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      高性能混凝土在公路工程施工中的應(yīng)用

      2021-12-31 10:34:53趙惠惠王曉鵬
      關(guān)鍵詞:減水劑耐久性高性能

      趙惠惠,王曉鵬

      (1.運城職業(yè)技術(shù)大學,山西 運城 044000;2.山西運城建工集團有限公司,山西 運城 044000)

      當前,施工技術(shù)處于快速發(fā)展的時期,各類標準和規(guī)范對建筑施工材料的要求越來越嚴格,在此發(fā)展趨勢下出現(xiàn)了高性能混凝土。相比于一般的混凝土,高性能混凝土在穩(wěn)定性、耐久性等方面具有明顯的優(yōu)勢。因此,高性能混凝土在很多公路工程施工中得到了較為普遍的應(yīng)用[1-2]。

      1 高性能混凝土性能分析

      高性能混凝土最突出的特性是其具有良好的耐久性,這也是其自身的核心特征。高性能混凝土除了具有優(yōu)良的耐久性及相應(yīng)的力學特性外,還具有較好的使用性能。在振搗環(huán)節(jié),高性能混凝土不會離析,澆筑起來比較容易,同時能在很長時間內(nèi)依然具有一定的力學特性,尤其在早期具有較高的強度,對早期收縮變形性能有極大的影響。

      1.1 密實性能優(yōu)越

      高性能混凝土具有優(yōu)良的密實性能,拌制過程中只需要投入少量的水就能呈現(xiàn)出較好的流動性,對應(yīng)的離析性能也非常突出,具備的填充性也非常好,因此使得混凝土實現(xiàn)了較好的密實性能。

      1.2 抗壓強度好

      高性能混凝土本身的抗壓強度已超過200 MPa。相比于普通的混凝土,高性能混凝土在抗壓強度和抗拉強度方面具有較為明顯的優(yōu)勢,其早期強度發(fā)展較快,后期的強度提升也比較明顯。

      1.3 徐變與收縮較小

      高性能混凝土自身的強度和總收縮量呈反比關(guān)系,即強度越低,收縮量越大。但高性能混凝土早期強度發(fā)展較快,因此早期的收縮率不會過大。

      1.4 耐久性強

      高性能混凝土不但在抗?jié)B性等方面具有明顯的優(yōu)勢,同時具備的有效滲透率遠低于普通混凝土。由于自身具有抗?jié)B性等優(yōu)勢,高性能混凝土比同強度的混凝土在抗腐蝕方面具有更加明顯的優(yōu)勢,換言之即耐久性更強。

      1.5 耐火性較強

      高性能混凝土在高溫條件下也會存在爆裂等問題。由于混凝土具有較高的密實度,此種條件下自由水利用毛細孔排出去存在較大的難度,通過高溫的作用,內(nèi)部形成的蒸汽壓力逐漸趨近于飽和蒸汽壓力。當混凝土溫度達到300℃時,具備的蒸汽壓力為8 MPa,假如溫度不斷提升達到350℃時,蒸汽壓力會達到17 MPa,此種內(nèi)部壓力條件會造成混凝土中產(chǎn)生5 MPa的拉伸應(yīng)力,出現(xiàn)剝落等各種問題。此種狀態(tài)下普通混凝土已經(jīng)基本不具備強度,因此高性能混凝土具有相對良好的耐火性能。

      2 高性能混凝土在公路工程施工中的應(yīng)用

      2.1 原材料選擇

      1)水泥材料。可利用普通硅酸鹽水泥來完成高性能混凝土的配制,同時其性能應(yīng)符合GB 175-2007《通用硅酸鹽水泥》的相關(guān)要求,避免采用早強水泥;表觀密度控制在350 kg/m3之內(nèi),同時對水泥比表面積進行控制,應(yīng)控制在0.6%之內(nèi);對游離氧化鈣的含量進行控制,應(yīng)控制在1.5%之內(nèi);水泥熟料內(nèi)C3A的含量應(yīng)控制在8%之內(nèi)。

      2)骨料材料。粗骨料的選擇非常重要,應(yīng)當選取粒形較好、質(zhì)地優(yōu)良的小碎石,還可以采用碎卵石,避免使用砂巖碎石。細骨料可以選取質(zhì)地優(yōu)良、級配符合要求的天然中粗河砂。選取級配骨料,將其對應(yīng)的最大直徑控制在31.5 mm之內(nèi),并且應(yīng)當在鋼筋保護層厚度的2/3之內(nèi)、鋼筋最小間距的3/4之內(nèi),如混凝土強度較高,所使用的骨料粒徑應(yīng)控制在25 mm之內(nèi)。粗骨料的松散堆積密度應(yīng)當控制在1 500 kg/cm3之內(nèi)。將吸水率控制在2%之內(nèi),將空隙率控制在40%之內(nèi)。

