梁泳濤,賈少鋒,梁得亮
(西安交通大學(xué)電力設(shè)備電氣絕緣國家重點實驗室,西安 710049)
伺服系統(tǒng)用于精確、連續(xù)地控制被控對象的轉(zhuǎn)角或位移,在機械制造、軍事應(yīng)用等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。永磁電機由于其結(jié)構(gòu)簡單、轉(zhuǎn)矩脈動小等優(yōu)勢,已經(jīng)成為伺服驅(qū)動的主要發(fā)展方向[1]。同時,由于稀土永磁材料性能優(yōu)異,采用釹鐵硼等稀土永磁的永磁電機具有高效率、高功率密度的優(yōu)點,在伺服系統(tǒng)等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用[2]。但是,由于近年來稀土開采相關(guān)保護(hù)政策的實施,導(dǎo)致稀土價格上漲。因此,許多學(xué)者開展了關(guān)于 “少稀土電機” 的研究[3-4]。交替極永磁(Consequent-pole Permanent Magnet, CPPM)電機相較于常規(guī)永磁電機僅有一半的永磁體數(shù)量,其能夠大幅提高永磁體的利用率,減少永磁體用量。因此,交替極結(jié)構(gòu)在橫向磁通永磁電機[5]、磁通反向永磁電機[6]、表貼永磁電機[7-8]、永磁游標(biāo)電機[9]等電機中得到了廣泛應(yīng)用。
在伺服驅(qū)動系統(tǒng)中,電機的轉(zhuǎn)矩脈動會對電機的伺服控制性能和控制精度產(chǎn)生很大的影響,是其最關(guān)注的性能指標(biāo)之一。從電機本體考慮,目前針對永磁電機的轉(zhuǎn)矩脈動可以采用斜槽、開輔助槽、磁極形狀優(yōu)化、極弧系數(shù)組合等方式進(jìn)行優(yōu)化[10]。交替極電機由于存在不對稱氣隙磁場[11],將對交替極電機的齒槽轉(zhuǎn)矩[12]、反電勢波形和電磁轉(zhuǎn)矩脈動[13]造成影響,使得交替極電機的轉(zhuǎn)矩脈動相較常規(guī)永磁電機更顯著。文獻(xiàn)[14]對不同槽極配合下交替極電機的齒槽轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)矩脈動進(jìn)行了研究。文獻(xiàn)[15]和文獻(xiàn)[16]提出了N-S-鐵-S-N-鐵和Spoke-面貼式混合極新型轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),以消除氣隙磁密偶次諧波導(dǎo)致的電磁轉(zhuǎn)矩脈動??偟膩碚f,目前國內(nèi)外學(xué)者針對CPPM電機的轉(zhuǎn)矩脈動抑制研究仍然有限[17]。因此,對CPPM電機進(jìn)行轉(zhuǎn)矩脈動綜合優(yōu)化具有重要意義。
本文首先對CPPM電機轉(zhuǎn)矩脈動的產(chǎn)生原因與優(yōu)化機理進(jìn)行分析,通過槽極數(shù)配合、優(yōu)化極弧系數(shù)、永磁體不等極弧系數(shù)與定子齒偏心等方法對外轉(zhuǎn)子交替極伺服電機轉(zhuǎn)矩脈動進(jìn)行綜合優(yōu)化設(shè)計,隨后運用有限元軟件對電機進(jìn)行仿真分析,仿真結(jié)果驗證了優(yōu)化方法的有效性,最后制作了樣機。
對于永磁同步電機來說,轉(zhuǎn)矩脈動主要由齒槽轉(zhuǎn)矩和紋波轉(zhuǎn)矩兩部分組成。其中,齒槽轉(zhuǎn)矩由齒槽效應(yīng)引起,永磁體產(chǎn)生的磁場與電樞鐵芯的齒槽相互作用,使得電機轉(zhuǎn)子和定子有沿某一方向?qū)R的趨勢;而紋波轉(zhuǎn)矩主要由電機電流的時間諧波和氣隙磁密的空間諧波造成,電機繞組分布的不正弦、電機電樞反應(yīng)的影響、逆變器元件性能等因素都會使電機電流和反電勢波形畸變,導(dǎo)致電機的轉(zhuǎn)矩脈動[18]。
