雙循環(huán)背景下上海市跨境電商企業(yè)可持續(xù)發(fā)展策略研究

黃清玥

一、引言

我國(guó)在面臨國(guó)內(nèi)國(guó)外雙循環(huán)的背景下經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)與國(guó)際接軌也促進(jìn)了跨境電商的發(fā)展，上海作為我國(guó)重要的經(jīng)濟(jì)中心，其得天獨(dú)厚的科技物流條件，有利于跨境電商的發(fā)展，同時(shí)面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜、靈活變動(dòng)的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境，對(duì)上?？缇畴娚唐髽I(yè)未來(lái)戰(zhàn)略目標(biāo)的發(fā)展進(jìn)行研究，是不斷完善我國(guó)經(jīng)濟(jì)體系、促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要一環(huán)。

二、上海市中小企業(yè)跨境電商發(fā)展現(xiàn)狀分析

1.上?？缇畴娚贪l(fā)展?fàn)顩r

在國(guó)內(nèi)國(guó)外雙循環(huán)的新格局背景下，上海作為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心、具有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)與人才優(yōu)勢(shì)，上?？缇畴娚痰玫脚畈l(fā)展。根據(jù)《2017年度中國(guó)城市跨境電商發(fā)展報(bào)告》中顯示，2017年上海海關(guān)共監(jiān)管跨境電商進(jìn)口訂單1643.7萬(wàn)單，涉及金額36億元，同比增長(zhǎng)45.2%和66.3%。截至2017年6月底，上海跨境電商企業(yè)已達(dá)1034家，相關(guān)支付企業(yè)及銀行36家，相關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)及物流服務(wù)企業(yè)96家。近年來(lái)跨境電商更是得到了飛速發(fā)展，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2020年通過(guò)海關(guān)跨境電子商務(wù)管理平臺(tái)驗(yàn)放進(jìn)出口清單24.5億票，同比增長(zhǎng)63.3%?？缇畴娚踢M(jìn)出口1.69萬(wàn)億元，增長(zhǎng)31.1%。隨著以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局的形成，2021年我國(guó)跨境電商市場(chǎng)規(guī)模繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在2021年5月上海市近日舉行的《“十四五”時(shí)期提升上海國(guó)際貿(mào)易中心能級(jí)規(guī)劃》發(fā)布會(huì)上提出上海將繼續(xù)提高國(guó)際貿(mào)易中心發(fā)展能級(jí)，探索擴(kuò)大新型貿(mào)易發(fā)展，加快發(fā)展國(guó)際貿(mào)易新業(yè)態(tài)和新模式。在上海國(guó)際貿(mào)易中心提高質(zhì)量和發(fā)展能級(jí)的工作中，很重要的一個(gè)方面就是進(jìn)一步探索和擴(kuò)大新型貿(mào)易發(fā)展，包括跨境電商、數(shù)字貿(mào)易、離岸貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易等。2021年8月《上海國(guó)際金融中心建設(shè)“十四五”規(guī)劃》中提出要提升金融“國(guó)際化”水平，強(qiáng)化跨境投融資活動(dòng)。

2.上海跨境電商交易模式分類

上?？缇畴娚痰倪M(jìn)出口體量需求不斷大幅增長(zhǎng)，2020年9月上海口岸跨境電商B2B出口進(jìn)行試點(diǎn)，使上海境內(nèi)企業(yè)可以通過(guò)跨境物流將貨物運(yùn)送至境外企業(yè)或海外倉(cāng)，并通過(guò)跨境電商平臺(tái)完成交易。上?？缇畴娚藤Q(mào)易體量龐大并且航線、海路資源豐富，跨境電商的B2B模式，在全球化商品貿(mào)易中有天然優(yōu)勢(shì)。上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)保稅區(qū)域的貿(mào)易模式不斷創(chuàng)新并打造了各類跨境貿(mào)易平臺(tái)，例如國(guó)際知名的第三方物流公司近鐵國(guó)際物流（中國(guó)）有限公司舉行簽約儀式將幫助德國(guó)英飛凌公司在機(jī)場(chǎng)保稅區(qū)建設(shè)全球分撥中心，將原來(lái)在亞洲各地的分撥功能整合起來(lái)，發(fā)揮更大的作用，進(jìn)一步促進(jìn)跨境電商B2B模式的發(fā)展。

