中職汽修專業(yè)“雙元雙導　校店融合”協(xié)同育人模式實踐研究

謝承丹

摘 要：在汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，以及汽車消費市場不斷擴大帶動下，社會對汽修專業(yè)人才的需求也隨之大幅度提升。這也對中職汽修專業(yè)的教育培養(yǎng)工作提出了更高要求，對此，各中職院校應緊跟時代發(fā)展步伐，加強對“雙元雙導 校店融合”協(xié)同育人模式的應用研究，以此來為中職院校拓展出更理想的發(fā)展前景，培養(yǎng)出更多優(yōu)秀人才。

關鍵詞：中職汽修專業(yè) 雙元雙導 校店融合 協(xié)同育人模式

1 引言

在經(jīng)濟社會高速發(fā)展帶動下，汽修行業(yè)的需求也隨之不斷提升，不論是常見的汽車修理機構，還是專業(yè)的4S店，都非常需要專業(yè)的汽修人員。尤其是在信息時代高速發(fā)展背景下，對其工作人員也提出了一些新要求。如，服務能力，以及維修技術等方面都提出了更高要求。對此，作為培養(yǎng)汽修專業(yè)人才的重要場所，應及時更新教育培養(yǎng)模式，通過雙元雙導、校店融合協(xié)同育人模式的科學引用來進一步優(yōu)化各項教育培養(yǎng)工作，不斷提升教育水平。

2 雙元雙導、校店融合協(xié)同育人必要性

在各企業(yè)不斷發(fā)展、持續(xù)壯大背景下，未來對汽車制造與維修專業(yè)人才的需求也會大幅度增加。但經(jīng)過一系列調(diào)查發(fā)現(xiàn)，很多企業(yè)都認為現(xiàn)在的中職畢業(yè)生對于薪金待遇要求較高，且難以做到在企業(yè)一線崗位安心工作，頻繁的跳槽，不論是對企業(yè)生產(chǎn)管理，還是畢業(yè)生自身發(fā)展都會帶來不利影響。同時，一些學生雖然具有較高的實踐操作能力，但缺少基礎知識，創(chuàng)新思維，以及獨立解決實際問題的能力也有待提升[1]。

另外，中職院校和企業(yè)的合作深度也不夠，學生的輸送對企業(yè)具有很大的依賴性，一直都未取得理想的優(yōu)勢互補效果，這樣不論是學校，還是企業(yè)都存在人才培養(yǎng)資源浪費的情況。同時，在學校教育培養(yǎng)中，企業(yè)的參與度也有待提升，針對課程建設、技能培訓，還有教材開發(fā)等方面的重視程度也不夠，導致很多中職院校汽修專業(yè)都存在培養(yǎng)目標不明確，以及學生培養(yǎng)與市場發(fā)展需求相脫節(jié)等情況。再加上中職院校“雙師型”教師極為短缺，難以適應新時期教育、專業(yè)發(fā)展需求。因此，為了進一步提升人才培養(yǎng)質(zhì)量，針對雙元雙導、校店融合協(xié)同育人模式的構建與實施研究應給予足夠重視。

3 雙元雙導、校店融合協(xié)同育人創(chuàng)新點

雙元雙導、校店融合協(xié)同這一育人模式的有效實施能夠有效解決學校設備不足，以及雙師型師資短缺等問題，能夠有機整合各類資源，實現(xiàn)對辦學成本的合理控制。同時，學校、企業(yè)教師加強合作，也能夠為學生專業(yè)能力的提升提供有力支持，校企資源的共享、整合也可以做到優(yōu)勢互補。

另外，這一育人模式的有效實施也能夠為專業(yè)課程內(nèi)容、職業(yè)標準，以及教學、生產(chǎn)過程的有效對接提供有力支持。也能夠真正讓校企實現(xiàn)順暢溝通，構建出更理想的信任體系。還可以定期組織校企教師交流經(jīng)驗、共同討論人才培養(yǎng)問題，以此來為人才培養(yǎng)質(zhì)量的不斷提升提供有力支持[2]。

4 雙元雙導、校店融合協(xié)同育人模式實施探究

4.1 做好行業(yè)企業(yè)調(diào)研，科學選擇合作企業(yè)

