城市道路靜態(tài)區(qū)域綠化景觀工程施工要點(diǎn)

任 浩 江蘇凱進(jìn)生態(tài)建設(shè)有限公司助理工程師

在城市綠化方面，道路綠化發(fā)揮著重要的作用，在城市綠化體系中占據(jù)著舉足輕重的地位。在城市道路上，樹(shù)木和鮮花的種植可以將降噪降塵、改善城市氣候等作用充分發(fā)揮出來(lái)，并滿足城市生態(tài)環(huán)境保護(hù)性需求。同時(shí)，借助調(diào)整植物配置、更新樹(shù)種等可以使城市面貌得到不斷豐富，不僅可以改善居民的居住環(huán)境，還可以將城市整體形象提升上來(lái)。基于此，加強(qiáng)城市道路綠化施工至關(guān)重要，而且城市道路靜態(tài)區(qū)域的綠化景觀工程同樣不容忽視，確保良好的工程建設(shè)水平，從而統(tǒng)一經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益以及生態(tài)效益之間的關(guān)系。

1 工程概況

以某城市的—綠化工程為例，綠地面積在20 000 m2左右，項(xiàng)目工期為60 d。分析當(dāng)?shù)貧夂蚩芍?，夏季炎熱冬季不寒，雨量充沛，雨熱同季。該?xiàng)目施工隊(duì)為了有效落實(shí)綠色通道的主題建設(shè)，積極踐行滿足使用功能、減少環(huán)境污染等目標(biāo)。

在地區(qū)景觀綠化工程設(shè)計(jì)中，積極踐行綠化這一宗旨，對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量等要求比較高，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)工程思想目標(biāo)。同時(shí)在原則方面，既要求整合綠化、美化以及休閑功能，又側(cè)重于鄉(xiāng)土樹(shù)種的主體作用，而外來(lái)樹(shù)種則屬于輔助性角色。同時(shí)，積極整合喬木、灌木，保證四季常綠。基于植物造景，再借助園林小品的輔助，以此來(lái)將主題思想發(fā)揮出來(lái)。在行道樹(shù)中，董棕樹(shù)和小葉榕分別處于主體和輔助的地位，南向、北向分別以單株線形栽植、叢狀栽植為主，在規(guī)則綠化帶中進(jìn)行置入，以此來(lái)將規(guī)則性、整齊性以及美觀性等發(fā)揮出來(lái)，密切融合于道路，從而賦予道路綠化全新的生命力[1]。

2 城市道路靜態(tài)區(qū)域綠化景觀施工要點(diǎn)

2.1 表土的采取和復(fù)原

在花草樹(shù)木生長(zhǎng)過(guò)程中，土壤發(fā)揮著重要的作用。針對(duì)土壤中的土粒，構(gòu)成團(tuán)粒結(jié)構(gòu)需最佳，適宜植物生長(zhǎng)團(tuán)粒的大小最低為1 mm，最高為5 mm，孔隙應(yīng)在0.01 mm 以下，以免根毛的侵入。通常情況下，表土的養(yǎng)料較多且土壤團(tuán)粒結(jié)構(gòu)的價(jià)值較高，而在改造地形的過(guò)程中需要?jiǎng)內(nèi)ケ硗?，因而容易影響植物的健康生長(zhǎng)?；诖?，應(yīng)對(duì)原有表土予以保存，并在栽植過(guò)程中實(shí)現(xiàn)高效化應(yīng)用[2]。在該工程表土的掘取和復(fù)原方面，如要避免重型機(jī)械壓實(shí)土壤，則應(yīng)在晴天借助倒退鏟車(chē)掘取表土，同時(shí)在平鋪過(guò)程中應(yīng)不斷提高耕耘的精細(xì)化水平。

