馬立輝,何利民*,米祥冉,羅小明
(1.中國石油大學(xué)(華東)儲(chǔ)運(yùn)與建筑工程學(xué)院/山東省油氣儲(chǔ)運(yùn)安全省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,青島 266580;2.中國石油國際勘探開發(fā)有限公司,北京 100034)
在石油化工系統(tǒng)中,通常會(huì)將管路中的氣液兩相流分流到兩個(gè)甚至更多的分支管路中。當(dāng)兩相流經(jīng)過分流構(gòu)件時(shí),通常會(huì)產(chǎn)生不均勻分配的狀況。由于兩相流自身的不確定性,并聯(lián)立管中的泰勒氣泡的長度與數(shù)量也有所不同,這會(huì)導(dǎo)致兩根立管中液塞的長度不同,導(dǎo)致兩根立管中的液相不能同時(shí)排出,從而導(dǎo)致了氣液兩相流不能夠在兩根立管中均勻分配。氣液兩相流不均勻分配對下游設(shè)備的安全運(yùn)行以及運(yùn)行效率產(chǎn)生很大的影。由于兩相流的復(fù)雜性,對氣液兩相流的分流機(jī)制理解相對較少。
用于兩相流分流的常用構(gòu)件為T形管。Azzopardi[1]和 El-Shaboury等[2]對于T形管(沖擊型T形管和分支型T形管)作為分流構(gòu)件給出了詳細(xì)的評論。影響氣液兩相流分流的因素有很多,主要的因素包括分流構(gòu)件的幾何形狀、入口的氣液速度、管路中的流型、分支管路的方向、通道結(jié)構(gòu)、流體的性質(zhì)、管路尺寸以及下游管路設(shè)備等[3]。通常認(rèn)為,沖擊型T形管在幾何上是對稱的,相比于沖擊型T形管,兩相流流經(jīng)沖擊型T形管時(shí)更趨向于均勻分配。文獻(xiàn)[4-8]對沖擊型T形管處氣液兩相流分流進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。實(shí)驗(yàn)所采用的管路均為水平管路,實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖窍掠喂苈诽幱诜菍ΨQ狀態(tài)時(shí)得到氣液兩相流均勻分配。
Alvarez等[9]研究了氣液兩相流在水平并聯(lián)管路中的分配情況。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,當(dāng)兩根分支管路管徑相同時(shí),兩相流流經(jīng)沖擊型T形管時(shí),始終處于均勻分配的狀態(tài)。當(dāng)下游兩根分支管路中的阻力不同時(shí),兩相流始終處于偏流狀況。米祥冉等[10]對段塞流在沖擊型T形管處的分配進(jìn)行了研究,結(jié)果表明管路條件對稱時(shí),段塞流在沖擊型T形管處分成長度相同的兩根較短的液塞。
Tshuva等[11]研究了氣液兩相流在兩根平行管路中分流狀況。在實(shí)驗(yàn)中,兩根并聯(lián)管可以向上傾斜,角度為0~90°。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,當(dāng)兩根并聯(lián)管路處于水平狀態(tài)時(shí),氣液兩相流經(jīng)過沖擊型T形管時(shí),兩相流始終均勻分配。隨著管路傾角的增大,兩相流在兩根管路中出現(xiàn)不對稱的流動(dòng),并且隨著管路傾角的增大,不對稱流動(dòng)區(qū)域不斷擴(kuò)大。當(dāng)兩相流出現(xiàn)不均勻分配時(shí),所有的氣相和液相從一根管路中流出,而另一根管路為靜止的液柱。這種狀況被稱為極端偏流,并用最小壓降解釋了這一點(diǎn)。Taitel等[12]采用4根并聯(lián)的管路,觀察到了相同的現(xiàn)象。Taitel等[12]采用壓降分析Pustylnik等[13]采用穩(wěn)定性分析解釋了這一現(xiàn)象。Pustylnik等[14]還對并聯(lián)管路出口增加孔板進(jìn)行了研究,結(jié)果表明增加孔板有利于兩相流在管路中更均勻的分配。上述實(shí)驗(yàn)中不對稱流動(dòng)是基于觀察而不是對兩根管路中的流量進(jìn)行測量。