院校可以結合不同階段的實際情況，組織汽修骨干教師、領導，圍繞汽車行業(yè)同發(fā)展、人才需求，以及校企合作等諸多層面，針對多家企業(yè)展開專題調(diào)研，并與具有合作意愿的知名汽修企業(yè)簽訂長期合作協(xié)議。在此基礎上，還要通過與企業(yè)的深度交流來對企業(yè)發(fā)展需求做出深入挖掘。通過加強校企溝通，可以進一步了解到，汽車行業(yè)的人才流失率相對較大，主要原因還是因為工作較為枯燥，且與其他服務類行業(yè)相比，汽修學徒工的收入較低，沒有吸引力。而基于對汽車工種需求的綜合分析可以了解到，企業(yè)對學生提出的要求主要有以下幾點：一是，吃苦耐勞。主要是因為在社會大環(huán)境的影響下，很多學生都存在好高騖遠，盲目的追求短期效益的思想，但對于汽修行業(yè)來講，相關技能的學習往往都需要一定的時間與經(jīng)驗積累，需要穩(wěn)扎穩(wěn)打的走好每一步。二是，知識面較寬的學生。能夠實現(xiàn)對汽車工作原理，以及基本結構和組成做到熟練掌握;三是，積極主動學習的學生。學生要能夠虛心的接受批評，且能夠積極主動地學習獲取知識;四是，對某項技能可以達到專精的程度[3]。針對專業(yè)技能的學習來講，不需要做每一門都了解，但針對自身從事的工種技藝，一定要做到精湛。通過增加和企業(yè)的溝通交流，中職院校能夠從不同角度來對汽修專業(yè)人才培養(yǎng)方向，以及課程教學內(nèi)容作出恰當調(diào)整，也能夠為之后實訓基地建設提供有力參考，以此來充分滿足用工需求。

4.2 重構課程體系，優(yōu)化汽修課程對接工種

中職院校在實施雙元雙導、校店融合協(xié)同育人模式過程中，應堅持以行業(yè)需求為導向，進行人才培養(yǎng)方案的重構，結合工作崗位來明確課程內(nèi)容，以此來確保課程內(nèi)容可以對接工作內(nèi)容，教學過程能夠與工作過程做到有效銜接。

首先，要對教學方向做出合理調(diào)整?？梢詫I(yè)教學合理劃分成專業(yè)基礎技能，以及專業(yè)操作技能兩個層面。針對專業(yè)基礎技能來講，學生要做到對汽車基本原理、結構，以及作用與名稱的熟練掌握。還有常用工量具的規(guī)范使用，以及具體擺放與清潔的準確掌握。在日常教學中，要嚴格要求學生按照各項規(guī)定來引用設施設備，按照要求著裝、整頓工位，對一系列操作作出進一步規(guī)范，除了要時刻遵守教學秩序之外，還要服從學校與教師的合理安排，以此來培養(yǎng)學生形成良好的職業(yè)素養(yǎng)。而針對專業(yè)操作技能來講?？梢栽诘诙W年，將汽修專業(yè)合理細化為機修類、保養(yǎng)類，以接待保險類等內(nèi)容，然后鼓勵學生結合自身優(yōu)勢與興趣愛好來進行專業(yè)課的選擇。專業(yè)操作技能一般都是結合學生就業(yè)趨向來開展的針對性教學活動，著重圍繞汽車某項技能開展的專項學習，以此來幫助學生熟練掌握操作流程，以及相關技術規(guī)范[4]。

其次，要對教學內(nèi)容作出恰當調(diào)整。要結合具體需求，對各類教學資源作出科學整合，可以定期安排教師進入企業(yè)來進行企業(yè)員工崗位培訓資料的收集整理。在此基礎上，和企業(yè)技師一起進行活頁教材的開發(fā)，以及項目化教學活動的精心設計，以此來進一步優(yōu)化專業(yè)教學、工作崗位的有機整合，促進課堂教學實效性的顯著提升。此外，還要結合也生產(chǎn)實際來組織專業(yè)分類集訓活動。具體來講，主要有汽車機電與保養(yǎng)、汽車接待與保險，以及汽車美容和裝飾等，針對每學期要學習的汽修專業(yè)課程作出合理構建，以此來為逐漸形成更完善且具有一定特色的雙元雙導、校店融合協(xié)同育人體系奠定良好基礎。

