譚保羅
1982年,蘋果公司上市,市值是18億美元。
2022年,蘋果市值突破3萬億美元,成為全球第一家跨越3萬億美元市值的公司,也超過這個(gè)世界上絕大多數(shù)國(guó)家的GDP。2020年,法國(guó)和英國(guó)的GDP分別為2.6萬億和2.7萬億美元,低于蘋果市值。
科技公司越來越快的市值膨脹,意味著什么?
意味著全球的投資者達(dá)成了共識(shí):數(shù)據(jù)為王的時(shí)代真的到來了。某種意義上講,蘋果是一家披著硬件外衣的數(shù)據(jù)公司,它售賣移動(dòng)終端,早在2020年,全球蘋果設(shè)備(手機(jī)、平板和電腦等)活躍使用的數(shù)量就已突破15億臺(tái)。
蘋果還提供了娛樂、支付等互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),未來還可能有自動(dòng)駕駛的汽車,通過這些服務(wù),消費(fèi)者群體的行為被數(shù)據(jù)化,成為了蘋果最具競(jìng)爭(zhēng)力的底層資產(chǎn)。
使用蘋果設(shè)備的,15億全球最具消費(fèi)能力的消費(fèi)者(還不算未來的自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù))的行為數(shù)據(jù),這一資產(chǎn)可能是人類歷史上最具想象空間的商業(yè)資產(chǎn),于是,跨越3萬億門檻不過水到渠成。
實(shí)際上,新一輪數(shù)字化時(shí)代的襲來,不但影響了超級(jí)公司的角逐,更影響著大國(guó)的競(jìng)爭(zhēng),以及全球城市的競(jìng)賽。
我們必須做好準(zhǔn)備。
在過去,大國(guó)經(jīng)濟(jì)競(jìng)賽的指標(biāo)體系分為兩類。
一是宏觀總量與質(zhì)量維度,比如各國(guó)GDP的對(duì)比,以及與之相關(guān)的研發(fā)投入、專利申請(qǐng)等數(shù)據(jù)。
二是微觀主體的維度,比如,全球500強(qiáng)榜單情況,以及一些創(chuàng)新型企業(yè)、獨(dú)角獸的數(shù)據(jù)。
以上兩個(gè)維度,我們耳熟能詳,但未來,另一維度—城市—將越來越重要。
在前兩維的競(jìng)爭(zhēng)中,中國(guó)從未讓人失望。
2020年(2021年數(shù)據(jù)尚未出爐),中國(guó)是疫情之下唯一正增長(zhǎng)的大型經(jīng)濟(jì)體,GDP為14.7萬億美元,超過整個(gè)歐元區(qū)的12.9萬億。要知道,整個(gè)歐元區(qū)包含了德、法兩大中等強(qiáng)國(guó)在內(nèi)的19個(gè)成員國(guó),涵蓋了歐亞大陸西端所有最富庶的國(guó)家和地區(qū)。這等于是說,中國(guó)幾乎以一國(guó)勝一個(gè)洲!
企業(yè)維度,在2021年財(cái)富500強(qiáng)榜單上,中國(guó)大陸(含香港)上榜公司數(shù)量連續(xù)第二年居首,達(dá)到135家。加上我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的企業(yè),中國(guó)共有143家公司上榜。換句話說,中國(guó)企業(yè)在榜單上占比近30%。第二名美國(guó)122家上榜,占比約25%。
在國(guó)際傳媒的語境中,對(duì)一個(gè)國(guó)家而言,城市往往比企業(yè)更加具有民族特色的辨識(shí)度,是一流的大國(guó)品牌。
在第三個(gè)維度—城市維度上,目前并沒有像GDP排名或財(cái)富500強(qiáng)榜單這一類辨識(shí)度強(qiáng),全球認(rèn)知度高的排序,但這些年來,城市競(jìng)爭(zhēng)的確愈發(fā)成為一種新的全球經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)形態(tài)。它是一股逐漸引人注目的暗流,越來越多的研究機(jī)構(gòu)和國(guó)際傳媒開始關(guān)注這個(gè)領(lǐng)域。
比如,在一份由香港中外城市競(jìng)爭(zhēng)力研究院等聯(lián)合發(fā)布的“2021全球城市競(jìng)爭(zhēng)力排行榜”上,前30強(qiáng)中,中國(guó)有5座城市榜上有名,分別是北上廣深四大一線和香港,中國(guó)占比約為17%。