CPPM電機通過將傳統(tǒng)永磁電機中所有N極(或S極)用鐵芯代替,構(gòu)成鐵芯凸極與永磁體交替出現(xiàn)的結(jié)構(gòu),其鐵芯凸極受到永磁體磁化呈現(xiàn)出與永磁體相反的極性。CPPM電機轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的機理與傳統(tǒng)永磁電機相同,因此轉(zhuǎn)矩脈動產(chǎn)生的原因也與傳統(tǒng)永磁電機類似。但是對于CPPM電機而言,由于其結(jié)構(gòu)的特殊性,電機的齒槽轉(zhuǎn)矩相比相同槽極配合的傳統(tǒng)永磁電機更加明顯。除此之外,一些分?jǐn)?shù)槽電機會因CPPM電機轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)導(dǎo)致氣隙磁密不平衡,使得反電勢存在偶次諧波,增加了電機的轉(zhuǎn)矩脈動[10]。
在不考慮磁路飽和、電機鐵芯的磁導(dǎo)率為無窮大、永磁體與空氣的磁導(dǎo)率相同、永磁體中的磁場能量保持不變等理想條件下,通過能量法可以計算出CPPM電機的齒槽轉(zhuǎn)矩表達(dá)式
式(1)中,LFe為電機軸向長度, R1和R2分別為轉(zhuǎn)子內(nèi)徑和定子外徑,n為使得nZ/2p為整數(shù)的最小整數(shù)[10]。
由式(1)可知, BrnZ/2p和 Gn為影響齒槽轉(zhuǎn)矩的主要因素。齒槽轉(zhuǎn)矩的削弱可以從減小氣隙磁導(dǎo)、永磁體剩磁磁密的諧波次數(shù)和幅值的角度入手。
采用永磁體不等極弧系數(shù)設(shè)計的CPPM電機轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)如圖1所示,永磁體不等極弧CPPM電機樣機部件如圖2所示。由圖1可知,電機轉(zhuǎn)子中不同寬度的永磁體交替分布,PM1和PM3的極弧系數(shù)為αpm1,PM2和PM4的極弧系數(shù)為αpm2,鐵芯凸極的極弧系數(shù)為αi。
圖1 非對稱磁極交替極外轉(zhuǎn)子拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)Fig.1 Topology of the CPPM motor outer rotor with asymmetrical PM poles
圖2 采用永磁體不等極弧設(shè)計的CPPM電機樣機部件Fig.2 Prototyping components of CPPM motor with asymmetrical PM poles
永磁體不等極弧CPPM電機的氣隙磁密如圖3所示,Brm為永磁體所對應(yīng)的氣隙磁密幅值,Bri為鐵芯對應(yīng)的氣隙磁密幅值。
圖3 非對稱磁極CPPM電機的氣隙磁密分布Fig.3 Air-gap flux density of CPPM motor with asymmetrical PM poles
為了計算永磁體不等極弧CPPM電機的齒槽轉(zhuǎn)矩,對CPPM電機氣隙磁密的平方進(jìn)行Fourier展開,并求取Fourier系數(shù)Brh[17]
對比式(1), 只有 h=nZ/2p(n=1, 2, 3, …)次Fourier分解系數(shù)才對齒槽轉(zhuǎn)矩起作用。因此,合理選擇CPPM電機不等極弧系數(shù)設(shè)計中的參數(shù)αpm1、 αpm2與αpi, 可減小氣隙磁密中的nZ/2p次諧波,從而減小電機齒槽轉(zhuǎn)矩,實現(xiàn)CPPM電機轉(zhuǎn)矩脈動的優(yōu)化。
圖4為定子齒偏心結(jié)構(gòu)的示意圖,h為定子齒偏心距,當(dāng)采用偏心結(jié)構(gòu)后,定子齒頂圓弧所對應(yīng)的圓心由原先的O點向上移動h距離到了O′點處。定子齒偏心結(jié)構(gòu)通過優(yōu)化定子鐵芯外表面極弧形狀從而達(dá)到減小氣隙磁密諧波含量、抑制電機轉(zhuǎn)矩波動的目的,圖5為采用定子齒偏心結(jié)構(gòu)的CPPM樣機定子示意圖。
圖4 定子齒偏心結(jié)構(gòu)示意圖Fig.4 Schematic diagram of stator tooth eccentric structure
圖5 定子齒偏心結(jié)構(gòu)的CPPM樣機定子Fig.5 Schematic diagram of CPPM motor stator with stator tooth eccentric structure
傳統(tǒng)電機的氣隙磁密分布表達(dá)式為
式(3)中, hm為永磁體充磁方向長度, Br(θ)、δ(θ,α)分別為永磁體剩磁、有效氣隙長度沿圓周方向的分布。
