簡(jiǎn)要分析新時(shí)代下如何做好超高壓輸電線路安全生產(chǎn)工作

劉骉 史文軍 李寶強(qiáng) 孫海興 李大偉

摘?要：本文以國(guó)網(wǎng)冀北電力有限公司檢修分公司承德輸電運(yùn)維班為例，簡(jiǎn)要敘述了在新形勢(shì)下如何進(jìn)行超高壓輸電線路安全生產(chǎn)工作，總結(jié)了在加強(qiáng)管理，完善規(guī)章制度、事故預(yù)防以及新技術(shù)、新方法應(yīng)用等方面的經(jīng)驗(yàn)。

關(guān)鍵詞：輸電線路;安全生產(chǎn);無(wú)人機(jī)

Abstract：Taking Chengde transmission operation and maintenance Class of State Grid Jibei Maintenance Company as an example，this paper briefly describes how to carry out transmission line safety production under the new situation，and summarizes the experience in strengthening management，perfecting rules and regulations，accident prevention and application of new technology and new method.

Keywords：electric transmission line;the safe production;unmanned aerial vehicle

近年來(lái)隨著電網(wǎng)建設(shè)飛速發(fā)展，保證電網(wǎng)安全生產(chǎn)已是電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)企業(yè)面臨的首要任務(wù)，電網(wǎng)的管理和維護(hù)工作變得日益重要。電網(wǎng)安全生產(chǎn)包括人身、電網(wǎng)、設(shè)備、信息在生產(chǎn)中處于安全狀態(tài)。在新形勢(shì)下，電網(wǎng)安全生產(chǎn)面臨諸多的問(wèn)題，主要包括一些單位的安全管理基礎(chǔ)還不牢固，現(xiàn)代化的安全管理方法還不夠，對(duì)設(shè)備維護(hù)的管理和技術(shù)手段不能滿足實(shí)際的生產(chǎn)要求、運(yùn)維檢修人員嚴(yán)重不足等問(wèn)題。

新形勢(shì)下安全生產(chǎn)工作有了更高的要求，如何在新形勢(shì)下做好輸電線路安全生產(chǎn)工作，對(duì)于電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)單位來(lái)說(shuō)是一件亟待解決的問(wèn)題。

1 制度化管理是實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵

1.1 落實(shí)班組安全生產(chǎn)責(zé)任制是班組安全生產(chǎn)的本質(zhì)要求

安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)崗位責(zé)任制的一個(gè)重要組成部分，是企業(yè)中最基本的一項(xiàng)安全制度，也是企業(yè)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)管理制度的核心。

在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制方面，班組編寫制定了班組安全生產(chǎn)責(zé)任清單、明確班組長(zhǎng)、技術(shù)員、專責(zé)工、運(yùn)檢人員、實(shí)習(xí)人員的安全職責(zé)，做到專人專職。在實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)工作中，要求班組管理人員深入現(xiàn)場(chǎng)、靠前指揮，確保安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度落實(shí)，狠抓違章作業(yè)，從而使班組人員形成安全意識(shí)，杜絕違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)，將各類事故發(fā)生降到最低程度。

1.2 確保安全規(guī)程有效執(zhí)行是安全生產(chǎn)的基本要求

要實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的安全生產(chǎn)必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。在實(shí)際生產(chǎn)工作中真正做到有規(guī)可依、有規(guī)必依、遵規(guī)必嚴(yán)、違規(guī)必究。國(guó)家電網(wǎng)公司《電力安全工作規(guī)程》是電網(wǎng)運(yùn)維、檢修人員必須遵守的規(guī)程之一。每年，國(guó)家電網(wǎng)公司花費(fèi)大量的人力、物力、財(cái)力組織人員進(jìn)行“安規(guī)”考試，雖然取得了顯著成效，但不可否認(rèn)每年仍然有電力生產(chǎn)事故發(fā)生。造成事故的原因很多，但總能從諸多的原因找出相同的因素。每年發(fā)生的電力企業(yè)生產(chǎn)事故中總是存在著作業(yè)人員操作不規(guī)范，違規(guī)、違章作業(yè)情況。

規(guī)章制度的各項(xiàng)條文和要求不只是要牢記，更重要的是落實(shí)。要真正把“安規(guī)”從書面上、思想上落實(shí)到實(shí)際的生產(chǎn)工作中，爭(zhēng)當(dāng)規(guī)章制度的踐行者，真正使從業(yè)人員思想狀態(tài)從“要我安全”，轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩視?huì)安全”，真正做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，不看著別人被傷害”，只有這樣才能把安全工作做好。

通過(guò)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章、管理制度實(shí)施，嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、從反違章指揮、違章作業(yè)違反勞動(dòng)紀(jì)律入手，從源頭上杜絕安全隱患。

2 抓好班組建設(shè)是實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)