2.2 綠化地的整理

針對(duì)綠化地的整理不能只是簡(jiǎn)單地清理垃圾，而是要確保樹(shù)木等植物的健康生長(zhǎng)，保證植物根部能夠吸收養(yǎng)料和水分?；诖耍谑┕み^(guò)程中應(yīng)做到以下幾點(diǎn)。首先，要確保根域?qū)討?yīng)有利于根系的伸長(zhǎng)平衡，草坪和地被根域?qū)由娴淖畹秃穸葹?5 cm，小灌木與大灌木對(duì)應(yīng)的分別為30 cm 和45 cm[3]。其次，要確保適宜的土壤硬度，為植物根系地充分伸長(zhǎng)以及通氣性等創(chuàng)造有利條件，將土壤板結(jié)的發(fā)生概率降至最低。再次，土壤必須確保良好的排水性能和透氣性能，為了不斷提高填方整地效果，應(yīng)確保團(tuán)粒結(jié)構(gòu)完善，必要時(shí)應(yīng)加強(qiáng)暗渠等排水設(shè)施的設(shè)置。最后，確保適當(dāng)?shù)膒H值，在花草樹(shù)木生長(zhǎng)過(guò)程中，土壤的pH 值宜控制在5.5 ～7.0。

2.3 加強(qiáng)地形控制

整個(gè)綠化過(guò)程中，地形占據(jù)著舉足輕重的地位，但是實(shí)際上土方地形的控制難度較高。

首先，在土方地形塑造方面的計(jì)算中，其精準(zhǔn)性難以保證，為了最大程度地滿足精準(zhǔn)性要求，挖機(jī)施工操作中該地區(qū)的綠化管理所積極安排專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人指揮現(xiàn)場(chǎng)情況，通過(guò)不斷調(diào)整與修改設(shè)計(jì)，以確保良好的視覺(jué)效果。同時(shí)針對(duì)地形處理工作，要求施工人員從現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)和圖紙要求出發(fā)。

其次，在土方數(shù)量的估算和應(yīng)用方面遵循適量原則，同時(shí)由于不同單位的利益有著明顯的區(qū)別，因此土方施工單位從利潤(rùn)角度出發(fā)而注重土方的增加。

再次，在地形的塑造方面要對(duì)未來(lái)的實(shí)際效果進(jìn)行充分考慮[4]。一般在初期施工完成后，外運(yùn)的新土密實(shí)度較低，土坡最多會(huì)下沉10 cm，土方地形的定形至少需要1 年左右，對(duì)此施工單位應(yīng)樹(shù)立整體意識(shí)和長(zhǎng)遠(yuǎn)意識(shí)。

最后，在土方回填過(guò)程中，如果某一區(qū)域的其他土層回填較多，土壤稀松程度較高，就會(huì)不利于植物的扎根，甚至影響樹(shù)木種植的成活率，因此要求施工單位在回填后借助推土機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，進(jìn)一步確保植物成活。

2.4 植物配置

為了確保城市道路植物造景設(shè)計(jì)水平的穩(wěn)步提升，應(yīng)遵循最優(yōu)的設(shè)計(jì)方法，為規(guī)劃設(shè)計(jì)提供可行的依據(jù)，滿足簡(jiǎn)潔性和流暢性等需求。針對(duì)該工程的綠化，當(dāng)?shù)鼐G化管理所對(duì)于道路景觀的動(dòng)態(tài)效果重視程度較高，積極整合點(diǎn)線面，線形布置，在道路兩側(cè)綠化中得到了充分體現(xiàn)，對(duì)于沿路視覺(jué)焦點(diǎn)與交叉點(diǎn)的重點(diǎn)美化設(shè)計(jì)也得到了廣泛應(yīng)用，成片布置灌木和喬木促使植物塊面的形成，以此加強(qiáng)視覺(jué)觀賞效果[5]。在喬木、灌木搭配方面，地域空間利用程度較高，下層、中層以及上層分別布置著灌木、地被、小喬木以及大喬木，為復(fù)合型生態(tài)綠化空間的構(gòu)建提供便捷，而且借助該搭配方式可以實(shí)現(xiàn)綠地的高效利用，使植物造景景觀的生態(tài)性得到充分發(fā)揮。

