高職物流專業(yè)實(shí)施“1+X”證書制度的困境與對策

1 職業(yè)教育推行“1+X”證書制度的重要意義

當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)社會正進(jìn)入高質(zhì)量增長時代，隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整與產(chǎn)業(yè)升級進(jìn)程的加快，社會對高素質(zhì)技術(shù)技能型人才的需求亦日益增大。作為技能人才培養(yǎng)輸出的重要渠道，高職教育近年來在國家政策的鼓勵和扶持下也取得了長足發(fā)展。但傳統(tǒng)職業(yè)教育“理實(shí)分離”為主要特征的人才培養(yǎng)模式不能很好對接市場對人才的需求升級，培養(yǎng)出來的學(xué)生普遍存在動手操作能力弱的短板，導(dǎo)致畢業(yè)生無法很好地適應(yīng)和服務(wù)于社會，出現(xiàn)了人才供需嚴(yán)重不匹配的結(jié)構(gòu)性矛盾。

在此背景下，為加快職業(yè)教育人才培養(yǎng)改革以更好適應(yīng)社會需求，2019年2月國家出臺了《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》，宣布在應(yīng)用型高校和職業(yè)院校開展“1+X”證書制度試點(diǎn)。其中“1”代表學(xué)歷證書，反映院校在德智體美勞等方面對學(xué)生進(jìn)行專業(yè)基礎(chǔ)知識和能力的培養(yǎng)結(jié)果；“X”證書則是行業(yè)培訓(xùn)證書，其有關(guān)內(nèi)容來源于企業(yè)有關(guān)崗位的職業(yè)能力要求，是對“1”的強(qiáng)化、補(bǔ)充和拓展。學(xué)生可以通過“1+X”證書的系統(tǒng)培訓(xùn)考取一種或幾種職業(yè)技能證書，以擴(kuò)大就業(yè)創(chuàng)業(yè)選擇面。國家進(jìn)行“1+X”證書制度試點(diǎn)的目的是要求應(yīng)用型人才的培養(yǎng)應(yīng)將專業(yè)學(xué)歷教育與職業(yè)技能培養(yǎng)深度融合起來，幫助學(xué)生在畢業(yè)時能夠成為“一專多能”的復(fù)合型人才，在就業(yè)擇業(yè)時有更多機(jī)會，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)人生價值。因此，在“1+X”證書制度框架下進(jìn)行職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式和評價模式改革，對于提升職業(yè)院校人才培養(yǎng)質(zhì)量、拓展學(xué)生就業(yè)本領(lǐng)具有重要意義。由此也倒逼職業(yè)院校應(yīng)緊跟行業(yè)發(fā)展需要，改革傳統(tǒng)的“理實(shí)分離”人才培養(yǎng)模式，將職業(yè)技能培養(yǎng)深度融合到日常的專業(yè)學(xué)歷教育中去，通過對學(xué)生職業(yè)技能的升級打磨，進(jìn)一步提升教育成效和人才培養(yǎng)質(zhì)量，使學(xué)生畢業(yè)后能夠無縫銜接地從課堂學(xué)習(xí)順利步入崗位工作。

2 高職物流專業(yè)實(shí)施“1+X”證書制度面臨的困境

隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快，物流支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先導(dǎo)性地位日益突出，已成為企業(yè)供應(yīng)鏈管理不可或缺的關(guān)鍵一環(huán)。在國家政策的保駕護(hù)航下，我國物流業(yè)一直處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快車道。行業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展帶來了對人才的需求激增，而目前符合市場需求的專業(yè)物流人才依然存在較大缺口。因此，培養(yǎng)一大批具有先進(jìn)物流理念、熟悉物流業(yè)務(wù)、掌握物流操作和管理技能的人員，成為影響我國現(xiàn)代物流持續(xù)良性發(fā)展的關(guān)鍵?；诖耍锪鲗I(yè)被納入“1+X”證書制度首批試點(diǎn)的6個證書之一，并在全國率先開展試點(diǎn)。自2019年4月教育部正式啟動“1+X”證書制度試點(diǎn)工作以來，在中國物流與采購聯(lián)合會的推動和組織下，物流管理“1+X”證書制度的試點(diǎn)探索已進(jìn)行了3年。截至目前，全國超過700所試點(diǎn)院校進(jìn)行了物流不同等級“1+X”證書的培訓(xùn)和認(rèn)證。

