秦建彬,張 璋,張廣成,史學(xué)濤
(1.西北工業(yè)大學(xué) 化學(xué)與化工學(xué)院,陜西 西安 710129;2.航空工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院,陜西 西安 710089)
纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料以其輕質(zhì)高強(qiáng)、耐疲勞、抗腐蝕等優(yōu)良特性在航空航天等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用[1-4]。纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料層壓板的各項(xiàng)力學(xué)性能是復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造和使用維護(hù)的基本參數(shù),而其結(jié)構(gòu)可設(shè)計(jì)性決定了纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料從材料研發(fā)、工藝驗(yàn)證等基礎(chǔ)研究到工程應(yīng)用,需要開展大量的基本力學(xué)性能(拉伸性能、壓縮性能、彎曲性能、面內(nèi)剪切性能、層間剪切性能等)測(cè)試與評(píng)定工作,從而為新材料研發(fā)、質(zhì)量控制和設(shè)計(jì)計(jì)算提供重要依據(jù)。但是,不同測(cè)試方法往往對(duì)纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料測(cè)試結(jié)果有重要的影響,特別對(duì)于纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料的壓縮性能測(cè)試表征,是其中難度和爭(zhēng)議比較大的測(cè)試項(xiàng)目之一[5-6]。影響纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料壓縮載荷下響應(yīng)的因素包括:材料種類、材料制備和敷貼方法、敷層順序、試件制備、試件狀態(tài)調(diào)節(jié)、試驗(yàn)環(huán)境、試驗(yàn)速度、空隙含量和增強(qiáng)體的體積百分比等。因此,研究復(fù)合材料壓縮性能的測(cè)試方法及其影響因素,對(duì)提高纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料壓縮性能測(cè)試的準(zhǔn)確性、可靠性和易操作性具有重要意義,同時(shí)對(duì)材料及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
目前,對(duì)于纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料的壓縮性能測(cè)試,已形成了不同的、成熟的標(biāo)準(zhǔn)體系。如國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):GB/T 3856《單向纖維增強(qiáng)塑料平板壓縮性能試驗(yàn)方法》[7]、GB/T 1448《纖維增強(qiáng)塑料壓縮性能試驗(yàn)方法》[8]、GB/T 5258《纖維增強(qiáng)塑料薄層板壓縮性能試驗(yàn)方法》[9]和HB 5485《碳纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料薄板壓縮性能試驗(yàn)方法》[10];國(guó)際標(biāo)準(zhǔn):ISO 14126《纖維增強(qiáng)復(fù)合材料-面內(nèi)壓縮性能的測(cè)量》[11];美國(guó)試驗(yàn)和材料協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn):ASTM