大氣環(huán)境立體監(jiān)測(cè)與空氣質(zhì)量保障服務(wù)對(duì)大氣治理的意義

無錫中科光電技術(shù)有限公司 韓彥杰

當(dāng)前，環(huán)境問題依舊是我國社會(huì)發(fā)展中的重要問題，環(huán)境問題中大氣環(huán)境問題又是比較突出的一環(huán)，大氣環(huán)境問題直接危脅到人民群眾的健康安全。大氣治理要從兩個(gè)環(huán)節(jié)來展開。大氣環(huán)境的立體監(jiān)測(cè)與空氣質(zhì)量保障服務(wù)。監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)為大氣環(huán)境的保障服務(wù)提供了支持，而空氣質(zhì)量保障服務(wù)則為大氣治理提供了有效手段。在城市化持續(xù)發(fā)展的背景下，傳統(tǒng)的工業(yè)化污染問題雖然在一定程度上有所緩解，但從大氣環(huán)境的整體治理角度出發(fā)，大氣治理還需要從多個(gè)方面持續(xù)推進(jìn)，才能保障“既要金山銀山，又要碧水藍(lán)天”的可持續(xù)發(fā)展。

一、大氣治理存在的問題與難點(diǎn)

（一）工業(yè)化發(fā)展水平較低

現(xiàn)階段我國工業(yè)化發(fā)展水平較低，雖然我國有著全世界最為齊全的工業(yè)種類，但是在高端產(chǎn)業(yè)，尤其是高端工業(yè)種類上，還存在缺失，在生態(tài)環(huán)境保護(hù)政策嚴(yán)格執(zhí)行的過程中，很多污染較重的企業(yè)只是礙于環(huán)保政策的壓力被迫關(guān)閉或者轉(zhuǎn)型，并沒有嚴(yán)格意義上對(duì)自身生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行升級(jí)，這就使得工業(yè)化升級(jí)依舊面臨較大的壓力，而我國基建行業(yè)每年的投資份額巨大，對(duì)鋼鐵需求量日益增長，也增加了部分地區(qū)的環(huán)境壓力，同時(shí)消費(fèi)產(chǎn)品的增長對(duì)于基礎(chǔ)工業(yè)有著較大的需求，而很多基礎(chǔ)工業(yè)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中對(duì)于大氣環(huán)境產(chǎn)生的影響是比較明顯的，尤其是廢水廢氣的排放是大氣治理的重要難點(diǎn)，因此城市化過程中大氣治理的根本問題在于環(huán)境的承載量與城市快速擴(kuò)張之間的矛盾，如果工業(yè)化水平無法滿足大規(guī)模的城市化進(jìn)程，其必然會(huì)影響到生態(tài)環(huán)境。由于工業(yè)升級(jí)還未完全實(shí)現(xiàn)升級(jí)，因此導(dǎo)致大氣治理存在很大的盲區(qū)，在大氣治理過程中很難完全實(shí)現(xiàn)治理的成功，反而因?yàn)槌掷m(xù)的污染使得大氣環(huán)境面臨被日益破壞且改善緩慢的局面。

（二）污染物的來源復(fù)雜

在大氣污染的過程中，通常污染物并非一種，其組成成分具有復(fù)雜性，不僅有來自城市的工業(yè)污染物排放，也有來自農(nóng)村排放的污染氣體，此外自然因素引發(fā)的塵暴類污染也是大氣污染的污染源。在污染物的組成部分中，氣溶膠類污染物和氣體狀態(tài)污染物是污染物的兩個(gè)類型[1]。氣溶膠污染是大氣污染中最為常見的形態(tài)，通常在空氣中以固態(tài)和液態(tài)呈現(xiàn)的顆粒狀污染物都可以稱為氣溶膠類污染物，此外固態(tài)粒子、液體粒子在氣體介質(zhì)中表現(xiàn)的漂浮粒子也可以歸屬為氣溶膠類污染物。根據(jù)氣溶膠污染物的特征，通常在大氣污染中常見的氣溶膠類污染物有塵、煙、霧、灰等形態(tài)。另外一種污染物是氣體狀態(tài)的污染物，氣體污染物的形態(tài)大多是無機(jī)氣體，因此也叫氣態(tài)污染物，常見的氣態(tài)污染物有含硫化合物、含氮化合物、含碳化合物、碳?xì)浠衔锖望u素化合物，含硫化合物中比較常見的是二氧化硫，含氮化合物中一氧化氮和二氧化氮是主要污染氣體，一氧化碳和二氧化碳是氣態(tài)污染物的主要污染類型，碳?xì)浠衔镏械耐闊N、烯烴、芳香烴等主要是化學(xué)工業(yè)產(chǎn)生的氣態(tài)污染物，而鹵素化合物中的氯化氫和氟化氫是較為常見的無機(jī)污染氣體。