定子齒偏心結(jié)構(gòu)電機的氣隙磁密分布表達(dá)式為
通過數(shù)學(xué)變換, 只需將 B′r(θ, α)的平方進(jìn)行Fourier展開,求出相應(yīng)的Fourier系數(shù),就可以代入齒槽轉(zhuǎn)矩的計算公式中進(jìn)行計算。
通過圖4可求出定子齒頂對應(yīng)的氣隙長度,其表達(dá)式為
將式(6)代入式(5)中,可以得到永磁體剩磁磁密平方的表達(dá)式[19]
式(7)中,t(θ,α)=[hm+δ(θ,α)]/R2,b=h/R2。
實際情況下,CPPM電機的氣隙結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,且上述優(yōu)化方法的理論分析是在一定的理想條件下進(jìn)行的,因此需要運用有限元方法對電機性能做進(jìn)一步的分析。
本文中的交替極永磁電機的設(shè)計要求為300r/min、63W,考慮到電機槽極配合對轉(zhuǎn)矩脈動的影響,電機的槽數(shù)與極數(shù)的公倍數(shù)越大,電機的齒槽轉(zhuǎn)矩就越小。本文電機的槽極數(shù)選用18槽20極,繞組采用雙層分布式集中繞組。為了研究優(yōu)化極弧系數(shù)、永磁體不等極弧、定子齒不等寬等方法對CPPM電機轉(zhuǎn)矩脈動優(yōu)化的效果,使用有限元軟件建立了4種電機模型,如圖6所示。圖6(a)為18槽20極傳統(tǒng)表貼式永磁(SPM)電機,圖6(b)為18槽20極的CPPM電機,圖6(c)中的CPPM-1電機采用了永磁體不等極弧的設(shè)計,圖6(d)中的CPPM-2電機同時采用了永磁體不等極弧以及定子齒偏心的設(shè)計。4種不同電機的定轉(zhuǎn)子內(nèi)外徑、氣隙長度、疊片長度等參數(shù)相同,電機定轉(zhuǎn)子均采用牌號為DW310-35的硅鋼片,磁鋼材料牌號為N35的永磁體,電機的主要參數(shù)如表1所示。
圖6 18槽20極永磁電機不同結(jié)構(gòu)的截面圖Fig.6 Cross section of 18-slot/20-pole machines with different structures
表1 18槽20極電機主要設(shè)計參數(shù)Table 1 Main design parameters of 18-slot/20-pole machines
本文使用Ansys Maxwell軟件進(jìn)行有限元分析,電機采用id=0的控制策略,不同的電機模型均通入相同的電流。
極弧系數(shù)是影響永磁電機齒槽轉(zhuǎn)矩的重要因素之一,合理地選擇電機永磁體極弧系數(shù)能夠降低電機的齒槽轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)矩脈動。在電機其他參數(shù)不變的情況下,SPM電機與CPPM電機的平均轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)矩脈動隨著永磁體極弧系數(shù)的變化關(guān)系如圖7所示。在計算SPM電機極弧系數(shù)αspm與CPPM電機極弧系數(shù)αcppm的過程中,二者對應(yīng)的極距所跨弧度均為π/10。由圖7可知,αspm在0.80~0.99變化時,SPM電機的平均轉(zhuǎn)矩隨著αspm的增加而增加,αspm=0.93時, 電機轉(zhuǎn)矩脈動最小, 為2.17%;αcppm在1.00~1.20變化時,CPPM電機的平均轉(zhuǎn)矩同樣隨著αcppm的增加而增加,當(dāng)αcppm=1.09時,電機轉(zhuǎn)矩脈動最小,為6.29%。
圖7 SPM電機與CPPM電機平均轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)矩脈動隨永磁體極弧系數(shù)的變化關(guān)系Fig.7 Variations of average torque and torque ripple withαspmandαcppmfor SPM motor and CPPM motor
選取αspm=0.93與αcppm=1.09, 對SPM電機與CPPM電機的性能作進(jìn)一步分析。
