湯維凱
(安徽富煌建筑設(shè)計(jì)研究有限公司,安徽 合肥 238076)
近些年來(lái),國(guó)內(nèi)城市化的開發(fā)已經(jīng)取得了極為明顯的成效和進(jìn)步,高樓大廈層層拔起,群眾的生產(chǎn)生活也因此被賦予了全新的工業(yè)化色彩,以上這些變化的確讓社會(huì)的物質(zhì)需求得到了極大的滿足。由此,公共空間面臨的市場(chǎng)需求也變得更加多樣,特別是就公共建筑來(lái)講,作為支撐區(qū)域綜合性活動(dòng)的重要基礎(chǔ),本身就承擔(dān)著相對(duì)繁重的負(fù)擔(dān)和壓力,所以更需要在新時(shí)期實(shí)現(xiàn)智能化的開發(fā)。
(1)邏輯內(nèi)涵。就公共建筑來(lái)講,通常意義上所說(shuō)的電器智能化開發(fā),是電子信息工程引導(dǎo)下的產(chǎn)物,需要結(jié)合各種現(xiàn)代化的通信技術(shù),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電氣系統(tǒng)運(yùn)行的轉(zhuǎn)型。在這里,電氣工程的智能化開發(fā)能夠滿足全天候的監(jiān)督需求,靈活的控制不同電路的信息,進(jìn)而為建筑內(nèi)部的群體提供更為人性化和針對(duì)性的服務(wù)。值得注意的是,公共建筑電氣智能化包含的領(lǐng)域是極為廣闊的,不僅牽涉到整個(gè)建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,同時(shí)也支撐著各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的正常開展,需要在前期投入大量的電子設(shè)備與人力資源,即便是在后期運(yùn)行的時(shí)候,也要做好部門與部門之間的協(xié)調(diào)工作。在智能化技術(shù)的引導(dǎo)下,公共建筑就可以規(guī)避大幅度的電力資源浪費(fèi)的問題,這就發(fā)揮出了更大的環(huán)保功能,實(shí)現(xiàn)了工業(yè)效益和生態(tài)效益的相互統(tǒng)一。
(2)現(xiàn)實(shí)狀態(tài)。首先,電氣智能化的開發(fā)本身就擁有著極為光明的市場(chǎng)前景。近些年來(lái),建筑市場(chǎng)的發(fā)展是日益飽和的,即便是公共建筑,也在實(shí)踐的過(guò)程中顯露出了一些同質(zhì)化的特征,不僅帶來(lái)了嚴(yán)重的資源浪費(fèi),同時(shí)也在一定程度上壓縮了城市的公共空間,如果這種盲目的工業(yè)化拓展不及時(shí)停止,那么人類的生存環(huán)境也必然會(huì)受到威脅。在形式對(duì)比下,節(jié)能環(huán)保的理念也得到了更為廣泛的關(guān)注和重視,政府在研究社會(huì)公用基礎(chǔ)工程的時(shí)候,也開始從節(jié)約資源的角度出發(fā),凸顯出公共建筑的智能化價(jià)值,這也給電力資源的利用提供了更為有效的參考依據(jù)。也就是說(shuō),電力智能化技術(shù)的應(yīng)用在目前已經(jīng)有了相對(duì)積極的社會(huì)環(huán)境,所以其市場(chǎng)開發(fā)的空間是極為廣闊的。
其次,相對(duì)于傳統(tǒng)的建筑來(lái)講,公共建筑的社會(huì)屬性是更為突出的,所以也牽涉到更為專業(yè)且復(fù)雜的領(lǐng)域,在這其中,電氣工程和信息技術(shù)就是最為主要的兩個(gè)板塊。也就是說(shuō),公共建筑電氣智能化在管理上也會(huì)遇到各種各樣的問題和挑戰(zhàn),就國(guó)內(nèi)的智能化建筑來(lái)講,其自身的發(fā)展年限并不悠久,所以電氣工程的開發(fā)依舊存在很大的進(jìn)步空間。目前,公共建筑電氣智能化的開發(fā)幾乎已經(jīng)成為社會(huì)追求的全新潮流,能夠直接代表智能建筑開發(fā)的水平,兼顧了科技理念和節(jié)能環(huán)保的思想。這也就意味著,即便是當(dāng)下的發(fā)展的確存在一定欠缺,政府也應(yīng)當(dāng)保持足夠的耐心和熱情,加快電氣智能化開發(fā)的腳步。