D 3410《通過(guò)剪切加載測(cè)量復(fù)合材料壓縮性能的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法》[12]和ASTM D 6641《通過(guò)復(fù)合加載壓縮(CLC)測(cè)試夾具確定復(fù)合材料壓縮性能的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法》[13];先進(jìn)材料供應(yīng)商協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn):SACMA SRM 1R《定向纖維-樹脂復(fù)合材料壓縮性能的SACMA推薦試驗(yàn)方法》[14]和SACMA SAR 6《定向正交鋪層纖維-樹脂復(fù)合材料壓縮性能的SACMA推薦試驗(yàn)方法》[15]等。不同的標(biāo)準(zhǔn)體系,其壓縮性能測(cè)試方法有所異同,根據(jù)載荷引入試驗(yàn)件的方式,主要分為3種:① 通過(guò)剪切將載荷引入試驗(yàn)件,如GB/T 3856、ASTM D 3410、ISO 14126和GB/T 5258中的A型夾具剪切加載方式(如圖1(a)所示)[7,9,11-12];② 通過(guò)端部垂向加壓將載荷引入試驗(yàn)件,如SACMA SAR 1R/6、ISO 14126和GB/T 5258中的C型夾具端部加載方式(如圖1(b)所示)[9,11,14-15];③ 通過(guò)剪切和端部同時(shí)將載荷引入試驗(yàn)件的方法,如ASTM D 6641和GB/T 5258中的組合式加載方式(如圖2所示),HB 5485(碳纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料薄板壓縮性能試驗(yàn)方法)中混合加載試驗(yàn)夾具(如圖3所示)[9-10,13]。
圖1 壓縮性能測(cè)試的測(cè)試夾具
圖2 壓縮性能測(cè)試的組合式加載測(cè)試夾具
圖3 HB5485混合加載壓縮夾具示意圖(單位:mm)[9]
纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料壓縮失穩(wěn)失效導(dǎo)致破壞機(jī)理的復(fù)雜性以及不同標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)定的測(cè)試方法不同[16-17],即使相同的材料體系,不同測(cè)試方法得出的壓縮性能往往偏差很大。而且,即使采用統(tǒng)一的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),不同測(cè)試人員或者不同測(cè)試單位得出的測(cè)試結(jié)果也會(huì)產(chǎn)生一定偏差。比如針對(duì)同一批次碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料層合板,歐洲六家實(shí)驗(yàn)室參照同樣的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法,聯(lián)合完成對(duì)其壓縮性能的試驗(yàn),壓縮強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果竟然大相徑庭,最大偏差竟然超過(guò)了100%[6]。究其原因,除壓縮性能測(cè)試破壞機(jī)理復(fù)雜外,測(cè)試方法、測(cè)試夾具、試驗(yàn)操作人員等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果有不可忽視的影響。