劉曉林
(四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 四川成都 611130)
國務(wù)院2019 年2 月頒布的《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》簡(jiǎn)稱“職教20 條”第九條指出:建設(shè)一大批校企“雙元”合作開發(fā)的國家規(guī)劃教材,倡導(dǎo)使用新型活頁式、工作手冊(cè)式教材并配套開發(fā)信息化資源;隨后,教育部在2019 年4 發(fā)布的《職業(yè)教育與繼續(xù)教育2019 年工作要點(diǎn)》第二條第6 點(diǎn)的工作措施中指出:倡導(dǎo)使用新型活頁式、工作手冊(cè)式教材并配套信息化資源;同年5 月,教育部、國家發(fā)展改革委、財(cái)政部、人力資源社會(huì)保障部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部和退役軍人部六部門聯(lián)合印發(fā)的《高職擴(kuò)招專項(xiàng)工作實(shí)施方案》也指出:開發(fā)適用于不同生源類型的新型活頁式、工作手冊(cè)式等教材,適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+職業(yè)教育”發(fā)展需求。開發(fā)適合于職業(yè)院校的活頁式、工作手冊(cè)式教材被提高到前所未有的高度。航海職業(yè)教育是我國船員培訓(xùn)的主力軍,開發(fā)高職航海專業(yè)活頁式教材對(duì)我國培養(yǎng)高素質(zhì)航海技能人才意義重大。然而,高職航海專業(yè)活頁式教材目前還很缺乏;在知網(wǎng)和萬方數(shù)據(jù)平臺(tái)檢索“航?;铐撌浇滩摹?,沒能檢索出相關(guān)的學(xué)術(shù)論文,高職航海專業(yè)活頁式教材的開發(fā)研究任重道遠(yuǎn)。
我國高等職業(yè)教育起步較晚,高等職業(yè)教育教材編寫借鑒普通本科專業(yè)教材,教材內(nèi)容整體理論較強(qiáng),實(shí)踐性和應(yīng)用性缺乏[1]。高職航海專業(yè)教材也具有這樣的特點(diǎn)。根據(jù)交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》要求,獲得海船船員適任證書必須參加國家海事局組織的適任證書考試,通過考試后才能頒發(fā)海船船員適任證書。這就表示,高職類航海院校與本科類航海院校的學(xué)生獲取適任證書所要掌握的知識(shí)范圍、知識(shí)類型與知識(shí)難度相同,高職航海專業(yè)學(xué)生與普通本科航海專業(yè)學(xué)生遵守海事局頒發(fā)的同一規(guī)則和考試大綱,在教材的選用上,高職航海專業(yè)與普通本科航海專業(yè)使用相同內(nèi)容的教材。目前,市面上有針對(duì)海船二/三副適任證書培訓(xùn)的專業(yè)教材,內(nèi)容上與以前的培訓(xùn)教材有所刪減,非常適用于海船二/三副培訓(xùn)使用,但是,由于高職教育與本科教育的理念與原則不同,這些教材難以達(dá)到高職教學(xué)的基本要求[2]。
《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》是職業(yè)教育的最高指導(dǎo)文件,文件指出,職業(yè)教育應(yīng)及時(shí)融入新工藝、新技術(shù)、新規(guī)范等內(nèi)容,借鑒“雙元制”等教育模式,強(qiáng)化實(shí)踐培訓(xùn),培養(yǎng)大國工匠和能工巧匠,采用活頁式、工作手冊(cè)式教材,運(yùn)用現(xiàn)代信息化教學(xué)手段,虛擬技術(shù)等進(jìn)行教學(xué),培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才。“職教20 條”明確了職業(yè)教育的改革方向和人才培養(yǎng)目標(biāo),教材的改革以活頁式、工作手冊(cè)式教材作為教學(xué)培訓(xùn)教材。職業(yè)教育活頁式教材的使用被提到前所未有的高度,活頁式教材已成為職業(yè)教育急需教材。
高職航海專業(yè)人才培養(yǎng)既要符合國家職業(yè)教育人培養(yǎng)要求,又要符合海事局海船船員考核標(biāo)準(zhǔn)。學(xué)生不僅需要具備扎實(shí)的理論基礎(chǔ),還需要具有熟練的操作技能。但在目前,高職航海院校學(xué)生理論水平較差,學(xué)習(xí)自覺性不強(qiáng),通過海事局適任證書考試難度較大,航海專業(yè)人才的培養(yǎng)面臨難以同時(shí)滿足國家職業(yè)教育培養(yǎng)要求和海事局適任證書考試初考全科通過率不低于20%的要求。航海職業(yè)教育必須在教材上進(jìn)行改革,開發(fā)適用于航海專業(yè)的活頁式教材,融入新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范和實(shí)船工作任務(wù)等內(nèi)容,并結(jié)合虛擬技術(shù)設(shè)備開展教學(xué),與傳統(tǒng)的航海專業(yè)教材一起在海員培訓(xùn)中發(fā)揮作用,突破實(shí)現(xiàn)高素質(zhì)技術(shù)技能人才培養(yǎng)和提高適任證全科通過率的人才培養(yǎng)目標(biāo)困境。