Henkes等[15]在殼牌技術(shù)中心對氣液兩相流從水平管路分流到并聯(lián)雙立管進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)水平管中的流型為分層流,并聯(lián)立管中的流型為彈狀流或攪混流,并且出現(xiàn)了一個(gè)反轉(zhuǎn)現(xiàn)象即一段時(shí)間內(nèi)所有的氣相和液相從一根立管中流出,另一根立管中為上下波動(dòng)的液柱,一段時(shí)間后,兩根立管的流動(dòng)狀態(tài)發(fā)生轉(zhuǎn)變。這一現(xiàn)象與Tshuva等[11]的研究結(jié)果一致。Beekers[16]在實(shí)驗(yàn)室中對高氣液速下氣液兩相流分流進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究,結(jié)果表明,如果兩根立管中的流動(dòng)狀態(tài)始終保持在環(huán)狀流,兩根立管中的氣液兩相流流量始終處于均勻分配。王玲等[17]對氣液兩相流在并聯(lián)立管中分流特性進(jìn)行了研究,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,當(dāng)液速較小時(shí),兩相流在并聯(lián)立管中容易產(chǎn)生不均勻分配現(xiàn)象。
張興旭等[18]采用數(shù)值模擬方法對分流岐管內(nèi)的流場特性進(jìn)行了研究,結(jié)果表明橫向支管截面的長寬比較小時(shí),出口處的氣相流量趨向于均勻分配。楊宏剛[19]采用數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方式對流體的流場進(jìn)行了研究,得到了調(diào)節(jié)流量分配均勻的方法。
上述研究表明,氣液兩相流流經(jīng)T形管處的分流行為十分復(fù)雜,尤其是帶有并聯(lián)立管的結(jié)構(gòu)。現(xiàn)以沖擊型T形管為核心構(gòu)件,研究了在帶有并聯(lián)立管的實(shí)驗(yàn)管路中,氣液兩相流分流的結(jié)果?,F(xiàn)通過實(shí)驗(yàn)研究兩根立管中不同的流動(dòng)狀態(tài)是否對氣液兩相流分流產(chǎn)生影響,并通過數(shù)值模擬方法研究不同入口氣液速下,對氣液兩相流分流產(chǎn)生的影響。以期為消除并聯(lián)立管中氣液兩相流偏流現(xiàn)象提供理論基礎(chǔ),減小由于氣液兩相流偏流對下游設(shè)備造成的危害。
在實(shí)驗(yàn)室中設(shè)計(jì)并建造了水平管-雙立管實(shí)驗(yàn)流動(dòng)回路。圖1為氣液兩相流分流實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)流程圖。實(shí)驗(yàn)管路包括入口管路和兩個(gè)并聯(lián)的立管。所有管路的直徑均為40 mm。入口管路與T形管相接,T形管后分別接有兩根0.7 m長的水平管路。水平管路后接有長0.3 m、高0.5 m的90°彎頭。兩根立管的總高度為2.3 m,兩根立管之間的距離為2.4 m。兩個(gè)分離器的內(nèi)徑為300 mm,高度為3.5 m。每臺(tái)分離器氣液相出口分別接有質(zhì)量流量計(jì)。
圖1 氣液兩相流分流實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)流程圖Fig.1 Flow diagram of the gas-liquid two-phase splitting experimental facility