從試點(diǎn)院校的情況來看，3年的試點(diǎn)探索取得了一些成果，也形成了一批經(jīng)驗(yàn)案例?！癤”證書的獲取也有助于學(xué)生提高就業(yè)競爭力，物流管理“1+X”證書制度也逐步被社會關(guān)注和認(rèn)可。但毋容置疑的是，基于各方面的原因，物流管理“1+X”證書制度在實(shí)施過程中仍面臨許多困境，從而在一定程度上影響了實(shí)施成效。具體來說，目前面臨的困境主要涉及以下幾個方面：

2.1“1 +X”證書制度如何實(shí)施與貫徹問題。一項(xiàng)制度的順利實(shí)施基于有關(guān)群體對該制度的正確認(rèn)識和接受?！?+X”證書制度為職業(yè)教育人才培養(yǎng)提供了新模式，該制度的實(shí)施關(guān)系到學(xué)生畢業(yè)后的就業(yè)選擇及其職業(yè)生涯的可持續(xù)發(fā)展等問題，因此與學(xué)生的利益息息相關(guān)。物流管理“1+X”制度雖已試點(diǎn)3年，但對于這一新的政策，大多數(shù)院校只是通過書面文件籠統(tǒng)告知學(xué)生有這么一項(xiàng)新的制度，要求師生配合完成相應(yīng)的培訓(xùn)考試任務(wù)。因宣傳力度有限，政策解讀也不夠深入普遍，導(dǎo)致一部分學(xué)生不能正確認(rèn)識“1+X”證書制度實(shí)施的意義及重要性，對證書的含金量及社會的認(rèn)可度尚存在疑慮，再加上培訓(xùn)內(nèi)容多、培訓(xùn)時間長增加了額外負(fù)擔(dān)，所以學(xué)生總體的參與度不是很高。而老師對“1+X”證書有關(guān)內(nèi)容的領(lǐng)會和理解也不夠，再加上缺乏職業(yè)技能培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，保質(zhì)保量完成“1+X”證書的培訓(xùn)任務(wù)也存在一定難度。因此，“1+X”證書制度在相關(guān)人群中的認(rèn)識和接受程度還有待提升。

2.2職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)與專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)如何相融問題?！?+X”證書制度的本意是要求職業(yè)院校在人才培養(yǎng)過程中能夠?qū)⒙殬I(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)院校專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)融合起來，在專業(yè)學(xué)歷教育教學(xué)中完成職業(yè)技能的同步培養(yǎng)。職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)是在市場需求和專業(yè)崗位的能力要求的基礎(chǔ)上，依據(jù)《職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)指南（試行）》而開發(fā)的，其對職業(yè)技能的具體要求則通過職業(yè)技能等級證書反映出來。學(xué)習(xí)者獲得了“X”職業(yè)技能等級證書，可以證明其具有特定的職業(yè)技能及等級。因此，在日常專業(yè)教學(xué)與人才培養(yǎng)中，必須充分發(fā)揮職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)這一衡量職業(yè)能力的標(biāo)尺。當(dāng)前開展物流管理“1+X”證書制度試點(diǎn)的院校在兩種標(biāo)準(zhǔn)的融合方式上存在很大差別，大部分是通過培訓(xùn)、補(bǔ)習(xí)、強(qiáng)化等方式“勉強(qiáng)融入”，還有一些學(xué)校推行以“1+X”證書代替一門或幾門課程的免修方式來激勵學(xué)生。如何使職業(yè)技能培養(yǎng)更科學(xué)、更合理地融入高職人才培養(yǎng)全過程，還需要探討更合適的方法及模式。