4.3 拓展實訓渠道，爭取更多實習鍛煉機會

以往大多院校的汽修專業(yè)教學都處于封閉狀態(tài)，只是圍繞現(xiàn)有實訓設備來開展各項實訓工作，教師很少會圍繞汽車行業(yè)的新技術，以及新動態(tài)來開展各項練習與講解，進而導致各階段實訓內(nèi)容大多都與企業(yè)實際發(fā)展需求想脫離，這也是學生在學校學習到的專業(yè)技能無法滿足社會發(fā)展需求的主要原因。對此，為了給雙元雙導、校店融合協(xié)同育人模式的有效應用提供有力支持，應對實訓設施設備作出恰當調(diào)整，結合課程設置情況來作出進一步完善。針對學校沒有的設施設備，可以與企業(yè)溝通，通過共享，或者是合作建立實訓基地等方式來及時、有效的補充，以此來為專業(yè)教學和企業(yè)生產(chǎn)的有效對接提供有力支持。

4.4 完善課程資源開發(fā)，推動教育革新發(fā)展

中職院校，以及合作企業(yè)還要重視課程研發(fā)團隊的組件，共同進行專業(yè)課程體系的制定與優(yōu)化，以此來將企業(yè)文化、汽車維修新技術與新工藝，還有更新穎的管理理念恰當融入到課程體系當中，從而開發(fā)出以工作過程為主要導向的課程。除了要重視專業(yè)課程、維修崗位相對接，對維修工作崗位必需，以及急需掌握的專業(yè)知識與技能，還有需要具備的職業(yè)素養(yǎng)作出深入研究之外，還要重視課程內(nèi)容、維修標準相對接?？梢詫⒄鎸嵡揖唧w的案例，以及車型合理引入專業(yè)課當中，且還要按照維修工作標準流程與相關數(shù)據(jù)來進行實際操作。校企師資也要做到相輔相成，共同進行學習工作頁、教師工作頁的開發(fā)，從而獲得更豐富的校本培訓資料，為教學過程、工種需求的科學對接提供有力支持。

4.5 合理融入用工評價，增強教學效果

在專業(yè)課程教學過程中，學?？梢砸笮袠I(yè)企業(yè)專家，以及學校的骨干教師來進行聽課小組的組建，然后聽取專業(yè)教師上課。在此過程中，專家需要結合企業(yè)在實際發(fā)展中對員工提出的各項要求，來提出一些意見與建議?；诖?，再由聽課小組、汽修專業(yè)的教師共同研究、提出可行性較高的改進措施。之后，再通過對不同教師進行多次的聽評課，慢慢的構建出更完善的課堂教學評價體系，并結合實際需求，逐漸向其他的汽修專業(yè)課推廣應用，以此來促進教學評價水平的進一步提升，為雙元雙導、校店融合協(xié)同育人質(zhì)量提供有力保障。

5 結語

綜上所述，隨著國家職教體制改革的不斷深入，通過校企合作的模式來加強專業(yè)技術人才培養(yǎng)也逐漸成為了主流趨勢，同時也是未來職教人才培養(yǎng)中不可忽視的重要路徑。對此，在新時期背景下，各中職院校在堅持立德樹人的基礎上，要充分重視起雙元雙導、校店融合協(xié)同育人模式的應用研究，以此來從整體上提升專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量，全面適應社會發(fā)展需求，為中職院校的革新發(fā)展提供喲李支持，為社會輸送更多優(yōu)秀的汽修專業(yè)人才。

參考文獻：

[1]張斌.中職汽修專業(yè)多元化校企合作的開展思考[J].汽車實用技術，2019，46（10）：170-172.

[2]陳太波，石兵.中職汽修專業(yè)校企共育人才培養(yǎng)模式的實踐探索[J].汽車維護與修理，2018（08）：57-59.

[3]趙曉宇.產(chǎn)教融合視域下中職汽修專業(yè)現(xiàn)代學徒制育人探究[J].汽車維護與修理，2017（06）：60-62.

[4]李曉光，王朋，任建立，羅英亮.中職汽修專業(yè)校企合作訂單培養(yǎng)模式研究與實踐[J].河北農(nóng)機，2019（11）：81-82.