(duì)我來說,聽所未聽,見所未見。
當(dāng)年的張立舉師傅有四十來歲,鼻梁上架著一副近視眼鏡,身穿一件藍(lán)色的工作服,頭戴白色安全帽,負(fù)責(zé)我們安全培訓(xùn)。由于我在地方開車時(shí)間短,技術(shù)不夠嫻熟,培訓(xùn)時(shí)常出差錯(cuò)。為了讓我更快掌握卡車操作技術(shù),張師傅就像兄長(zhǎng)一樣,給予我無微不至的關(guān)愛。我就像小學(xué)生一樣,每天跟著張師傅認(rèn)真聽、虛心學(xué)。可以說,張師傅經(jīng)常是手把手、不厭其煩、毫無保留地教,我自己也很認(rèn)真,而且不懂就問。
他不但教我操作技術(shù)、排除故障方法、日常安全知識(shí)等,還教我為人處世之道等等。有時(shí),我和張師傅還在一起探討技術(shù)、交流學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)、談理想、展望人生,我也幫助張師傅打水、打飯、加油、打掃設(shè)備衛(wèi)生,生怕師傅累著。尤其上夜班休息時(shí),倆人同在一臺(tái)卡車上,我睡覺不規(guī)矩,經(jīng)常翻來覆去地“折騰”或打呼嚕,弄得張師傅休息不好。
短短幾個(gè)月學(xué)徒期很快地就過去了,在張師傅的言傳身教下,我練就了一身過硬的卡車操作基本功,成為第一個(gè)合格上崗的卡車新司機(jī),也完成了從一名普通農(nóng)民到技術(shù)工人的轉(zhuǎn)變。張師傅是礦上出了名的老黃牛,帶過很多徒弟,我知道的就有不少。當(dāng)時(shí)大伙都說:“能做張師傅的徒弟,那是一種福分?!痹谖铱磥?,這句話是對(duì)張師傅勤勉帶徒的最高褒獎(jiǎng)。
十多年來,我和張師傅始終保持著密切的師徒關(guān)系。每逢過年過節(jié),我總是忘不了登門看望恩師,還經(jīng)常打電話發(fā)微信聯(lián)系,向張師傅匯報(bào)工作、學(xué)習(xí)、家庭情況。如今,我也成長(zhǎng)為別人的師傅。我的成長(zhǎng)離不開張師傅的諄諄教誨,讓我終身難忘、受益一生。