2.3“1 +X”證書制度下施教形式如何選擇問題。“1+X”證書制度實(shí)施的著力點(diǎn)是將職業(yè)技能培養(yǎng)融入到專業(yè)知識的學(xué)習(xí)中去，將技能培養(yǎng)與理論學(xué)習(xí)融為一體，打破職業(yè)教育“理實(shí)分離”的傳統(tǒng)模式?！癤”證書標(biāo)準(zhǔn)體現(xiàn)了某種職業(yè)所對應(yīng)的職責(zé)領(lǐng)域、具體工作任務(wù)以及對職業(yè)技能的要求，而職業(yè)技能要求則從職業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)知識和技術(shù)技能三方面對進(jìn)行具體崗位任務(wù)的個人資格作出了規(guī)范。這同時也對施教的主體、形式和方法等均作出了一定要求。教師是職業(yè)教育的主要施教主體，但隨著教師隊(duì)伍的結(jié)構(gòu)優(yōu)化，目前物流專業(yè)大多數(shù)教師都是畢業(yè)之后就直接上講臺，在社會閱歷和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)方面比較欠缺，日常教學(xué)擅長以專業(yè)理論知識的系統(tǒng)講解為主，實(shí)操教學(xué)部分嚴(yán)重不足，考核評價是靠一張?jiān)嚲碚f了算。學(xué)生因得不到充分的技能訓(xùn)練而缺乏一定的就業(yè)競爭力，難以實(shí)現(xiàn)從學(xué)校到職場的順利過渡。

2.4校企合作如何深入推進(jìn)問題。市場需求是職業(yè)教育人才培養(yǎng)的出發(fā)點(diǎn)。相比較而言，企業(yè)更熟悉自己的用人需求，職業(yè)院校的人才培養(yǎng)只有讓企業(yè)參與進(jìn)來，才能在培養(yǎng)計(jì)劃、課程體系構(gòu)建、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、考核評價方法以及“雙師”教師培養(yǎng)等方面更好對接企業(yè)的真實(shí)需求，才能培養(yǎng)出真正適合市場的專業(yè)人才。近年來，物流專業(yè)在校企合作方面做了很多努力，但在合作的廣度和深度上還不夠，合作形式還停留在表面或者僅僅是簡單的蓋章合作，總體合作質(zhì)量還不夠高。雖然國家在2019年相繼發(fā)布有關(guān)產(chǎn)教融合建設(shè)實(shí)施方案的多項(xiàng)文件，并對產(chǎn)教融合型企業(yè)提出了一定的激勵性措施。但在實(shí)際合作過程中，職業(yè)院?；谌瞬排囵B(yǎng)的壓力而對校企合作表現(xiàn)出了較高的熱情，而企業(yè)由于要付出各種成本且沒有直接利益可圖導(dǎo)致合作的積極性并不高。這其中需要政府出臺相關(guān)政策和行業(yè)協(xié)會從中督促推進(jìn)，才能發(fā)揮校企合作的真正效應(yīng)?？傊?，校企協(xié)同合作的道路還很漫長。

3 高職物流專業(yè)“1+X”證書制度實(shí)施困境的破解對策

3.1加大宣貫解讀，確保領(lǐng)會貫徹?！?+X”證書制度是對職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式的重大創(chuàng)新，因此自2019年4月正式啟動試點(diǎn)工作以后，就迅速成為職業(yè)教育的熱點(diǎn)話題和各類培訓(xùn)的核心主題，在社會上引起了廣泛關(guān)注和討論，出現(xiàn)了解讀“1+X”證書制度的各種聲音。但有些解讀出于不同的角度和目的而帶有一定的片面性，不利于院校師生正確理解和認(rèn)識國家推行“1+X”證書制度試點(diǎn)的重要意義，相應(yīng)的也不利于試點(diǎn)推進(jìn)。對此，地方教育主管機(jī)構(gòu)應(yīng)通過官方渠道或公共平臺定期開展“1+X”證書制度的宣講和培訓(xùn)，邀請“1+X”證書制度的主要起草人、地方教育界的權(quán)威專家和行業(yè)協(xié)會代表，對政策的出臺背景、內(nèi)容、含義、具體做法、經(jīng)費(fèi)使用要求等主要內(nèi)容進(jìn)行通俗易懂地闡述與解析，以保證院校師生易于了解與接受。同時也可運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)制作與發(fā)行對相關(guān)制度解讀的網(wǎng)絡(luò)資源，以適應(yīng)全社會更多學(xué)習(xí)者的需要。通過宣貫與講解，使學(xué)習(xí)者更深入理解“1+X”認(rèn)證機(jī)制的含義和重要意義，了解證書的含金量及實(shí)用性，從而激發(fā)學(xué)生參與“1+X”證書培訓(xùn)認(rèn)證的熱情。