這一類城市排名榜單在國(guó)內(nèi)外非常多,各家的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)不一,但無論哪個(gè)榜單,中國(guó)城市基本上都能占據(jù)頭部名次中15%到20%的位置。
在這些城市排名中,剔除一些標(biāo)準(zhǔn)多元化的“軟指標(biāo)”,城市GDP排名顯然屬于說服力較強(qiáng)的“硬指標(biāo)”。同樣,至少近5年來,在全球GDP排名前30的城市中,中國(guó)的北上廣深和香港5家也長(zhǎng)期占據(jù)榜單。此外,重慶和蘇州未來也有望進(jìn)入前30,這意味著中國(guó)占比將超過20%。
形象地說,企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)的“縱向競(jìng)爭(zhēng)”,即組織的競(jìng)爭(zhēng),比賽的這些組織在全球范圍內(nèi)配置產(chǎn)業(yè)鏈和獲取利潤(rùn)的能力,而城市的競(jìng)爭(zhēng)則是“橫向競(jìng)爭(zhēng)”,即空間的競(jìng)爭(zhēng),比賽的是一個(gè)經(jīng)濟(jì)體通過哪些空間的樞紐節(jié)點(diǎn),吸引和配置全球的優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)要素,并為我所用的本領(lǐng)。
對(duì)中國(guó)來說,和500強(qiáng)企業(yè)榜單的競(jìng)爭(zhēng)相比,城市的競(jìng)爭(zhēng)反倒更有著非凡的意義。為什么?
這兩年,我們之所以在500強(qiáng)企業(yè)榜單上穩(wěn)居全球第一,一定程度上在于央企群體對(duì)經(jīng)濟(jì)資源存在著強(qiáng)大的控制力。財(cái)富500強(qiáng)以規(guī)模(銷售收入)對(duì)全球大型企業(yè)進(jìn)行排序,我們必然有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。但如果看看大型企業(yè)的海外銷售收入占比和研發(fā)投入兩大代表全球性競(jìng)爭(zhēng)力的數(shù)據(jù),那么,我們要下的功夫還不少。
但城市的競(jìng)爭(zhēng)是另一種邏輯,對(duì)于不同發(fā)展模式的經(jīng)濟(jì)體而言,它依然具有“可比性”。而且,城市作為一個(gè)空間載體,它越來越影響著全球經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)模式的重構(gòu)。
2020年疫情暴發(fā)不久,一件不起眼,但對(duì)全球空間經(jīng)濟(jì)影響深遠(yuǎn)事情悄悄發(fā)生。
500強(qiáng)快消品巨頭聯(lián)合利華宣布結(jié)束雙總部模式,未來唯一全球總部將設(shè)在英國(guó)倫敦。這是一家影響著中國(guó)牙膏、小吃和調(diào)味料市場(chǎng)的巨頭,此前一直是荷蘭鹿特丹和英國(guó)倫敦雙總部,雙總部已經(jīng)用了將近90年,但現(xiàn)在,它結(jié)束了。
其實(shí),疫情暴發(fā)后,倫敦的資產(chǎn)價(jià)格一直在猛漲??梢赃@么說,英國(guó)“脫歐”,經(jīng)濟(jì)不斷被經(jīng)濟(jì)學(xué)家唱衰,但英國(guó)強(qiáng)大的“空間力量”卻有力地回?fù)袅诉@一論調(diào)。
一個(gè)經(jīng)濟(jì)大國(guó),越來越需要強(qiáng)大的城市力量。
在國(guó)際傳媒的語境中,對(duì)一個(gè)國(guó)家而言,城市往往比企業(yè)更加具有民族特色的辨識(shí)度,是一流的大國(guó)品牌。因?yàn)椋髽I(yè)在全球范圍內(nèi)配置資源,或者轉(zhuǎn)移利潤(rùn)。蘋果公司可能會(huì)把利潤(rùn)中心放在愛爾蘭,而聯(lián)合利華到底是荷蘭公司還是英國(guó)公司,在它宣布回歸單中心之前,使用它產(chǎn)品的普通人可能根本也搞不清楚。
但城市就不同,它在地理上無法移動(dòng),它永遠(yuǎn)是民族的,除了經(jīng)濟(jì)價(jià)值之外,它還代表著一個(gè)民族的世俗氣質(zhì)和空間審美。而且,城市的品牌還往往具有跨越語言差異和不同發(fā)展模式的穿透性傳播力。比如,提到美國(guó)則是紐約、芝加哥和舊金山,提到英國(guó),我們想到了倫敦,提到日本,我們必然想起東京、大阪,提到法國(guó),則是巴黎。