對(duì)于纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料壓縮性能的剪切加載測(cè)試方法,兩側(cè)剪切應(yīng)力的大小不同極易導(dǎo)致試驗(yàn)件工作段產(chǎn)生彎矩而過(guò)早失穩(wěn)破壞。而且該測(cè)試方法操作不便,如上部雙夾持塊因重力下滑、側(cè)面對(duì)中難以控制等,易引入操作因素引起的測(cè)試結(jié)果偏差;且該方法只能使用應(yīng)變片(無(wú)法使用引伸計(jì))測(cè)模量等,高溫高濕環(huán)境對(duì)應(yīng)變片粘貼提出了較高要求。但是,端部加載方式測(cè)試壓縮性能時(shí)容易在端部產(chǎn)生較大的應(yīng)力集中,試驗(yàn)件端部需要特殊加工,且容易出現(xiàn)端部破壞,使測(cè)試結(jié)果可靠性下降。通過(guò)組合式加載可以同時(shí)弱化剪切加載兩側(cè)的剪切應(yīng)力不均和端部加載時(shí)的端部應(yīng)力較大的問(wèn)題。對(duì)于單向纖維增強(qiáng)等高強(qiáng)度復(fù)合材料,組合式加載試驗(yàn)方法與剪切加載或端部加載試驗(yàn)方法相當(dāng);對(duì)于強(qiáng)度稍低的復(fù)合材料,即使不使用加強(qiáng)片,組合式加載試驗(yàn)方法明顯優(yōu)于其他兩種加載方式[16,18]。
近年相關(guān)研究也表明,通過(guò)引入加強(qiáng)片和提高試樣尺寸精度,利用該方法得到的壓縮強(qiáng)度和壓縮模量指標(biāo)均具有較高的可信度[16]。因此,目前國(guó)內(nèi)外針對(duì)碳纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料的壓縮性能測(cè)試大多推薦采用組合式加載夾具進(jìn)行(包括ASTM D 6641和GB/T 5258中的第3種方法)[16,18]。但是,隨著高強(qiáng)高模碳纖維在樹脂基復(fù)合材料中的工程化應(yīng)用,比如T800級(jí)以上碳纖維,其復(fù)合材料的壓縮強(qiáng)度達(dá)到1.5 GPa以上[16],從而要求側(cè)面剪切應(yīng)力和端部壓力同等大幅增加,對(duì)組合式加載夾具提出了更嚴(yán)苛的要求。為了進(jìn)一步提高組合加載測(cè)試高強(qiáng)度碳纖維復(fù)合材料壓縮性能的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性,首先需要明晰影響該測(cè)試方法穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性的影響因素。
組合式加載壓縮夾具測(cè)試聚合物基復(fù)合材料的壓縮強(qiáng)度和剛度性能時(shí),根據(jù)試樣有無(wú)加強(qiáng)片可分為兩種:方法A,無(wú)加強(qiáng)片;方法B,帶加強(qiáng)片。無(wú)加強(qiáng)片試樣通常適用于低正交各向異性材料,如織物、短切纖維復(fù)合材料和0°層最多為50%或與之等效的層壓板。對(duì)于較高正交各向異性的材料,包括單向復(fù)合材料通常需要帶加強(qiáng)片。無(wú)論采用何種方法,必須確保試驗(yàn)過(guò)程中試樣端部無(wú)壓塌現(xiàn)象。組合式加載測(cè)試夾具如圖3所示,典型試驗(yàn)件的長(zhǎng)度為(140±0.03)mm,寬度為(13±0.06)mm。為避免工作段過(guò)早屈曲,試驗(yàn)件工作段長(zhǎng)度以不超過(guò)13 mm為宜,試樣厚度根據(jù)復(fù)合材料構(gòu)成不同而變化,一般厚度須滿足防止歐拉柱屈曲的發(fā)生[13]。組合式加載方法測(cè)試?yán)w維增強(qiáng)聚合物基復(fù)合材料壓縮性能的影響因素具體分析如下。