班組是企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)的最前沿的陣地，在實(shí)際工作中90%的事故發(fā)生在班組，班組成為各類違章現(xiàn)象的多發(fā)區(qū)，但同時(shí)班組也是企業(yè)扼殺事故的前沿陣地。切實(shí)做好班組安全生產(chǎn)工作，企業(yè)才能降低安全事故率。因此抓安全生產(chǎn)，必須從班組抓起。作為班組安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，班組長(zhǎng)在班組安全生產(chǎn)中起到關(guān)鍵作用。一個(gè)合格的班組長(zhǎng)必須具有事業(yè)心和責(zé)任感，熱愛(ài)本職工作，有豐富生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，熟悉安全工作規(guī)程，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)規(guī)章，掌握班組所轄線路主要缺陷，安全生產(chǎn)中的隱患和薄弱環(huán)節(jié)，班組人員思想動(dòng)態(tài)、技術(shù)業(yè)務(wù)能力和特點(diǎn)，只有這樣班組長(zhǎng)在實(shí)際工作中把“安全第一，預(yù)防為主”的安全理念和企業(yè)的各項(xiàng)安全工作真正落實(shí)到班組，企業(yè)的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)才能夠得到保證。

在班組管理中，班組應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“兩票、三措”制度、以工作票為載體，利用危險(xiǎn)點(diǎn)分析理論，制定落實(shí)各種作業(yè)項(xiàng)目的預(yù)防控制措施。工作開(kāi)始前，由工作負(fù)責(zé)人宣讀工作票，結(jié)合當(dāng)天的工作任務(wù)，向工作班成員交代作業(yè)范圍內(nèi)危險(xiǎn)點(diǎn)、安全注意事項(xiàng)以及預(yù)防措施。做到“三查”（查措施、查衣著、查精神狀態(tài)），進(jìn)行“三措交底”（組織措施、技術(shù)措施、安全措施），從而達(dá)到控制人的不安全行為的目的。

3 做好安全工器具的檢查、使用、保管和實(shí)驗(yàn)工作

電力生產(chǎn)中，安全工器具是指防止觸電、灼傷、墜落、摔跌等事故，保障工作人員人身安全的各種專用工具和器具。

定期開(kāi)展安全工器具試驗(yàn)、使用前對(duì)安全工器具開(kāi)展檢查對(duì)存在安全隱患的安全工器具應(yīng)予以報(bào)廢，禁止使用損壞、變形、有故障燈不合格的安全工器具，制定預(yù)防事故對(duì)策，從而達(dá)到消除物的不安全狀態(tài)的目的。

4 開(kāi)展?fàn)顟B(tài)巡視、特殊巡視，大修技改，進(jìn)行停電檢修工作是實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)安全生產(chǎn)的有效保證

4.1 通過(guò)開(kāi)展定期狀態(tài)巡視，重點(diǎn)區(qū)域不定期特殊巡視掌握線路運(yùn)行狀況

近幾年電網(wǎng)建設(shè)飛速發(fā)展，班組近三年來(lái)以平均每年新增2條運(yùn)維線路的速度增長(zhǎng)，目前班組所轄500kV輸電線路長(zhǎng)2285千米，鐵塔4783基，其中單條線路最長(zhǎng)一條為247千米，538基鐵塔。班組面臨所轄線路分布廣，條數(shù)多，總公里數(shù)長(zhǎng)，塔基數(shù)多、線路停電檢修、新建線路驗(yàn)收多，班組人員配備數(shù)量相對(duì)不足的問(wèn)題。特別是在新建線路投運(yùn)驗(yàn)收時(shí)以及停電檢修時(shí)由于時(shí)間緊任務(wù)重班組需要抽調(diào)大部分人員而無(wú)法開(kāi)展正常的狀態(tài)巡視，造成首尾難顧的局面。線路路徑復(fù)雜，途徑不同的氣象、地質(zhì)區(qū)給維護(hù)工作造成了極大不便。合理劃分巡視區(qū)段、運(yùn)用新技術(shù)新設(shè)備是解決問(wèn)題有效方法之一。

班組根據(jù)線路路徑特點(diǎn)把線路區(qū)段分為多雷區(qū)、鳥(niǎo)類活動(dòng)區(qū)、易受外力破壞區(qū)、山火易發(fā)區(qū)、微氣象區(qū)、洪水沖刷區(qū)根據(jù)不同區(qū)段特點(diǎn)制定不同的巡視周期。

例如，對(duì)于高山大嶺人跡罕至區(qū)域的線路區(qū)段可適當(dāng)?shù)匮娱L(zhǎng)巡視周期。

對(duì)于外破易發(fā)區(qū)采用傳統(tǒng)的加大巡視頻率并不能無(wú)法解決問(wèn)題，通過(guò)安裝輸電線路在線監(jiān)測(cè)裝置，運(yùn)維人員可實(shí)時(shí)監(jiān)控輸電線路通道環(huán)境，一旦發(fā)生異常情況班組人員可派出人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，通過(guò)該方法可降低運(yùn)維單位無(wú)效的巡視，保證了巡視質(zhì)量，又提高了巡視的效率。