對(duì)外國(guó)人來說,提到中國(guó),他們也會(huì)想起北京的古樸嚴(yán)肅、上海的井井有條、廣州的精致溫暖、深圳的快節(jié)奏。不同的中國(guó)城市告訴外國(guó)人,這是一個(gè)充滿奮斗精神,同時(shí)也具有多元化氣質(zhì)的民族,而這種氣質(zhì)也有助于消弭外國(guó)人對(duì)我們的某些固有偏見。
不知不覺,中國(guó)的城市發(fā)展早已被放置在了新的維度之中—第一流的中國(guó)城市正成為連接中國(guó)與世界越來越重要的空間樞紐,內(nèi)外雙循環(huán)的大背景之下,它們正被賦予更重的角色。
作為全球最大的母國(guó)市場(chǎng),新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)必然看消費(fèi)。2021年,上海市、北京市、廣州市、天津市、重慶市等五座城市被國(guó)家確定,率先建設(shè)開展國(guó)際消費(fèi)中心城市。
一座城市的能級(jí),既來自自我生長(zhǎng)和市場(chǎng)認(rèn)可,比如“一線城市”的約定俗成;也來自國(guó)家定位,比如國(guó)家中心城市和國(guó)際消費(fèi)中心城市這種功能的確定。
目前,國(guó)家中心城市的數(shù)量超過了國(guó)際消費(fèi)中心城市。后者連接兩個(gè)循環(huán),承擔(dān)對(duì)外開放功能的色彩更明顯,在當(dāng)前國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,更有特殊的意義。
“所有的行業(yè)都值得用數(shù)字化重做一遍?!痹谥袊?guó)的風(fēng)險(xiǎn)投資領(lǐng)域,這是一句口頭禪。這句話放在城市也適用。
名單中,廣州非常特殊。首先,它是五座城市中唯一的非直轄市,這充分說明了國(guó)家的看重。另外,廣州和上海兩座城市有著明顯的開放和沿海特征。天津也算沿海,但這座城市有點(diǎn)特殊,而且也算不上一線城市。
廣州是對(duì)外開放時(shí)間最長(zhǎng)的“窗口”,這里有廣交會(huì),而且即使在改革開放前,廣交會(huì)也從未中斷。這座城市作為開放窗口的符號(hào)意義,非同尋常。上海也不用說,一直是改革開放的高地。2018年,首屆進(jìn)博會(huì)在上海啟動(dòng)。
某種意義上講,進(jìn)博會(huì)可以說是對(duì)廣交會(huì)跨越歷史時(shí)空的一種呼應(yīng)。廣州和上海在行政能級(jí)和經(jīng)濟(jì)體量上有差異,但在連接國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)外市場(chǎng),作為雙循環(huán)空間樞紐,充當(dāng)改革開放前沿城市的角色上,它們都被賦予重任。
而廣州要走的路,肯定也和別人不同。
這些年,在城市競(jìng)爭(zhēng)的語境中,廣州往往被視為“傳統(tǒng)”的代表,其實(shí),這越來越成為一種帶有時(shí)滯的理解偏差。站在2022年的門檻,我們發(fā)現(xiàn),這座城市對(duì)全球技術(shù)和產(chǎn)業(yè)變革有著深刻的洞察。數(shù)字化,首先成為了一個(gè)關(guān)鍵詞。
回到蘋果的例子,如果按照市值往下數(shù),全球排名前五的公司(蘋果之外,還有微軟、亞馬遜、谷歌母公司Alphabet和臉書)無一例外都是“數(shù)據(jù)公司”。實(shí)際上,把握數(shù)據(jù)時(shí)代,不只是對(duì)公司的要求,對(duì)一個(gè)國(guó)家或者說一座城市來說,亦是如此。
2019年,黨的十九屆四中全會(huì)《決定》將“數(shù)據(jù)”作為生產(chǎn)要素之一進(jìn)行了明確。2020年,中共中央、國(guó)務(wù)院《關(guān)于構(gòu)建更加完善的要素市場(chǎng)化配置體制機(jī)制的意見》更明確提到,加快培育數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)。
2022年,廣州明確了將聚焦數(shù)字化、綠色化、國(guó)際化轉(zhuǎn)型的方向,其中,數(shù)字化被放置在第一個(gè)位置。變革正當(dāng)其時(shí),不早也不晚。