SPM電機與CPPM電機的負(fù)載磁密分布如圖8所示。由圖8可知,CPPM電機永磁體與硅鋼片相互接觸的部分漏磁較為明顯。同時,在選取αspm=0.93與αcppm=1.09的情況下,CPPM電機的永磁體用量僅為SPM電機的59.6%,CPPM定子齒部的磁密比SPM電機低。圖9展示了SPM電機與CPPM電機空載氣隙磁密的波形與FFT結(jié)果,二者空載氣隙磁密所含主要諧波均為奇次諧波,SPM電機空載氣隙磁密基波幅值要大于CPPM電機,且空載氣隙磁密的畸變更小。電機空載反電勢波形和FFT對比如圖10所示。由圖10可知,SPM電機的空載相反電勢基波幅值大于CPPM電機,分別為22.9V與20.0V。同時,SPM電機的相反電勢的畸變更小。從以上仿真結(jié)果可以推測,相較于SPM電機,CPPM電機氣隙磁密和反電勢波形的畸變更大,會導(dǎo)致其出現(xiàn)較大的轉(zhuǎn)矩脈動。
圖8 SPM電機與CPPM電機的負(fù)載磁密分布Fig.8 Load flux distribution of SPM motor and CPPM motor
圖9 SPM電機與CPPM電機空載氣隙磁密波形及FFT分析對比Fig.9 Analysis and comparison of the open circuit air-gap flux density waveform and FFT between SPM motor and CPPM motor
圖10 SPM電機與CPPM電機空載反電勢波形及FFT分析對比Fig.10 Analysis and comparison of the back-EMF waveform and FFT between SPM motor and CPPM motor at open circuit condition
圖11和圖12分別為SPM電機與CPPM電機的齒槽轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)矩的波形對比??梢钥吹剑琒PM電機與CPPM電機的齒槽轉(zhuǎn)矩峰峰值分別為17.0mN·m、98.6mN·m。經(jīng)計算,兩個電機的平均轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)矩脈動分別為2.46N·m、2.13N·m和2.17%、6.29%。相較于SPM電機,CPPM電機的齒槽轉(zhuǎn)矩諧波次數(shù)更小,齒槽轉(zhuǎn)矩更明顯,轉(zhuǎn)矩脈動也更嚴(yán)重。
圖11 SPM電機與CPPM電機的齒槽轉(zhuǎn)矩波形對比Fig.11 Comparison of cogging torque waveform between SPM motor and CPPM motor
圖12 SPM電機與CPPM電機的轉(zhuǎn)矩波形對比Fig.12 Comparison of torque waveform between SPM motor and CPPM motor
通過以上對比可以得出,相較于SPM電機,CPPM電機僅使用了59.6%的永磁體,卻產(chǎn)生了86.6%的轉(zhuǎn)矩,證明了CPPM電機能夠節(jié)約永磁體用量。但是另一方面,CPPM電機轉(zhuǎn)矩脈動相較SPM電機明顯增大。通過永磁體極弧系數(shù)優(yōu)化的方法,使得CPPM電機的轉(zhuǎn)矩脈動有所改善,但仍需進(jìn)一步優(yōu)化。
通過第2章中的推導(dǎo)可知,采用永磁體不等極弧的方式可以進(jìn)一步優(yōu)化CPPM電機的轉(zhuǎn)矩脈動,建立的有限元模型如圖6(c)所示。CPPM-1電機中磁鋼極弧系數(shù)分別為αpm1、αpm2, 相鄰大小不等的磁鋼交替排列。在電機其他參數(shù)不變的情況下,圖13給出了αpm1與αpm2不同取值時CPPM-1電機平均轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)矩脈動的變化情況。由圖13(a)可知,從左下角到右上角,CPPM-1電機的平均轉(zhuǎn)矩隨著永磁體極弧系數(shù)的上升而增加。圖13(b)反映了存在多個不同的不等極弧系數(shù)組合可以使得CPPM-1電機轉(zhuǎn)矩脈動較低。綜合考慮電機永磁體用量、平均轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)矩脈動情況,使電機在較少永磁體用量的情況下輸出較高的轉(zhuǎn)矩,且轉(zhuǎn)矩脈動較低,最終選取CPPM-1電機的永磁體極弧系數(shù)為 αpm1=1.02與 αpm2=1.20。