另外,國(guó)內(nèi)的公共建筑電氣智能化水平并不很高,大多都停留在初級(jí)探索階段。之所以會(huì)出現(xiàn)這一問題,主要原因在于這一領(lǐng)域的起點(diǎn)是相對(duì)落后的,并沒有積累充足的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),而且自身的體系也不夠完善,所以在管理的時(shí)候,也難免會(huì)忽略一些細(xì)節(jié)性的問題,最終無(wú)法達(dá)到預(yù)期的效果。除此之外值得注意的是,公共建筑電氣智能化的開發(fā)往往需要耗費(fèi)大量的時(shí)間,整體的周期較長(zhǎng),所以其發(fā)育的階段性成果也并不十分明顯。
還有,公共智能化建筑本身就是極為復(fù)雜的系統(tǒng)性工程,電力資源的開發(fā)更是要考慮到不同的社會(huì)需求,引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和工藝。這也就意味著,不同的部門都有可能成為公共建筑電氣智能化的參與主體,他們?cè)诟髯詫?shí)踐的過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生一定的矛盾和沖突,這就需要對(duì)施工方案和技術(shù)方案做出一定的調(diào)整,這樣才可以穩(wěn)定整個(gè)電氣系統(tǒng)。另外,施工承包單位也需要在開發(fā)的時(shí)候設(shè)計(jì)出更為詳細(xì)的方案與規(guī)劃,如果要使用一些先進(jìn)的電子設(shè)備,那么也需要對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行針對(duì)性的培訓(xùn)。
最后,公共建筑電氣智能化開發(fā)的網(wǎng)絡(luò)格局是極為復(fù)雜的,牽涉到多元化的信息技術(shù),以及電氣工程本身,所以管理人員面臨的挑戰(zhàn)也是尤為艱巨的。
從本質(zhì)上來(lái)講,公共建筑依舊是民用建筑的鮮明代表,其自身的設(shè)計(jì)目的就是為了滿足大眾的生活需求,如辦公建筑、商業(yè)建筑和文化衛(wèi)生建筑等具有極為明顯的社會(huì)屬性。這也就意味著,公共建筑的開發(fā)要結(jié)合群眾的精神向往和物質(zhì)需求,即便是應(yīng)用了電氣智能化技術(shù),也不能忽略社會(huì)的主體差別。
(1)理念更新相對(duì)緩慢。目前,很多設(shè)計(jì)人員都沒有在思想上更正自己的誤區(qū),不能在短時(shí)間內(nèi)接受智能化的電氣技術(shù),沒有做好理論和思想上的準(zhǔn)備,只是用排斥的心理去對(duì)待新工藝的引進(jìn)。他們認(rèn)為,電氣智能化技術(shù)的應(yīng)用要經(jīng)歷極為復(fù)雜的工序,而且操作也是相當(dāng)繁瑣的,需要在前期投入大量的人力和財(cái)力,而后期的經(jīng)濟(jì)效益又是不可估量的,所以并不需要多做打算。在這種情況下,公共建筑的設(shè)計(jì)就會(huì)存在許多漏洞,進(jìn)而給后期的施工埋下嚴(yán)重的安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)。
(2)投資上的盲目與隨意。筆者在上文中已經(jīng)提到,國(guó)內(nèi)公共建筑的智能化發(fā)展水平并不頂尖,尚未達(dá)到領(lǐng)跑行業(yè)的地步,很多新技術(shù)的應(yīng)用也并不成熟,其使用價(jià)值的高低也需要做出進(jìn)一步的研判。然而不可否認(rèn)的是,很多建設(shè)單位并沒有在前期做好風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估,只是盲目的加大投資的力度,一股腦的去引進(jìn)新的技術(shù)和新的工藝,最終也讓電氣資源的開發(fā)背離了生態(tài)環(huán)保的理念,無(wú)法取得預(yù)期的效益。