表觀液速的范圍為0.03~0.4 m/s,表觀氣速的范圍為0.1~5 m/s。根據(jù)流量需求選擇合適的孔板流量計(jì)。通過調(diào)整進(jìn)氣閥門V2~V4為流動(dòng)回路提供合適的氣體速度。通過閥門V5調(diào)節(jié)液相流速。閥門V8用來調(diào)節(jié)兩臺(tái)分離器內(nèi)的壓力。通過閥門V9、V10調(diào)節(jié)兩個(gè)分離器內(nèi)的液位。當(dāng)分離器內(nèi)的液位達(dá)到穩(wěn)定時(shí),對兩相流分流數(shù)據(jù)開始記錄。
對于T形管處兩相流的分流,氣液質(zhì)量流量應(yīng)滿足如下關(guān)系式:
MG0=MG1+MG2
(1)
ML0=ML1+ML2
(2)
式中:ML0為總液相質(zhì)量流量;MG0為總氣相質(zhì)量流量;ML1、ML2為兩根分支管路中的液相質(zhì)量流量;MG1、MG2為兩根分支管路中的氣相質(zhì)量流量。
水的密度變化可以忽略不計(jì),可以通過體積流量進(jìn)行表征:
QL0=QL1+QL2
(3)
QL0為入口液相體積流量;QL1、QL2分別為兩根分支管路出口的體積流量。
FG1和FL1是描述氣液兩相流分流的主要參數(shù),計(jì)算公式為
(4)
(5)
式(5)中:FG1為管路1中總氣體質(zhì)量流量分?jǐn)?shù);FL1為管路1中總液體質(zhì)量流量分?jǐn)?shù)。當(dāng)兩相流處于均勻分配時(shí),F(xiàn)G1=FL1=50%。
考慮到瞬時(shí)流量具有一定的波動(dòng)性,可將一段時(shí)間內(nèi)的累積流量作為主要指標(biāo),分別用mG1、mG2、VL1、VL2表示,即
(6)
(7)
式中:mG1、mG2為分離兩臺(tái)分離器中氣相累計(jì)質(zhì)量流量;VL1、VL2為兩臺(tái)分離器中液相累計(jì)體積流量;t為時(shí)間。
在實(shí)驗(yàn)回路構(gòu)建過程中,保證T形管后兩根分支管路處于對稱狀態(tài)。并且通過單相水和單相氣對管路對稱性進(jìn)行了測試。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,單相氣在兩相分支管路中分配比例幾乎為50%∶50%,與均等分配之間的差值小于1%。單相水的實(shí)驗(yàn)結(jié)果幾乎也為50%∶50%,與均等分配之間的差值最大為3%。通過單相對實(shí)驗(yàn)回路的測試,表明管路具有良好的對稱性。
水平來流管路中的流型為分層流和段塞流,兩根并聯(lián)立管中的流動(dòng)狀態(tài)為彈狀流和攪混流。彈狀流的特點(diǎn)是在管路的截面上含有較大的子彈狀的氣泡。攪混流是一種高度擾動(dòng)的氣液兩相流流型。氣速的增加會(huì)導(dǎo)致管路中的液塞變的不穩(wěn)定,導(dǎo)致液塞的破裂和回落?;芈涞囊后w與底部的液塞相遇然后繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng),反復(fù)不斷斷裂。氣液兩相流從單管分流到并聯(lián)立管中時(shí),由于入口管路不同的氣液速組合,一共有三種流動(dòng)狀態(tài)在管路中被觀測到。并聯(lián)立管中三種不同的流動(dòng)狀態(tài)分別為彈狀流-彈狀流、攪混流-攪混流和彈狀流-攪混流如圖2所示。
圖2 并聯(lián)立管中氣液兩相流動(dòng)狀態(tài)Fig.2 The gas-liquid two-phase flow state in the parallel risers
當(dāng)入口氣液流速較低時(shí),并聯(lián)立管中的流動(dòng)狀態(tài)為彈狀流-彈狀流。但是由于兩根立管中的氣泡長度與氣泡個(gè)數(shù)不相同,所以兩根立管中液面高度更高的一側(cè)優(yōu)先排出,導(dǎo)致立管底部的壓力急劇下降,與此同時(shí)由于底部壓力的突然下降,另一根立管中的液塞產(chǎn)生回落現(xiàn)象。隨后液相在管路底部重新積累,重復(fù)這一過程,液相在兩根立管中排出是一種隨機(jī)的現(xiàn)象。