上海得天獨(dú)厚的臨海地理優(yōu)勢(shì)以及經(jīng)濟(jì)資源等優(yōu)勢(shì)使上海B2C的跨境電商模式得以發(fā)展。B2C的跨境電商模式依托上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的優(yōu)勢(shì)以及城市試點(diǎn)跨境電商貿(mào)易保稅區(qū)、產(chǎn)業(yè)園簽約跨境等多項(xiàng)合作，使得跨境電商可以做到供應(yīng)商直接把商品賣給用戶，即“商對(duì)客”模式，即商業(yè)零售，直接面向消費(fèi)者銷售產(chǎn)品和服務(wù)。例如B2C平臺(tái)天貓國(guó)際采用保稅進(jìn)口結(jié)合海外直郵的模式，充分利用上海自由貿(mào)易保稅區(qū)的優(yōu)勢(shì)條件，極大地壓縮消費(fèi)者從訂單到接貨的時(shí)間，提高了海外直發(fā)服務(wù)的便捷性。亞馬遜則利用上海自貿(mào)區(qū)的優(yōu)勢(shì)設(shè)立倉(cāng)庫(kù)，以自貿(mào)模式將商品銷往中國(guó)。此類海外電商在中國(guó)保稅區(qū)內(nèi)自建倉(cāng)庫(kù)的模式，可以極大地改善跨境網(wǎng)購(gòu)的速度體驗(yàn)，因此備受電商期待，成為上海跨境電商的交易模式之一。

三、雙循環(huán)背景下上海市跨境電商存在的問(wèn)題

1.供應(yīng)鏈管理技術(shù)問(wèn)題

供應(yīng)鏈較長(zhǎng)，海關(guān)報(bào)告難度大，對(duì)消費(fèi)者存在發(fā)貨、退款周期時(shí)間長(zhǎng)等是跨境電商普遍存在的問(wèn)題。我國(guó)上?？缇畴娚趟蕾嚨墓?yīng)鏈系統(tǒng)也存在配送時(shí)間長(zhǎng)、價(jià)格高、單向且運(yùn)輸損壞率高等問(wèn)題。供應(yīng)鏈采購(gòu)渠道和商品品質(zhì)始終難以保證，沒(méi)有對(duì)貨源質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，產(chǎn)品缺乏特色，因此只能對(duì)商品進(jìn)行低價(jià)銷售。同時(shí)消費(fèi)者個(gè)性化的喜好反饋不及時(shí)，客戶對(duì)于跨境電商交貨期的要求大幅縮短，為迅速響應(yīng)消費(fèi)者需求，跨境電商企業(yè)通常需要提前大量備貨，但由于數(shù)據(jù)不夠全面精準(zhǔn)，經(jīng)常存在缺貨與庫(kù)存積壓并存的情況，同時(shí)損害了消費(fèi)者的消費(fèi)體驗(yàn)。

2.數(shù)字化運(yùn)營(yíng)水平問(wèn)題

跨境電商依托現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)于傳統(tǒng)制造業(yè)等形成智能化體系進(jìn)行貿(mào)易，跨境電商平臺(tái)多、系統(tǒng)多，要整合各方數(shù)據(jù)的難度較大，上海地區(qū)的跨境電商有不少中小企業(yè)，由于自身的技術(shù)實(shí)力有限，從零開(kāi)始搭建數(shù)據(jù)分析模型、進(jìn)行數(shù)字化運(yùn)營(yíng)，需要耗費(fèi)大量的成本和時(shí)間。目前跨境電商的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)水平參差不齊，對(duì)于商品采購(gòu)、存儲(chǔ)、運(yùn)輸數(shù)字化管理能力有限，難以進(jìn)行數(shù)字化大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)運(yùn)用，對(duì)客戶需求的預(yù)測(cè)偏差、購(gòu)買力以及消費(fèi)者在具體消費(fèi)時(shí)的從眾心理及個(gè)性化反應(yīng)存在不確定性，不能準(zhǔn)確、及時(shí)反映消費(fèi)者的實(shí)際需求，產(chǎn)生信息不對(duì)稱的問(wèn)題。

3.物流成本費(fèi)用問(wèn)題

上海已然成為中國(guó)生活成本最高的城市之一。上海的跨境電子商務(wù)公司所面臨的勞動(dòng)力成本、辦公成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本等都非常高。在跨境電商的物流運(yùn)輸過(guò)程中航空運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸是跨境電商企業(yè)大多數(shù)的選擇，而物流的運(yùn)輸成本是很多跨境電商企業(yè)的一大難題，復(fù)雜的運(yùn)輸過(guò)程、漫長(zhǎng)的運(yùn)輸時(shí)間，商品本身的價(jià)格加上比重較大的運(yùn)費(fèi)及巨大的倉(cāng)儲(chǔ)成本不斷壓縮商品的利潤(rùn)空間，使跨境電商物流成本占到總成本比重高達(dá)20%～30%，此外，當(dāng)前國(guó)內(nèi)未有合格的第三方物流服務(wù)企業(yè)，能夠?yàn)榭缇畴娚唐髽I(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)化和定制化物流服務(wù)。

