卞榮祺
2021年,對于航空工業(yè)昌飛勞模鐘福強來說,可謂是捷報頻傳、喜事不斷。繼他所在的試飛維修總廠機械2班榮膺全國“工人先鋒號”殊榮,并被中國航空工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會湘鄂贛分會評選為年度質(zhì)量信得過班組建設(shè)一等獎后,他也分別獲評首屆國防科技工業(yè)先進(jìn)個人和航空工業(yè)質(zhì)量先進(jìn)個人,還被評為航空工業(yè)2021年度風(fēng)云人物。以新黨員身份參加了江西省委在井岡山集中開展的入黨宣誓活動,并作為來自全省各地的700余名新黨員代表,在活動儀式上以《三代航空人矢志航空夢》為題作了表態(tài)發(fā)言。
剛滿而立之年的鐘福強,2013年11月參加工作,現(xiàn)就職于航空工業(yè)昌飛直升機維修中心,是維修工段機械調(diào)試工位負(fù)責(zé)人。雖然參加工作僅有8年時間,但他卻已相繼獲得了工具鉗工和直升機外勤機械工兩個崗位的技師職稱。還曾榮獲了全國技術(shù)能手、江西省能工巧匠、江西省青年崗位技術(shù)能手等多項榮譽稱號。
在踏上技能報國的道路上,鐘福強的成才經(jīng)歷既別具一格又非同凡響。與大多數(shù)技能人才的成長軌跡所不同,他并非是專業(yè)技術(shù)院校畢業(yè)的科班出身,而是地地道道地屬于半路出家的技術(shù)“門外漢”。
鐘福強出生在一個“航空世家”,祖父母是當(dāng)年響應(yīng)國家號召支援三線建設(shè)的昌飛首批創(chuàng)業(yè)者,父母是在20世紀(jì)80年代投身于航空事業(yè)的發(fā)展建設(shè)。作為成長在昌飛直升機制造企業(yè)的他,從小耳濡目染,就連在兒時經(jīng)常擺弄的玩具都多為各類飛機模型,具有樸素而濃厚的航空情結(jié)。因高考時未能達(dá)到心儀的航空專業(yè)分?jǐn)?shù)線,不得已選擇了生物工程專業(yè)。畢業(yè)后,回到昌飛應(yīng)聘了工人崗位。
在當(dāng)年技校培訓(xùn)時,鐘福強是學(xué)員中最勤奮刻苦的。自小就對機械裝配情有獨鐘的他,憑著縝密的思維和超強的操作能力,專業(yè)學(xué)習(xí)進(jìn)步很快。實習(xí)老師對他干出的活兒總是贊不絕口。一年后,他以出色的考核成績,主動選擇到試飛站從事外勤機械工,成為一名名副其實的“航空三代”,真正是從基層崗位做起,去編織心中的“藍(lán)天夢”。
大學(xué)生去當(dāng)工人,很多人對此很是不解,但鐘福強卻是依然態(tài)度堅定:“只要是干航空,在什么崗位都會有前途,即便是當(dāng)工人,我也要成為干得最出色的一員?!?/p>
“這個90后大學(xué)生總愛笑,戴著副眼鏡,顯得很斯文,雖說是主動要來干車間里最辛苦的外勤機務(wù),但我們覺得他不可能堅持多久?!边@是同事們對他的最初印象。
可鐘福強卻并不在乎別人的各種議論。為了盡快熟悉本職專業(yè),他工作之余不是泡資料室就是埋頭在飛機上,對照著直升機維護(hù)手冊反復(fù)揣摩研究,并作了大量工作筆記?;丶液筮€通過上網(wǎng)自學(xué)有關(guān)航空方面的專業(yè)知識。同事們都說他像著了魔一樣。
機會總是留給有準(zhǔn)備的人,在同批進(jìn)廠的新員工中,勤奮好學(xué)的鐘福強很快成為了佼佼者。
2014年6月,進(jìn)入昌飛僅有8個月的鐘福強,在經(jīng)過數(shù)輪角逐選拔后,以名列榜首的優(yōu)異表現(xiàn)入選中國集訓(xùn)隊,獲得代表昌飛參加世界技能大賽飛機維修項目全國選拔賽的機會。在經(jīng)過一個月的實操強化訓(xùn)練和理論學(xué)習(xí)之后,他又在全國選拔賽中交出各項科目近乎滿分的成績,再度摘得桂冠,成功躋身中國隊參賽選手行列,并晉級強化特訓(xùn)班,備戰(zhàn)第43屆世界技能大賽。他還在2014年江西省“振興杯”職工技能大賽上,獲得了工具鉗工項目的季軍。
在備戰(zhàn)世界技能大賽近一年的時間里,鐘福強幾乎都是在培訓(xùn)基地度過的。由于飛機維修需要涉及整機的所有專業(yè)門類,這讓此前對此方面知識接觸和掌握得相對有限的鐘福強倍感壓力。但來自領(lǐng)導(dǎo)、同事及家人的信任和勉勵,使他逐漸打消顧慮,重拾信心。
心有多大舞臺就有多大。懷著“要做最好的自己”的堅定信念,鐘福強加緊了備戰(zhàn)的沖刺步伐,除了認(rèn)真完成白天正常的訓(xùn)練課程,他還利用晚上自我加壓。打鉚釘、壓接導(dǎo)線、打保險、練習(xí)使用孔探儀……一遍遍反復(fù)演練實際操作要領(lǐng),不放過對每個工序環(huán)節(jié)的勤學(xué)苦練,直至做到嫻熟掌握并融會貫通。經(jīng)過心無旁騖的精心錘煉和磨礪后,鐘福強無論心智還是技能都有了質(zhì)的飛躍。強烈的迎戰(zhàn)渴望在他心中激情蕩漾。
