文|本刊記者 張建林 通訊員 謝薇 林學富
南海航海保障中心航標工人在作業(yè)。
日前,記者從南海航海保障中心獲悉,今年以來,該中心黨委結合黨史學習教育,積極開展“我為群眾辦實事”實踐活動,通過多種途徑推動E航海應用合作,進一步拓寬E航海服務的應用場景和用戶群體。通過保持對E航海服務軟件啟航者APP的更新升級,優(yōu)化界面和操作設計,提升了用戶體驗感,完善了平臺的功能,讓智能化E航海服務惠及更多的人民群眾,解決更多實際問題。
南海航海保障中心新聞發(fā)言人、副主任楊有良介紹,南海航海保障中心通過E航海建立了一個水上交通信息協(xié)同和共享的平臺,與港澳海事機構、華南三省水文水利氣象部門、航運機構共享數(shù)據(jù),共同為船舶提供綜合、智能、標準、權威、及時的航行安全信息。目前,該中心E航海服務能力已經(jīng)延伸至全國沿海,截止2021年11月30日,E航海系統(tǒng)活躍用戶2.19萬余人,E航海服務接口調(diào)用次數(shù)超過6.27億次,推送數(shù)據(jù)達到6221.9萬余次,用戶在線時長累計207.2萬小時。他表示:“目前用戶應用數(shù)據(jù)還在加速增長,受到了廣大航海用戶的支持和肯定?!?/p>
“您可以掃描我們的二維碼,下載啟航者APP,船員和船公司以及涉水部門和單位都可以通過這款APP獲得官方公益性免費的智能導助航服務。船員可以高效簡便地使用這個APP來輔助開船,管理人員也可以通過APP一鍵綁定船舶,輕松查船位、管船隊,船舶航行安全和效率盡在掌握。”南海航海保障中心工作人員告訴記者,啟航者APP是該中心遵循國際標準開發(fā)的E航海服務系統(tǒng),具有國際通用性和官方權威數(shù)據(jù)質(zhì)量和服務保障。
南海航海保障中心打造海上服務“10086”。
在珠海,E航海服務已為港珠澳大橋航區(qū)保駕護航。今年9月19日,珠海九洲藍色干線投資控股有限公司在港珠澳大橋附近上演海上情境文旅演出項目。南海航海保障中心充分利用E航海平臺提供技術支撐,結合利用AIS(船舶自動識別系統(tǒng))、CCTV(視頻監(jiān)控)、VHF(甚高頻)數(shù)字語音、電子圍欄等手段,保障參演船舶的安全和秩序,保障演出區(qū)域附近船舶的航行安全。
據(jù)悉,4月20日,南海航海保障中心所屬港珠澳大橋航標處完成E航海服務的現(xiàn)場設備安裝和系統(tǒng)部署,5月開始試運行。截至目前,已利用甚高頻有效呼叫各類船舶累計17814艘,其中警戒區(qū)域呼叫1836次,穿越報告線緊急呼叫7719次,為港珠澳大橋水域的通航安全和海上情景演出項目的開展提供了充分保障。
為不斷提升群眾航海保障服務體驗,南海航海保障中心還率先建立了全國首個海區(qū)級的航海保障用戶服務中心,實現(xiàn)全天候集中統(tǒng)一值守,7×24小時為用戶提供在線服務(服務熱線:020-32014900,020-84106616),為海上船舶航行安全提供安全信息服務;今年以來,該中心不斷推動服務升級,在傳統(tǒng)NAVTEX(海上安全信息播發(fā))文字和SSB(單邊帶)語音播發(fā)海上安全信息的基礎上,增加提供基于E航海圖形化顯示的航行警(通)告等海上安全信息服務;協(xié)調(diào)廣東省搜救中心和新海醫(yī)院繼續(xù)為船員免費提供遠程醫(yī)療指導服務,為傷病船員及時就醫(yī)爭取寶貴時間;無線電私人卡電話費從今年4月1日起由1元降至0.3元每分鐘,船員通過SSB(單邊帶)語音通信的數(shù)量增加,降低了船員通信成本,受到船員歡迎;編制航保需求征集格式規(guī)范,開通了熱線電話、專題郵箱、E航海平臺需求征集模塊,廣泛收集用戶航保需求,通過服務中心收集了數(shù)據(jù)接口服務、E航海功能完善等大量航保需求,經(jīng)過2萬多用戶的實際應用,成效顯著,受到航海用戶的廣泛好評;編制了E航海和航保信息服務平臺用戶常見問題清單,精準解答用戶使用過程中的各類問題,打造南海航海保障服務的“10086”。
下一步,南海航海保障中心將繼續(xù)依托科技創(chuàng)新和服務創(chuàng)新,持續(xù)打造讓群眾滿意的“智能化”航海保障服務體系,切實保障船舶航行安全和人民群眾水上安全便捷出行。