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      高速公路工程建設(shè)中BIM技術(shù)的應(yīng)用意義及優(yōu)勢(shì)

      2022-01-13 13:17:05班作運(yùn)
      科技信息·學(xué)術(shù)版 2022年2期
      關(guān)鍵詞:應(yīng)用意義工程建設(shè)BIM技術(shù)

      班作運(yùn)

      摘要:目前我國(guó)信息技術(shù)和各行業(yè)發(fā)展十分快速,在高速公路建設(shè)過程中,其作為我國(guó)交通樞紐的基本組成部分,必須對(duì)高速公路建設(shè)的速度完成全面改建。在保障工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)工期速度的縮短,以節(jié)省在建設(shè)過程中出現(xiàn)的人力、物力資源消耗。采用BIM技術(shù),不僅可以保障公路工程的安全性能,同時(shí)更可以延長(zhǎng)公路的使用年限。在施工前,使施工人員了解相關(guān)工程的建設(shè)要點(diǎn),并在后續(xù)工程中應(yīng)用全新的計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行處理,完成工程信息化的發(fā)展趨勢(shì)。此外,采用BIM技術(shù),還可以符合我國(guó)“綠色施工”的環(huán)保理念。BIM技術(shù)不需要額外圖紙,僅需要通過相關(guān)設(shè)備便可以對(duì)工程建設(shè)完畢后的模型進(jìn)行調(diào)整,具有充分的應(yīng)用價(jià)值。

      關(guān)鍵詞:高速公路;工程建設(shè);BIM技術(shù);應(yīng)用意義

      引言

      剖析了BIM技術(shù)在我國(guó)的發(fā)展趨勢(shì),其次從施工的幾個(gè)階段分別闡述了BIM的應(yīng)用,這表明BIM技術(shù)適用于建筑領(lǐng)域的全階段,最后得出BIM技術(shù)作為新興的一種管理模式,其在高速公路的應(yīng)用前景廣闊,不僅可以有效地提升項(xiàng)目的精細(xì)化管理水平,還能為業(yè)主及參建各方節(jié)約時(shí)間。

      1BIM技術(shù)在高速公路建設(shè)中的相關(guān)定義

      BIM技術(shù)可以完成高速公路施工,并對(duì)其帶來積極影響。高速公路在建設(shè)過程中有效的縮短了其工程工期,可以全面提升工程質(zhì)量,加強(qiáng)工程安全性。因此,其越來越受到我國(guó)建筑方的高度關(guān)注。BIM技術(shù)可以通過數(shù)字信息構(gòu)建相關(guān)的建筑模型,完成觀察控制,以保證建筑物的施工質(zhì)量。BIM內(nèi)部涵蓋的數(shù)字信息包含了建筑物的項(xiàng)目設(shè)計(jì)、建筑物的管理內(nèi)容等,通過數(shù)字信息模型的構(gòu)建,為施工人員提供了有效的參考,以便對(duì)整體項(xiàng)目的順利施工起到積極的推動(dòng)效果,利于提升項(xiàng)目的整體管理質(zhì)量。并且由于數(shù)字信息模型在構(gòu)建過程中需要一定的數(shù)據(jù)應(yīng)用,為了簡(jiǎn)化數(shù)字模型,必須通過項(xiàng)目對(duì)于數(shù)字信息進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,以保證項(xiàng)目的不同階段滿足相關(guān)施工要求。搜集關(guān)于項(xiàng)目的工程信息以及使用材料,通過三維數(shù)字模型,可以真實(shí)還原建筑物在施工過程中所需要經(jīng)歷的相關(guān)施工步驟,以保證施工人員及時(shí)了解并掌握建筑物的具體施工模式。

      2BIM技術(shù)在高速公路工程建設(shè)中的應(yīng)用含義

      BIM在高速公路建設(shè)工程中,其自身具有以下三點(diǎn)的應(yīng)用含義。(1)可以全面增強(qiáng)公路建設(shè)工程,完成動(dòng)態(tài)管理。通過應(yīng)用全面,了解高速公路的建設(shè)細(xì)節(jié),并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的工作流程完成分配,實(shí)現(xiàn)高速公路建設(shè)的相關(guān)要求,采取動(dòng)態(tài)管理,對(duì)高速公路建設(shè)模式完成相關(guān)優(yōu)化。(2)提升管理安全性能。高速公路工程在建設(shè)中,可以對(duì)高速公路的質(zhì)量安全完成有效把控。(3)節(jié)約管理成本。在高速公路建設(shè)過程中,通過運(yùn)用BIM技術(shù),可以有效減少材料成本,完成對(duì)施工材料、建設(shè)材料、購(gòu)采購(gòu)材料的統(tǒng)一管理,降低材料浪費(fèi)。此外,通過BIM冗余環(huán)節(jié)處理,保證高速公路建設(shè)效益最大化。