活頁式教材具備“工作手冊(cè)”和“教材”的雙重屬性,教材的開發(fā)遵守“以學(xué)生為中心、學(xué)習(xí)成果為導(dǎo)向、促進(jìn)自主學(xué)習(xí)”的思路[3],以企業(yè)崗位典型工作任務(wù)與任務(wù)知識(shí)技能為教材的主體內(nèi)容,將專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能與企業(yè)工作任務(wù)完美結(jié)合,實(shí)現(xiàn)教材的多功能作用。航海專業(yè)活頁式教材開發(fā),以海船船員典型工作任務(wù)為軸線,將專業(yè)知識(shí)與專業(yè)技能融入在典型工作任務(wù)的各階段,在完成典型工作任務(wù)的過程中學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)與技能,提升專業(yè)素質(zhì)與技能、提升適任證考試全科通過率。根據(jù)這一思路,航海技術(shù)專業(yè)活頁式教材開發(fā)研究可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析。
航海技術(shù)專業(yè)學(xué)生在獲得海事局頒發(fā)的二/三副適任證書后才能在船擔(dān)任二/三副職務(wù)。編制航海技術(shù)專業(yè)活頁式教材應(yīng)以船舶二/三副工作任務(wù)為分析目標(biāo),結(jié)合船舶的航次任務(wù)、海事局考試大綱和航海教學(xué)設(shè)備確定活頁式教材典型工作任務(wù)內(nèi)容。結(jié)合以上幾個(gè)方面的分析,航海技術(shù)專業(yè)典型工作任務(wù)主要有:開航前準(zhǔn)備、離泊、狹水道航行、海上避碰規(guī)則的使用、航海儀器設(shè)備的操作、船舶操縱、拋起錨作業(yè)、靠泊作業(yè)、海上通信和航海圖書資料的使用等工作任務(wù)。
典型工作任務(wù)是航海技術(shù)專業(yè)活頁式教材的主要訓(xùn)練任務(wù),根據(jù)典型工作任務(wù)確定航海專業(yè)知識(shí)能夠使知識(shí)內(nèi)容與工作任務(wù)相匹配,并與海事局考試大綱相符合。因此,開發(fā)的航海專業(yè)活頁式教材是一門綜合性教材,專業(yè)知識(shí)涉及現(xiàn)有的多門航海專業(yè)教材的知識(shí)內(nèi)容。根據(jù)活頁式教材不強(qiáng)調(diào)理論知識(shí)內(nèi)容的系統(tǒng)性與完整性,在編寫航海專業(yè)知識(shí)內(nèi)容時(shí),需要對(duì)知識(shí)內(nèi)容進(jìn)行遴選和取舍,選擇完成工作任務(wù)所必須的和夠用的知識(shí)內(nèi)容作為活頁式教材的專業(yè)知識(shí)內(nèi)容。內(nèi)容編寫以工作任務(wù)內(nèi)容為主線,告訴學(xué)生“是什么、做什么、怎么做”為目的。
中華人民共和國海事局編寫的《中華人民共和國海船船員適任評(píng)估規(guī)范》簡(jiǎn)稱“評(píng)估規(guī)范”明確規(guī)定了航海專業(yè)人員應(yīng)掌握的專業(yè)技能和達(dá)到的技能最低標(biāo)準(zhǔn)水平,活頁式教材開發(fā)應(yīng)以“評(píng)估規(guī)范”為參考。在“職教20 條”中規(guī)定:職業(yè)院校應(yīng)培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才。根據(jù)這些規(guī)定,航海技術(shù)專業(yè)活頁式教材專業(yè)技能開發(fā)需要結(jié)合航運(yùn)企業(yè)海船船員崗位工作任務(wù)內(nèi)容和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以完成典型工作任務(wù)所需技能為培訓(xùn)項(xiàng)目技能內(nèi)容開發(fā)專業(yè)技能培訓(xùn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容,培養(yǎng)學(xué)生的離泊工作技能、狹水道航行技能、海上航行避讓技能、船舶定位技能、航海儀器設(shè)備操作技能、航線設(shè)計(jì)技能、航海日志撰寫技能、航海圖書資料的使用技能、海上通信技能、錨泊操縱技能、靠泊操縱技能等技能。根據(jù)海船航行任務(wù)以完成不同的、相對(duì)獨(dú)立的、屬性又相同的航次任務(wù)特點(diǎn)分析活頁式教材軸線,以航行任務(wù)的三階段“離泊、海上航行和到港靠泊”為教材軸線,將技能內(nèi)容分配在航行任務(wù)的三個(gè)階段展開訓(xùn)練。
