測(cè)繪工程測(cè)量中無人機(jī)遙感技術(shù)的運(yùn)用

張騰

摘 要：隨著科技的飛速發(fā)展，無人機(jī)技術(shù)日益成熟，無人機(jī)遙感技術(shù)作為一種新型的測(cè)量技術(shù)，在測(cè)繪工程中起到了非常重要的作用，可以有效提高測(cè)繪工程的工作效率和質(zhì)量。論文在分析無人機(jī)遙感技術(shù)的原理，詳細(xì)探討無人機(jī)遙感技術(shù)在測(cè)繪工程測(cè)量中的具體應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：無人機(jī)遙感技術(shù);測(cè)繪工程;實(shí)際應(yīng)用

引言

無人機(jī)遙感技術(shù)屬于一種新興科學(xué)技術(shù)，近年來許多工程測(cè)量工作中都開始應(yīng)用無人機(jī)遙感技術(shù)用以提升工程測(cè)量工作的質(zhì)量以及效率。無人機(jī)遙感技術(shù)在工程測(cè)量工作當(dāng)中的應(yīng)用對(duì)于測(cè)量工作來說是一次全新的突破以及改善。工程測(cè)量數(shù)據(jù)屬于工程施工方案制定以及后續(xù)施工的重要參考信息，其精確度會(huì)直接影響到后續(xù)的施工質(zhì)量。傳統(tǒng)的工程測(cè)量技術(shù)不僅比較復(fù)雜，并且精確度很多時(shí)候難以保障，利用無人機(jī)遙感技術(shù)能夠?qū)鹘y(tǒng)測(cè)量技術(shù)當(dāng)中的不足之處進(jìn)行有效改善。無人機(jī)遙感技術(shù)在工程測(cè)量當(dāng)中的應(yīng)用既具有明顯的優(yōu)勢(shì)，也具有一定的劣勢(shì)，因此應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)無人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用研究。

1無人機(jī)遙感技術(shù)原理

無人機(jī)遙感設(shè)備的信息采集主體是無人機(jī)，即無須人員駕駛的現(xiàn)代飛行器。此種飛行器具有不同規(guī)格，通常規(guī)格較小，采用飛行驅(qū)動(dòng)設(shè)備懸空行進(jìn)，行進(jìn)路線較靈活，對(duì)陸路環(huán)境要求較低，可在控制終端操作控制下出入人員活動(dòng)較困難的區(qū)域，快速抵達(dá)目標(biāo)區(qū)域上空后根據(jù)任務(wù)指令采集信息，并傳回后臺(tái)。無須人員駕駛，保障測(cè)量人員安全，對(duì)極端環(huán)境適應(yīng)性較好。在實(shí)際應(yīng)用中，遙感技術(shù)主要分為微波遙感、紅外光遙感及光遙感等。遙感技術(shù)的核心設(shè)備是傳感器，被測(cè)物對(duì)象衍生電磁波，電磁波被傳感器接收處理后以圖像信息形式傳輸至操控終端。無人機(jī)遙感技術(shù)結(jié)合兩種技術(shù)優(yōu)勢(shì)，完善測(cè)量維度，以設(shè)備采集到的信息為基礎(chǔ)，工作人員可對(duì)測(cè)量對(duì)象進(jìn)行研究[1]。