2.5 施工季節(jié)和施工工期安排

通過(guò)對(duì)當(dāng)?shù)貧夂驐l件進(jìn)行分析，冬春季節(jié)為最適宜綠化施工的季節(jié)。但是該地區(qū)太陽(yáng)直射紫外線最強(qiáng)是在9 月，為了維護(hù)正常的工期，并保證植物的成活率，該地區(qū)采取了以下實(shí)施舉措。一是廣泛應(yīng)用袋苗或盆苗；二是在種植過(guò)程中不定期開(kāi)展修剪；三是大樹(shù)應(yīng)用大穴栽植；四是白天、夜晚分別進(jìn)行整土、栽植苗木工作，施工不間斷。

3 城市道路靜態(tài)區(qū)域綠化景觀工程施工的注意事項(xiàng)

3.1 加強(qiáng)城市道路綠化施工

城市道路綠化施工是城市道路靜態(tài)區(qū)域綠化景觀工程施工的重要組成部分、骨架與核心，其主要包含土壤改良與苗木選擇和處理兩個(gè)方面的內(nèi)容。

3.1.1 土壤改良

不同土壤成分的養(yǎng)分有著明顯的差異性，土壤養(yǎng)分是苗木種植能否順利成活的重要影響因素，而且關(guān)系到種植后的生長(zhǎng)發(fā)育。同時(shí)苗木品種的不同，對(duì)于土壤成分及養(yǎng)分的要求也有著極大的差異。在種植回填土中，存在淤泥、砂土等雜土成分，因此要求從土壤組成、待種苗木的營(yíng)養(yǎng)需求出發(fā)，控制土壤改良的幅度，將土壤的成分改善至最佳，同時(shí)保證其肥力，從而為綠化工程的順利推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。

3.1.2 苗木選擇和處理

選擇市政道路綠化植物時(shí)，應(yīng)確保品種具有良好的滯塵性和防風(fēng)性等，在道路綠化工程項(xiàng)目中，既要確保植物品種與道路環(huán)境條件相一致，又要具備良好的生命力與抗病蟲(chóng)能力等。要想確保綠化種植施工的順利進(jìn)行，必須積極落實(shí)即挖即種，為栽種苗木的成活創(chuàng)造有利條件。需要明確一點(diǎn)，在道路綠化方面應(yīng)提高對(duì)喬灌木等移植施工的重視程度，分析移植過(guò)程中植物枯死的原因，主要是因?yàn)槊缒靖克盏乃植蛔?，再加上莖葉較大蒸騰作用的影響，導(dǎo)致難以確保苗木中水的平衡性[6]。基于此，在種植一般喬灌木樹(shù)苗的過(guò)程中，應(yīng)合理修剪苗木的根、莖等部分，以此來(lái)提高種植的成活率。

3.2 注重施工過(guò)程管理

首先，注重工程進(jìn)度管理。為了促進(jìn)工程施工的順利進(jìn)行，應(yīng)加強(qiáng)進(jìn)度控制，將工程工期控制在合理范圍內(nèi)，并將企業(yè)資金投入控制在合理范圍內(nèi)。在這一過(guò)程中，基于施工管理人員角度，應(yīng)從合同規(guī)定要求出發(fā)，給予工程進(jìn)度控制一定的制度性保證，同時(shí)要合理劃分承包單位的進(jìn)度計(jì)劃，并嚴(yán)格檢查施工過(guò)程的順序，以此來(lái)不斷提高施工設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)水平。除此之外，施工管理人員還應(yīng)樹(shù)立高度的預(yù)防意識(shí)，既要合理維護(hù)工程進(jìn)度，又要及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決，從而發(fā)揮出促進(jìn)整個(gè)工程順利進(jìn)行的作用，工程進(jìn)度管理流程如圖1 所示。

圖1 工程進(jìn)度管理流程

其次，注重安全施工管理。在市政、綠化等交叉施工作業(yè)的影響下，再加上交通人流密集、車(chē)流量大等因素的存在，對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理提出了明確的要求，所以施工安全管理不容忽視[7]。尤其在中央分隔綠化帶施工中，因?yàn)樘幱谲?chē)行道路之間，所以加強(qiáng)安全措施勢(shì)在必行。此外，在挖掘種植穴施工前期階段，單位相關(guān)主管人員應(yīng)將場(chǎng)地的地下管線以及設(shè)施的埋設(shè)分布等告知有關(guān)主管單位，防止在施工過(guò)程中損壞地下管線和設(shè)施，同時(shí)應(yīng)注意與兄弟單位的協(xié)調(diào)交叉施工。