（三）空氣質(zhì)量保障服務(wù)管理存在諸多問題

空氣質(zhì)量保障服務(wù)管理工作中的服務(wù)管理是根據(jù)影響空氣質(zhì)量的因素進(jìn)行劃分后，針對(duì)這些影響因素進(jìn)行科學(xué)分析后提出針對(duì)性管控方案來提升管理的綜合能力的。空氣質(zhì)量保障服務(wù)管理中的服務(wù)管理具有結(jié)構(gòu)性和層次性，城市路面建設(shè)工地、道路、餐飲、工廠、農(nóng)田等不同地域都需要進(jìn)行差異化的服務(wù)管理，這是由大氣治理的特征所決定的。大氣治理從區(qū)域方面可以劃分為城市廢氣及揚(yáng)塵區(qū)域、工廠工業(yè)廢氣排放區(qū)域、村鎮(zhèn)燃料廢氣排放區(qū)域等，根據(jù)這些排放區(qū)域的特點(diǎn)進(jìn)行不同形式的空氣質(zhì)量保障服務(wù)管理是很有必要的。當(dāng)前空氣質(zhì)量保障服務(wù)管理主要是針對(duì)秋冬季顆粒物污染、夏季臭氧污染兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，例如針對(duì)PM2.5、臭氧、優(yōu)良率和重污染天達(dá)標(biāo)任務(wù)，經(jīng)過技術(shù)評(píng)估、達(dá)標(biāo)分析，制定全年的達(dá)標(biāo)規(guī)劃和管控思路，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)對(duì)象進(jìn)行排查、尋源、巡檢和抽查，對(duì)區(qū)域的固定燃燒源、道路污染源、餐飲油煙、工地?fù)P塵、裸地?fù)P塵大氣污染源進(jìn)行排查，動(dòng)態(tài)更新當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門污染源臺(tái)賬。這些大部分是城市區(qū)域進(jìn)行的空氣質(zhì)量保障服務(wù)管理，但在農(nóng)牧業(yè)地區(qū)的空氣質(zhì)量保障服務(wù)管理意識(shí)依舊淡薄，尤其是對(duì)偏遠(yuǎn)地區(qū)過去遺留的環(huán)境問題依然沒有采取積極的治理措施，造成這些地區(qū)對(duì)于生態(tài)問題普遍存在不治理、不作為的問題。

二、大氣環(huán)境立體監(jiān)測(cè)與空氣質(zhì)量保障服務(wù)對(duì)于大氣治理的意義

（一）大氣環(huán)境立體監(jiān)測(cè)為大氣治理提供了決策支持

大氣環(huán)境立體監(jiān)測(cè)作為大氣治理的重要環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到大氣治理的有效性能否實(shí)現(xiàn)。大氣環(huán)境立體監(jiān)測(cè)包含了空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)、污染源監(jiān)測(cè)、污染氣體排放量監(jiān)測(cè)、水質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)、地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)、氣候環(huán)境監(jiān)測(cè)等廣泛內(nèi)容[2]。因此在大氣環(huán)境立體監(jiān)測(cè)中監(jiān)測(cè)點(diǎn)的選取是非常關(guān)鍵的內(nèi)容。大氣環(huán)境立體監(jiān)測(cè)應(yīng)由不同的職能部門來主導(dǎo)，這些職能部門之間的數(shù)據(jù)為大氣治理提供了決策支持。在大氣環(huán)境立體監(jiān)測(cè)下，城市的空氣質(zhì)量與空氣質(zhì)量治理能力有著直接的關(guān)系，減少了由監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)帶來的影響，有益于將環(huán)境治理理念轉(zhuǎn)化為環(huán)境治理手段，為生態(tài)環(huán)境部門全力治理大氣提供了直接的支持，大氣環(huán)境如果將過多的精力放到監(jiān)測(cè)這個(gè)環(huán)節(jié)，顯然是很難實(shí)現(xiàn)大氣治理目標(biāo)的。

（二）大氣環(huán)境立體監(jiān)測(cè)提升了社會(huì)的環(huán)保意識(shí)