“所有的行業(yè)都值得用數(shù)字化重做一遍?!痹谥袊?guó)的風(fēng)險(xiǎn)投資領(lǐng)域,這是一句口頭禪。這句話放在城市也適用。
數(shù)字化至少有著兩方面的內(nèi)涵,既包含著既包含公共服務(wù)供給和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等城市治理的范疇,也指向了產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化升級(jí)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)自身的發(fā)展。在這兩方面,廣州都已做好準(zhǔn)備,尤其是產(chǎn)業(yè)新舊動(dòng)能的轉(zhuǎn)換,讓廣州底氣十足。
最近幾年,IAB(新一代信息技術(shù)、人工智能、生物科技)以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速崛起,逐漸成為城市經(jīng)濟(jì)的重要支柱。在生物醫(yī)藥行業(yè),僅在黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)便已集聚生物醫(yī)藥企業(yè)超3000家,成為國(guó)內(nèi)生醫(yī)領(lǐng)域最重要的千億集群之一。
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,廣州的汽車產(chǎn)量連續(xù)兩年全國(guó)第一,并擁有自動(dòng)駕駛領(lǐng)域“八項(xiàng)”全國(guó)第一,這為智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展和車城融合打下了基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)到2025年,廣州汽車整車產(chǎn)能將達(dá)500萬輛,其中智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)量將超80%。
顯然,技術(shù)進(jìn)步和綠色化也是不能分割的。在新能源汽車領(lǐng)域,小鵬、廣汽埃安等頭部企業(yè)積聚廣州,形成了全國(guó)一線城市新能源汽車行業(yè)少有的民營(yíng)、國(guó)企齊頭并進(jìn)的局面。
2021年,廣州期貨交易所成立,結(jié)束了廣州沒有全國(guó)性交易所的歷史。在金融領(lǐng)域,廣州并不具備北上深的資源優(yōu)勢(shì)和先發(fā)優(yōu)勢(shì),因此廣期所一開始便獨(dú)辟新徑,以碳排放權(quán)期貨為主要品種。
2022 年,廣州明確了將聚焦數(shù)字化、綠色化、國(guó)際化轉(zhuǎn)型的方向。變革正當(dāng)其時(shí),不早也不晚。
綠色化,不光代表人與自然和諧共生的價(jià)值取向,而且也代表著一種城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的務(wù)實(shí)態(tài)度,即面向未來,用創(chuàng)新的技術(shù),用優(yōu)良的治理,尋求真正的可持續(xù)發(fā)展。正如在這座城市的很多角落,南國(guó)植被繁盛飽滿,不但賞心悅目,而且在它們身上,那種充滿豐富感的生命力時(shí)常撲面而來。
中國(guó)對(duì)外開放的步伐從未停歇,第一流的城市一定是國(guó)際化的,它們既是開放的窗口,也必須作為國(guó)際性的空間樞紐,連接內(nèi)外,配置全球資源,為我所用。這既是承擔(dān)國(guó)家賦予的責(zé)任,也是在數(shù)字化新一輪浪潮之下,保持與全球城市發(fā)展最前沿同步,實(shí)現(xiàn)城市升級(jí)的理性選擇。
經(jīng)歷新冠,這個(gè)世界的很多東西都在重構(gòu),從國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的博弈規(guī)則,技術(shù)變革的趨勢(shì)走向,再到經(jīng)濟(jì)力量的空間分布,都和過去有所不同。這是挑戰(zhàn),更是契機(jī)。
對(duì)國(guó)家賦予責(zé)任的擔(dān)當(dāng),對(duì)數(shù)字新時(shí)代快速襲來的洞察,對(duì)每一位熱愛這座城的人的敬意,這些無不匯聚成這座城市勇往直前的憑借。
廣州再次出發(fā)。