4.跨境電商人才缺口問(wèn)題

就目前來(lái)看，我國(guó)跨境電商物流行業(yè)專業(yè)人才的培養(yǎng)與行業(yè)的快速發(fā)展不相匹配，人才較為欠缺。據(jù)商務(wù)部電子商務(wù)和信息化司發(fā)布的《中國(guó)電子商務(wù)報(bào)告（2018）》顯示，近年來(lái)跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，但同時(shí)，中國(guó)跨境電商人才缺口據(jù)統(tǒng)計(jì)已接近450萬(wàn)，并以每年30%的增速擴(kuò)大。近年來(lái)上海跨境電商的高速發(fā)展讓很多人接觸跨境電商，目前市場(chǎng)上的跨境電商從業(yè)者多數(shù)由原來(lái)傳統(tǒng)外貿(mào)轉(zhuǎn)型而來(lái)，缺乏對(duì)于跨境電商的專業(yè)知識(shí)，而我國(guó)高校并沒(méi)有提供相匹配的人才培養(yǎng)，專業(yè)對(duì)口的應(yīng)屆畢業(yè)生由于缺乏實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致大量專業(yè)對(duì)口的學(xué)生找不到工作，以至于跨境電商行業(yè)并沒(méi)有充足的人才儲(chǔ)備。

四、雙循環(huán)背景下上海市跨境電商的發(fā)展解決對(duì)策

1.供應(yīng)鏈體系技術(shù)革新

跨境電商企業(yè)的供應(yīng)鏈體系與一般企業(yè)相比主動(dòng)性與積極性更高，這種獨(dú)特的供應(yīng)鏈管理體系可以顯現(xiàn)出更加積極的作用，跨境電商企業(yè)的供應(yīng)鏈應(yīng)該更加簡(jiǎn)單、高效、開(kāi)放且靈活，滿足消費(fèi)者和市場(chǎng)的需求。首先簡(jiǎn)化煩瑣重復(fù)單一的手續(xù)流程，加快海關(guān)通關(guān)的流程速度，簡(jiǎn)化跨境電商的通關(guān)手續(xù)流程。其次在供應(yīng)鏈管理上對(duì)產(chǎn)品貨源的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，保證產(chǎn)品品控，并進(jìn)行技術(shù)革新，通過(guò)提升增加產(chǎn)品的附加值增加產(chǎn)品的特色，除低附加值產(chǎn)品外，跨境電商企業(yè)應(yīng)該多擴(kuò)展產(chǎn)品供應(yīng)鏈渠道體系，增加高附加值的產(chǎn)品在跨境電商產(chǎn)品的比例。最后加快跨境電商運(yùn)輸?shù)墓?yīng)鏈體系，加快響應(yīng)消費(fèi)者需求的速度，縮短跨境電商產(chǎn)品交貨期，跨境電商企業(yè)課可提前在海外建設(shè)一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，將出口的商品預(yù)先通過(guò)海運(yùn)或者空運(yùn)等方式大批量送至該倉(cāng)庫(kù)，接到網(wǎng)絡(luò)訂單后，直接從當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)發(fā)貨，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口國(guó)本地配送，大大縮短配送時(shí)間，也降低了清關(guān)障礙。

2.完善數(shù)字化智慧運(yùn)營(yíng)