大氣環(huán)境立體監(jiān)測(cè)不僅為大氣治理提供了決策支持，也提升了人們的環(huán)保意識(shí)，其對(duì)于大氣治理有著十分重要的意義。在環(huán)保意識(shí)的提升過程中，社會(huì)需要掌握大氣環(huán)境的各類數(shù)據(jù)，從數(shù)據(jù)的角度讓人們認(rèn)識(shí)到當(dāng)前大氣質(zhì)量存在的問題，針對(duì)這些問題，相關(guān)部門可以積極開展大氣保護(hù)的宣傳，例如我國在2050年前需實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)，這個(gè)目標(biāo)不僅僅是政府部門需要努力實(shí)現(xiàn)的，而是需要全國人們的積極參與，讓更多的人認(rèn)識(shí)到保護(hù)大氣的必要性、如何保護(hù)我們的大氣環(huán)境、大氣環(huán)境在保護(hù)下朝著一個(gè)什么樣的前景發(fā)展，這都是需要數(shù)據(jù)支持的，大氣環(huán)境立體監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)能夠清晰地指明大氣面臨的問題，在每個(gè)人的努力下實(shí)現(xiàn)大氣治理的效果[3]。此外大氣立體監(jiān)測(cè)也能夠有效提升工業(yè)的升級(jí)水平，在工業(yè)產(chǎn)品的升級(jí)中，需要很多的數(shù)據(jù)去開發(fā)產(chǎn)品的參數(shù)，例如使用空調(diào)產(chǎn)生的熱能量排放是產(chǎn)生溫室效應(yīng)的重要來源，隨著全球氣溫的升高，極端氣候變化在全世界各地都產(chǎn)生了一定的影響，這個(gè)背景下，如何提升生產(chǎn)的可塑性，就成為工業(yè)升級(jí)面臨的一個(gè)要點(diǎn)。

（三）空氣質(zhì)量保障服務(wù)

空氣質(zhì)量保障服務(wù)是大氣治理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其為大氣治理提供的是可靠的行動(dòng)。分不同區(qū)域進(jìn)行大氣治理能夠有效地減少大氣的污染，從根本上治理污染源是空氣質(zhì)量保障服務(wù)的核心內(nèi)容，也是大氣治理的根本所在[4]。因此空氣質(zhì)量保障服務(wù)是大氣治理過程中的直接表現(xiàn)，在空氣質(zhì)量保障服務(wù)中，要明確不同區(qū)域的不同方案，不能一味地在城市區(qū)域?qū)嵤┛諝赓|(zhì)量保障服務(wù)，要從城市、農(nóng)村、工廠三個(gè)環(huán)節(jié)分別實(shí)施空氣質(zhì)量保障服務(wù)。汽車尾氣排放是大氣污染物的重要來源，因此要持續(xù)升級(jí)汽車工業(yè)，使用更加清潔的能源來代替當(dāng)前的動(dòng)力源，農(nóng)村要大力推廣電力，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的燃料取暖，尤其是對(duì)于大量的木材、煤炭、秸稈等燃料要嚴(yán)格管理，對(duì)于一些地方依舊以基礎(chǔ)重工業(yè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱問題，要加快對(duì)其進(jìn)行經(jīng)濟(jì)政策引導(dǎo)，走多重支柱產(chǎn)業(yè)道路，對(duì)于一些污染特制重的工廠，要及時(shí)關(guān)停。

三、結(jié)束語

我國大氣在工業(yè)生產(chǎn)和人類活動(dòng)的共同作用下，面臨較多的質(zhì)量問題。大氣環(huán)境的治理需要從大氣環(huán)境立體監(jiān)測(cè)與空氣質(zhì)量保障服務(wù)兩個(gè)方面來展開行動(dòng)，立體的環(huán)境監(jiān)測(cè)為大氣治理提供了數(shù)據(jù)支持，而空氣質(zhì)量保障服務(wù)則要全方位地實(shí)施，由點(diǎn)到面地展開才能更好地治理大氣的質(zhì)量問題。

相關(guān)鏈接

大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)是對(duì)大氣環(huán)境中污染物的濃度，觀察、分析其變化和對(duì)環(huán)境影響的測(cè)定過程。大氣污染監(jiān)測(cè)是測(cè)定大氣中污染物的種類及其濃度，觀察其時(shí)空分布和變化規(guī)律。

所監(jiān)測(cè)的分子狀污染物主要有硫氧化物、氮氧化物、一氧化碳、臭氧、鹵代烴、碳?xì)浠衔锏?；顆粒狀污染物主要有降塵、總懸浮微粒、飄塵及酸沉降。大氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)是對(duì)某地區(qū)大氣中的主要污染物進(jìn)行布點(diǎn)采樣、分析。通常根據(jù)一個(gè)地區(qū)的規(guī)模、大氣污染源的分布情況和源強(qiáng)、氣象條件、地形地貌等因素，進(jìn)行規(guī)定項(xiàng)目的定期監(jiān)測(cè)。

中國規(guī)定的大氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)項(xiàng)目有二氧化硫、氮氧化物、總懸浮顆粒物、一氧化碳和降塵。此外，還可根據(jù)區(qū)域大氣污染的不同特點(diǎn)，增加碳?xì)浠衔?、總氧化劑、可吸入顆粒物、二氧化氮、氟化物、鉛等特征污染物的監(jiān)測(cè)。