(3)核心技術(shù)的空白。目前,國(guó)內(nèi)公共建筑電氣智能化技術(shù)對(duì)國(guó)外的依賴性是相對(duì)突出的,很多核心東西都要靠國(guó)外進(jìn)口,這就很容易受到國(guó)際市場(chǎng)的影響和限制。而之所以會(huì)出現(xiàn)這一問題,主要原因在于專業(yè)人才隊(duì)伍的建設(shè)存在缺口,這就讓電器智能化技術(shù)的開發(fā)缺乏動(dòng)力依據(jù),即便是有新工藝產(chǎn)生,其實(shí)用價(jià)值也是相對(duì)有限的,不能轉(zhuǎn)化為真正意義上的生產(chǎn)力。
(4)標(biāo)準(zhǔn)和體系不完善。很多施工單位在展開智能化設(shè)計(jì)的時(shí)候,總是盲目的參照行業(yè)內(nèi)已經(jīng)存在的案例,并沒有根據(jù)自身的實(shí)際需求做出針對(duì)性的考量,盲目跟風(fēng)的現(xiàn)象十分嚴(yán)重。除此之外,即便是引進(jìn)了先進(jìn)的智能化技術(shù),也不能完全和建筑的其他領(lǐng)域相結(jié)合,這就進(jìn)一步影響了建筑結(jié)構(gòu)的完整性和穩(wěn)定性,也讓設(shè)計(jì)的質(zhì)量大打折扣,不能真正為公眾提供完善的服務(wù)。
(1)自動(dòng)控制。對(duì)于公共建筑來(lái)講,由于其自身具有服務(wù)大眾的屬性,所以各項(xiàng)電力裝置的安裝都要與控制系統(tǒng)和保護(hù)系統(tǒng)相配合,如照明裝置和變壓器裝置等等,只有這樣才可以在內(nèi)部形成良性的防衛(wèi)機(jī)制,及時(shí)有效的控制故障以及危險(xiǎn)源,降低大型事故發(fā)生的可能性。此時(shí),智能化技術(shù)的應(yīng)用就可以讓控制系統(tǒng)和保護(hù)系統(tǒng)變得更加具有機(jī)動(dòng)性,如GPS定位系統(tǒng),就可以直接總結(jié)出故障發(fā)生的位置,然后再結(jié)合傳感設(shè)備,進(jìn)一步篩查電路運(yùn)行的情況,然后把信息傳輸?shù)接?jì)算機(jī)系統(tǒng)上,這樣一來(lái),技術(shù)人員就可以直接參考電路知識(shí),為系統(tǒng)設(shè)定好應(yīng)對(duì)的程序,保證各項(xiàng)電器裝置的穩(wěn)步運(yùn)行。在這一分析的過(guò)程中,電氣系統(tǒng)的所有信息都是被集中到一起的,所以問題的提煉也會(huì)變得更加精準(zhǔn)。
(2)故障的檢測(cè)與判斷。大多數(shù)公共建筑的規(guī)模都是相對(duì)可觀的,所以其自身的覆蓋面積也極為寬廣,電氣設(shè)備的安裝遍布不同的角落,如果依舊依靠傳統(tǒng)的人工檢測(cè)來(lái)排查問題,必然會(huì)耗費(fèi)更多的時(shí)間和精力,此時(shí)就要依靠智能化的技術(shù)來(lái)節(jié)省不必要的時(shí)間和步驟,盡可能地規(guī)避人為因素帶來(lái)的失誤或者是問題。在智能化技術(shù)的引導(dǎo)下,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)會(huì)直接滲透到公共建筑的全生命周期,并全天候跟進(jìn)電氣設(shè)備的運(yùn)行情況,做好程序上的編輯與設(shè)計(jì),如果電氣設(shè)備展現(xiàn)出來(lái)的狀態(tài)與預(yù)先的程序不相符,那么電氣系統(tǒng)就會(huì)直接發(fā)出警報(bào),來(lái)通知現(xiàn)場(chǎng)的管理部門或者是監(jiān)督部門,對(duì)事故發(fā)生的地點(diǎn)做出重點(diǎn)防控。在這里,每一次事故發(fā)生之后,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)都會(huì)自動(dòng)儲(chǔ)存事故現(xiàn)場(chǎng)的基本數(shù)據(jù),這就可以為之后的問題分析提供更多的參考依據(jù),達(dá)到防患于未然的效果,凸顯出整個(gè)電氣化工程的穩(wěn)定性和可靠性。