      3)拌和用水。應(yīng)當根據(jù)相應(yīng)的行業(yè)規(guī)定來選取比較合理的拌和用水,一般使用自來水即可。

      4)外加劑。應(yīng)當科學合理地選取外加劑,根據(jù)混凝土的具體用途分別添加相應(yīng)的外加劑。

      2.2 攪拌施工

      在施工過程中,高性能混凝土的性能會受到不同攪拌工藝帶來的影響。對高性能混凝土進行攪拌時,除應(yīng)當攪拌均勻外,攪拌后應(yīng)使混凝土達到良好的塑性效果。在攪拌過程中,通常選用強制式攪拌機進行攪拌。在攪拌環(huán)節(jié)應(yīng)控制用水量,需專業(yè)的技術(shù)人員計算水灰比,選取合適的高性能減水劑,且應(yīng)當對攪拌時間進行科學的控制。如山西省某公路工程,攪拌混凝土時使用了錐形反轉(zhuǎn)混凝土攪拌機,先將石子等材料集中攪拌30 min,然后加入高效減水劑攪拌150 s,攪拌成符合相關(guān)要求的高性能混凝土,攪拌后的混凝土具有保水性強等優(yōu)勢,應(yīng)用后至今未發(fā)現(xiàn)道路出現(xiàn)較為明顯的開裂等現(xiàn)象。

      2.3 運輸及澆筑振搗

      攪拌完混凝土后,應(yīng)當?shù)谝粫r間將其運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,在運輸環(huán)節(jié),運輸車應(yīng)以合理的攪拌速度進行攪拌。整個流程中,應(yīng)當分層次完成澆筑及振搗。振搗施工時采用插入式高頻振搗器,局部振搗時使用平板振搗器和插入式振搗器共同施工,使混凝土拌合物達到共振,實現(xiàn)較好的振搗效果。在整個振搗環(huán)節(jié),當振搗到混凝土的表面不冒泡及不存在漂浮的漿液時則停止振搗。在施工過程中,當攪拌的位置和施工現(xiàn)場的位置距離較近且混凝土的單次需求量較小時,為降低花費,可使用較小的自卸車進行運輸。整個澆筑振搗環(huán)節(jié)通常是利用振動棒進行小幅度的振搗,后續(xù)經(jīng)過人工抹面,完成最終的施工。

      2.4 養(yǎng)護施工

      在公路工程施工過程中,為了將高性能混凝土的優(yōu)點充分發(fā)揮出來,混凝土后期養(yǎng)護應(yīng)當?shù)玫阶銐虻闹匾暋S捎诟咝阅芑炷辆哂兴冶刃〉葍?yōu)勢,相比于普通混凝土,養(yǎng)護的作用就更加凸顯。在完成高性能混凝土澆筑之后,應(yīng)當立即噴灑養(yǎng)護劑,確保混凝土外表面的濕潤。為使?jié)仓幕炷翝M足相關(guān)規(guī)范的要求,避免出現(xiàn)裂縫等缺陷,在養(yǎng)護過程中應(yīng)當對混凝土的內(nèi)部溫度進行控制,同時采取科學的方式降低混凝土表面溫差和內(nèi)部溫差。

      3 高性能混凝土施工質(zhì)量控制

      3.1 施工前的質(zhì)量控制

      1)對施工所需原材料的質(zhì)量進行控制。在施工準備環(huán)節(jié),除了應(yīng)當選用質(zhì)量較高的減水劑外,還應(yīng)當根據(jù)實驗室的相關(guān)標準對原材料進行選取,合理控制高效減水劑、水泥等原材料的質(zhì)量。

      2)對工程施工人員進行合理的安排。根據(jù)施工人員的不同情況,開展有針對性的技術(shù)交底工作,并組織相應(yīng)的培訓教育。

      3)對施工中用到的相關(guān)設(shè)備進行嚴格的控制。應(yīng)當選取適合施工需求的設(shè)備,并進行定期維修和周期性檢查,發(fā)現(xiàn)問題第一時間進行處理。

      3.2 施工過程中的質(zhì)量控制

      1)在混凝土攪拌過程中,應(yīng)當把控好原材料以及外加材料的投放順序,同時對原材料的攪拌時間進行嚴格控制,分配合適的原材料使用數(shù)量,并且應(yīng)當在混凝土運輸過程中設(shè)置相應(yīng)的隔熱方式以及防坍落措施,針對漏漿問題采取合理的措施。

      2)在進行混凝土澆筑的過程中,應(yīng)當時刻留意混凝土的坍落度受環(huán)境濕度等條件的變化造成的影響,尤其是在氣溫較高的條件下,在大面積施工過程中應(yīng)當利用合理的降溫方式,使混凝土的施工質(zhì)量得到保證。在對混凝土進行養(yǎng)護時應(yīng)當按照之前規(guī)劃的方式采取相應(yīng)的防護措施。

      3.3 施工后期的質(zhì)量控制

      施工后期關(guān)鍵是對高性能混凝土的強度進行檢測,檢測結(jié)果滿足要求后方可驗收。綜合分析混凝土的實際強度等級是否滿足設(shè)計要求和國家現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范的要求,若條件具備,還應(yīng)對混凝土耐久性進行檢驗檢測,確認其滿足設(shè)計要求。

      4 結(jié)束語

      高性能混凝土之所以被定義為高性能,主要是其具有坍落度小、流動性相對較差等特點。高性能混凝土應(yīng)用于公路工程時,受自身特點和工程實際情況的影響,在澆筑施工時需邊澆筑邊振搗,再加上混凝土不易出現(xiàn)離析等現(xiàn)象,用水量小,不易產(chǎn)生干縮和收縮裂縫,可顯著提高路面的耐久性。高性能混凝土孔隙率相對較低,凍融循環(huán)作用下不易出現(xiàn)因凍脹而開裂等現(xiàn)象,具有大面積推廣應(yīng)用的價值,應(yīng)用后可產(chǎn)生明顯的經(jīng)濟效益和社會效益。

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