圖13 αpm1與αpm2變化對CPPM-1平均轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)矩脈動的影響Fig.13 Variations of average torque and torque ripple withαpm1andαpm2for CPPM-1
對αpm1=1.02與αpm2=1.20配合下CPPM-1電機的性能做進(jìn)一步分析,并將其與CPPM電機性能對比。CPPM電機與CPPM-1電機空載氣隙磁密波形和FFT對比如圖14所示,電機空載反電勢波形和FFT對比如圖15所示。
圖14 CPPM電機與CPPM-1電機空載氣隙磁密波形及FFT分析對比Fig.14 Analysis and comparison of the open circuit air-gap flux density waveform and FFT between CPPM motor and CPPM-1 motor
圖15 CPPM電機與CPPM-1電機空載反電勢波形及FFT分析對比Fig.15 Analysis and comparison of the back-EMF waveform and FFT between CPPM motor and CPPM-1 motor at open circuit condition
如圖14所示,相較于CPPM電機,CPPM-1電機氣隙磁密的基波幅值基本不變,3次諧波含量略有降低。此外,由于CPPM-1電機采用了大小各5塊磁鋼交替分布的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),其氣隙磁密會在空間中分解出5對極及5對極倍數(shù)的磁密,但是并不會在繞組中感應(yīng)出相應(yīng)次數(shù)的反電勢。圖15為兩電機的反電勢對比,可以看出,二者的反電勢基波幅值基本相同,相較于CPPM電機,CPPM-1電機反電勢的3、6、8次諧波含量減少。
為了驗證永磁體不等極弧方法的優(yōu)化效果,圖16和圖17分別給出了CPPM-1電機的齒槽轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)矩波形(藍(lán)色曲線)??梢钥闯觯珻PPM-1電機的齒槽轉(zhuǎn)矩峰峰值為24.1mN·m。經(jīng)計算,CPPM-1電機的平均轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)矩脈動為2.12N·m、3.97%。相較于CPPM電機,在平均轉(zhuǎn)矩變化不大的基礎(chǔ)上,CPPM-1電機的齒槽轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)矩脈動均得到了明顯的改善。
圖16 CPPM電機、CPPM-1電機和CPPM-2電機的齒槽轉(zhuǎn)矩波形對比Fig.16 Comparison of cogging torque waveform among CPPM motor,CPPM-1 motor and CPPM-2 motor
圖17 CPPM電機、CPPM-1電機和CPPM-2電機的轉(zhuǎn)矩波形對比Fig.17 Comparison of torque waveform among CPPM motor,CPPM-1 motor and CPPM-2 motor
為進(jìn)一步降低電機的轉(zhuǎn)矩脈動,CPPM-2電機采用了定子齒偏心結(jié)構(gòu),電機的截面圖如圖6(d)所示。在電機其他參數(shù)不變的情況下,圖18給出了CPPM-2電機平均轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)矩脈動隨著定子齒偏心距h的變化關(guān)系。可以看出,隨著h在1mm~23mm內(nèi)增加,CPPM-2電機的平均轉(zhuǎn)矩逐漸減小,轉(zhuǎn)矩脈動先增大后減小。當(dāng)h=16mm時,轉(zhuǎn)矩脈動達(dá)到最小值,此時的平均轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)矩脈動為2.01N·m、 2.76%。