(3)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與規(guī)劃。公共建筑依靠的就是不同的電子設(shè)備,電氣工程是其重要的輔助性系統(tǒng),在整個(gè)項(xiàng)目開發(fā)中所占有的比重是極為突出的。這也就意味著,電氣工程的設(shè)計(jì)必須緊跟智能化公共建筑開發(fā)的腳步,要抓住時(shí)代發(fā)展的前沿動(dòng)態(tài)和脈搏,必須要做好前期的設(shè)計(jì),才可以推動(dòng)后續(xù)各項(xiàng)施工的穩(wěn)步進(jìn)行。此時(shí),智能化技術(shù)的應(yīng)用就可以讓施工設(shè)計(jì)變得更加全面,無(wú)論是遺傳算法、專家系統(tǒng)、模糊邏輯還是神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),都可以讓現(xiàn)場(chǎng)的電子設(shè)備有進(jìn)一步的升級(jí),更為靈活的應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)狀況。
(1)加大知識(shí)普及與宣傳的力度。智能化技術(shù)牽涉到通信、網(wǎng)絡(luò)、集成、安防等多個(gè)領(lǐng)域的內(nèi)容,相對(duì)于傳統(tǒng)的電氣設(shè)計(jì)來(lái)講,展示出了更為突出的綜合性價(jià)值,能夠?qū)崿F(xiàn)靈活的控制與自由的操作,兼容不同電氣設(shè)備的應(yīng)用需求,讓不同的子系統(tǒng)能夠相互協(xié)調(diào)并共同運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而優(yōu)化公共建筑電氣系統(tǒng)的性能,值得在未來(lái)獲得更加高度的重視和關(guān)注。也就是說(shuō),必須要進(jìn)一步加大對(duì)智能化技術(shù)的宣傳和推廣力度,要讓建設(shè)企業(yè)和施工企業(yè)都能夠從中嗅到全新的商機(jī)。企業(yè)需要加大人才引進(jìn)和培訓(xùn)的力度,可以與專業(yè)的院?;蛘呤桥嘤?xùn)機(jī)構(gòu)相聯(lián)系,對(duì)技術(shù)人員作出針對(duì)性的引導(dǎo),讓他們掌握更為全面的科學(xué)理論,不斷打磨自己的技術(shù),積累更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。當(dāng)培訓(xùn)告一段落之后,企業(yè)還要針對(duì)隊(duì)伍的學(xué)習(xí)情況作出定期的考核,讓技術(shù)人員可以有足夠的緊迫感和使命感,積極約束自身的思想和行為。
(2)做好范圍的延伸與拓展。目前,智能化技術(shù)在市場(chǎng)上的用武之地并不十分寬廣,之所以會(huì)出現(xiàn)這一問題,主要原因不僅僅包含水平的欠缺,同時(shí)也牽涉到普及面的局限。智能化技術(shù)并沒有廣泛滲透到公共建筑這一領(lǐng)域,只是與特定的產(chǎn)業(yè)相結(jié)合,這就進(jìn)一步限制了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)空間。所以,必須要在未來(lái)實(shí)現(xiàn)范圍的延伸和拓展,要讓智能化技術(shù)向著更加公共的角度進(jìn)發(fā),不斷實(shí)現(xiàn)領(lǐng)域和領(lǐng)域之間的對(duì)接,打破行業(yè)溝通的壁壘,這樣不僅可以提高公共建筑的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)也能夠讓群眾接受技術(shù)的洗禮和滋潤(rùn)。
(3)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的延伸與統(tǒng)一。公共建筑的開發(fā)必須要在未來(lái)兼顧環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益,除了要夯實(shí)自身的服務(wù)基礎(chǔ)之外,還要在設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)上做出全新的優(yōu)化,要走可持續(xù)發(fā)展的自主創(chuàng)新道路。