考慮到壓縮試驗(yàn)中復(fù)雜的破壞機(jī)制和特殊的失穩(wěn)破壞模式[17],要求試樣具有較高的尺寸精度,主要包括試樣軸向平行度、端部面平行度和端面與試樣軸向的垂直度、加強(qiáng)片尺寸、工作段尺寸等。首先本試驗(yàn)方法要求試件端部承受部分載荷,如其他端部加載試驗(yàn)方法要求一致,端部必須加工成平面,且兩端部平面需要較高的平行度。平行度差的試樣在壓縮試驗(yàn)過(guò)程中容易在試樣端部產(chǎn)生應(yīng)力集中,導(dǎo)致根部過(guò)早被壓碎破壞。如在GB/T 5258中要求平行度應(yīng)不大于0.1%的初始試樣高度[9];在ASTM D 6641中嚴(yán)格要求試樣兩端面的平行度在0.03 mm以內(nèi)[13]。纖維取向要求與試樣軸向嚴(yán)格平行,并確保與端面垂直。如果端面與試樣軸向垂直度差,加載后期容易產(chǎn)生試樣的附加彎曲或者屈曲,導(dǎo)致試樣過(guò)早破壞而使試驗(yàn)失效。如在GB/T 5258中要求垂直度不大于0.1 %的初始試樣高度,對(duì)單向纖維增強(qiáng)復(fù)合材料,試樣軸線與纖維方向偏差不能超過(guò)0.5°[9];在ASTM D 6641中嚴(yán)格要求試樣兩端面與其軸向的垂直度在0.03 mm以內(nèi)[13]。對(duì)于方法B中加強(qiáng)片的粘貼也有嚴(yán)格要求,膠接后必須保證試樣一側(cè)兩片加強(qiáng)片及膠層的厚度一致,特別是膠接過(guò)程中對(duì)膠層厚度及加強(qiáng)片表面粗糙度等的控制。如果試樣一側(cè)加強(qiáng)片厚度不一致,試樣被夾持后容易在其一側(cè)引入附加彎矩,導(dǎo)致試樣過(guò)早失穩(wěn)破壞而使試驗(yàn)失效。另外,相對(duì)于試件工作段長(zhǎng)度不宜太薄,否則將產(chǎn)生歐拉柱狀屈曲,從而導(dǎo)致較大誤差和偏低的壓縮強(qiáng)度[13]。在這種情況下需要增加試件厚度或減小工作段長(zhǎng)度,同時(shí)需要保證足夠的工作段長(zhǎng)度以安裝引伸計(jì)或粘貼應(yīng)變片。實(shí)際壓縮測(cè)試中,需要背對(duì)粘貼雙應(yīng)變片監(jiān)控工作區(qū)的彎曲或屈曲變形。
在組合式加載方法測(cè)試?yán)w維增強(qiáng)聚合物基復(fù)合材料壓縮性能的試樣安裝過(guò)程中,試樣的對(duì)中度和垂直度、夾持力大小及均勻性等對(duì)測(cè)試結(jié)果也有重要影響。首先,試樣對(duì)中度不良,可能導(dǎo)致加載力側(cè)向偏移,使工作段產(chǎn)生側(cè)向彎矩,導(dǎo)致試樣過(guò)早破壞而使試驗(yàn)失效。試樣安裝的垂直度等同試樣兩端部平面的平行度對(duì)該測(cè)試結(jié)果的影響,垂直度差時(shí),試樣上下端加載面不平行,端部局部應(yīng)力集中,導(dǎo)致端部壓碎或壓縮屈服破壞,無(wú)法得到有效試驗(yàn)結(jié)果。另外,垂直度差的試樣在受壓縮載荷時(shí)容易在工作段產(chǎn)生彎矩,進(jìn)而導(dǎo)致試樣過(guò)早破壞而使試驗(yàn)失效。最后,側(cè)向擰緊螺母時(shí)的擰緊力大小也會(huì)對(duì)組合式加載壓縮測(cè)試方法產(chǎn)生影響。側(cè)向夾持力偏小可能導(dǎo)致試樣端部壓縮破壞,夾持力偏大會(huì)引起試樣工作段根部的應(yīng)力集中,兩者都會(huì)導(dǎo)致試驗(yàn)結(jié)果的失效。一般無(wú)加強(qiáng)片試件可能需要更高的夾持力,以防止根部壓碎。另外夾持力不均勻可能造成兩側(cè)面剪切力不均,導(dǎo)致試樣工作段產(chǎn)生彎矩,使試樣過(guò)早破壞而使試驗(yàn)失效。如在ASTM D 6641中嚴(yán)格要求對(duì)夾具的每一端以對(duì)角線的方式逐次擰緊螺栓,螺栓擰緊力矩增量分3次或4次,直至最大力矩為2.5~3.0 N·m[13]。