2015年8月,鐘福強代表中航工業(yè)集團(tuán)踏上在巴西圣保羅舉行的第43屆世界技能大賽競技場,在這個被譽為“世界技能界的奧林匹克”舞臺上向世人展示中國“新工匠”的風(fēng)采。在與來自各國參賽選手展開了為期4天的緊張角逐,最終他不負(fù)眾望,獲得了飛機維修項目的優(yōu)勝獎,成為江西省首位在該項大賽中獲得獎項的選手。此前,他還在當(dāng)年4月份參加的大洋洲技能大賽熱身賽中獲得了第五名。
經(jīng)過世界技能大賽的淬火鍛造,鐘福強開始已將自己定格在更高的人生起跑線上。重新回歸工作崗位后,面對紛至沓來的各種榮譽和贊譽,他依然是那個工作充滿熱情且專注好學(xué)的陽光男孩。不同的是,此時的他更愿意把自己的參賽經(jīng)驗和心得體會,與同事們交流分享。迄今為止,精準(zhǔn)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木S修操作、整潔干凈的工作現(xiàn)場、擺放規(guī)整的工具箱、條理清晰的工作記錄,一直都成為鐘福強最基本的工作態(tài)度。
鐘福強還根據(jù)自己在外參賽和培訓(xùn)的經(jīng)歷,將先進(jìn)做法、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及精益思維運用到本職工作中,積極應(yīng)對和消化新的生產(chǎn)模式,以第一手經(jīng)驗不斷梳理、優(yōu)化站位內(nèi)的指令工序,將各系統(tǒng)指令按工作流程進(jìn)行整合,以達(dá)到最佳應(yīng)用效果。此外,他總結(jié)編寫了兩萬余字的相關(guān)材料,有效保障了維修任務(wù)順利完成。
2017年,公司開展了推進(jìn)直升機品質(zhì)提升的B流程改善活動,鐘福強積極響應(yīng),率先在車間提出了第一份改善提案。截至2019年3月,他已先后提交了32份改善提案,內(nèi)容涵蓋生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)等多方面,為車間實現(xiàn)機務(wù)維修效率大幅提升打下了堅實的基礎(chǔ)。
2018年,在持續(xù)做好各項工作流程改進(jìn)優(yōu)化的同時,鐘福強還承擔(dān)起了導(dǎo)師帶徒的重任,經(jīng)他帶出的三名徒弟全部順利出師,成為技術(shù)過硬且獨當(dāng)一面的技術(shù)骨干,為車間生產(chǎn)管理發(fā)揮著重要作用。
2019年3月,以鐘福強作為領(lǐng)銜人的勞模創(chuàng)新工作室正式命名成立。工作室秉承“凝聚智慧,攻克瓶頸,創(chuàng)新技術(shù),培養(yǎng)人才,立足一線,服務(wù)一線,改革一線,引領(lǐng)一線”的宗旨,從一線出發(fā),以品質(zhì)提升、精益創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)、B流程改善為途徑,深度挖掘先進(jìn)做法,通過平臺協(xié)調(diào)資源加以實現(xiàn)。兩年來,他帶領(lǐng)工作室團(tuán)隊主持及參與設(shè)計了27款專用工裝,規(guī)范工序標(biāo)準(zhǔn)23項、獲得實用新型專利1項;落實各類工具、工裝、放置托架改造等數(shù)百項;為三種定檢中因各種原因難以拆卸的部件提供可靠拆卸方案。累計開展技術(shù)培訓(xùn)12次、組織課題研討21次、參與課題研究12項,帶徒6名。
在平時的工作中,鐘福強勤于學(xué)習(xí)、善于思考、積極總結(jié),以精益思想、標(biāo)準(zhǔn)化理念為引導(dǎo),以勞模創(chuàng)新工作室平臺作為項目牽引,結(jié)合實際情況,通過一個個創(chuàng)新項目,不斷優(yōu)化機械調(diào)試工位,逐漸在直升機維修質(zhì)量管理方面,形成了一套以“控過程”和“控結(jié)果”為手段的工位內(nèi)部質(zhì)量自主管理體系,目前已經(jīng)在工位內(nèi)部推行運用,工位等級品數(shù)量得到明顯提升,此外,鐘福強在工位狀態(tài)管理、專用工具工裝設(shè)計、新員工傳幫帶培訓(xùn)等方面,也取得了顯著成績。
因突出的專業(yè)能力和出色的工作業(yè)績,鐘福強多次獲評昌飛公司杰出青年、勞動模范、優(yōu)秀勞動模范、總經(jīng)理特別獎、質(zhì)量信得過先進(jìn)個人等榮譽稱號,成為航空工業(yè)系統(tǒng)內(nèi)“新工匠”的代表人物。
從技能“門外漢”到全國技術(shù)能手的華麗蛻變,離不開鐘福強多年的奮斗與堅持。作為昌飛新一代年輕工匠的優(yōu)秀代表,如今的鐘福強秉承匠心和智慧,精心耕耘在實現(xiàn)直升機標(biāo)準(zhǔn)化、智能化修理的新征程中,并致力于為我國航空工業(yè)能加速走在世界前列而砥礪奮進(jìn)。
(作者單位:江西省景德鎮(zhèn)市昌飛公司工會)