3.2探索“課證融通”，重構(gòu)課程體系?！?+X”證書制度是一項(xiàng)新的職教改革舉措，在當(dāng)前的試點(diǎn)階段，由于大多數(shù)院校物流專業(yè)的課程內(nèi)容尚未與“1+X”證書的內(nèi)容完全銜接起來，所以對于“X”證書的訓(xùn)練內(nèi)容通常是安排學(xué)生在學(xué)期末和考前利用一段時間集中對知識點(diǎn)進(jìn)行訓(xùn)練，以達(dá)到在短時間內(nèi)實(shí)現(xiàn)考核目標(biāo)和獲得合格證書的目的。但有部分高校的物流課程設(shè)置，恰恰對接了“X”證書的部分職業(yè)技能要求，比如《物流概論》、《物流市場營銷》、《倉儲與配送》、《物流成本核算》等課程對應(yīng)了物流“1+X”中級證書的幾個模塊考核內(nèi)容，這種情況通常會采用課程強(qiáng)化的方式予以查缺補(bǔ)漏，進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)生對“X”認(rèn)證有關(guān)崗位任務(wù)的職業(yè)素質(zhì)、專業(yè)知識與專業(yè)技能的了解及熟練度，從而成功獲得認(rèn)證。但從長遠(yuǎn)考慮，以“1+X”為基礎(chǔ)建立“課證融通”的課程體系是必由之路?！罢n證融通”的核心是解構(gòu)“X”證書中的知識點(diǎn)和技能點(diǎn)，在此基礎(chǔ)上重建專業(yè)課程和課程體系。本著以就業(yè)為導(dǎo)向、以企業(yè)需求為依據(jù)的基本原則，根據(jù)物流專業(yè)目標(biāo)崗位的職業(yè)能力特點(diǎn)，將課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行銜接，再由校企合作專家隊(duì)伍進(jìn)行研判與甄別，以找到對應(yīng)于“X”證書要求的相對完整獨(dú)立的知識點(diǎn)與技能點(diǎn)，然后根據(jù)課程建構(gòu)原則，篩選出專業(yè)核心課程，最終形成全新的專業(yè)課程體系?！罢n證融通”的課程體系可以實(shí)現(xiàn)在教學(xué)過程中完成對“X”證書內(nèi)容的同步培訓(xùn)，真正將職業(yè)技能培養(yǎng)與專業(yè)學(xué)歷教育融為一體，有利于改變職業(yè)教育人才培養(yǎng)“理論實(shí)踐兩張皮”的尷尬局面。同時學(xué)員所獲證書還可納入國家學(xué)分銀行，用于學(xué)分兌現(xiàn)，以此更大程度提升學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。