圖18 CPPM-2電機的平均轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)矩脈動隨定子齒偏心距的變化Fig.18 Variations of average torque and torque ripple with h for CPPM-2
當(dāng)偏心距h=16mm時,對CPPM-2電機的其他電磁性能進(jìn)行進(jìn)一步仿真。CPPM-1電機與CPPM-2電機的負(fù)載磁密分布如圖19所示。可以看到,定子齒偏心結(jié)構(gòu)會對電機磁力線的分布造成一定的影響。由于偏心結(jié)構(gòu)導(dǎo)致定子齒邊緣附近的磁阻增大,少量磁力線會經(jīng)過氣隙穿過相鄰定子齒。同時,定子齒邊緣氣隙增大也會使得磁力線流經(jīng)路徑變長,氣隙處的磁壓降增加,影響齒部磁通量,所以CPPM-2電機齒身部的磁密要小于CPPM-1電機。在圖20所示的CPPM-1電機與CPPM-2電機空載氣隙磁密波形及FFT分析對比圖中可以進(jìn)一步驗證偏心結(jié)構(gòu)對電機的影響。CPPM-2電機與CPPM-1電機的氣隙磁密諧波次數(shù)基本一致,但是CPPM-2電機的氣隙磁密基波以及3、5、7次諧波幅值要明顯低于CPPM-1電機??梢酝茰yCPPM-2電機的平均轉(zhuǎn)矩要低于CPPM-1電機,但由于氣隙磁密諧波含量的減少,其轉(zhuǎn)矩脈動也會有所降低。圖21為CPPM-1電機與CPPM-2電機空載反電勢波形和FFT對比圖。由于電機空載反電勢是相應(yīng)次數(shù)的氣隙磁密在繞組中感應(yīng)得到,因此圖21的規(guī)律與圖20基本一致。對比CPPM-1電機,CPPM-2電機反電勢基波與3、5次諧波均有所減少。
圖19 CPPM-1電機與CPPM-2電機的負(fù)載磁密分布Fig.19 Load flux distribution of CPPM-1 motor and CPPM-2 motor
圖20 CPPM-1電機與CPPM-2電機空載氣隙磁密波形及FFT分析對比Fig.20 Analysis and comparison of the open circuit air-gap flux density waveform and FFT between CPPM-1 motor and CPPM-2 motor
圖21 CPPM-1電機與CPPM-2電機空載反電勢波形及FFT分析對比Fig.21 Analysis and comparison of the back-EMF waveform and FFT between CPPM-1 motor and CPPM-2 motor at open circuit condition
為了驗證定子齒不等寬對電機轉(zhuǎn)矩脈動的優(yōu)化效果,圖16和圖17分別給出了CPPM-2電機的齒槽轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)矩波形(紅色曲線)。可以看出,CPPM-2電機的齒槽轉(zhuǎn)矩峰峰值為17.4m·Nm。經(jīng)計算,CPPM-2電機的平均轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)矩脈動為2.01N·m、2.76%。相較于CPPM-1電機,CPPM-2電機在平均轉(zhuǎn)矩僅下降5.2%的情況下,轉(zhuǎn)矩脈動減少了30.5%,優(yōu)化效果較為明顯。
本文首先對CPPM電機轉(zhuǎn)矩脈動的產(chǎn)生機理進(jìn)行分析,總結(jié)出能有效削弱轉(zhuǎn)矩脈動的方法,并利用有限元仿真軟件對采用不同優(yōu)化方法的CPPM電機進(jìn)行仿真分析。仿真結(jié)果表明,通過采用優(yōu)化永磁體極弧系數(shù)、永磁體不等極弧配合與定子齒偏心結(jié)構(gòu)的方法,能夠有效削弱CPPM電機的轉(zhuǎn)矩脈動。本文為CPPM電機的轉(zhuǎn)矩脈動抑制提供了一定的理論基礎(chǔ)和技術(shù)借鑒,為CPPM電機在伺服系統(tǒng)中的推廣應(yīng)用提供了一定的參考。