班組在日常巡視工作中采取了“運(yùn)檢合一”的工作模式，即在巡視過(guò)程中發(fā)現(xiàn)危急線路安全運(yùn)行的線下施工作業(yè)立即制止，向其發(fā)放隱患告知書等，及時(shí)消除線下隱患。

日常巡視過(guò)程中發(fā)現(xiàn)危及線路的樹(shù)木，在得到許可條件下及時(shí)做砍伐削尖處理。根據(jù)夏季線路大負(fù)荷特點(diǎn)、合理安排復(fù)合絕緣子紅外測(cè)溫計(jì)劃，掌握合成絕緣發(fā)熱狀況，對(duì)發(fā)熱嚴(yán)重者結(jié)合臨時(shí)停電計(jì)劃及時(shí)進(jìn)行更換，避免發(fā)生輸電線路絕緣子掉落的事故。

定期不定期召開(kāi)專題分析會(huì)，及時(shí)總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，分析設(shè)備現(xiàn)狀，掌握設(shè)備運(yùn)行規(guī)律，科學(xué)分析缺陷發(fā)生、發(fā)展的原因和規(guī)律，及時(shí)提出反事故措施，控制缺陷的發(fā)生、發(fā)展。

4.2 開(kāi)展大修技改工作，提高線路健康水平，為線路安全運(yùn)行保駕護(hù)航

根據(jù)線路不同區(qū)段特點(diǎn)，在大修技改工作中采取不同的方法。

在防雷工作上，班組所轄線路大都位于高山大嶺，雷擊率極高，每年的雷雨季節(jié)都如噩夢(mèng)一般，跳閘頻頻。因此班組，制訂實(shí)施防雷方案;每年雷雨季節(jié)來(lái)臨前進(jìn)行接地電阻測(cè)量計(jì)劃，對(duì)接地電阻超標(biāo)的桿塔進(jìn)行接地網(wǎng)改造，憑借運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，以被雷擊過(guò)的桿塔為中心前后各三基為嚴(yán)重雷擊區(qū)，對(duì)這一區(qū)段桿塔使用降阻劑。對(duì)于防范繞擊雷，以被雷擊過(guò)的桿塔為中心通過(guò)安裝防雷側(cè)針，線路避雷器，同塔雙回線路單側(cè)絕緣子串安裝并聯(lián)間隙等方法開(kāi)展防范繞擊雷工作。

在防污閃工作上，根據(jù)線路污區(qū)分布的特點(diǎn)合理選擇鹽灰密串懸掛桿塔位置，在每年雨季來(lái)臨前完成線路鹽密、灰密取樣工作。根據(jù)測(cè)試結(jié)果得出線路最新的污區(qū)分布，對(duì)于新建線路及時(shí)進(jìn)行憎水性材料噴涂工作。

線路停電檢修時(shí)合理安排復(fù)合絕緣子或已噴涂憎水性材料絕緣子憎水性測(cè)試，檢查老化情況。對(duì)噴涂憎水性材料年限已到的線路，及時(shí)申請(qǐng)絕緣子串憎水性材料復(fù)涂工作。對(duì)重污區(qū)直線塔玻璃/瓷質(zhì)絕緣子申請(qǐng)更換為復(fù)合絕緣子。

在線路鳥(niǎo)類活動(dòng)區(qū)，根據(jù)地區(qū)鳥(niǎo)類分布情況、鳥(niǎo)類筑巢特性、鳥(niǎo)類生存棲息及其活動(dòng)規(guī)律，采取合理防鳥(niǎo)措施，如安裝鳥(niǎo)刺、防鳥(niǎo)隔板等。

對(duì)線路外力破壞區(qū)段，合理安裝通道可視化裝備。線路受到外力破壞具有隨機(jī)性、不確定性特點(diǎn)，對(duì)于每一個(gè)外破易發(fā)點(diǎn)安排專人進(jìn)行駐點(diǎn)監(jiān)督顯然是不切合實(shí)際的，通道可視化裝備有效解決了這一難題。

在線路山火、施工區(qū)段安裝通道可視化裝備，一旦發(fā)現(xiàn)外部隱患，通道可視化裝備將預(yù)警信息發(fā)送到客戶端，班組人員根據(jù)預(yù)警信息圖片分析現(xiàn)場(chǎng)情況，以便及時(shí)安排人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)。