當(dāng)入口的氣液流速較高時(shí),并聯(lián)立管中的流動(dòng)狀態(tài)為攪混流-攪混流。并聯(lián)立管中的兩相流是穩(wěn)定的。當(dāng)兩相流從水平管路流入到并聯(lián)立管中時(shí),與彈狀流-彈狀流不同的是氣液兩相在立管的底部是連續(xù)的,并沒有出現(xiàn)液相阻塞的現(xiàn)象。因此氣液兩相在立管出口連續(xù)不斷地流出。
在彈狀流-彈狀流與攪混流-攪混流之間發(fā)現(xiàn)了一種彈狀流-攪混流的流動(dòng)狀態(tài)。在一根立管中,存在上下波動(dòng)的液塞并伴有小氣泡不斷流出,但是并沒有液相流出。另一根立管中,以攪混流的方式不斷從出口流出。彈狀流-攪混流是一種極其不穩(wěn)定的流動(dòng)狀態(tài),隨著入口氣液速微小的變化,容易轉(zhuǎn)變?yōu)閺棤盍?彈狀流和攪混流-攪混流。
第一種流動(dòng)狀態(tài)的分流結(jié)果如圖3(a)和圖3(b)所示,盡管兩根立管中的流動(dòng)狀態(tài)相同,但是并聯(lián)立管中也可能產(chǎn)生嚴(yán)重的流量分配不均勻狀況。當(dāng)兩根立管中的流動(dòng)狀態(tài)為攪混流-攪混流時(shí),氣液兩相的分流結(jié)果如圖3(c)所示,此種流動(dòng)狀態(tài)下兩相流始終處于均勻分配狀態(tài)。圖3(d)為彈狀流-攪混流的分流結(jié)果,兩根立管中的流動(dòng)狀態(tài)并不對稱,氣液兩相流跟偏向于流入到立管中流型為攪混流的一側(cè)。所以只有在較高的氣液流速下氣液兩相流才處于均勻分配的狀態(tài)。
USL為表觀液速;USG為表觀氣速圖3 并聯(lián)立管中兩相流分流結(jié)果Fig.3 The splitting results of the parallel risers
對兩相流壓降進(jìn)行無量綱處理,即
(8)
PDF為壓降概率密度圖4 雙立管壓降曲線及其概率密度Fig.4 The pressure drop curve and probability density of parallel risers
三種不同流動(dòng)狀態(tài)的無量綱壓降以及概率密度如圖4所示,在彈狀流-彈狀流和攪混流-攪混流兩種流動(dòng)狀態(tài)下,兩根立管中壓降波動(dòng)曲線基本重合,兩根立管中的壓降波動(dòng)相同,而在彈狀流-攪渾流的情況下,兩根立管中的壓降出現(xiàn)了較大的偏差,在壓降-概率密度曲線上得到了很好的體現(xiàn)。當(dāng)兩根立管中的流動(dòng)狀態(tài)相同時(shí),兩根立管中的壓降波動(dòng)相同。當(dāng)兩根立管中壓降不相同時(shí),兩相流一定出現(xiàn)偏流狀況。
實(shí)驗(yàn)過程中入口管路中氣液兩相流流型均為分層流或段塞流,所以模擬過程中采用VOF(volume of fluid)界面追蹤模型。VOF模型求解方程為
(9)
(10)
(11)
式中:ui、uj為速度分量;xi、xj為坐標(biāo)分量;ρ為密度;μ為黏度;p為壓力;k為湍流動(dòng)能;ε為湍流耗散率;σk為紊流普朗特?cái)?shù);G為紊動(dòng)能產(chǎn)生相。
所建立的三維模型采用正六面體網(wǎng)格進(jìn)行劃分,為此模型建立了5種不同數(shù)量的網(wǎng)格。網(wǎng)格的局部示意圖如圖5所示。通過5種不同數(shù)量的網(wǎng)格數(shù)來驗(yàn)證網(wǎng)格的獨(dú)立性。選擇彎管處的壓力作為網(wǎng)格獨(dú)立性驗(yàn)證的特征參數(shù)。結(jié)果如圖6所示,最后兩種網(wǎng)格計(jì)算結(jié)果比較相似,考慮到數(shù)值計(jì)算的精度要求和計(jì)算效率,選用第4種網(wǎng)格(82 100)對并聯(lián)立管中氣液兩相流分流進(jìn)行數(shù)值模擬。