2無人機(jī)遙感技術(shù)的具體應(yīng)用

2.1獲取測(cè)繪所需要的影像信息

利用無人機(jī)遙感技術(shù)為測(cè)繪工程測(cè)量工作服務(wù)時(shí)，為保護(hù)無人機(jī)以及獲得精準(zhǔn)無誤的影像信息，測(cè)繪人員在無人機(jī)正式進(jìn)入?yún)^(qū)域范圍之前，必須要做好調(diào)研工作，對(duì)區(qū)域環(huán)境狀況進(jìn)行基本了解并掌握，并且在綜合分析多種參數(shù)信息的基礎(chǔ)上為無人機(jī)規(guī)劃出一條科學(xué)合理的飛行路線，然后通過無人機(jī)試飛的方式來確定設(shè)備平臺(tái)的位置。無人機(jī)在實(shí)際的飛行過程中，會(huì)不可避免地與預(yù)設(shè)路線有微微出入或者說有一定偏差，所以在無人機(jī)工作過程中，它不僅要獲取測(cè)量的數(shù)據(jù)信息，同時(shí)還要在測(cè)量的區(qū)域內(nèi)拍攝，將區(qū)域內(nèi)的真實(shí)情況以圖片的方式清晰記錄并保存下來，目的是后期工作中對(duì)圖片進(jìn)行處理得到三維影像后，來驗(yàn)證獲得的測(cè)量結(jié)果信息的精確程度，也為后期的數(shù)據(jù)分析結(jié)果提供了可靠證明。同時(shí)可以輔助拍攝得到最終想要的效果，也同時(shí)幫助空中三角測(cè)量技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步的補(bǔ)充和修改，推動(dòng)其廣泛應(yīng)用。在無人機(jī)進(jìn)行拍攝時(shí)，可以嘗試控制無人機(jī)的飛行姿態(tài)、轉(zhuǎn)彎速度，同時(shí)還可以變化拍攝設(shè)置，如曝光、延遲拍照等來獲得影像，這樣拍攝出來的內(nèi)部環(huán)境才能夠更全面、更直觀，更有利于提高測(cè)繪工作的質(zhì)量。

2.2信息采集應(yīng)用

通過無人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用，工程測(cè)量能夠全方位采集地理信息。由于傳統(tǒng)技術(shù)采集地理信息比較雜亂，且信息采集質(zhì)量較差，信息采集的科學(xué)性與合理性不足。采集地理信息時(shí)，通過無人機(jī)遙感技術(shù)，可以避免不良影響。應(yīng)用無人機(jī)遙感技術(shù)時(shí)，聯(lián)合影像資料、飛行狀態(tài)，結(jié)合手動(dòng)加密、自動(dòng)加密方式，可以確保地理信息的安全性。應(yīng)用無人機(jī)遙感技術(shù)時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)無效信息、無關(guān)信息的自動(dòng)化處理，確保信息采集的精確性。無人機(jī)遙感技術(shù)可以收集信息，分析測(cè)量結(jié)果，建立標(biāo)準(zhǔn)化模型，以此提升地理信息數(shù)據(jù)的采集效果[2]。

2.3采集測(cè)繪所需的數(shù)據(jù)

借助無人機(jī)遙感技術(shù)來進(jìn)行測(cè)繪工作的過程中，要特別關(guān)注采集方式。在測(cè)量過程中，往往會(huì)有2種采集方式來獲取測(cè)繪數(shù)據(jù)，分別是手動(dòng)數(shù)據(jù)采集和自動(dòng)加密數(shù)據(jù)采集。二者當(dāng)中，前者手動(dòng)數(shù)據(jù)采集方式也可以說是遠(yuǎn)程控制采集方式，這種方式可以實(shí)時(shí)獲得數(shù)據(jù)信息，但是要時(shí)刻確保得到的數(shù)據(jù)信息是完整的，即便這樣，后期還要有序地進(jìn)行二次檢測(cè)工作。這種方式要想確保數(shù)據(jù)資料的可靠性，還要做好檢測(cè)階段的管控工作，滿足測(cè)繪工作的需要。而對(duì)于后者來說，工作過程相對(duì)來說要簡(jiǎn)單。無人機(jī)上的拍攝裝置會(huì)將拍攝到的數(shù)據(jù)信息暫時(shí)存儲(chǔ)在機(jī)器設(shè)備里。相關(guān)的人員要想獲得內(nèi)部?jī)?chǔ)存的數(shù)據(jù)資料必須要取得訪問權(quán)限，之后再對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，就得到了測(cè)繪工作需要的信息資料。