軸向壓縮應(yīng)變的準(zhǔn)確測(cè)量是計(jì)算表征纖維增強(qiáng)復(fù)合材料壓縮模量的前提,軸向壓縮應(yīng)變測(cè)試方法對(duì)其準(zhǔn)確測(cè)量有一定的影響。纖維增強(qiáng)聚合物基復(fù)合材料應(yīng)變測(cè)試表征一般可采用電阻式應(yīng)變片、引伸計(jì)(包括電子引伸計(jì)和視頻引伸計(jì))、振弦傳感器、光柵傳感器及千分表等,目前主要是采用前兩者。電阻式應(yīng)變片是由敏感柵構(gòu)成的電阻元件,使用時(shí)將其粘貼在試樣工作區(qū),試樣受力后產(chǎn)生變形,應(yīng)變片敏感柵也隨之變形導(dǎo)致其電阻發(fā)生變化,由動(dòng)態(tài)電阻應(yīng)變儀將測(cè)得的電阻變化轉(zhuǎn)換成應(yīng)變值[19-20]。電阻應(yīng)變片具有分辨率高、可測(cè)極微小應(yīng)變、設(shè)計(jì)性強(qiáng)、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn),在目前復(fù)合材料應(yīng)變測(cè)量中使用最頻繁。但由于應(yīng)變片與試樣需要膠粘劑粘貼,應(yīng)變片的粘貼平行度、膠層厚度、膠接強(qiáng)度等對(duì)測(cè)試結(jié)果穩(wěn)定性有一定影響。且應(yīng)變片只能測(cè)量試樣工作段極小區(qū)域的變形值,因此應(yīng)變片尺寸大小的選擇受試樣表面結(jié)構(gòu)單元尺寸的影響,應(yīng)變片尺寸選擇不合適易導(dǎo)致變形結(jié)果出現(xiàn)較大誤差。特別是經(jīng)濕態(tài)處理后的試樣,表面水分的存在對(duì)應(yīng)變片的膠接提出了較高挑戰(zhàn)。高低溫環(huán)境下,其膠接層與試樣膨脹系數(shù)的匹配性對(duì)變形測(cè)量的準(zhǔn)確性也有一定影響。
電子引伸計(jì)由應(yīng)變片、變形傳遞桿、彈性元器件、鉗口和固定彈簧等組成。工作原理是應(yīng)變片將彈性元器件發(fā)生的形變轉(zhuǎn)換為電阻變化,處理器中放大電路將電信號(hào)轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)得到變形值。電子引伸計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝夾操作方便、可設(shè)計(jì)性強(qiáng),不受試樣表面狀態(tài)的影響,其測(cè)得的變形是試樣工作段標(biāo)距范圍內(nèi)的平均值,具有一定的代表性,因此在復(fù)合材料力學(xué)性能測(cè)試中使用率也較高。相比引伸計(jì)測(cè)量復(fù)合材料變形的方法,采用應(yīng)變片時(shí)可能會(huì)受測(cè)試精度與膠層厚度的影響,其采集應(yīng)變信號(hào)時(shí)存在延時(shí)效應(yīng),測(cè)得變形值偏低[19]。
在組合式加載測(cè)試方法中,其要求的試樣工作段區(qū)域較小(<13 mm),對(duì)應(yīng)變片粘貼及電子引伸計(jì)的裝夾帶來(lái)一定挑戰(zhàn)。對(duì)于采用應(yīng)變片測(cè)量壓縮應(yīng)變的方法中,要求在狹小空間內(nèi)粘貼的應(yīng)變片電阻率無(wú)偏差、與試樣軸線平行、膠層厚度適宜、片底無(wú)氣泡等。對(duì)于采用電子引伸計(jì)測(cè)量壓縮應(yīng)變的方法,面臨的最大問(wèn)題是適用于壓縮試樣較小工作段的小標(biāo)距電子引伸計(jì)。