活頁式教材以培養(yǎng)學(xué)生具有工作所需綜合技能、使學(xué)生能勝任實(shí)際工作為出發(fā)點(diǎn)。教材強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐技能,以單個(gè)任務(wù)為教學(xué)單元開展教學(xué),在學(xué)習(xí)與實(shí)踐應(yīng)用中不斷強(qiáng)化知識(shí)的理解與技能的提升,逐漸提升學(xué)生專業(yè)知識(shí)技能的綜合應(yīng)用能力和職業(yè)素養(yǎng)[4]。活頁式教材教學(xué)內(nèi)容的形式更加多樣化,以視頻、動(dòng)畫、三維立體圖、二維碼信息等數(shù)字化、信息化等形式體現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容,突出內(nèi)容的針對(duì)性與實(shí)用性。教學(xué)內(nèi)容的實(shí)施強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為中心、以學(xué)生為主角,教師在課堂上是學(xué)生學(xué)習(xí)的引導(dǎo)者和幫助者,引導(dǎo)和幫助學(xué)生自己動(dòng)手解決問題,教學(xué)過程體現(xiàn)“學(xué)中做和做中學(xué)”的教學(xué)模式,促進(jìn)學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中知識(shí)水平、操作能力和職業(yè)素養(yǎng)得到全面提升。
航海專業(yè)活頁式教材主要是探索解決高素質(zhì)技術(shù)技能人才培養(yǎng)和提高適任證全科通過率的人才培養(yǎng)目標(biāo)困境的問題。教材內(nèi)容以海船船員實(shí)際工作任務(wù)的“三階段”為主軸,將航海專業(yè)知識(shí)與技能融入典型工作任務(wù),分配在航行任務(wù)的三個(gè)階段,根據(jù)活頁式教材特點(diǎn)研究開發(fā)航海專業(yè)活頁式教材。以航海技術(shù)專業(yè)為例,活頁式教材開發(fā)的按照海員典型工作任務(wù)分析、學(xué)習(xí)情境設(shè)計(jì)、學(xué)習(xí)任務(wù)開發(fā)、學(xué)習(xí)材料開發(fā)、學(xué)習(xí)任務(wù)活頁開發(fā)等程序進(jìn)行。
典型工作任務(wù)分析是確定教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)設(shè)備、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)環(huán)境的依據(jù)。航海技術(shù)專業(yè)活頁式教材以船舶駕駛員為分析對(duì)象確定任務(wù)內(nèi)容、任務(wù)崗位、教學(xué)設(shè)備以及教學(xué)環(huán)境。高職航海技術(shù)專業(yè)主要培養(yǎng)海船駕駛?cè)藛T,駕駛?cè)藛T在船主要完成駕駛船舶安全航行,將船舶從一個(gè)港口安全航行抵達(dá)另一個(gè)港口,在整個(gè)駕駛船舶期間需要完成的主要任務(wù)內(nèi)容有:船舶離泊作業(yè)、接送引航員、狹水道航行、船舶避讓、船舶轉(zhuǎn)向與保向航行、航線設(shè)計(jì)、操作使用航海儀器設(shè)備、使用通信設(shè)備進(jìn)行海上通信、海上應(yīng)急操作、查閱航海圖書資料、航海圖書資料的改正、海圖改正、海上拋錨、備車、靠泊作業(yè)、航海日志撰寫、航行警告獲取等工作任務(wù);使用到的設(shè)備主要有系泊設(shè)備、錨設(shè)備、舵設(shè)備、舷梯、引航梯、車鐘、操舵儀、雷達(dá)、GPS、AIS、VHF、電子海圖、測(cè)深儀、計(jì)程儀、羅經(jīng)、GMDSS 通信設(shè)備等設(shè)備;涉及的工作崗位主要有船舶駕駛員、船長(zhǎng)、水手、引航員、船舶交通管理中心(VTS)、港口當(dāng)局;使用的教學(xué)設(shè)備和工具主要有:電子海圖顯示與信息系統(tǒng)、航海模擬器、實(shí)船設(shè)備、海圖、航海圖書、航海通告、航海日志、車鐘記錄簿、海圖作業(yè)工具等。