2.4在特殊地形環(huán)境中測(cè)量當(dāng)中的應(yīng)用

隨著工程建設(shè)覆蓋范圍的逐漸擴(kuò)大，很多工程建設(shè)開始面臨高山或者叢林等較為特殊的施工環(huán)境，如果利用傳統(tǒng)的工程測(cè)量方法，不僅效率較低，同時(shí)測(cè)量工作的順利開展也無法得到保障。將無人機(jī)遙感技術(shù)應(yīng)用至特殊地形環(huán)境中的測(cè)量，可以進(jìn)行低空無人機(jī)航攝，能夠更加快速和準(zhǔn)確的得到所需要的測(cè)量結(jié)果。無人機(jī)遙感技術(shù)具有一套成熟的航攝系統(tǒng)，在數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方面都可以得到高度的智能化水平，并且其操作也不具有較高的技術(shù)門檻。因此，無人機(jī)遙感技術(shù)對(duì)于我國的新農(nóng)村建設(shè)和發(fā)展以及國土資源遙感測(cè)繪工程當(dāng)中都具有極高的應(yīng)用價(jià)值。即便是在比較惡劣的工程測(cè)量環(huán)境當(dāng)中，無人機(jī)遙感技術(shù)同樣具有較高的精準(zhǔn)度以及較快的測(cè)量效率[3]。

2.5低空作業(yè)測(cè)量

在利用該技術(shù)進(jìn)行測(cè)繪時(shí)，必須遵循技術(shù)流程，采集真實(shí)準(zhǔn)確的現(xiàn)場(chǎng)信息。測(cè)繪特殊環(huán)境時(shí)，在應(yīng)用新技術(shù)同時(shí)聯(lián)合使用常規(guī)測(cè)量可提高測(cè)繪質(zhì)量、測(cè)繪效率。該技術(shù)屬于獲取圖像的新型技術(shù)，使用該技術(shù)后，縮短了工作周期，提高了測(cè)繪水平，對(duì)工程類行業(yè)具有重要意義。低空測(cè)量作業(yè)較易受到自然條件影響，光線也是常見影響因素，應(yīng)用無人機(jī)遙感技術(shù)可提升信息采集質(zhì)量，獲取更清晰的圖像。應(yīng)用該技術(shù)可進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測(cè)繪，降低測(cè)繪測(cè)量中人為因素影響。該技術(shù)應(yīng)用難度較低，可行性較強(qiáng)，符合高安全性的技術(shù)要求，可在低空作業(yè)中使用。無人機(jī)采集信息時(shí)，攝影設(shè)備為精度較高的數(shù)碼相機(jī)，搭載于無人機(jī)上，控制終端通過控制無人機(jī)行動(dòng)使相機(jī)可獲取指定區(qū)域圖像。此種相機(jī)支持多角度成像，空間覆蓋維度較廣。多角度成像的作用為提高設(shè)備信息采集靈活性。在進(jìn)行山區(qū)或城市測(cè)量任務(wù)時(shí)，此種成像可避免設(shè)備被遮擋物影響，保證信息采集全面性和準(zhǔn)確性。部分無人機(jī)設(shè)備具有自穩(wěn)定功能，還可進(jìn)行自校驗(yàn)， 同時(shí)具有自主創(chuàng)新能力，對(duì)成像物體進(jìn)行科學(xué)的重疊關(guān)系設(shè)計(jì)，設(shè)備運(yùn)行誤差得到有效控制。此外，對(duì)拍攝角度、姿態(tài)進(jìn)行調(diào)節(jié)，也可提升攝像精度，促進(jìn)精準(zhǔn)成像，提高影像分辨率[4]。

3結(jié)束語

綜上所述，無人機(jī)遙感技術(shù)是一種高效監(jiān)測(cè)技術(shù)，因此在工程測(cè)量領(lǐng)域得以廣泛推廣與應(yīng)用。本文介紹了無人機(jī)遙感技術(shù)、應(yīng)用要點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)， 探討了無人機(jī)技術(shù)在工程測(cè)量中的具體應(yīng)用。實(shí)踐證明，無人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用有助于提升測(cè)量工作效率，維護(hù)數(shù)據(jù)信息的準(zhǔn)確性，提升工程測(cè)量的有效性。將無人機(jī)遙感技術(shù)應(yīng)用到工程測(cè)量中，可靠性與安全性較高， 應(yīng)用成本低廉，發(fā)展前景廣闊。

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