通過(guò)以上對(duì)組合式加載測(cè)試聚合物基復(fù)合材料壓縮性能方法影響因素的分析可以看出,除試樣加工影響其最終測(cè)試結(jié)果以外,試驗(yàn)人員操作誤差和變形測(cè)量方法也是對(duì)測(cè)試結(jié)果產(chǎn)生重要影響的關(guān)鍵因素。因此,對(duì)組合式加載測(cè)試夾具進(jìn)行一定改進(jìn),一方面期望提高其精度和操作簡(jiǎn)便性,從而提高試驗(yàn)人員操作的精確度,削弱人為操作產(chǎn)生的結(jié)果誤差。另一方面期望使其適用引伸計(jì)測(cè)量軸向壓縮變形,提高變形測(cè)試的準(zhǔn)確性和環(huán)境適應(yīng)性。
在長(zhǎng)期測(cè)試試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,以國(guó)標(biāo)GB/T 5258和美標(biāo)ASTM D 6641中規(guī)定的夾具結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),對(duì)組合式加載壓縮測(cè)試夾具進(jìn)行了如下改進(jìn),具體如圖4所示。
圖4 組合式加載夾具的優(yōu)化與改進(jìn)
① 導(dǎo)向桿的改進(jìn):使用滾珠絲杠作導(dǎo)向桿取代原圓柱金屬導(dǎo)桿,減小滾珠絲杠與夾塊的摩擦力和間隙,確保加載過(guò)程中上下夾塊的垂直度,從而確保加載的精度及載荷與試樣軸向的一致性。
② 試樣安裝定位銷:組合式加載夾具夾持面上下設(shè)置定位銷,試樣安裝時(shí)緊靠定位銷即可保證試樣的垂直度和對(duì)中度,簡(jiǎn)化了試樣安裝過(guò)程,提高了試樣安裝的精度,極大地降低了試驗(yàn)操作誤差。
③ 倒齒型夾持面:目前隨碳纖維生產(chǎn)工藝的不斷改進(jìn),碳纖維強(qiáng)度不斷提升,使其復(fù)合材料的力學(xué)性能也得到極大提高,如T800級(jí)碳纖維復(fù)合材料的壓縮強(qiáng)度可達(dá)1.50 GPa左右[16]。對(duì)于組合式加載壓縮夾具,試樣的壓縮強(qiáng)度較高時(shí)夾塊可能出現(xiàn)滑移,容易在試樣端部產(chǎn)生應(yīng)力集中;而緊固螺栓過(guò)大的緊固力矩可能導(dǎo)致試樣工作段根部的應(yīng)力集中,都會(huì)造成試樣非正常破壞使試驗(yàn)結(jié)果失效。在夾塊夾持面加工出細(xì)倒齒,緊固螺栓無(wú)需過(guò)分?jǐn)Q緊,即可有效提高試驗(yàn)過(guò)程中試樣兩側(cè)面的剪切力,防止加載過(guò)程中試樣打滑,增加試樣側(cè)面剪切力的均勻性,避免試樣工作段根部的應(yīng)力集中,特別是避免試樣端部的應(yīng)力集中。
④ 設(shè)計(jì)引伸計(jì)安裝窗口:首先設(shè)計(jì)小標(biāo)距高低溫引伸計(jì)(標(biāo)距10 mm),在原有組合式加載夾具上開設(shè)引伸計(jì)安裝窗口,如圖4所示。將引伸計(jì)測(cè)量應(yīng)變的方法引入組合式加載測(cè)試復(fù)合材料壓縮性能的方法中,在原有電阻式應(yīng)變片測(cè)試方法基礎(chǔ)上,豐富了壓縮模量測(cè)試的手段。特別對(duì)于不適于應(yīng)變片粘貼的高溫濕態(tài)處理試樣壓縮模量的測(cè)量以及其他應(yīng)變片不適用的情況,使用引伸計(jì)引測(cè)量試樣的壓縮變形,精確度更高、更方便快捷。
分別使用原組合式壓縮測(cè)試夾具和改進(jìn)后組合式壓縮測(cè)試夾具進(jìn)行不同批次碳纖維增強(qiáng)樹脂復(fù)合材料層壓板的壓縮性能測(cè)試,通過(guò)對(duì)比不同夾具測(cè)試后試樣破壞模式,初步對(duì)組合式壓縮測(cè)試夾具改進(jìn)效果進(jìn)行評(píng)估。兩種壓縮夾具測(cè)試環(huán)氧固化碳纖維復(fù)合材料的破壞模式分別如圖5、圖6所示。圖5(a)的破壞模式可能由于側(cè)面夾持力不足,導(dǎo)致試樣側(cè)面剪切力不足,端部承載過(guò)大,導(dǎo)致端部非正常破壞,屬于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的不可接受破壞模式(如圖7所示)。圖5(b)的試樣工作段破壞模式以根部剪切破壞為主,可能由于試樣安裝垂直度稍差,或上下夾塊加載時(shí)垂直度稍差,或夾持力過(guò)大導(dǎo)致根部應(yīng)力集中,雖屬可接受破壞模式,但非理想破壞模式。圖6中使用改進(jìn)組合式壓縮測(cè)試夾具測(cè)試一個(gè)批次試樣的破壞均為工作段中斷爆炸式破壞,未出現(xiàn)試樣端部破壞現(xiàn)象,屬于比較理想、有效的破壞模式。