      3BIM技術(shù)在高速工程建設(shè)中的應(yīng)用分析

      3.1風(fēng)險(xiǎn)管理

      高速公路工程施工過程中,BIM技術(shù)人員會(huì)通過對(duì)于查詢模板進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),在此基礎(chǔ)上搭建高速公路施工配套的預(yù)警保障體系,可以方便項(xiàng)目管理人員及時(shí)了解項(xiàng)目的施工情況和施工動(dòng)態(tài),并及時(shí)找出施工過程中可能出現(xiàn)的安全隱患,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤,發(fā)現(xiàn)可能影響施工安全的問題并進(jìn)行報(bào)警處理,可以由設(shè)計(jì)人員和項(xiàng)目管理人員及時(shí)確定應(yīng)當(dāng)采取的安全管理措施。例如在邊坡開挖過程中,做好邊坡防滑處理等可有效提高項(xiàng)目施工的安全性。另一方面,在高速公路施工過程中,施工人員可以根據(jù)BIM技術(shù)搭建建筑物信息模型來對(duì)高速公路的結(jié)構(gòu)安全性能進(jìn)行系統(tǒng)分析,并在其動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)安全預(yù)測(cè)等的幫助下,確定各環(huán)節(jié)施工應(yīng)當(dāng)采取的重點(diǎn)防范措施,及時(shí)設(shè)置相應(yīng)的報(bào)警機(jī)制,對(duì)保障高速公路施工安全具有重要意義。

      3.2設(shè)計(jì)階段的應(yīng)用

      隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,GIS技術(shù)逐漸深入到土木工程行業(yè)中,越來越多的設(shè)計(jì)單位將GIS技術(shù)與BIM相結(jié)合的產(chǎn)物作為設(shè)計(jì)的輔助工具,大大地提高了設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性和實(shí)用性,既能為業(yè)主單位節(jié)約資金,又能節(jié)省時(shí)間,提高工作效率。高速公路設(shè)計(jì)師利用采集到的地形數(shù)據(jù),通過一系列的軟件整合,形成曲面模型,可以對(duì)路線優(yōu)化,做流域分析,土方量的平衡等一系列作用。

      3.3匯報(bào)展示

      BIM軟件支持多種不同格式模型文件的導(dǎo)出操作,模型可以被整體移植到一些主流渲染引擎中,如3DSMAX、LumenRT等,憑借這些引擎的功能完成對(duì)模型材質(zhì)的優(yōu)化和場(chǎng)景的渲染,也可以從實(shí)際需求出發(fā),生成瀏覽文件,或者錄制展示視頻。在展示匯報(bào)的過程中,可以借助可執(zhí)行的瀏覽文件,實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程的全方位、立體化展示,對(duì)工程和周邊環(huán)境的關(guān)系進(jìn)行明確,使得非專業(yè)設(shè)計(jì)人員同樣能夠輕松掌握公路工程的實(shí)際情況,為匯報(bào)溝通工作的實(shí)施提供便利。另外,結(jié)合項(xiàng)目宣傳的現(xiàn)實(shí)需求,也可以制作相應(yīng)的展示視頻,強(qiáng)化宣傳效果。

      3.4通過BIM技術(shù)優(yōu)化施工方案,執(zhí)行動(dòng)態(tài)管理

      在高速公路工程建設(shè)中,其作為漫長(zhǎng)且復(fù)雜的過程,高速公路需要用到有效的專業(yè)知識(shí)。例如,土木專業(yè)知識(shí)、電氣化專業(yè)知識(shí)、計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)專業(yè)知識(shí)等,在高速公路工程建設(shè)中,也需要完成人才增長(zhǎng)。通過培養(yǎng)多樣性的人才,可以提升施工方案的整體質(zhì)量。此外,也可以在高速公路建設(shè)過程中,施行動(dòng)態(tài)管理。例如,與工程項(xiàng)目的難易程度具有直接關(guān)聯(lián),到施工項(xiàng)目接近尾聲時(shí),其施工人員的人數(shù)減少;當(dāng)施工較為復(fù)雜時(shí),人員增多。在高速公路項(xiàng)目調(diào)整中,由于其工程判定需要根據(jù)工程實(shí)際情況進(jìn)行測(cè)量,一直存在著一定的應(yīng)用差距。而采用BIM技術(shù),則可以通過三維模型分析,有效控制人員變化以及項(xiàng)目數(shù)據(jù)變化。對(duì)高速公路建設(shè)動(dòng)態(tài)管理可以保障高速公路工程順利施工,縮短高速公路工程的周期,有效節(jié)約時(shí)間成本以及人力成本。還可以全面調(diào)動(dòng)工作人員的積極熱情,保障工作效率。

      結(jié)語

      綜上所述,在高速公路工程建設(shè)中,BIM技術(shù)應(yīng)用可以保障高速公路取得良好的應(yīng)用成果。目前,在BIM技術(shù)應(yīng)用中取得了廣泛應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了全面增強(qiáng)。因此,必須推動(dòng)BIM技術(shù)的快速發(fā)展,以保障其可以在其他領(lǐng)域完成全面推廣,奠定堅(jiān)實(shí)的應(yīng)用基礎(chǔ)。

      參考文獻(xiàn):

      [1]任虎.BIM技術(shù)在高速公路工程建設(shè)中的應(yīng)用實(shí)踐[J].磚瓦世界,2020,000(008):85.

      [2]石紅磊.BIM技術(shù)在高速公路改擴(kuò)建鋼橋全過程管理中的應(yīng)用[J].公路,2020,65(08):162-166.

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