跨境電商是一個(gè)電子化、數(shù)字化以及網(wǎng)絡(luò)化的交易過(guò)程，所以要使交易活動(dòng)成功進(jìn)行就需要依靠高度共享和集成的信息系統(tǒng)。跨境電商企業(yè)應(yīng)該在各個(gè)方面進(jìn)行數(shù)字化創(chuàng)新，利用數(shù)字技術(shù)網(wǎng)絡(luò)不斷對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行積累統(tǒng)計(jì)和分析，如通過(guò)大數(shù)據(jù)進(jìn)行消費(fèi)者行為的分析，分析消費(fèi)者偏好。利用上海獨(dú)特的科技技術(shù)優(yōu)勢(shì)，建立一個(gè)跨境電商的第三方數(shù)字化統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)網(wǎng)站，搭建數(shù)據(jù)分析模型進(jìn)行數(shù)字化運(yùn)營(yíng)，對(duì)于跨境電商的交易進(jìn)行系統(tǒng)性的統(tǒng)計(jì)分析，定期對(duì)于市場(chǎng)消費(fèi)者的產(chǎn)品偏好、市場(chǎng)產(chǎn)品的流行趨勢(shì)、消費(fèi)者需求的預(yù)測(cè)偏差、購(gòu)買力、消費(fèi)者心理進(jìn)行分析和發(fā)布。同時(shí)上?？缇畴娚唐髽I(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)于數(shù)字化運(yùn)營(yíng)的資金與人力投入，強(qiáng)化數(shù)字化運(yùn)營(yíng)水平，增強(qiáng)跨境電商企業(yè)對(duì)于跨境電商產(chǎn)品采購(gòu)、存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)鹊臄?shù)字化管理能力。

3.市場(chǎng)分析及選品策略

普遍上?？缇畴娚唐髽I(yè)口出產(chǎn)品選擇歐洲、美國(guó)為主，運(yùn)輸形式靈活多樣但同時(shí)運(yùn)輸路程遠(yuǎn)，運(yùn)輸?shù)某杀揪拖鄬?duì)較高且跨境電商市場(chǎng)已經(jīng)具有一定的飽和度。相較而言亞洲尤其是東南亞、非洲的跨境電商市場(chǎng)更加充足且具有潛力，上海的地理優(yōu)勢(shì)及經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)使上海跨境電商向東南亞、非洲產(chǎn)品運(yùn)輸途徑也較為便捷，且運(yùn)輸成本相對(duì)較低。在產(chǎn)品選擇上充分了解國(guó)內(nèi)國(guó)際及的法律法規(guī)，通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研評(píng)估后選擇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、附加值高的產(chǎn)品，加強(qiáng)產(chǎn)品的潛力同時(shí)穩(wěn)定產(chǎn)品的供應(yīng)鏈體系，確保產(chǎn)品的品質(zhì)、供貨配送周期等，對(duì)于產(chǎn)品進(jìn)行不斷試錯(cuò)糾錯(cuò)在這個(gè)過(guò)程中選擇出合適的核心產(chǎn)品，進(jìn)而打造自有品牌。同時(shí)上?？衫米陨韮?yōu)勢(shì)建立為跨境電商企業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)化和定制化物流服務(wù)的第三方物流服務(wù)商體系來(lái)滿足市場(chǎng)需求，從而減少跨境電商的運(yùn)輸成本。

4.政策支持人才激勵(lì)

有效解決我國(guó)跨境物流的方法就是全面推進(jìn)復(fù)合型跨境電商人才的培養(yǎng)，高?？稍黾涌缇畴娮由虅?wù)專業(yè)的設(shè)置，不斷加強(qiáng)對(duì)物流知識(shí)和技術(shù)的傳播。高校及校外培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可整合電子商務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷、經(jīng)濟(jì)學(xué)、外語(yǔ)等多個(gè)專業(yè)的師資與課程資源，培養(yǎng)復(fù)合型跨境電商人才。相關(guān)電商如eBay、Wish等平臺(tái)可采用校政企合作、產(chǎn)教融合的人才培養(yǎng)模式，聯(lián)手地方政府及相關(guān)教育資源，來(lái)搭建人才培養(yǎng)體系。同時(shí)上海市政府層面出臺(tái)相關(guān)的跨境電商扶持政策，進(jìn)一步支持?jǐn)U大跨境電商的人才培養(yǎng)與政策，不斷培養(yǎng)與吸引跨境電商人才，鼓勵(lì)與促進(jìn)上?？缇畴娚倘瞬诺陌l(fā)展。

五、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，我國(guó)跨境電商企業(yè)尤其是上?？缇畴娚唐髽I(yè)，在國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)的背景下，面臨了前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)?？缇畴娚唐髽I(yè)應(yīng)該把握好該經(jīng)濟(jì)條件，不斷增強(qiáng)自身優(yōu)勢(shì)，將基于雙循環(huán)背景下所可能暴露出來(lái)的問(wèn)題轉(zhuǎn)化為機(jī)遇，對(duì)自身供應(yīng)鏈體系、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、產(chǎn)品選品策略等不斷進(jìn)行優(yōu)化，進(jìn)一步促進(jìn)上?？缇畴娚贪l(fā)展。