3.3 加強(qiáng)施工技術(shù)管理

在綠化景觀工程施工過(guò)程中，要想提升施工中的技術(shù)含量，保證相關(guān)施工技術(shù)取得良好的應(yīng)用效果，就應(yīng)加強(qiáng)施工技術(shù)管理，并將其與市政道路綠化景觀實(shí)踐過(guò)程結(jié)合在一起。首先，在選擇施工技術(shù)中應(yīng)充分考慮施工技術(shù)的適用性和經(jīng)濟(jì)性等，并積極落實(shí)相應(yīng)的管理工作，保證綠化景觀施工技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用，進(jìn)而確保施工技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用水平的穩(wěn)步提升[8]。其次，應(yīng)從施工區(qū)域的實(shí)際情況出發(fā)，基于工程管理不斷強(qiáng)化施工技術(shù)管理工作實(shí)施效果，嚴(yán)格管理和控制綠化景觀施工技術(shù)應(yīng)用過(guò)程。

3.4 開(kāi)展施工后期養(yǎng)護(hù)工作

相比于建筑工程，綠化工程擁有明顯的特點(diǎn)。在工程施工完成后，應(yīng)積極開(kāi)展養(yǎng)護(hù)管理工作，以此來(lái)有效延續(xù)和拓展綠色植物的生命。對(duì)此，在苗木栽植完后應(yīng)加大養(yǎng)護(hù)管理力度，保證各種苗木的成活率，并與生態(tài)環(huán)境景觀的要求相一致。為了促進(jìn)綠化施工過(guò)程的順利進(jìn)行，種植和澆灌應(yīng)同一天進(jìn)行，以便于新填泥土充分吸收水分，密切整合苗木根系與土壤，確保良好的結(jié)合效果，進(jìn)一步保證苗木成活。此外，在苗木栽植后為避免被大風(fēng)吹倒，應(yīng)落實(shí)打樁支撐作業(yè)，同時(shí)在扎樹(shù)干時(shí)應(yīng)加強(qiáng)草繩或麻包袋的應(yīng)用，在澆濕后對(duì)于苗木的水分流失具有一定的預(yù)防優(yōu)勢(shì)。

3.5 注重生態(tài)環(huán)保

傳統(tǒng)綠化景觀設(shè)計(jì)過(guò)程中，單一樹(shù)種、大面積草坪比較常見(jiàn)，這兩種形式對(duì)于綠化的重視程度較高，但是缺少對(duì)于生態(tài)與環(huán)保的重視。因此，在城市道路靜態(tài)區(qū)域綠化景觀工程施工中，必須要加強(qiáng)生態(tài)環(huán)保理念的滲透。其中，應(yīng)將種植形式的多樣性發(fā)揮出來(lái)，促使復(fù)層種植形式的形成，主要包括喬木、灌木以及地被等。該種植形式有助于多層次植物群落的形成，不斷增強(qiáng)景觀設(shè)計(jì)的美觀性。同時(shí)還可以給予生物多樣性一定的保證，借助有效的綠地空間，確保綠化景觀的價(jià)值得到充分展現(xiàn)。

4 結(jié)語(yǔ)

在城市化進(jìn)程不斷推進(jìn)和發(fā)展過(guò)程中，加強(qiáng)城市道路靜態(tài)區(qū)域綠化景觀工程建設(shè)勢(shì)在必行。對(duì)此，應(yīng)積極開(kāi)展施工活動(dòng)，借助規(guī)范化的施工全面改進(jìn)現(xiàn)有城市道路綠化景觀面貌，進(jìn)一步強(qiáng)化城市生態(tài)適應(yīng)能力，切實(shí)維護(hù)人類(lèi)生存和發(fā)展的穩(wěn)定性，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)良好道路環(huán)境的構(gòu)建，將我國(guó)城市建設(shè)提升到全新的高度。