圖5 管路局部網(wǎng)格(網(wǎng)格數(shù)為82 100)Fig.5 Local grid of pipeline (the number of grids is 82 100)
圖6 網(wǎng)格數(shù)對彎管處壓力的影響Fig.6 The influence of the number of grids on the pressure at the elbow
氣液兩相流分流所采用的模擬邊界條件為速度入口,自由流出口。如圖7所示為較低氣液速(入口液速為0.3 m/s,氣速為3 m/s)下數(shù)值模擬的氣液兩相云圖分布。從并聯(lián)立管中的云圖分布可以看出,在較低氣液速時(shí),氣液兩相在兩根立管中的流動(dòng)狀態(tài)并不對稱,一根立管中氣液兩相流動(dòng)狀態(tài)為攪混流,而另一根立管為靜止的液柱并伴有小氣泡不斷流出。
圖8為兩根立管出口持液率隨時(shí)間變化圖,從圖8可以看出,液相流量大部從出口2流出(攪渾流一側(cè)),而出口1只有少量的液相流量流出,模擬和實(shí)驗(yàn)結(jié)果同時(shí)表明,在較低的氣液速下,氣液兩相在并聯(lián)立管中分流并不能均勻分配。
提高入口氣速,入口氣相速度由3 m/s變?yōu)? m/s,氣液兩相模擬云圖如圖9所示,從圖9可以看出,隨著入口速度的提升,兩相流在并聯(lián)管路中的流動(dòng)狀態(tài)變?yōu)閿嚮炝?,并?lián)立管中的流動(dòng)處于對稱狀態(tài)。
圖10所示為并聯(lián)立管出口持液率隨時(shí)間變化曲線。從圖10可以看出,并聯(lián)立管出口的持液率曲線波動(dòng)基本保持一致,表明氣液兩相流在并聯(lián)立管中處于均勻分配的狀態(tài)。模擬結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果相同,表明在較高的氣液速下氣液兩相流在并聯(lián)立管中始終處于均勻分配狀態(tài)。模擬結(jié)果表明,所建立的數(shù)學(xué)模型能夠準(zhǔn)確地預(yù)測氣液兩相流在并聯(lián)管路中的分配狀況。
圖7 不同時(shí)刻下氣液兩相云圖分布Fig.7 The cloud map distribution of two-phase
圖8 并聯(lián)立管出口持液率Fig.8 Liquid holdup rate of parallel riser outlet
圖9 不同時(shí)刻下氣液兩相云圖分布Fig.9 The cloud map distribution of two-phase
圖10 并聯(lián)立管出口持液率Fig.10 Liquid holdup rate of parallel riser outlet
通過室內(nèi)試驗(yàn)和數(shù)值模擬對氣液兩相流在并聯(lián)立管中的分流狀況進(jìn)行了研究并得出以下結(jié)論。
(1)通過實(shí)驗(yàn)將并聯(lián)立管中的流動(dòng)狀態(tài)劃分為彈狀流-彈狀流、攪混流-攪混流以及彈狀流-攪混流三種流動(dòng)狀態(tài),結(jié)果表明只有在入口氣液速較高的攪混流-攪混流時(shí)兩相流才能處于完全均勻分配狀態(tài)。
(2)實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,當(dāng)兩根立管中的流動(dòng)狀態(tài)對稱時(shí),兩根立管的壓降波動(dòng)基本一致,但是當(dāng)兩根立管中的流動(dòng)狀態(tài)處于彈狀流-攪混流時(shí)并聯(lián)立管中的壓降波動(dòng)出現(xiàn)較大偏差,此種狀態(tài)時(shí),兩相流處于極端偏流的狀況。
(3)建立了氣液兩相流在并聯(lián)立管中分流的數(shù)學(xué)模型,所建立的數(shù)學(xué)模型能夠準(zhǔn)確地預(yù)測不用氣液速下氣液兩相流在并聯(lián)立管中的分流情況,為消除氣液兩相流在并聯(lián)管路中的偏流狀況提供了準(zhǔn)確簡潔的方法。