學(xué)習(xí)情境是典型工作任務(wù)的在教學(xué)過程中的體現(xiàn)。學(xué)習(xí)情境的設(shè)計(jì)根據(jù)海船完成航次任務(wù)的工作順序,將典型工作任務(wù)分成相對(duì)獨(dú)立的學(xué)習(xí)任務(wù)組成學(xué)習(xí)情境。航海技術(shù)專業(yè)活頁式教材學(xué)習(xí)情境的設(shè)計(jì)根據(jù)船舶“離泊-航行-靠泊”這一完整的航行過程進(jìn)行設(shè)計(jì),將學(xué)習(xí)情境劃分為航海圖書資料的使用與改正、航線設(shè)計(jì)、航海儀器的使用、開航前準(zhǔn)備、接送引航員、船舶定位、船舶操縱、狹水道航行、海上通信設(shè)備的使用、海上避碰規(guī)則的使用、進(jìn)港備車、拋起錨作業(yè)、靠泊作業(yè)等。
學(xué)習(xí)任務(wù)是學(xué)習(xí)情境的具體化表現(xiàn)。開發(fā)學(xué)習(xí)任務(wù)應(yīng)根據(jù)教學(xué)設(shè)施設(shè)備和完成學(xué)習(xí)情境的工作過程將學(xué)習(xí)情境分成若干個(gè)相對(duì)獨(dú)立的、任務(wù)輪廓清晰的、可評(píng)可測(cè)的學(xué)習(xí)任務(wù)。每個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)應(yīng)包括情境描述、學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)等內(nèi)容。比如學(xué)習(xí)情境“航海儀器的使用”,可分為雷達(dá)基本操作、GPS 基本操作、電子海圖顯示與信息系統(tǒng)基本操作、AIS 基本操作、測(cè)深儀的基本操作等學(xué)習(xí)任務(wù)。
學(xué)習(xí)材料根據(jù)其在學(xué)生學(xué)習(xí)過程中所起的作用分為引導(dǎo)性材料和相關(guān)知識(shí)點(diǎn)材料兩種類型[5]。引導(dǎo)性材料主要引導(dǎo)學(xué)生完成任務(wù),學(xué)生通過引導(dǎo)性材料能夠認(rèn)識(shí)到將要完成的學(xué)習(xí)任務(wù),引導(dǎo)性材料可以是問答、選擇、填空、解釋、說明等類型;相關(guān)知識(shí)點(diǎn)材料是完成本學(xué)習(xí)任務(wù)所需要的詳細(xì)信息資料,幫助學(xué)生掌握專業(yè)知識(shí)和操作技能。
學(xué)習(xí)任務(wù)活頁是教師進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)和實(shí)施的指導(dǎo)性文件。開發(fā)學(xué)習(xí)任務(wù)活頁應(yīng)使每個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)活頁為一個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)。學(xué)習(xí)任務(wù)活頁應(yīng)以學(xué)生為中心,將學(xué)習(xí)內(nèi)容與真實(shí)工作環(huán)境相結(jié)合開發(fā)學(xué)習(xí)活動(dòng),訓(xùn)練內(nèi)容以實(shí)用的、貼近真實(shí)工作所需要的工作技能為訓(xùn)練內(nèi)容,并能在學(xué)習(xí)中進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)價(jià),使學(xué)生和教師掌握實(shí)時(shí)學(xué)習(xí)效果,為教師及時(shí)改變教學(xué)措施提供依據(jù),實(shí)現(xiàn)完成學(xué)習(xí)活動(dòng)學(xué)生的知識(shí)與技能得到全面提升,實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。開發(fā)學(xué)習(xí)任務(wù)活頁應(yīng)遵守學(xué)習(xí)任務(wù)從簡(jiǎn)到難的順序排序,逐步提升學(xué)習(xí)難度。在內(nèi)容設(shè)計(jì)方面,學(xué)習(xí)任務(wù)活頁應(yīng)包括學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)內(nèi)容、教學(xué)資源、教學(xué)組織、教學(xué)方法、教學(xué)流程和教學(xué)評(píng)價(jià)等幾個(gè)方面[6]。
高職航海專業(yè)活頁式教材的開發(fā)還處在探索階段,活頁式教材在高職航海專業(yè)中的運(yùn)用方法,以及活頁式教材的編排內(nèi)容的合理性還需要在以后的實(shí)踐中不斷總結(jié)和改進(jìn),根據(jù)學(xué)生的特點(diǎn)、新政策文件要求、新技術(shù)與新設(shè)備的運(yùn)用調(diào)整教材內(nèi)容,突出教材知識(shí)技能的實(shí)用性、與政策要求的一致性和與學(xué)生特點(diǎn)的適用性才能更好地發(fā)揮活頁式教材在高職航海專業(yè)教育中的作用,實(shí)現(xiàn)高素質(zhì)航海技能人才的培養(yǎng)和提高適任證考試通過率的目標(biāo)。