目標(biāo)瞄準(zhǔn)世界級，川渝兩地協(xié)同建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系

《重慶四川兩省市貫徹落實〈成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)規(guī)劃綱要〉聯(lián)合實施方案》近日印發(fā)，就協(xié)同建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系作出部署。重點任務(wù)劍指一個方向：川渝兩地協(xié)同建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，不只是量的擴容，更是能級的提升。

“牽手”更緊密

協(xié)同建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，《實施方案》提出幾個方面重點任務(wù)，涉及制造業(yè)、數(shù)字產(chǎn)業(yè)、金融、物流、農(nóng)業(yè)等，川渝兩地在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上的“牽手”將更加緊密。

成渝地區(qū)產(chǎn)業(yè)門類齊全、基礎(chǔ)實力厚實，是全國重要制造業(yè)基地，汽車、電子信息產(chǎn)業(yè)全域配套率達(dá)80%以上。《實施方案》提出，要著力提升優(yōu)勢傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，補齊關(guān)鍵短板，增強全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，形成特色鮮明、相對完整、安全可靠的區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈體系。

“川渝兩地正加快推動重點產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同。聚焦構(gòu)建大產(chǎn)業(yè)、細(xì)分工，相互融合、相互支撐的現(xiàn)代制造業(yè)體系，進一步整合優(yōu)化兩地產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑，細(xì)化產(chǎn)業(yè)協(xié)作‘施工圖’，加快推動汽車、電子信息等重點優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)‘補鏈筑群、提質(zhì)提能’，制定實施汽車、電子信息產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展實施方案，搭建升級產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈線上供需平臺，促進互供互采?！彼拇ㄊ〗?jīng)濟和信息化廳廳長朱家德說。

在合力打造數(shù)字產(chǎn)業(yè)高地方面

《實施方案》提出要發(fā)揮集成電路、新型顯示、智能終端、軟件與信息服務(wù)等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，培育“芯屏器核網(wǎng)”全產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建“云聯(lián)數(shù)算用”全要素群，打造“住業(yè)游樂購”全場景集，培育發(fā)展大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈、數(shù)字內(nèi)容、超高清視頻等數(shù)字產(chǎn)業(yè)。這無疑給兩地合作打開了更大空間。

“我們正著眼于推動新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合發(fā)展，加快建設(shè)國家級成渝地區(qū)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一體化發(fā)展示范區(qū)?！敝旒业抡f。

在共建內(nèi)陸國際物流樞紐方面

兩地的航空、航運、鐵路等資源將加快整合，構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運行體系?！拔覀儗⒅攸c從通道網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、提升物流通道的經(jīng)濟運行能力、物流設(shè)施的共建、物流營商環(huán)境的共同提升等4個方面共建內(nèi)陸國際物流樞紐?！笔≌诎段锪鬓k主任吳舸說。

能級將提升

梳理《實施方案》不難發(fā)現(xiàn)，“國家級”“國際競爭力”等字眼，被頻頻提及。這意味著，川渝兩地協(xié)同建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，不只是量的擴容，更是能級的提升。

朱家德注意到《實施方案》中“打造世界級裝備制造產(chǎn)業(yè)集群”的提法。在此前不久召開的推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)重慶四川黨政聯(lián)席會議第四次會議，審議了《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈共建世界級裝備制造產(chǎn)業(yè)集群實施方案》。方案提出，到2025年，川渝裝備制造業(yè)主營業(yè)務(wù)收入超過1萬億元，國際影響力和全球競爭力全面提升，世界級裝備制造產(chǎn)業(yè)集群初步形成。

而在更早之前的第三次會議上，審議了《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展實施方案》《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈電子信息產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展實施方案》。這兩個產(chǎn)業(yè)是被公認(rèn)的川渝兩地最有可能沖擊世界級產(chǎn)業(yè)集群的方向。去年前三季度，川渝電子信息產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入超1.7萬億元、汽車產(chǎn)值超5000億元，跑出產(chǎn)業(yè)發(fā)展“加速度”。

“我們正合力打造世界級新型顯示產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈和國內(nèi)領(lǐng)先的智能終端產(chǎn)業(yè)基地?！敝旒业抡f。

同樣，提高對外物流通道整體輻射能級，被眾多業(yè)內(nèi)人士看作兩地口岸物流合作的重點。《實施方案》提出，要提升完善重慶、成都國家物流樞紐功能，共建國際貨運中心，推動全貨運航空公司在成渝地區(qū)設(shè)立基地。打造萬州、涪陵、長壽、江津、遂寧、達(dá)州、瀘州、自貢等區(qū)域性物流中心。

“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈是輻射東南亞、南亞的區(qū)域經(jīng)濟中心，拓展南向西部陸海新通道的重要性不言而喻?！眳囚凑f，下一步，四川省將與重慶建立協(xié)同機制，參照中歐班列（成渝）模式，共同爭取通道培育政策，實施一批跨區(qū)域合作項目。