在線路微氣象區(qū)段，如強(qiáng)風(fēng)區(qū)線路經(jīng)行桿塔防松改造;舞動(dòng)區(qū)安裝導(dǎo)線相間間隔棒;覆冰區(qū)線路緊湊型桿塔申請(qǐng)進(jìn)行常規(guī)型改造等都是防止輸電線路發(fā)生故障的有效措施。

4.3 開(kāi)展線路停電檢修及時(shí)消除缺陷隱患，為電網(wǎng)安全運(yùn)行提供有效保證

日常巡視工作不但能夠掌握線路的通道環(huán)境，還可以得到線路本體缺陷以及缺陷的發(fā)展?fàn)顩r。根據(jù)線路本體缺陷的特點(diǎn)分為危急、嚴(yán)重和一般缺陷。對(duì)于影響線路送電的危急缺陷，應(yīng)及時(shí)制訂臨時(shí)停電計(jì)劃，開(kāi)展消缺工作，保證線路不帶病運(yùn)行。

在定期的停電計(jì)劃中，可以對(duì)日常巡視中發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行處理，對(duì)全線桿塔進(jìn)行綜合登檢工作，便于發(fā)現(xiàn)日常巡視工作中難以發(fā)現(xiàn)的缺陷，并及時(shí)處理，保證線路健康穩(wěn)定運(yùn)行。

5 新技術(shù)、新方法的應(yīng)用是確保電網(wǎng)安全生產(chǎn)的重要途徑

輸電線路運(yùn)檢新技術(shù)：直升機(jī)巡視、無(wú)人機(jī)巡視、分布式故障診斷裝置、輸電線路在線監(jiān)測(cè)裝置、雷電定位系統(tǒng)、激光除異物等裝置大大提高了電網(wǎng)運(yùn)行可靠性，降低了作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度。

以雷電定位系統(tǒng)、分布式故障診斷裝置為例，在裝備未安裝之間，發(fā)生跳閘在查找故障點(diǎn)時(shí)，工作盲目，沒(méi)有中心的，在查找中往往戰(zhàn)線長(zhǎng)，耗費(fèi)巨大的人力物力。通過(guò)安裝分布式故障診斷裝置、雷電定位系統(tǒng)，在線路發(fā)生跳閘后，跳閘區(qū)段被鎖定在一定區(qū)域，這大大增加了查找的精準(zhǔn)度，減少了作業(yè)人員負(fù)擔(dān)。

無(wú)人機(jī)的使用大大提高了輸電線路運(yùn)行維護(hù)與檢修的效率，降低了作業(yè)過(guò)程中危險(xiǎn)系數(shù)，降低了人力成本，使許多工作可以在線路帶電的情況下開(kāi)展，保障了供電安全。

在發(fā)生地震、滑坡、泥石流、山洪、冰害等自然災(zāi)害后，由于種種原因人力無(wú)法直接達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)，使用無(wú)人機(jī)可以直接觀察到現(xiàn)場(chǎng)情況，采集第一手?jǐn)?shù)據(jù)。

使用無(wú)人機(jī)可以對(duì)通道內(nèi)樹(shù)木、建筑情況進(jìn)行更好、更全面的觀察，采用無(wú)人機(jī)搭載激光掃描系統(tǒng)，可以直接測(cè)量出線與樹(shù)、建筑物凈空距離，相比于傳統(tǒng)經(jīng)緯儀測(cè)量大大提高了效率，降低了人力成本。

在進(jìn)行桿塔本體缺陷核實(shí)時(shí)，由于受到設(shè)備、觀察角度等因素限制，采用傳統(tǒng)的作業(yè)方式，作業(yè)人員需要登塔巡視，存在一定的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，尤其是在敏感的重大保電時(shí)段，不被允許。使用無(wú)人機(jī)巡檢恰恰可以避免這一問(wèn)題，運(yùn)維人員可以在地面操作，通過(guò)無(wú)人機(jī)近距離觀察桿塔本體缺陷，特別是銷釘或螺母缺失、絕緣子發(fā)熱等缺陷，從而避免了人力登塔檢測(cè)，降低了作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度與工作風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。

結(jié)語(yǔ)

輸電線路安全生產(chǎn)工作，是電網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，本文通過(guò)基層班組實(shí)際的運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)在加強(qiáng)管理，完善規(guī)章制度、事故預(yù)防以及新技術(shù)、新方法應(yīng)用等方面的經(jīng)驗(yàn)。

安全生產(chǎn)工作只有進(jìn)行時(shí)，沒(méi)有完成時(shí)，在只用通過(guò)不斷探索，不斷創(chuàng)新，運(yùn)用先進(jìn)的管理方法，使用新設(shè)備、新技術(shù)才能把電網(wǎng)安全生產(chǎn)工作提高到一個(gè)新水平。

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*通訊作者：史文軍（1990—?），男，漢族，河北邯鄲人，碩士，研究方向：輸電線路運(yùn)行維護(hù)。