就電氣智能化設(shè)計(jì)來(lái)講,必須充分考慮能源開發(fā)與循環(huán)利用、設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性、環(huán)境的協(xié)調(diào)性等多個(gè)層面的問題。除此之外值得注意的是,建設(shè)企業(yè)在投資電氣智能化技術(shù)的時(shí)候,通常都會(huì)用自己內(nèi)部的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷,所以企業(yè)和企業(yè)的差距也是極為明顯的。在這種情況下,就必須要加速統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的制定,要讓行業(yè)有更為明確的指導(dǎo)和參考,引導(dǎo)設(shè)計(jì)人員排除萬(wàn)難,拉近設(shè)計(jì)方案和實(shí)際需求之間的距離,避免出現(xiàn)過(guò)大的偏差或者是失誤。除此之外值得注意的是,由于公共建筑面對(duì)的就是最為基層的社會(huì)群眾,所以人文關(guān)懷也是必不可少的,在展開電氣智能化設(shè)計(jì)的時(shí)候,必須要凸顯出方案的實(shí)用性與可行性。具體來(lái)講,設(shè)計(jì)人員要充分考慮公共建筑的適用對(duì)象、適用類型、距離分布等多方面的因素,不斷打磨建筑的結(jié)構(gòu),以及內(nèi)部電線網(wǎng)絡(luò)的走向,將電器智能化設(shè)計(jì)的價(jià)值最大限度地發(fā)揮出來(lái)。
(4)實(shí)現(xiàn)管理模式的創(chuàng)新。公共建筑的電氣系統(tǒng)是由多個(gè)子系統(tǒng)組成的,所以其自身的管理也面臨著不同的需求和期待,在這種情況下,要想讓智能化技術(shù)的應(yīng)用有條不紊,就必須要實(shí)現(xiàn)管理模式的創(chuàng)新。具體來(lái)講,企業(yè)可以參考單項(xiàng)子系統(tǒng)承包這一模式,根據(jù)不同子系統(tǒng)運(yùn)行和管理的特性,將其分包給予之對(duì)應(yīng)的單位,這樣不僅可以建立起平等的合作關(guān)系,同時(shí)也讓管理變得更加專業(yè)化,整個(gè)電氣智能化系統(tǒng)的分配也變得更加合理。在這里,單項(xiàng)子系統(tǒng)承包需要依靠專門的崗位配備人員,所以乙方單位也要根據(jù)自身的職責(zé)和義務(wù),選派專員進(jìn)行考察。還有就是智能化工程總承包模式,這一模式牽涉到的主體是極為多樣的,包括設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位和建設(shè)單位,能夠?qū)崿F(xiàn)多方位的良性協(xié)調(diào)。在這一模式的引導(dǎo)下,電氣系統(tǒng)的運(yùn)行就可以直接與特定的企業(yè)或者是單位相對(duì)接,進(jìn)而大大簡(jiǎn)化繁瑣的管理步驟和流程。除此之外,當(dāng)展開電氣工程項(xiàng)目管理的時(shí)候,管理部門也要對(duì)基層員工做出持續(xù)性的培訓(xùn)和引導(dǎo),要讓基層員工樹立高度的安全意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),管理人員需要明確工程的承包模式,避免出現(xiàn)崗位職責(zé)的交叉混同。
總的來(lái)說(shuō),公共建筑電氣智能化開發(fā)已經(jīng)獲得了多方的支持,政府、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位都是這一項(xiàng)目牽涉到的利益主體,所以在實(shí)踐的過(guò)程中,也會(huì)受到多個(gè)角度的監(jiān)督和引導(dǎo),這就更需要工作人員保持足夠的耐心和熱情。文章通過(guò)知識(shí)的宣傳與普及、應(yīng)用范圍的延伸與拓展、標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一制定、管理模式的更新這幾個(gè)角度,論述了公共建筑電氣智能化開發(fā)的方法,具有理論上的合理性與實(shí)踐上的可行性。