圖5 原組合式加載夾具室溫干態(tài)壓縮性能測(cè)試碳纖維/環(huán)氧復(fù)合材料兩類破壞試樣
圖6 改進(jìn)組合式加載夾具室溫干態(tài)壓縮性能測(cè)試碳纖維/環(huán)氧復(fù)合材料破壞試樣
圖7 復(fù)合材料壓縮測(cè)試常見(jiàn)試樣破壞模式示意圖[8]
另外,對(duì)于不同兩批次碳纖維增強(qiáng)樹脂復(fù)合材料層壓板的壓縮性能測(cè)試得到的載荷-位移曲線和應(yīng)力-應(yīng)變曲線分別如圖8和圖9所示。
圖8 原組合式加載夾具室溫干態(tài)壓縮性能測(cè)試碳纖維/環(huán)氧復(fù)合材料的載荷-位移曲線及應(yīng)力-應(yīng)變曲線
圖9 改進(jìn)組合式加載夾具室溫干態(tài)壓縮性能測(cè)試碳纖維/環(huán)氧復(fù)合材料的載荷-位移曲線及應(yīng)力-應(yīng)變曲線
對(duì)于原組合式加載夾具,不同試樣加載過(guò)程中載荷離散較大(如圖8(a)紅色虛線圈中載荷-位移曲線),導(dǎo)致最終強(qiáng)度離散偏大;不同試樣的初始段應(yīng)力-應(yīng)變曲線線性段存在波動(dòng)(如圖8(b)紅色虛線圈中應(yīng)力-應(yīng)變曲線),導(dǎo)致不同試樣的初始線性段斜率存在偏差,增加了壓縮模量值的離散系數(shù)。
使用改進(jìn)組合式夾具加載時(shí),不同試樣加載過(guò)程中載荷波動(dòng)較小(如圖9(a)紅色虛線圈中載荷-位移曲線),最終壓縮強(qiáng)度離散系數(shù)較低;且初始段應(yīng)力-應(yīng)變曲線線性良好(如圖9(b)紅色虛線圈中應(yīng)力-應(yīng)變曲線),不同試樣壓縮模量離散系數(shù)很小。
基于此,可以初步判斷組合式壓縮測(cè)試夾具改進(jìn)是有效的,后續(xù)仍需大量試驗(yàn)繼續(xù)驗(yàn)證,特別其對(duì)不同材料、不同環(huán)境條件等的適應(yīng)性,比如試樣加工尺寸精度差導(dǎo)致的偏載問(wèn)題、低溫環(huán)境試樣表面結(jié)冰可能導(dǎo)致的引伸計(jì)滑移問(wèn)題等,尚需深入開展相關(guān)試驗(yàn)驗(yàn)證。
纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料壓縮失穩(wěn)失效導(dǎo)致破壞機(jī)理的復(fù)雜性以及不同標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)定測(cè)試方法的不同,造成不同測(cè)試方法得出的壓縮性能可能存在較大偏差。提高測(cè)試夾具的可操作性和精確度是減少試驗(yàn)操作的人為誤差、提高測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確度的有效途徑。對(duì)組合式加載壓縮測(cè)試夾具進(jìn)行改進(jìn),以滾珠絲杠作導(dǎo)向桿,設(shè)計(jì)試樣安裝定位銷、倒齒型夾持面和引伸計(jì)安裝窗口,提高試樣安裝的精度和操作簡(jiǎn)便性,從而有效提高組合式加載壓縮測(cè)試?yán)w維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料壓縮性能的準(zhǔn)確性和簡(jiǎn)便性,擴(kuò)大了該測(cè)試方法的適用范圍。