3.3打造“雙師”團(tuán)隊(duì)，推進(jìn)“三教改革”。“1+X”證書制度的實(shí)施要與深化“三教”改革結(jié)合起來。首先，師資作為教育教學(xué)改革的主體是保證人才培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵，因而應(yīng)是“三教”改革之首。“1+X”證書制度的實(shí)施需要建立一支高素質(zhì)、理論扎實(shí)、技能過硬的“雙師”教學(xué)隊(duì)伍。物流教師“雙師”素質(zhì)的培養(yǎng)可以充分利用校企合作的契機(jī)。鼓勵教師定期深入到物流企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)，了解物流實(shí)際業(yè)務(wù)流程，明確企業(yè)崗位需求，密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展動態(tài)和一線崗位需求變化并及時反映到課堂教學(xué)中來，以期實(shí)現(xiàn)產(chǎn)、教、學(xué)無縫對接。還可與企業(yè)合作建立教師實(shí)踐流動站、技能工作坊等形式，開展產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目合作和校企橫向課題研究，鼓勵老師加入企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，將理論知識和實(shí)踐應(yīng)用結(jié)合起來。通過各項(xiàng)實(shí)戰(zhàn)項(xiàng)目的磨煉，不斷提升教師的實(shí)踐技能水平，優(yōu)化人才培養(yǎng)效果。此外，還可鼓勵教師積極參與本專業(yè)有影響力的教學(xué)比賽、學(xué)科競賽和全國職業(yè)技能大賽，將專業(yè)理論知識與物流崗位職業(yè)能力要求有機(jī)結(jié)合起來，通過“以賽促教、以賽促學(xué)、以賽促改”，來不斷改善人才培養(yǎng)質(zhì)量。其次，教材是教師進(jìn)行施教的主要依據(jù)?？裳埼锪餍袠I(yè)的龍頭企業(yè)共同參與編寫“理實(shí)一體”化教材、活頁式教材和項(xiàng)目式教材等，并根據(jù)行業(yè)需求變化不斷更新教材內(nèi)容。對教材的選用要盡可能貼近企業(yè)實(shí)戰(zhàn)，注重實(shí)踐性和可操作性，以便學(xué)生更易掌握相關(guān)技能。最后，教師在教學(xué)過程中還應(yīng)根據(jù)教學(xué)靈活調(diào)整教學(xué)方法，選擇更適合職業(yè)教育特點(diǎn)的項(xiàng)目式教學(xué)、任務(wù)驅(qū)動教學(xué)、情景式教學(xué)等新教法，活躍課堂氛圍，提高學(xué)生參與度，以更好適應(yīng)技術(shù)技能培養(yǎng)要求。

3.4深化校企合作，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。校企合作與產(chǎn)教融合是職業(yè)教育作為一種類型教育的顯著特征，也是促進(jìn)職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。物流專業(yè)在開展校企合作的過程中，可以把行業(yè)和企業(yè)里的技能大師和能工巧匠邀請過來，作為企業(yè)導(dǎo)師參與到人才培養(yǎng)方案的制定與指導(dǎo)中，并根據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)崗位能力要求構(gòu)建課程體系，提高物流人才培養(yǎng)的針對性和適應(yīng)性，從而培養(yǎng)出企業(yè)真正需要的物流人才。有條件的情況下，盡量安排企業(yè)人員進(jìn)課堂，與學(xué)生近距離進(jìn)行行業(yè)動態(tài)和職業(yè)技能的交流和傳授，將行業(yè)發(fā)展的新理念、新技術(shù)、新工藝、新方法在課堂上傳遞給學(xué)生，拓展學(xué)生知識外延。此外還可通過“訂單班”、現(xiàn)代學(xué)徒制等深度的產(chǎn)教結(jié)合模式，把學(xué)生放在具體崗位上進(jìn)行真刀實(shí)槍的實(shí)戰(zhàn)演練，并由企業(yè)安排帶教師傅進(jìn)行專門業(yè)務(wù)指導(dǎo)，以強(qiáng)化對學(xué)員的技術(shù)技能培訓(xùn)。校企合作既能保障學(xué)生的工學(xué)結(jié)合，又能為企業(yè)儲備和提供高素質(zhì)的技術(shù)骨干和基層管理者，還能減輕職業(yè)院校人才培養(yǎng)的壓力，最終實(shí)現(xiàn)三方共贏。因此，對于職業(yè)院校來說，應(yīng)繼續(xù)加大校企合作聯(lián)系，深化產(chǎn)教融合，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，共同培養(yǎng)大批能適應(yīng)市場需求的物流人才。

4 結(jié)束語

首批“1+X”證書制度試點(diǎn)至今已三年有余，雖然取得了一定成效，但對制度的具體實(shí)施尚欠缺可行的執(zhí)行方案，在推進(jìn)過程中仍面臨一系列困境和難題。本文以物流專業(yè)為例，主要從“1+X”框架下職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)與專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的融合、“課證融通”課程體系的構(gòu)建、“雙師”教師培養(yǎng)、深化“三教”改革、加強(qiáng)校企合作與產(chǎn)教融合等方面，探討了突破目前執(zhí)行困境的幾個關(guān)鍵點(diǎn)。但要確保“1+X”制度的實(shí)施成效，今后應(yīng)加強(qiáng)對“1+X”制度的細(xì)化執(zhí)行方案的探討和研究，同時也要進(jìn)行國際同類經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和借鑒，以推動“1+X”證書制度真正落地，助力職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展。